关于先筒支后连续梁桥临时性支座的几点分析

桥梁的建设的迅速发展,一种兼顾简支梁桥和连续梁桥的优点的桥型一先简支后连续梁桥应运而生。其中先简支后连续梁桥最重要的一道工序——桥梁简支连续体系转换中的临时支座的使用对体系转换起到很大的作用。最常用的临时支座有硫磺砂浆临时性支座和活塞套筒式临时性支座,简述介绍这两种临时支座的工作原理、制作要点和操作注意事项并分析了各自的优缺点。     

关于先简支后连续梁桥临时性支座的几点分析

桥梁的建设的迅速发展,一种兼顾简支梁桥和连续梁桥的优点的桥型一先简支后连续梁桥应运而生。其中先简支后连续梁桥最重要的一道工序———桥梁简支连续体系转换中的临时支座的使用对体系转换起到很大的作用。最常用的临时支座有硫磺砂浆临时性支座和活塞套筒式临时性支座,简述介绍这两种临时支座的工作原理、制作要点和操作注意事项并分析了各自的优缺点。     

采用铅芯橡胶隔震支座的连续梁桥隔震性能分析

以某联连续梁桥为例,基于Midas Civil软件建立了连续桥梁的三维有限元分析模型,并运用时程分析方法分别对采用隔震支座和盆式橡胶支座的桥梁结构的地震反应进行对比分析。研究结果表明:采用铅芯橡胶支座可以延长城市高架桥梁在地震作用下的自振周期,有效降低桥梁制动墩的地震作用效应,可使各桥墩的内力和位移分布更为均匀。     

高烈度区简支转连续梁桥支座体系研究

本文对四联4×30m的先简支后连续梁小箱梁桥建立有限元空间模型,通过非线性时程分析方法,考虑8级地震裂度区域内梁桥采用普通橡胶支座和专门的减隔震支座时,分析各桥墩墩底的内力变化,得出了有一定价值的结论,供有关技术人员参考。     

装配式桥梁地震作用分析与设计

装配式先简支后连续结构由于施工工艺和经济方面的显著优势在各级公路桥梁中广泛应用。对地震烈度VI度以上地区,由于受力的复杂性使得下部结构设计往往局限于桥梁个体,缺少系统的设计成果。选取装配式简支变连续组合箱梁桥进行地震作用分析,针对不同的柱高研究下部结构地震作用规律并用于结构设计,为同类桥梁结构抗震设计提供借鉴。     

浅析公路桥梁支座质量控制与施工技术要点

改革开放以来,市场经济快速发展,这离不开公路桥梁的支持.现在公路桥梁的支座是桥台和桥梁结构支撑处的传力装置,公路桥梁支座的施工质量控制好坏可以直接影响到公路桥梁以后的使用寿命,影响公路桥梁使用功能.所以需要根据公路桥梁对支座的变形能力、承载能力要求,加强对支座的施工质量控制.本文依次从板式橡胶固定支座、盆式橡胶支座、板式橡胶滑动支座这几个方面讲解了公路桥梁支座质量控制与施工技术要点,然后讲解了公路桥梁在支座施工时还需要注意的事项.     

浅谈先简支后连续桥梁梁板架设标高控制

随着梁桥的发展,一种兼顾简支梁桥和连续梁桥的优点的桥型——先简支后连续梁桥应运而生。先简支后连续梁桥在高速公路上已广泛应用,它具有桥型美观、整体性稳定性强、行车平稳、施工工艺简单、施工设备投入少等特点。本文结合一工程实例——黄衢南高速公路凉笠排大桥,简要介绍先简支后连续桥跨结构这一施工工艺中的关键工序——梁板架设标高控制,介绍该工序的设计及施工特点,为同类桥梁施工提供有益的经验和借鉴。     

两等跨双点支承简支转连续梁桥支承效应分析

简支转连续梁桥从支承形式上来看,主要包括单支座和双支座两种主要的结构形式.为了更好地发挥简支转连续粱桥的特点,两等跨该类型桥梁不同支承形式的受力性能为今后同类桥型设计提供参考。     

谈先简支后结构连续桥梁施工技术

纵观近几年我国公路上修建的高等级的大、中桥梁发现,几乎都采用先简支后连续结构体系。阐述了先简支后连续结构体系在实际工程中的优点和施工工艺要点,探讨了施工过程中采用的简便易行的工艺技术,最后提出先简支后连续桥梁施工的质量控制意见。     

桥梁施工中先简支后连续技术探析

随着我国经济的不断发展,我国城市现代化进程的不断加快,桥梁建设的研究得到了较快的发展,尤其是在桥梁工程项目中施工技术研究得到了较好的发展,目前传统的单一性的简支梁桥和连续桥已经不能适应现代桥梁的发展趋势,近年来,先简支后连续的桥梁得到了迅速的发展,成为了当前公路桥梁建设的首选方法。主要对先简支后连续技术进行了详细的分析,首先对先简支后连续技术在桥梁建设中的优势进行了分析,在此基础上对桥梁施工中先简支后连续技术的施工流程进行了分析,这对使用先简支后连续技术来提高桥梁施工作业的质量具有重要的意义。     

先简支后连续梁施工特点与质量控制要点

先简支后连续梁在国外自二十世纪六十年代即开始应用,国内从二十世纪八十年代建造了此类桥梁,但大规模推广应用是近几年的事。由于一些施工单位对先简支后连续梁的优点和施工质量控制不很清楚。本文通过对先简支后连续梁的施工特点与质量控制措施进行论述。     

论当代先简支后结构连续桥梁施工技术的发展

先简支后连续结构体系近几年在我国高等级公路的大、中桥梁中得到广泛应用。本文主要阐述了先简支后连续结构体系的优点及其他施工方面的工艺要点等,探讨了施工过程中采用的先简支后结构连续桥梁的工艺技术及其发展现状,最后提出先简支后连续桥梁施工的质量控制意见。     

浅谈连续桥梁施工技术之先筒支后连续

先简支后连续梁在国外自二十世纪六十年代即开始应用,国内虽然从二十世纪八十年代建造了此类桥梁,但是在近期才开始大规模推广应用。由于不少施工单位对先简支后连续梁的结构特性和施工工艺不甚明了,通过对先简支后连续梁结构特性进行了详细的介绍。     

先简支后连续桥梁预应力状态分析研究

先简支后连续桥梁结构已经在我国华中地区不断发展起来,而在其他地区很少看见这种结构的运用。从先简支后连续桥梁的施工流程中我们可以看出,主梁在现浇湿接缝之前是凭借简支梁的受力特点而进行施工的,等到现浇湿接缝施工完毕之后,其受力特点也就从简支梁转变为连续梁。本文就先简支后连续桥梁预应力状态进行分析与研究,以供相关技术人员参考。     

连续梁桥高墩大吨位盆式支座安装技术

为解决连续梁桥高墩大吨位盆式支座因现场吊装机具不满足而无法安装的施工难题,通过采用施工现场既有钢桁架、预应力钢绞线及千斤顶等资源采用人工预应力吊装方式安装,最终解决了大吨位支座安装的施工难题,节约了施工成本,并给出了大吨位支座安装的施工方案及方法。     

先简支后连续桥梁施工工艺研究

本文主要介绍了先筒支后连续桥梁结构施工工艺要点,并对其进行了分析.该桥梁结构有连续梁桥的整体受力特点,但是相对连续梁桥它具有施工方便占有机械设备少及其工艺简单的特点.     

预制梁式桥梁上部结构施工要点探讨

预制梁式桥梁建筑的特点是桥梁的上部多为不同长度的预制箱梁、T梁,即由预制厂在前期先制造成形,然后运到施工现场进行吊运与安装工作,与之相对的现场浇筑为现浇梁式。从后张法预应力混凝土先简支后连续桥梁上部施工入手,详细的阐述工艺、工序、质量三方面的控制的关键点。     

浅析30m简支转连续预应力箱梁桥维修加固及工程应用

30m简支转连续预应力箱梁桥是被广泛采用的的一种桥型,然而,在运营过程中桥梁出现了不同程度的病害,影响桥梁的使用性能。本文以实际加固工程为例,分析了30m简支转连续预应力箱梁桥维修加固措施在工程实际中的应用,为类似桥梁的加固提供参考。     

浅谈客运专线现浇道岔连续箱梁施工技术

本文通过结合马家山大桥工程,全桥孔跨布置为2-32m简支箱梁+（40+64+40） m连续梁+20-32m简支箱梁+6×32m道岔简支箱梁。对该工程连续箱梁采用移动模架施工和支架现浇施工,着重叙述该桥连续道岔箱梁的支架及其混凝土现浇施工控制技术,为同行提供参考借鉴。     

混凝土连续梁桥的设计与施工技术探析

预应力混凝土连续梁桥所具有的变形小、结构刚度好、行车平顺舒适、伸缩缝少、养护简单以及抗震能力强等优点,连续箱梁结构体系已经成为预应力混凝土桥梁的主要桥型之一。本文结合工程实际对混凝土连续梁桥的施工技术进行了分析阐述。