基于CAN总线的污水处理控制系统的设计

本文以三菱FX2N系列PLC作为系统的控制核心,采用计算机组态技术实现上位机界面的设计,利用CAN总线模块实现现场设备和中控微机之间的实时数据传送和分散控制。在实际运行中取得良好的应用效果。     

基于CAN总线的汽车车灯控制系统设计

采用CAN(Controller Area Network)构建汽车灯控制系统,基于英飞凌C167CS微控制器及智能功率器件设计了高端车用灯光控制模块,详细介绍其软、硬件的实现过程.该模块可实现对每个车灯的控制.     

基于CAN总线的车载音响控制系统的设计

提出了一种基于CAN总线的汽车音响控制系统,给出了系统的整体结构及设计模块硬件设计方案,该系统投资少,且便于扩展,有一定的应用前景.     

基于CAN总线的集散控制系统智能节点设计

本文根据CAN总线技术特点,通过单片机控制CAN控制器SJA1000工作,实现CAN总线通信。并给出了基于CAN总线智能节点的硬件和软件设计方法,实现了智能节点之间的通信。     

基于CAN总线的智能住宅集中控制系统设计

文章主要论述了智能住宅中家庭内部集中控制系统的功能框架,并基于CAN总线技术,对家庭内部现有的安保、三表和家电控制节点进行了改造,实现了智能住宅的集中控制和远程访问.     

一种基于CAN总线和IO同步的分布式配电终端

本技术介绍了一种基于CAN总线和IO同步的分布式配电终端的设计方法。分布式配电终端在不同的装置上实现电压、电流的信号转换采集,利用CAN总线和IO同步信号实现不同装置间的数据同步采集和数据传输,完成电网的功率计算和数据分析。该技术应用于自主研发的分布式配电终端设备中,采用同步方式获取的数据,计算出来的功率满足测量精度要求,在环网柜智能监测的现场运行良好,具有很好的实用价值。     

基于CAN总线的智能仪表设计

本系统以AT89S52为控制核心,研制了具有温度和湿度测量功能的智能仪表,并对智能仪表的CAN总线接口技术进行了研究。在温湿度测量中,采用SHT11作为温湿度传感器,实现了0℃～120℃范围内的高精度温度测量,并分析了SJA1000内置CAN控制器的工作原理,设计了CAN总线接口电路。     

基于CAN总线的电动汽车控制系统的研究

CAN总线是汽车控制系统的标准总线,研究CAN总线通信技术在电动汽车控制系统中的应用有利于提高通信的实时性、灵活性和系统的可靠性。     

基于CAN总线的果蔬气调保鲜运输车分布式控制系统设计

为实现果蔬气调保鲜运输车厢内环境的智能调控,减少电磁干扰对控制系统的影响,提高系统运行的稳定性,设计了基于CAN总线的果蔬气调保鲜运输车分布式控制系统,搭建了由1个主控制器节点和4个通讯节点构成的测试平台,分析了各节点的硬件电路和CAN总线通信协议,开展了CAN总线通讯试验,结果表明:控制系统CAN总线通讯良好,当系统通讯速率为100 kbps,数据包发送时间间隔为0.1 s的条件下,接收和发送数据丢包率均低于0.004%,错误率均为0%,系统运行稳定,可靠性强,实现了气调保鲜环境参数的智能调控。试验结果为果蔬冷链物流装备智能控制系统的设计提供参考。     

基于CAN总线的汽车仪表设计

由于采用高可靠的设计原则,所以本仪表采用MC9S12XHZ512双核处理器为核心的汽车仪表硬件平台。软件采用高可靠性的基于优先级调度的抢占式的实时内核uc/os-II嵌入式操作系统。通过实际的运行表明,基于CAN总线的汽车仪表稳定性、可靠性以及精度都比传统的汽车仪表优越。基于CAN总线的汽车仪表在容错处理和数据交换、系统管理抗干扰等方面都比传统的汽车仪表优越。     

一种基于FPGA的ISA总线转CAN总线设计与实现

本设计采用FPGA芯片及其技术实现了智能CAN通讯卡的设计和开发。本设计主要包括：ISA总线、主控制器模块、缓冲区模块、CAN协议控制器模块、以及CAN总线驱动器模块。本设计已在实际工程中得到运用。实践结果表明数据传输稳定,可靠性高。     

一种基于CAN总线的中波发射机远程监测系统设计

<正>中波发射机在国家的宣传中一向处于一个十分重要的地位,其可以对大量的广播电台进行反射,一旦中波发射机故障,就必然会导致该时段的广播出现较大问题,因此需要对其进行实时监测。但是长时间不间断地监测会浪费大量的人力,提高广播宣传的人工成本,发射机周边的工作环境极差,值班人员常年生活在高温度、高噪声的环境下,忍耐高频率的信号发射装置,且周而复始地轮班操作,会对其健康产生深远的影响,同时紧张的工作氛围会降低工作的精度,在巡机和抄表时易出现错误。     

基于CAN总线的危险源监测仪器的设计

由于危险化学品重特大事故还时有发生,危险源监测系统成为了防止重大的危险事故发生的必要途径。设计了基于CAN总线的危险源检测系统,研究了危险源监测系统的原理,确定了监测系统的监测对象,包括温度、液位、压力、气体浓度等危险源的监测,拟定了监测系统的设计方案。具有硬件结构简单、交互界面友好、性价比高等特点,达到在安全环境下对各种危险源的监测的目的。     

基于CAN总线的流量过程控制装置设计

改变以往的现场模拟仪表和控制站的过程控制的方式,设计了基于CAN总线的流量现场总线控制系统。给出了系统的硬件和软件设计方案和具体实施方法。     

基于CAN总线的转镜式高速相机控制系统

本文应用CAN总线和微控制器技术设计出来了新的转镜式高速相机控制系统,给出了基于CAN总线的控制系统硬件和软件设计方法,并着重对系统的整体结构,CAN总线节点设置、通讯协议和软件设计进行了介绍.应用试验表明,该控制系统运行稳定可靠、实时性好,并且操作简便.     

基于CAN总线的车号信息采集系统的设计

简单介绍了基于CAN总线的车号信息采集系统的设计和实现方法,给出了该系统CAN总线的硬件接口电路和软件设计流程。     

基于CAN总线的汽车数据采集系统的设计

该论运用STM82S208控制芯片设计了一款基于CAN总线的汽车运行数据采集装置,能够将电路采集到的信息进行存储和通过CAN总线传递到汽车各部分共享。电路包括模拟信息采集电路、开关信息采集电路和转速信息采集电路,汽车的运行参数基本都能采集完成。供汽车维修保养和互联使用。     

基于CAN总线的楼宇温控系统的设计

介绍了基于CAN总线的分布式温度控制系统的实现方法,讨论了该系统在多用户条件下的智能化控制的具体设计。系统采用智能节点作为现场控制器控制房间地热电缆加热的启停,通过CAN总线与主控计算机相连,控制、调节室内温度,达到节能环保的目的。详细阐述了系统工作原理、硬件组成和软件设计。系统具有布线简单、控制器稳定、数据传输可靠性高等特点。     

基于CAN总线的温湿度采集系统的设计

本文设计了一种基于CAN(Control Area Network局域网控制)总线的远程实时温湿度数据采集系统.该系统主要由两大模块构成,分别是数据现场采集模块和CAN-USB模块.数据的现场采集是以美国Cgynal公司的C8051 F020单片机为主要控制单元,外接集成温湿度传感器CHTM-02,通过CAN总线控制器SJA1000将数据发送到CAN总线上;ATmega162单片机是CAN-USB模块的控制单元.外接FT245BMUSB通信芯片和SJA1000 CAN控制器,该模块能将数据在USB与CAN之间转换.整个系统终端设备为PC机,用户软件是在Linux系统下的QT缡程环境中完成,软件界面能实时地显示出温湿度的数据变化波形.     

基于CAN总线的发动机智能冷却系统的设计

在对发动机冷却系统和CAN总线技术研究的基础上,提出了一种基于CAN总线的汽车发动机智能冷却系统的设计方案,并论述了其软硬件实现方法。系统以电动冷却风扇为基础,采用温度传感器获取汽车发动机冷却液温度信息,并依托CAN总线技术进行各节点间通信,分析表明系统具有很好的实时性和可扩展性。