低地板车辆整车布线工艺研究

简要介绍了低地板车辆的整车布线方式。根据低地板车辆结构的特点,对低地板车辆整车布线进行工艺研究,为低地板车辆布线设计及现场工艺提供一定的参考。     

无人驾驶城轨车辆预布线工艺优化

与普通城轨车辆相比,无人驾驶城轨车辆具有载客量大、安全性高等优点。与此同时,生产无人驾驶车辆也需克服因电缆数量多而带来的各种布线问题,如屏柜分线布线困难、生产节拍延长等。本文从工艺的角度出发,以精益思想为基础,提出数种关于无人驾驶城轨的布线相关的工艺优化,切实解决布线困难、生产周期延长等问题。     

轨道车辆中央线槽布线方式的工艺探讨

本文首先提出了轨道车辆中央线槽区域的具体构成,其次提出了车辆轨道线缆布线的具体工艺要求,最后提出了轨道车辆中央线槽布线的防护以及注意事项。旨在通过布线方式的分析,有效保障电缆敷设的合理性以及可靠性。     

城轨车辆无线槽虚拟预布线工艺的优化应用

随着目前城市轨道交通车辆的发展,出现了越来越复杂的车型及种类。通过无线槽虚拟预布线工艺,使线槽布线工艺由立体式变为平面式,大大提高了生产效率,保证了产品质量,也降低了成本。以某异型车的线槽布线为例对比说明。     

地铁车辆除尘工艺设计方案研究

在对轨道车辆吹扫工艺现状调研的基础上,分析了地铁车辆粉尘产生的原因,分析了目前主流的地铁除尘技术,进而提出了两种具有可行性的地铁除尘设计方案。     

浅谈精益在城轨车辆布线方面的应用

简要介绍精益思想及方法在城轨车辆布线上的应用。通过对精益方法的分析,结合城轨车辆布线的特点,分析改善的空间,并提出具体可实行的精益改善措施,从而达到精益生产的目的。     

某轨道交通车辆改造项目基于EMC的布线方案优化

轨道交通车辆改造方案的制订与实施,受制于原车辆设计方案的掌握程度和相关设计标准的理解及运用程度。文章针对某轨道交通车辆改造项目的部分区域的初版布线改造方案,通过对EN 50343标准条款中EMC相关要求的细节把控、结合现场实际调研情况再次分析,进行了布线改造方案的优化。     

实现城轨车辆车端跳接布线的可装配化技术探讨

当前城市轨道交通车辆的车端跳接布线方式繁多,通过归纳分析,可分为焊接式分线盒方式和安装式车端箱布线方式。焊接式分线盒方式受结构限制,可操作性差,跳接线缆长度的验证无法在车辆编组前进行。针对这一问题,论文提出使用安装式车端箱布线方式,实现车端跳接布线的可装配化,弥补了焊接式分线盒方式可操行性差的缺陷,使得跳接线缆长度的验证能在车辆编组前进行,有效提高了车辆的生产周期。     

管道运输超高速磁浮车牵引技术研究

探索了管道运输超高速列车驱动系统可行性方案,指出同步直线电机适用于高速,但受逆变器频率、供电电压等因素限制,其速度不宜过高;高温超导同步直线电机适用于超高速驱动系统,但其设计难度大,目前尚处于研究阶段;考虑到电磁发射技术具有超高速、大推力、广泛应用等特点,提出了管道运输超高速列车电磁驱动方案。并搭建系统小规模仿真模型,通过电磁场仿真得:在一个加速单元组下可将质量为10kg的发射体加速到8.1m/s的速度。通过多个加速组相互配合,可使发射体连续加速获得超高速度的目标。     

地铁车辆转向架装配工艺分析

交通运输的出现使得我国的社会经济发展有了很大的便利,这就需要对现在存在的各项交通工具都有一个充分的了解。在现在社会交通运输行业的不断发展过程中,对公共交通的需求也有了很大的提升,对其要求也不再局限在传统的交通工具上。这种对交通工具需求的提升就出现了地铁这种交通工具。地铁的出现对社会的发展起到促进的作用,这也提高了人们对地铁的重视。在研究过程中发现其内部的车辆转向架对整个地铁来说也发挥了非常重要的作用,因此,本文主要针对于地铁内部的车辆转向架的装配工艺进行全面的分析。     

铝合金轨道客车车辆制造工艺

铝合金轨道客车车辆在我国被广泛的应用,因其铝合金耐腐蚀,而且其力学性能也非常好,所以非常适合用作制造客车。铝合金轨道客车车辆制造工艺比较多,焊接工艺是其使用的重点制造工艺,在使用这种制造工艺时,环境、焊丝等都需要达到相关的要求。以焊接工艺为例,来向大家详细的介绍铝合金轨道客车车辆的制造工艺。     

不锈钢城轨车辆冲压成型工艺

随着城市化进程的不断加快以及社会经济的发展,我国道路交通需求量逐渐提升。科学技术的发展促进了轨道交通业的进步,应用不锈钢材料进行城轨车辆冲压,有利于促进车辆生产质量提升,为轨道交通运行安全提供保障,且不锈钢材料质量较轻、抗腐蚀性能好,因此能够提高车辆运行效率,降低运行成本,实现其经济效益的提升。不锈钢成型工艺是实现城市轨道车辆冲压成型的主要方式,通过对不锈钢材料的制作形成符合实际交通需求的车辆结构,从而为城轨交通运行安全提供保障,实现车辆制作质量的提升。本文针对不锈钢城轨车辆中不同冲压工艺进行探讨,对几种工艺的优缺点进行分析,为城市轨道交通行业发展提供条件。     

车辆部件的工艺及改进

本文介绍了铁道车辆守车车体缩短的工艺流程及改造过程,改制后的车体实用性加强,满足了车辆设备适应微机连锁的需求,节约了资金,创造了可观的经济效益。     

基于中速磨煤机建模与仿真研究

中速磨煤机属于一种重要粉尘制作设备,在电厂中得到了广泛的应用。本文主要针对于中速磨煤机进行数学模型的建立,并且利用Matlab/Simulink对其进行仿真分析,通过对仿真结果的分析,进而得出影响磨煤机出口温度的因素和关系。     

综合布线实验系统设计研究

对综合布线实验系统进行了研究探讨,首先将综合布线系统与传统布线方式进行了对比分析,在此基础上重点探讨了综合布线实验系统的设计要点,分析了综合布线实验系统的设计内容,并从电源设计、防护设计和光缆传输系统设计3个角度给出了综合布线实验系统的设计技术分析,对于进一步提高综合布线实验系统的设计应用水平具有一定借鉴意义。     

综合布线系统的研究

对楼宇综合布线系统的定义、特点及系统组成、实际应用进行了论述。指出应结合工程项目的性质、功能、环境条件、工程造价、近/远期用户需求等因素综合考虑布线设计,力求做到技术先进。     

基于UG的城轨车辆底架主辅电缆预排序布线优化

车辆布线是城轨车辆最基本的工序之一,布线质量对整车性能的影响至关重要。文章以国内某车辆项目为研究对象,在UG建模软件中构建底架主辅线槽、高压箱、牵引箱、过压吸收电阻等设备构成的主辅线缆排序三维模型。将电缆布线效果于构建的三维模型中具现化,根据三维布线效果进行调整,最终获得较为理想的布线效果。通过预排序布线优化方法,可以使布线简洁美观,减少后续返工作业时间,提高车辆布线质量。     

轨道车辆焊接制造工艺现状及发展趋势

轨道车辆生产加工行业的在现代社会中发展越来越快,其在当今社会中作用与地位越来与突出,人们对轨道车辆的质量以及安全要求不断提高,这样促进了轨道车辆加工制造工艺的提升与进步。焊接制造是轨道车辆生产的重要工序,焊接制造的工艺技术对车辆的质量以及制造成本有着很大的影响,通过提高焊接制造的工艺水平,可以有效的提高轨道车辆的生产效率以及生产效益。笔者参考了大量资料,对轨道车辆焊接指导工艺的现状以及发展趋势进了分析,希望对提高我国轨道车辆的制造工艺水平带来一定帮助。     

轨道车辆地板布铺装工艺实现

文章介绍了轨道车辆常见的地板布铺装工艺,通过试验分析影响制造工艺的因素,逐项攻克技术难点,保证了铺装质量,降低了制造成本,最终确定地板布铺装的工艺方案。     

某型机整流罩夹层壁板制造工艺优化

本文通过对某型机整流罩夹层壁板制造工艺优化,解决了双曲面蜂窝芯展开型面选择、蜂窝芯收缩塌陷、蜂窝芯位置偏移等问题,提高了整流罩蜂窝芯夹层壁板的产品质量,满足了设计及装配要求。