航运战略联盟构建模型

为研究影响航运战略联盟构建成功的因素,在战略联盟理论研究分析的基础上,对航运战略联盟的内涵和类型进行较为系统的定性分析.将结构、文化和风险等因素与航运战略联盟构建的过程相结合,建立航运战略联盟构建的理论模型,并进行案例分析.分析表明,该模型对航运战略联盟的构建具有一定的指导意义.     

航运企业客户信用管理组织结构

针对现有的航运企业客户信用管理的组织结构难以有效控制客户信用风险,及客户信用缺失导致我国航运企业利润高额损失等问题,运用管理学理论,通过对航运企业客户信用管理的组织结构的现状诊断,提出1种矩形制结构、多节点控制、全流程事前反馈和多方位参与的航运企业客户信用管理组织结构模式.案例表明该组织结构对于控制客户信用风险的有效性.     

中小企业投资决策应注意的几个问题

我国众多的中、小型企业,由于技术、管理水平普遍较低,对投资决策缺乏科学的研究,导致投资效益低下,严重制约企业的发展。本文就投资决策研究的重要性及投资决策研究方法作一粗浅的探讨,旨在引起中、小企业经营管理者的重视。     

两岸房地产市场投资风险分析

随着大陆和台湾经济的不断发展以及两岸经济的不断融合,房地产市场作为推动国民经济增长的重要元素之一就变得格外敏感和重要.虽然由于两岸经济制度、社会制度以及思想观念的不同,房地产市场的投资风险也有着不同之处,但是经济的不断融合又让两岸房地产市场越来越趋同,本文就此做了一下简单的探讨。     

航运企业基准收益率的确定

企业基准收益率的确定,在工程经济学中占有很重要的地位。本文以航运企业为例、从企业的资金来源这个角度叙述了这种确定方法,并对几个实际问题进行了讨论。     

航运上市公司财务预警的Logistic回归分析

针对近两年我国航运上市公司持续亏损的局面,建立企业财务预警模型对其进行财务预警分析.该方法首先通过主成分指标筛选出5个主成分因子;然后通过多元Logistic回归方法构建我国航运上市公司财务预警模型.结果表明,该预警模型的整体预测准确率达到100%,模型的拟合程度较高.     

欧盟航运竞争规则新体系探讨

针对欧盟竞争规则的现代化政策在航运业中的体现和发展使欧盟航运竞争规则发生重大变化的情况,对航运市场普遍存在的各种经营合作协议、欧盟理事会取消班轮公会反垄断豁免以及欧盟委员会颁布指导规则解决一般竞争规则适用于航运服务业的问题进行探讨.联营体规则和新指导规则共同构成新世纪欧盟航运竞争基本规则,新规则将对航运市场竞争、进出口贸易以及航运立法产生重大影响.     

白洋淀区域航运功能的历史考察

白洋淀区域以今白洋淀为核心,依托历史上以西东二淀为主体的冀中洼淀及相关河流,形成了白洋淀区域航运网,是漕粮、战备及贸易等大宗物资的目的地、中转和集散地、产地,承担着人员转输任务;常态下的白洋淀航运是承托淀区集市贸易的载体,而帝王驻跸水围,则彰显了其与众不同的特殊功能和地位。对白洋淀区域航运功能的历史考察,将有助于进一步解读内河航运的历史与文化,思考其在现实中的延续和发展。     

航运市场模型综述与思考

对国际上已有的主要的航运市场模型作了综述，探讨了进一步研究的方向，并指出了我国当前开展航运市场模型研究的重要意义。     

关于现代航运物流理论与实践的几点认识

在当前贸易全球化和航运市场竞争日趋激烈的形势下 ,航运企业的竞争焦点开始从价格转向服务 ,压缩时间空间的物流增值服务已成为航运企业赢得市场的法宝。本文围绕物流增值服务 ,对物流服务的范围、航运物流的价值活动以及航运物流系统的基本模式、系统目标和实践提出了建议。     

我国体育赛事项目的投资风险评估和管理研究

运用文献资料法、逻辑分析法对我国体育赛事项目的投资风险评估和管理进行了研究,旨在为降低体育赛事投资的风险,从而促进了体育赛事的成功举办。研究结果表明：经过风险识别,体育赛事项目的投资风险类型主要有金融市场风险、信用风险、管理风险、技术风险以及环境风险;并在评估的基础上,提出了具体的风险控制方法。     

ERP项目风险管理模型探析

从ERP实施项目的全生命周期的各个阶段入手,将项目风险管理分为风险识别、风险评估、风险应对三个子过程,并引入风险监控机制,建立了基于全生命周期的ERP项目风险管理模型.通过对企业在ERP项目准备、实施及运行阶段中存在的风险因素分析,从众多的风险分析方法中找出对项目本身以及所处阶段有针对性的方法,给出有效规避风险的对策与建议.     

论散货船的多样化市场战略

以散货船经营多样化来减少市场风险已是航运界的共识，但如何定量分析多种海运项目搭配的最佳组合，是一个值得探讨的问题。笔者试图从船公司投资／营运决策着手，论证多样化经营的效果以及定量分析在不了解船东的风险反感程度条件下，如何制定散货船风险性经营的最优多样化策略。     

风险决策与效用理论

本文陈述了人们对风险决策中“期望收益准则”的疑虑,分析了效用曲线的性质和对风险态度的关系,指出了效用理论在运用中的问题。然后,提出作者的观点以及在风险决策中分别盈利性指标和费用指标效用函数的具体建议。     

奥运会投资风险与北京奥运会投资风险控制的研究

奥运投资是一种"事件"性的投入,"事件"性的投入从来都是与风险并存的.通过对奥运会投入结构、投入预算和收入构成的风险问题分析,探讨了2008年北京奥运会投资中存在的风险性,提出了最大限度地降低北京奥运会投资风险的策略.     

基于蒙特卡洛模拟的IT项目进度风险管理模型分析

对于IT项目而言,进度管理的成败与成本和客户满意度关系甚大。IT行业人力成本相对较高,因此,进度管理方面的风险就成为项目的各种风险中权重较大的因素,有时甚至是决定性的因素。     

房地产投资风险管理研究

我国房地产企业对房地产投资项目的风险大都不够重视、风险意识淡薄,只关注丰厚利润的回报,而忽视隐藏在高收益之后的险综合分析、评价和科学的定量分析工作.房地产项目投资风险管理是对房地产项目高风险,在投资决策时只是凭主观经验对项目风险进行粗略分析,很少进行系统的风险中所存在的风险加以识别、评估及提出相应风险应对策略的过程.房地产投资风险管理分为前期阶段的风险管理、施工阶段的风险管理、租赁及销售阶段的风险管理.     

体育旅游中高风险项目的界定及其特点研究

以体育旅游基础理论和体育旅游安全相关理论为基本理论支撑,结合体育旅游的风险现实案例进行研究。首先了解体育旅游的相关概念,回顾体育旅游产生和发展的历史,然后在这个背景下对体育旅游各个类型及其所属项目进行研究,界定出体育旅游高风险项目的定义和主要项目,并从旅游主体、旅游客体和旅游组织机构这三个层面来归纳高风险项目的主要特点。     

体育旅游中高风险项目的内涵及其特征分析

以体育旅游基础理论和体育旅游安全相关理论为基本的理论架构,结合目前体育旅游的风险现实案例进行研究。首先从体育旅游的相关概念入手,分析体育旅游的定义,回顾体育旅游发展的历史,然后在这个背景下对体育旅游各个类型及其所属项目进行研究,分析出体育旅游高风险项目的定义和所属主要项目,并从旅游主体、旅游客体和旅游组织机构这三个层面来归纳出高风险项目的主要特征。     

船舶安全航行系统风险分级ANFIS模型

为准确实现对在航船舶的风险评估,建立船舶安全航行系统风险分级ANFIS模型.该方法分层列出4级影响船舶风险值的风险因素,通过模糊推理系统初步定义各项风险因素的隶属度模型.根据建立的模型和典型在航船舶历史数据,运用模糊神经网络的自学习性对模型进行修正,最终实现对船舶风险的客观评估.得到的数据对比图及误差图分析表明,该方法能够使典型数据充分加入,有效克服建模中的主观影响,并在合理的误差范围内较客观地评估在航船舶整体风险.