2013年济南国际机场一次持续性大雾天气过程分析

本文利用济南国际机场地面气象观测资料、济南地区地面气象观测资料和探空观测资料,分析了2013年1月29日~2月1日济南机场一次持续性大雾天气过程,探讨此次持续性大雾过程的形成和持续原因。     

近十年湿度、边界层及逆温层与霾的长期变化特征的关系研究

本文利用2009—2018年天津地区空气污染资料、天津滨海国际机场METAR报文、探空站资料及Era再分析数据就天津地区近十年湿度、逆温层、边界层与霾的长期变化特征进行研究,深入探究湿度、逆温、风场与霾的变化特征,并对2016年12月的一次重污染天气过程的大气层结特征进行分析,结果表明:(1) PM2.5浓度与相对湿度呈正相关,相对湿度较大时,PM2.5浓度较高;相对湿度较小时,PM2.5浓度较低。(2) 12时最低逆温层的平均厚度普遍比00时的最低逆温层平均厚度大; 500hPa以下出现多层逆温,而第一逆温层层底高度在925hPa以下、厚度23.3hPa以上,更有利于严重污染天气的产生。(3)发生霾天气时,近地层主导风向是偏南风,静风所占比例较低,多为4.5m/s以下的风速;边界层垂直方向上,各高度层的霾日月平均风速明显小于该月月平均风速。     

日历趣谈

日历已成为人类生活中不可缺少的东西。有关日历的许多有趣的事情,却是很多人所不知道的。譬如,为什么一年里有12个月,为什么二月的日子特殊?原来,一年12个月里日子的计算,是有一段故事的。以前除了二月本来是29日和在闰年时才有30日外,其他月份都是以30日和31日有规律地轮回。后来,奥古斯特大帝想把他自己生日的那一个月份——八月,也延长到如凯撒大帝生日的七月份一样有31日。因此,便在二月份里拿走一天,变成了七月份是31天,八月份也是31天。至于二月,从此就变为28或29日了。世界上阴历比阳历流行得早,因古人已懂得用月球的转动来计算日子…     

鄂尔多斯近30年大雾特征分析

利用1981年~2010年30年资料,分析了近30年鄂尔多斯市大雾出现的时间、空间分布特征,平均月出现的次数。结果表明:鄂尔多斯市大雾发生次数在空间上分布呈现东多西少的趋势,大雾发生次数最多的地区位于鄂尔多斯市东南部地区,乌审旗发生大雾次数最多308次,发生次数最少的是杭锦旗的伊克乌素仅29次;1月份大雾出现的次数最多,8个观测站点的平均值为32次,6月大雾出现的次数最少,平均值为6次,建立了雾的预报方程,为雾的预报提供依据。     

2012年10月24-25日哈尔滨机场大雾天气过程诊断分析

本文利用NCEP1°×1°全球再分析资料,对2012年10月24~25日出现的大雾过程进行环流形势、物理量场分析,结果表明:本次大雾属发生在弱降水后的辐射型大雾;近地面层稳定适宜的风向风速和弱冷暖平流均有利于逆温层生成;能见度受温度影响较大,强烈的局地升温和冷暖平流均有利于大雾消散。     

长沙站一次雷雨天气探空资料分析

为考察2022年5月29日19时雷雨天气对探空观测的影响,文章采用长沙站雷达探空数据、地面观测数据等资料分析,获得以下结论：29日19时探空平均升速为844 m/min,最大升速为1 300 m/min,是该次的最大特点,突出了上升气流的强盛程度;温度较高且较活跃,大气层具有不稳定性,且提供较强持续上升运动的能量;湿度在850～461 hPa无信号,为100%,对应的露点温度差保持为0,风向形成高低层切变线,风速较小,已具有降水条件,且零度层较高不具备产生冰雹的条件。此次雷雨天气是在西南急流、切变线南压、冷暖气流共同作用下产生的,导致整个探空过程在积雨云区进行,产生雷暴致使仪器无信号。且地面降水量从29日19时至30日03时02分累计34.4 mm,达到大雨量级。     

呼和浩特地区一次大雾过程的动力和热力特征

利用呼和浩特市气象要素观测资料、ncep 1°×1°再分析资料以及微波辐射计、3D激光雷达等资料对2019年3月8日～9日呼和浩特地区一次大雾过程进行了分析,通过分析本次大雾天气过程的热力和动力特征、地面辐射冷却作用等,揭示了大雾过程的形成和维持机制。结果表明:地面辐射冷却对此次呼和浩特地区的大雾过程具有明显的触发作用;近地面空气层处于饱和、边界层风力较小,逆温层的维持以及对流层中低层存在一支弱下沉气流是大雾形成的有利条件;地面冷高压南压致使在白天气温维持较低,使地面蒸发减弱,是此次大雾维持较长时间的重要原因。     

青海东部地区一次中到大雪天气过程分析

本文对发生在2009年3月11日08时至12日08时青海省东部地区中到大雪降水天气过程,从高空环流背景、降水影响系统、物理量诊断、卫星红外云图等方面进行了综合分析。结果表明:巴尔喀什湖低槽携带冷空气在东移南下过程中与西南暖湿气流交汇是此次降水产生的主要原因,700hPa从四川经甘肃到青海省东部的东南气流向降水区提供了充沛的水汽,物理量场的合理配置为此次中到大雪天气提供了有利的动力条件。     

青海东部一次区域性暴雪天气成因分析

利用常规观测、数值预报产品及自动站等资料对2017年3月29～30日青海东部地区大到暴雪天气过程成因进行分析。结果表明:这次暴雪天气过程属于典型的蒙古横槽底部分裂短波槽携带冷空气下滑造成的暴雪类型,冷锋、地面中尺度辐合线以及500hPa高原短波槽是造成此次大到暴雪的主要影响系统。由高原东部从云贵高原-四川盆地-甘肃南部-青海东部一支大尺度的低空急流带,将孟加拉湾的水汽向北输送到青藏高原东北部地区,为降雪天气提供了主要的水汽输送。暴雪天气发生在低空急流出口区左侧。从500hPa温度平流分布来看,强冷空气通过西路和西北路经影响青海东部地区。大到暴雪区域位于青藏高原低槽前部正涡度平流区,有利于低槽东移,近地面系统发展。过程前期,青海东部700hPa～300hPa均为强烈的上升运动区,满足了低层辐合、高层辐散条件,有利于大到暴雪天气的产生。     

兴安盟冰雹环流特征和卫星云图雷达物理量指标分析

利用兴安盟1996～2015年共20年间5～9月份的160个冰雹日,对应500hPa高空环流形势进行分析研究,冰雹出现前500hPa(北京时间08:00时)天气形势分析归纳为高空冷槽型、高空冷涡型和西北气流型。进一步总结了兴安盟冰雹预报物理量指标;冰雹的卫星云图特征;以本地713雷达回波资料和周边地区多普雷达资料总结了兴安盟冰雹的雷达回波特征。     

2010年盛夏刘集机场一次大雾天气过程的分析

2010年7月24日湖北省襄樊市刘集机场出现了一次大雾天气过程,由于这次大雾,北京至襄樊的航班被迫取消;本文利用常规天气图,卫星云图和地面观测资料,及决定大气层结稳定度的散度场,垂直速度场物理量的计算,对大雾的成因进行了诊断分析;结果表明:高空高脊、地面鞍型气压场和充沛的水汽是形成这次平流辐射雾的主要原因。另外,通过分析,还归纳出襄樊机场平流辐射雾的预报思路,为以后此类天气预报提供参考。     

雾霾成因新发现和治理

正2015年11月底和12月上旬京津冀和中国其他地区经历了两次大面积重度雾霾,让中国人苦不堪言,雾霾再次成为热点话题。北京和华北的两次重度雾霾北京第一次重度雾霾产生的时间是2015年11月27日~30日,与此同时,华北中南部以及黄淮中西部、江淮等地出现大范围霾和大雾天气。11月27日,北京市空气重污染应急指挥部办公室启动空气重污染黄色预警。29日上午10时,升级为2015年首个橙色预警。北京市教委     

浅谈乌拉特后旗持续高温天气成因

利用Micaps资料和地面实况观测资料对2017年7月9日—13日乌拉特后旗高温天气的天气形势特征与物理量场进行分析，探讨乌拉特后旗持续高温天气成因。分析表明，此次高温过程500 hPa受副热带高压影响，中低层受热低压影响，850 hPa温度线在28℃～32℃,地面气压梯度在2.5 hPa及以下；气层稳定，空气干燥(中低层相对湿度20%～30%),辐射增温作用显著；不同的下垫面性质与海拔高度同样影响高温出现位置与强度，下垫面热容量越小，海拔越低，温度越高。     

黑龙江省特强浓雾天气成因浅析

2013年10月21日～10月22日,黑龙江省受高空暖性高压脊及地面冷高压影响出现了一次罕见的大雾天气过程。具有地面风力小、温度露点差低、有逆温结构的特点,辐合和西南气流提供了良好的水汽条件,地表辐射冷却有利于大雾天气的维持;暖平流增强和系统性抬升是驱使大雾消散的动力因子。     

2020年8月28日～29日青海东部一次大到暴雨天气过程分析

针对2020年8月28日～29日青海省东北部一次大到暴雨天气过程，利用常规观测站资料、加密自动站资料、雷达资料、模式预报资料等分析造成此次天气过程的主要成因，结果表明：（1）此次降水过程范围广、强度强，暴雨降水落区集中，降水对流性质明显；（2）高低层配置有利于产生大到暴雨天气，500 hPa短波槽、700 hPa低涡、200 hPa高空急流为降水提供了有利的水汽条件和动力条件，低层偏东南气流输送水汽，中层西南暖湿气流输送孟加拉湾水汽，西南暖湿气流与冷空气交汇于青海省东北部造成此次大到暴雨天气；（3）中小尺度地面辐合线持续东移，为降水提供了触发机制；（4）降水大值区位于山谷之中，地形辐合对降水增幅作用明显。分析结果对今后预报类似大降水天气过程具有重要的参考意义。     

林芝市大风日数变化特征初探

利用林芝市39个自动气象站有资料以来观测的大风日数和大风次数数据,分析林芝市年平均大风日数空间分布、年际变化、林芝6个代表站的大风月际变化和大风次数日变化,结果表明林芝市年平均大风日数从林芝西南部向东北部逐渐递减,西南部米林县卧龙镇及朗县的年平均大风日数分别达到138天和135天;大风年际变化呈增多趋势,39个站里有25个站的大风最多日数均出现在2017-2018年;6个代表站的大风月际变化冬季风大、夏季风少;林芝大风次数日变化白天出现大风几率比夜间高,下午13时～晚上23时出现次数最多,占总次数的95.6%,凌晨00时～中午12时出现次数最少,仅占3.8%。     

宇宙新闻

1949年盾牌座新星法国谋登(Meudon)天文台的柏尔多(Bertaud)於1949年7月31日世界时22时45分发见一颗新星,其1900年座标为赤经18时50.9分,赤纬负4度20分,即在盾牌座的东北境内,当时所得到的摄影星等是9.6等。8月3日弗伦巴赫(Fehrenbach)观察这颗新星的光谱中有氢的H_2及其他发射谱線,证实了它的新星性质。苏联恩格加得     

西宁市中度以上污染天气形势分析

空气是人类赖以生存的最基本和最重要的物质。空气质量指空气的污染水平,它的好坏与人类的健康息息相关。本文利用西宁市环境监测站提供的2002年1月1日到2005年12月31日的逐日空气污染平均浓度值监测资料,结合亚欧500hPa高空资料和西北区地面资料,分析空气质量为4级和5级时的天气形势,这对于提高城市空气质量预报的准确率是十分重要的。     

鹤岗一次连续大雾天气的成因分析

对2011年6月19—21日鹤岗地区连续性大雾天气过程进行分析,表明：有利的天气形势为大雾形成提供有利天气背景;持续的东南风和适宜的风速为大雾的形成提供了有利水汽条件;逆温层结对水汽和烟尘的聚集有重要贡献。     

2020年10月4日至6日墨脱暴雨过程分析

文章利用常规观测资料、ERA5再分析资料和卫星云图TBB等资料分析2020年10月4—6日在林芝墨脱一带出现的暴雨过程。结果表明:稳定的天气尺度系统是此次持续性强降雨天气过程的环流背景条件:500hPa中高纬地区深槽的稳定维持,引导北方冷空气南下影响高原,西太平洋副热带高压及伊朗高压的稳定,高原位于两高之间的低槽区,形成了高原西部稳定少动的高原槽;100hPa南亚高压呈带状,高原处在南亚高压中心偏北强分流辐散区,同时200hPa高原位于高空急流右侧强辐散区,高层稳定的辐散条件产生抽吸作用,加强低层上升运动的发展,并建立深厚的湿层;700hPa高原南部一直为西南风或南风,源源不断的向高原输送孟湾水汽,有充沛的水汽条件。4—6日TBB云顶亮温在-30℃左右,此次强降雨过程在TBB云图上没有明显的指示意义,造成墨脱强降雨的云系为对流云团的边缘云系,且主要影响强降雨的云系来源不同,加之雅江大峡谷河谷地带的三面环山的地形作用发生了强降雨。此次过程的水汽条件较好,湿层较为深厚,墨脱处于高湿区;中低层的相对湿度一直在90%以上;比湿500hPa以下为5 g/kg以上,其中850hPa的比湿达到了12g/kg。再从动力条件分析,从垂直速度图上发现低层850hPa至500hPa均为负速度的上升区,其中5日墨脱一带500hPa垂直速度最明显,说明有很强大的上升运动;加上散度场很好的高低层配置,为此次强降雨提供了有利的动力条件。4—6日假相当位温变化趋势较一致,墨脱一带为高温高湿区,跟水汽条件结合发现该区域为上干冷下暖湿的层结构成了层结不稳定,易触发强对流天气,为强降雨提供不稳定条件。在稳定的环流背景下,满足了三个强降水的条件,加上墨脱地区的天然地形很有利于形成降水,促成了此次连续性的暴雨天气过程。