中国载人航天工程

载入航天工程主要由七大部分组成:一是航天员的培训和锻炼;二是有效载荷的各种科学试验及支持系统;三是航天工程的核心——载入飞船的研制;四是可靠的运载火箭保障系统;五是载人航天发射场建设和保障系统;六是海基陆基联合的测控网建设和保障系统,其中包括分布在东西半球的海上测控船和陆上测控站;七是可靠的着陆场建设和保障系统。     

中国载人航天工程

正1992年9月21日,中共中央政治局常委会批准我国载人航天工程实施,代号"921工程",是中国空间科学实验的重大战略工程之一。载人航天工程按"三步走"发展战略实施:第一步,发射载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展空间应用实验;第二步,突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术,发射空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题;第三步,建造空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。     

中国载人航天工程

载人航天工程主要由七大部分组成:一是航天员的培训炼;二是有效载荷的各种试验及支持系统;三是航天工程心——载人飞船的研制;四是可靠的运载火箭保障系统;五人航天发射场建设和保障系统,其中包括分布在东西半球的测控船和陆上测控站;七是可靠的着陆场建设和保障系统。“神舟”飞船是中国研制的用于太空探测活动的飞行器。“神舟”一号飞船于1999年11月20日在酒泉发射中心由新征运载火箭发射升空,飞船返回舱于次日15时41分在内蒙古自中部地区成功着陆。这次发射首次采用了在技术厂房对飞船箭联合体垂直总装与测试、整体里垂直运输至发射场、…     

中国载人航天工程负责人畅谈我国载人航天工程

我国载人航天工程首飞试验取得圆满成功后,中国载人航天工程负责人发表谈话指出,这次试验的成功再一次表明,中国人民完全有能力独立自主地攻克尖端技术,在世界高科技领域占有一席之地.     

中国的载人航天工程

『神舟一号』飞船与『长征二号F』运载火箭对接后,在活动发射平台上垂直运往发射工位。     

新信息、新科技、新前沿 中国载人航天工程七大系统简介

中国载人航天工程是我国航天史上迄今为止规模最大、系统组成最复杂、技术难度和安全可靠性要求最高的跨世纪国家重点工程,由航天员、飞船应用、载人飞船、运载火箭、发射场、测控通信和着陆场七大系统组成。航天员系统负责航天员的选拔、训练,对航天员进行医学监督和医学保障,研制航天员的个人装备和飞行过程中对航天员进行医学临督、数据传输的有关设备,对飞船的工程设计提出医学要求。另外,航天员系统还要负责航天员的环境控制,其环控生保分系统要给航天员创造一个适于生活、工作的大气环境。飞船应用系统负责载人航天工程的空间科学与应…     

我国“神舟三号”载人航天工程趣闻

近日下午,“神舟”三号飞船推进舱主任设计师刘宗映和上海市宇航学会秘书长夏荣祥在科学会堂作科普报告,向大学生介绍我国的载人航天工程。他们如数学珍谈起桩桩趣闻,引来大学生阵阵笑声。     

中国首次载人航天飞行

中国古代就有飞天的幻想,也有一个要乘坐炮仗飞向天空的悲剧实践家———万虎。今天,中国人的这个古老梦想随着神舟一号、二号、三号、四号的成功,一点点变得现实起来。作为一名普通中国人,对神舟五号的期待与紧张之情始于10月10日,当天下午5时,新华社正式发布了神舟五号将于10月15日至17日升空的消息,中国第一位航天员将于那天进入太空。此后,每一个消息都把国人激动的心弦一点点拉满:10月11日,神舟五号进入发射场,10月13日神舟五号进入发射塔,10月14日完成了最后的合成演练,开始加注燃料,并已经确定了飞行轨道。真正令人激动的时刻是10月1…     

中国载人航天之星

继1999年和2001年我国“神舟”一号、二号宇宙飞船成功发射之后,2002年3月25日和12月30日,“神舟”三号、四号连续发射成功并顺利返回。我国载人航天工程的飞行试验取得了极大成功。这有力地说明中国航天技术正以坚实的步伐迈向载人飞行的目标。     

从“两弹一星”到载人航天

在共和国的科技史上“两弹一星”和载人航天都是值得大书特书的大事。“两弹一星”为载人航天准备了技术、人才等条件，而“热爱祖国、无私奉献，自力更生、艰苦奋斗，大力协同、勇于登攀”的“两弹一星”精神更激励着中国航天人一步步走向光荣的梦想，迎采中华民族飞天梦圆的辉煌时刻。     

揽月九天 壮志凌云——中国载人航天工程总设计师王永志谈载人航天及其发展走向

“科技奖励国际论坛”是国家科学技术奖励工作办公室面向科技奖励工作者主办的一个权威性科技论坛.旨在通过国内外的权威科学家发表精彩演讲,促进业内人士及时了解、掌握世界前沿科技动态.以期在高峰学术交流的氛围中,不断提升科技奖励工作人员的素养.进一步开阔科技工作者的视野。科技奖励国际论坛曾邀请诺贝尔生理学或医学奖评委会主席、瑞典科学院院士、瑞典工程科学院院士约翰·艾克·盖斯弗森先生做了题为《杰出科学奖获奖者遴选的重要原则》的报告。在本期论坛中.中国载人航天工程总设计师王永志先生发表了精彩的演讲他以大量翔实的数据.严密的理论逻辑,高屋建瓴地回顾了人类载人航天的峥嵘历程.并且在广阔的国际大背景下.中肯分析了中国裁人航天的发展方略.这对于广大科技工作者具有重要的指导意义     

长天飞船——记中国载人航天工程的总设计师王永志

同学们可能还记得去年11 月20 日，我国成功发射了第一艘飞船——“神舟”号在中国航天史上树起了新的里程碑。这艘飞船的总设计师王永志是一位中国工程院院士国际宇航科学院院士、还是俄罗斯宇航科学院院士，博士生导师。王永志出生在一个只有五六户人家的偏僻农村里。7 岁那年，全家人不甘心祖祖辈辈没有文化，总是受人欺负，一家人勒紧裤腰带省吃俭用也要供他上学读书。抗战胜利，八路军在他的家乡创办了昌北中学，寒门子弟免费入学读书。他深知自己能够上学读书来之不易，连年考试成绩名列第一。他童年最大的希望是大田里的庄稼能丰收。…     

“神舟二号”遨游太空:中国载人航天的前奏

人类永远不会满足于脚踏实地的行走,很早就梦想着像鸟儿一样自由飞翔,于是,人类有了神奇的“翅膀”——飞机;人类也不会满足于永远停留在大气层圈内,于是,前苏联的宇航员加加林第一个步入了太空,随后,美国的载人宇宙飞船飞上了月球……当美国和前苏联的宇宙飞船频频上天的时候,中国的科学家们埋头钻研,中     

中国为什么发展载人航天?

上九天揽月,下五洋捉鳖,潇洒来去天地间,从古就是中国人的梦想。尽管苏联人首次“飞天舞”,美国人首先月亮行,但说到载人航天的鼻祖,还是咱     

对“载人航天精神”的多角度思考

材料一2005年10月12日9时,我国自主研制的神舟六号载人飞船,在酒泉卫星发射中心发射升空,并于2005年10月17日安全返回,这次载人航天飞行取得了圆满成功。材料二十多年来,在党中央、中央军委的领导下,广大科技人员和解放军指战员经过不懈奋斗、励精图治、奋发进取,仅用11年时间就突破了载人航天技术。这必将极大地激励全国人民脚踏实地、兢兢业业地奋斗,铺就通向中华民族伟大复兴的康庄大道。材料三2005年11月26日,中共中央、国务院、中央军委在人民大会堂举行庆祝我国神舟六号载人航天飞行圆满成功大会。国家主席胡锦涛为费俊龙聂海胜颁发了…