汽车轮胎爆胎原因分析与对策

在大量的交通事故中,轮胎爆胎引起的事故比例呈上升趋势,对于轮胎爆胎的研究也一直未中断。本文主要从轮胎爆胎的种类,爆胎的影响因素以及轮胎防爆等方面进行阐述,以便合理使用汽车轮胎,降低交通事故的发生。     

浅谈汽车轮胎保养与使用

汽车轮胎对行驶安全性起着十分重要的作用,轮胎的状况对汽车的动力性、制动性、平顺性、行驶稳定性和燃料的经济性有着直接的影响,所以对轮胎的保养很重要,必须保证汽车轮胎的技术状况在要求的范围内。文中主要介绍了汽车轮胎的重要性,论述了汽车轮胎检查保养的手段、汽车轮胎的正确使用方法及维护维修技巧。     

浅谈如何使用汽车轮胎

随着时代的发展,高速公路网的形成,交通已经越来越便捷,与此同时交通安全也越来越多的人所关注,汽车轮胎的好坏将直接影响到行车安全。将从正常原因与非正常原因上分析轮胎的磨损,从驾驶习惯分析轮胎异常磨损与防止措施、正确选用轮胎、高速公路上高速行驶对花纹的要求等四个方面浅谈如何使用汽车轮胎。     

汽车轮胎的奥秘

汽车轮胎任劳任怨,无声无息地滚动着,一千米又一千米,直到几万千米之后衰老“死去”。而汽车的主人几乎不去注意它,除非要充气或弃旧换新。其实,轮胎的作用不能低估。汽车的“腿”由于轮胎的生产要求高于其他汽车零部件,所以,当今世界上能制造汽车轮胎的国家并不多。首先,比汽车上其他零部件都多条纹的轮胎要能承受汽车启动和刹车时产生的巨大力量,以及汽车的自重。每转动一圈,轮胎的凸面就得受到一次“冲击”。汽车轮胎最理想的转动节奏是每千米500次。一个轮胎行驶5万千米所受到的“冲击”高达2500万次,但它还不会脆裂,因为它具有高耐力。…     

汽车智能轮胎异物检测系统设计

汽车在行驶过程中如果经过路况特别差的地带,轮胎有可能会被异物刺穿造成损伤,进而发生漏气、爆胎等事故,严重影响行车安全,因此在汽车行驶时及时对地面附近的异物进行检测以避免发生轮胎破损是非常重要的。本文着眼于在汽车行驶过程中的轮胎异物检测系统的实际方案,分析了汽车轮胎智能异物监测的主要原理及智能检测系统的整理设计方案。     

汽车轮胎花纹的组成和功用

汽车轮胎是汽车的重要组成部分,而轮胎上通常分布着形状各异的花纹,轮胎花纹对汽车车轮的抓地力、汽车行驶噪音、车轮的排水能力都有着重要的影响。本文主要通过介绍几种轮胎花纹的类型,阐述轮胎花纹对汽车行驶的影响。     

不同顺丁橡胶对轮胎胎面胶性能的影响

本文通过对进口顺丁橡胶(BR)应用在胎面胶中性能的研究,探讨了三种BR应用在胎面胶中对物理性能及动态性能的影响。结果表明,在白炭黑填充的橡胶中应用高顺式、高分子量、分子量分布窄一点的BR对胎面胶的物理性能及轮胎的滚动阻力有一定改善作用。     

汽车轮胎的监测装置研究

汽车的轮胎是汽车组成的重要部件之一,汽车的行驶安全与速度与轮胎的材料和性能有着很重要的关联。因此,在行驶过程中对轮胎的温度、压力等参数进行检测是十分有必要的。本文主要分析了现有对汽车轮胎的压力、温度等进行检测的装置的结构及其应用范围。     

汽车底盘机件技术状况与轮胎磨损

当代汽车是融机械、电子、通讯和电脑智能为一体的高技术产品,系统的多元化决定了其故障的多样性、多发性和复杂性,但对于车辆载人运输的主要功能来说,保持正常行驶则最基本的要求,汽车轮胎使用寿命的长短,除了与轮胎的设计,制造品质有关外,主要取决于使用,维护和管理上是否正确合理。正常情况下,一般运输汽车轮胎使用行程额定为6~6.5万km。但从实际使用情况来看,不少汽车的轮胎大大超过了这个定额,达到10万km乃至20km;而有相当数量汽车的轮胎只行驶2000~3000km,或更少行程就报废。由此可见,轮胎使用寿命是有很大＂弹性＂的。如何延长轮胎使用寿命,人们往往只注意保持轮胎正常气压,防止轮胎超负荷,正确驾驶汽车,及时维护、修补轮胎和合理安装轮胎等,而忽视了汽车底盘机件技术状况对轮胎磨损的影响。     

浅谈汽车轮胎的选配及合理使用

现如今,汽车逐渐成为人们生活中不可缺少的一种生活必需品。对人们的生活和工作都起到重要的促进作用。在汽车普及的过程中,汽车上的各种构件问题层出不穷,其中比较典型的就是汽车的轮胎问题。如果汽车在行驶的过程中,出现了爆胎的现象,必然会造成严重的后果。汽车轮胎出现爆胎的现象原因众多,对于汽车的使用者来说,如果没有对汽车轮胎进行科学地选型,使用的过程中缺乏一定的合理性,必然会造成一定的灾难性后果。主要对汽车轮胎的选配以及合理使用的过程进行深入介绍和分析,仅供参考。     

改进汽车轮胎螺栓结构的设计

汽车轮胎螺栓的功用是用来固联轮毂（轮芯）与轮盘（轮辐）。在汽车行驶过程中,如果出现轮胎螺栓松动乃至折断,将严重危及车辆的行驶安全。目前,载重汽车（特别是重型载重汽车）轮胎螺栓在车辆运行过程中容易折断是一种通病。解决汽车轮胎螺栓折断的方法、手段有多种多样,一方面可以从选择轮胎螺栓材料做文章,本文所要阐述的问题,既不从选择材料上入手,又不从调质处理方面做文章,而是从改进汽车轮胎螺栓的结构上来解决汽车运行中轮胎螺栓折断的现象。     

如何提高汽车轮胎利用率

汽车轮胎是与道路相关的运动部件。在整个汽车的“一生”中,使用轮胎的累计费用要超过汽车本身的价值。在运输成本中轮胎的消耗费用占8-10％,仅少于燃油的消耗。因此,提高汽车轮胎的利用率,是降低成本,提高经济效益的有效措施。     

轮胎的正确使用与安全行车

汽车轮胎对车辆安全行驶关系重大,轮胎的结构、胎面花纹影响汽车的牵引力、速度、舒适性、制动性、安全性和经济性。根据汽车类型和所行驶的道路条件合理选用轮胎,按照轮胎的性能特点正确使用轮胎,是安全行车的必要条件。文中主要介绍轮胎结构、胎面花纹的特点和适用车型;总结了正确使用轮胎、确保安全行车的经验,提出了一些建议。     

轮胎标记识别与轮胎正确选用

汽车轮胎上的标记不但可以读出轮胎的基本几何参数,还可以看出轮胎的基本结构、使用特点及其基本物理性能。因此正确识别轮胎标记,读懂弄明轮胎标记含义,对正确选择轮胎、合理使用轮胎有着十分重要的意义。     

如何提高汽车轮胎利用率

汽车轮胎是与道路相关的运动部件。在整个汽车的“一生”中，使用轮胎的累计费用要超过汽车本身的价值。在运输成本中轮胎的消耗费用占8-10％，仅少于燃油的消耗。因此，提高汽车轮胎的利用率，是降低成本，提高经济效益的有效措施。     

试论如何延长汽车轮胎的使用寿命

介绍了汽车轮胎在使用中不正常磨损的几种情况：一是轮胎胎冠两肩超常磨损;二是轮胎胎冠中部超常磨损;三是轮胎胎侧呈锯齿状磨损;四是胎冠呈波浪状或碟片状磨损;五是转向轮胎冠内（外）侧超常磨损等。分析了轮胎不正常磨损的原因。介绍了轮胎的正确使用、定期检查与维护。     

浅谈车辆轮胎安全使用及应急处置

汽车轮胎随着汽车工业的发展而发展,高品质的轮胎为使用汽车的人提供了舒适、安全的行车感受。但由于质量、损伤等种种原因,车辆轮胎在行驶过程中有时会突然发生"爆胎",给车辆和驾驶员带来无法预知的危险或伤害。本文旨在通过分析常见爆胎原因,阐述有效预防爆胎事故的方法以及爆胎时的应急处理办法,为广大驾驶员提供安全行车的借鉴。     

M/C轮胎的特点综述

介绍了M／C轮胎（摩托车轮胎）的使用特点和分类,无论从用途、结构还是使用要求等多方面来说,M／C轮胎（摩托车轮胎）与汽车轮胎、力车轮胎等都有显著的区别。针对M／C轮胎的特点,从结构设计特点、外胎及外胎设备等方面进一步阐述M／C轮胎特点。     

强刹力轮胎

这是一种具有现行汽车轮胎功能，而又在汽车急刹车时具有比现行轮胎更大刹力的新型轮胎。设计这种轮胎特别适用于在平整光滑公路面上行驶（沥青路面、水泥路面）。     

基于SP12的汽车轮胎压力监测系统的研究

在介绍汽车轮胎压力监测的基本原理的基础上,综合运用了传感器技术、微控制器技术、无线通讯技术、软件技术等构筑了轮胎压力实时监测系统的整体设计方案。系统由中央接收器模块和轮胎发射模块两部分组成。