一种新型MOA带电测试装置设计研究

金属氧化物避雷器(MOA)在电力系统中应用广泛,MOA的运行状态评估对电力系统安全稳定运行具有重大意义.当前对MOA的检测手段中,MOA带电测试具有适用范围广、检测效果好等优点,因此成为现场试验的主要手段.常规的MOA带电测试接线法操作风险较高,不适合大范围推广.选择检修电源接线法,采用基于单片机技术数字移相电路间接获取MOA参考电压信号,设计了一套新型MOA带电测试装置.并通过变电站现场试验,对比验证了装置测试结果的有效性,为低风险下开展大范围MOA带电测试提供了新思路.     

金属氧化物避雷器带电测试在状态检修中的重要作用

随着国民经济的不断发展,对供电可靠性的要求越来越高,状态检修的发展势在必行.金属氧化物避雷器在电网中有着重要的作用,它的带电测试,方法简单,数据准确,在状态检修中,发挥着重要的作用.本文主要介绍了金属氧化物避雷器的带电测试原理,结合实际应用,以及它在实际应用中体现出的经济性,论证了金属氧化物避雷器带电测试在状态检修中的重要作用.     

金属氧化物避雷器带电测试及实例分析

为保证金属氧化物避雷器的安全运行,必须对避雷器的各种电气性能进行测试,但是受到供电可靠性的影响,避雷器停电机会很少。为了既满足供电可靠性的要求,又能保证避雷器的健康运行,必须对避雷器应进行带电测试,这里重点介绍了带电测试的方法、原理及判断依据,并结合实际测试结果,论证了带电测试的合理性。     

浅析避雷器带电测试

氧化性避雷器在运行中,由于阀片老化以及经受热和冲击破坏会引起故障,必须对其进行及时的预试,而相邻的电器主设备往往不能及时停运,因而必须采用带电测量的方法对氧化锌避雷器进行测量。氧化锌避雷器因其优越的过电压保护特性而逐步取代了老式的阀式避雷器,在电力系统中得到广泛应用。但氧化锌避雷器阀片老化以及经受热和冲击破坏会引起故障,严重时可能会导致爆炸,避雷器击穿还会导致变电站母线短路,影响系统安全运行。因此,必须对运行中的氧化锌避雷器进行严格有效的检测和定期预防性试验,开展氧化锌避雷器在线监测。     

金属氧化物避雷器带电测试数据及原理分析

为保证金属氧化物避雷器的安全运行,必须时避雷器的电气性能进行测试,但受到供电可靠性的影响,避雷器停电机会很少,为了保证避雷器的健康运行,对避雷器应进行带电测试,本文重点介绍了带电测试的原理,结合了实际测试结果,论证了带电测试的合理性.     

浅析减小避雷器带电测试误差及改进

避雷器是保护供电和电厂电站中各种电气设备收到过高电压冲击从而造成损坏的设备,尤其是雷雨时节前必须对避雷器进行带电高压测试,这样才能准确地检测出避雷器的安全性能。文章从如何提高避雷器带电测试的准确度入手,分析了避雷器带电测试的原理和引起其测试误差的主要原因．并提出了减小避雷器带电测试误差的改进措施。     

电容式电流互感器带电测试

电力系统的安全运行决定于电力设备的可靠性,开展电力设备的在线监测与故障诊断可及时发现设备中的隐患,防止突发事故;可以避免现行预防性维修制度可能维修不及时或过渡维修的固有弱点,变预防性检修为预知性维修即状态检修。因而能够显著提高设备的运行可靠性并减少维修费用,带来巨大的经济和社会效益。     

一种在高电压等级下MOA的直流试验方法的实证研究

金属氧化物避雷器（MOA）的试验主要分为交流和直流两种,目的为了检验MOA的绝缘性能.本文主要阐述在高电压等级下MOA直流试验中,采用不同方法测量1 mA电压（U1mA）及75%U1mA下泄漏电流的偏差与分析,从而找出一种高电压下的正确试验方法.     

浅谈金属氧化锌避雷器带电监测和红外诊断

在由预防性试验向状态检修方式过渡的今天,避雷器安全运行故障诊断的重要性毋庸质疑.开展带电监测和红外诊断工作正是顺应了这一发展趋势.带电监测常用方法为全电流检测和阻性电流检测及红外诊断,但是无论那种技术手段的应用都有其局限性,全电流法在现场大量使用,但是当阻性电流发生变化时,总的泄漏电流变化不是很明显,而且灵敏度也较低;阻性电流的带电测试,灵活方便,但是容易受到相间电场的干扰,造成数据的偏差;而红外诊断的应用也受现场天气环境的影响.因此,在现场实际操作时,需要排除各种干扰和影响,找到真实的数据,才对避雷器的运行状况作出正确的判断分析,对隐患做到早发现、早处理,确保电网的安全运行.     

带电测试与在线监测技术在状态检修上的运用

随着城市化进程的加快,人们的优质生产生活需要充足而稳定的电能供应,因此,电力系统的完善以及电力配送的水平成为人们关注的焦点问题。由于技术设备落后或者人为因素,传统的电网系统经常会出现断电现象,而且修理技术不到位,停电持续时间比较长,严重破坏了企业和普通用户电力使用的舒适度。为了弥补因断电而带来的缺憾,许多新的电网测量和监测技术被发明和运用,其中,比较重要的电网监测技术包括红外线成像技术、GIS局部放电超声波技术、电力系统谐波监测技术等。通过使用这些先进的带电测试与在线监测技术,电网的故障和缺陷能够被提前发现,从而采取及时有效地修补措施,减少了停电次数,确保了持续高效的供电。     

一种变压器外壳带电保护装置

介绍了一种油浸电力变压器外壳带电保护装置,为解决变压器外壳带电提出了一种行之有效的解决方法。     

避雷器带电测试补偿角及其原因分析

通过避雷器泄漏电流测试,分析了避雷器带电测试时由于电场干扰引起角度误差的原因,并提出相关措施。     

基于频率合成算法的新型继电保护测试装置

随着新型继电保护装置和安全自动装置的推广和应用，传统的调试、检验设备和试验方法已经不能满足要求。从常规的稳态测试到实时数字仿真模式测试，电力系统实现全面、完整、闭环的测试将是一种发展趋势，因此特研制了采用基于数字频率合成算法的新型继电保护测试装置。     

一种智能式介电强度测试装置的研发

介电强度是低压电器产品的技术性能中重要技术指标之一,本文介绍一种利用菊水介电试验仪作为试验电源,介电试验仪与PLC进行通讯,调节输出试验电压,采用气动元件进行试验操作,实现了介电强度自动化测试,保证测试人员的安全。     

一种新型固态大功率发射机的功放电路设计

介绍了一种基于电力电子功率器件的双H桥移相叠加合成梯形渡的单相逆变电路的设计,这种设计特别适用于对信号输出的高次谐波有严格要求的大功率发射机的功放和单相逆变电源的电路中。相对于其它形式开关式逆变电路而言,该电路的设计方法简便、实用。通过理论计算和试验室模拟测试,验证了此设计的合理性,抑制了大功率固态发射机输出的高次谐波输出,提高了无线电通信领域的兼容性和稳定性。     

电力系统智能装置测试分析研究

针对智能装置测试的现状,重点对测试技术进行了深入的研究与探讨,并在此基础上提出了通用化、实用化的智能装置测试方案。     

电力系统智能装置测试分析研究

针对电力系统运行过程中所涉及到的智能装置测试分析研究进行了全面详细探讨,着重针对其中的相关测试技术执行了深入研究工作,进而在相关工作的技术上进行了分析研究,以期为完善我国智能装置应用发展作出贡献。     

一种移相全桥ZVZCS PWM DC／DC变换器拓扑的改进

本文在移相全桥ZVZCS PWM变换器基本原理的基础上,对其拓扑结构进行了改进,实现了一种带双变压器结构的零电压零电流移相全桥PWM控制变换器,论述了该变换器的工作时序和工作状态,给出了各个状态的等效电路,在拓扑结构基础上,调试出一台样机,并列出了实验波形。     

一种新型自动化立体停车装置的设计研究

针对城市道路的"停车难"问题,设计研究了一种自动化立体停车装置,通过机械、电力、液压系统携程混合作为动力,电磁换向阀控制液压缸的伸缩将载有车辆的载车板抬升或下移的结构设计,实现车辆的存取,并应用ABAQUS软件对系统的重载部位进行有限元分析,展示了本停车装置在不影响道路车辆与行人正常通行的情况下完成停车的可行性和安全性,有效解决了城市停车位不足,缓解交通压力。     

一种新型雷诺实验装置的设计

雷诺实验是流体力学课程中不可缺少的实验。传统雷诺实验装置比较简单,可变量较少,无法验证不同管径、不同示踪剂条件下,临界雷诺数是否为一个定值,实验过程局限性较大。为了更全面验证雷诺数的影响因素,基于传统雷诺实验台基础上,改善恒定水箱,增加不同管径雷诺实验管、不同示踪剂等条件,并且使用超声波测速仪测量速度。本新型雷诺实验装置可以设置变量,同时能够进行对比实验,提高了实验的准确性以及多样性。