世界水危机与海水淡化

人类的历史已经围绕着水在发展。水是生命之源。没有水就没有生命的生存。动植物多半由水组成。人体约含水65%,马铃薯含水80%,番茄95%,海蜇99%。这些含量若变化1%,就会有不舒服之感;变化10%就能引起死亡。一个人不吃食物能维持40天,但不喝水也许最多维持4天。水,真可     

国际海水淡化研究热点分析

以1998年~2013年间Web of Science引文数据库收录的国际海水淡化研究领域的论文为研究样本,采用文献计量学的理论和方法,对论文的关键词、发表年份、数量、国家(或地区)、机构进行统计分析,并应用CiteSpace软件绘制涉及海水淡化的科研机构合作关系图、关键词的共现网络等,指出了国际海水淡化的研究热点。     

国内外海水淡化产业政策分析及启示

面对国家推动海水淡化产业加快发展的重要机遇,山东省委省政府高度重视海水淡化产业发展,将海水淡化作为山东缓解水资源短缺、保障经济社会可持续发展的战略选择。本文拟通过对比分析海水淡化发达国家以及国内发展较好省份的产业相关政策及实施情况,查找山东省海水淡化产业发展差距所在,为山东省产业政策的优化调整提供借鉴。     

太阳能塑料电池与海水淡化器

人们对塑料及塑料用品早已司空见惯,但有一种塑料,目前可能绝大多数人都没有见过。这种塑料在太阳下一晒,就能发出电来,充当电池,而且可以像壁纸一样卷起来,携带方便。     

纳滤膜在海水淡化中的应用研究

解决淡水危机的方法之一就是海水淡化,但是,海水的总固溶物、浊度、硬度非常高,因此淡化水的成本和能耗量相应较高。文章介绍用纳滤膜法进行海水的处理,采用纳滤膜技术能够提高水回收率,减少污染与结垢,降低总固溶物的含量以及海水的硬度。     

热泵低温蒸发海水淡化系统的研究

对热泵低温蒸发海水淡化中的传热与海水淡化性能进行了理论分析。建立了热泵低温蒸发海水淡化系统的传热和热力学模型。编制计算机程序,分析了蒸发压力对系统性能的影响。计算结果表明,蒸发压力的提升,对系统的性能有利有弊:蒸发压力的提升,换热管的换热增强,淡水能耗降低,系统产水效率提高;但所需换热面积增加并且单位换热面积的产水效率降低。     

反渗透海水淡化技术发展潜力评价指标体系研究

围绕反渗透海水淡化技术及产业健康发展的迫切需求,在分析反渗透海水淡化技术原理及发展影响因素的基础上,从技术成熟度、经济合理性、社会需求以及环境影响四个方面选择评价指标,构建反渗透海水淡化技术发展潜力评价指标体系。评价指标体系的建立对优化海水淡化产业布局,保障健康发展具有重要意义。     

反渗透“膜”与海水淡化技术

对于人类来说,并非所有的水都是生命之水。海洋里苦涩的咸水能直接饮用吗?受现代工业排污和农药浸渗的水能饮用吗?天上掉下来的酸雨水能饮用吗?人类也正面临着水质的困扰。能否摆脱纯净淡水的危机呢?为此,笔者走访了地处杭州市高新技术开发区。前不久被国家科委命名为“国家液体分离膜工程技术研究中心”的国家海洋局杭州水处理技术开发中心。与水处理专家的一席谈,让我大开眼界。我国西沙建的海水淡化站,是目前世界上最大的电渗析海水淡化站,日产水量 200吨;为新疆油田钻井队研     

水工业的发展与海水淡化技术应用

唯物辩证法认为,矛盾是事物发展的动力,需要乃发明之父母。随着水资源的供给日益不足,以及水资源分布不均引发的各种用水矛盾,使加强水业管理,合理利用水资源,努力开发新的淡水资源,已成为全球面临的共同问题。同时,它也为世界经济发展提供了新的商机。有关专家指出,目前全球每年为人们的生产和生活所需的供水资金约4000亿美元,相当于石油工业的40％,超过全球制药业的1/3,而且这仅是开始。随着工农业生产的现代化发展、人口的增长、城市的增加,围绕以水业为市     

制动能量回收策略研究

通常,再生制动仅对驱动轴有效。为回收尽可能多的制动能量,必须控制电动机产生特定量的制动力。目前并联式的混合制动系统,由于其结构和控制简单被广泛应用,但对电制动的利用尚不充分。为此,基于纯电动轿车液压制动系统设计制动能量回收系统,着重探讨一种串联式混合制动系统的控制策略。     

国外海水淡化技术选择决策研究及对我国的借鉴

在客观阐述全球海水淡化技术产业发展现状和需求的基础上,系统总结美国、澳大利亚、中东等国外海水淡化技术选择决策研究现状;通过借鉴国外经验,针对我国目前海水淡化产业发展的形势,从指标选取、细化和评价方法选择方面提出开展我国海水淡化发展选择决策研究的建议。     

情报研究新模式在海水淡化领域的应用研究

"事实型数据+专用方法工具+专家智慧"的科技情报研究方法论,是一种定量与定性相结合的情报研究新模式。我们选取为政府提供决策支持的视角,在海水淡化领域的研究过程中对这种的情报研究新模式进行了实践探索。     

首钢国际工程公司海水淡化与水处理设计研发团队

<正>团队带头人张岩岗,男,36岁,硕士研究生,高级工程师。现任北京首钢国际工程技术有限公司能源环保设计研究所主管设计师、海水淡化与水处理工程研究中心主任,担任中国水利企业协会脱盐分会理事。获首钢优秀青年人才、首钢能工巧匠、首钢青年岗位能手、首钢青年创效先锋、首钢技术带头人、首钢模范共产党员、北京市青年岗位能手、北京市劳动模范等荣誉称号。主要从事海水淡化与水处理的工程设计及关键技术研发工作,主持承担国家"十二五"科技支撑计划项目课题1项、参     

新能源汽车制动能量回收控制策略的研究

为充分利用新能源汽车制动时消耗的能量,同时考虑低速频繁制动回收能量低且反复充放电危害蓄电池寿命的问题,本文提出了以电池荷电状态、制动间隔时间、制动强度和车速作为输入变量,制动力分配系数为输出变量的新能源汽车制动能量回收控制策略,改进并重新设计了模糊控制器。经仿真试验结果表明,本文所提出的能量回收控制策略在有效提升电池安全性的同时,保持着出色的能量回收效率。     

基于ADVISOR的电动汽车制动能量回收系统研究

在前轮驱动电动汽车制动能量回收控制策略基础上,提出了四轮电机轮毂驱动控制策略,并在ADVISOR中建立四轮驱动电动汽车的制动能量回收仿真模型,选择比较符合中国公路行驶工况的10-15工况进行仿真,并对所建立的四轮轮毂驱动下的制动控制策略进行评价。通过仿真得出制动中能量回收效率达到48.2%,能量回收效果较好,文中提出的控制策略有一定的实用性。     

液体压力能量回收装置试验测试系统研究

针对液体压力能量回收装置的缺陷,设计了液体压力能量回收装置试验测试系统,开发了以PLC为核心的电气控制系统,编制了基于组态王的人机交互系统,通过对液体压力能量回收装置的实验测试,可以有效地发现装置存在的问题,进而加以改善,节约人力物力,取得了很好的经济效益。     

汽车制动能量回收专利保护现状及对策研究

本文利用Innography专利分析平台的世界专利检索、专利申请趋势分析、核心专利判断、专利权人竞争力分析、发明人统计、批量专利数据导出、专利全文下载等功能等展示汽车制动能量回收技术专利保护现状全景,为我国新能源汽车产业的发展提供启示与借鉴。     

企业技术创新与产品开发研究

为了落强全国科技大会提出的企业是技术创新主体的要求,强调企业技术创新对企业持续发展的重要性.结合技术创新理论列举了企业在产品开发中几种贯用的方式和方法.有利于企业在产品开发实践中借鉴使用,提高产品开发成效.提高企业技术创新能力,促进企业更快推出新产品,增强企业的持续经营能力和持续发展能力.     

2006海水淡化及水再利用国际研讨会暨展览会在天津隆重召开

近日，天津市市政府与国际脱盐协会主办的2006海水淡化及水再利用国际研讨会暨设备展览会在天津滨海新区隆重召开。全国人大常委，九三学社中央副主席贺铿出席会议，并宣读了全国人大常委会副委员长、九三学社中央主席、中国科协主席韩启德的贺信。天津市委常委、副市长物栋梁会前会见了到会的贺铿副主席、国际脱盐协会主席约斯安东尼麦迪那博士一行以及到会的国家部委部门负责人和国内外专家，出席开幕式井致词。