共享电动车在挤占城市空间中的数学思考与治理路径

共享电动车在给社会公众带来便捷出行的同时,也带来了诸多城市问题,如无序摆放、过度投放等,挤占了城市空间,给社会带来了负的外部性。本文从数学的角度思考了共享电动车挤占城市空间的原因,然后从制定合理制度、合理规划区域和提升使用者素质等方面提供了政策建议。     

饱和的共享单车

<正>截至2017年7月,全国共享单车累计投放超1600万辆,用户规模达1.06亿。摩拜后台大数据显示,北上广深四个城市的共享单车数量已经达到供需平衡。共享单车市场已饱和?共享单车集中在大城市投放,导致了其在一些城市出现了市场饱和的情况。北京、上海、广州、深圳、武汉等十二个城市已紧急暂停共享单车新增投放。暂停新增共享单车城市现有投放量(万辆)     

城市共享单车的合理规模测度——以宁波市为例

为改善因城市共享单车投放过量而引起的资源浪费及众多社会经济问题,选取供需平衡法建立城市共享单车的合理规模模型并以宁波市为例进行测算。结果显示;宁波市区的共享单车合理数量区间为[13.44,14.35]万辆;进一步地,共享单车的合理投放规模不仅与城市人口规模有关,也与共享单车企业的利益相关。     

佛山禅城区共享单车时空分布特征

利用禅城区摩拜单车使用数据分析禅城区共享单车的时空分布特征,通过分析得到共享单车的分布在工作日存在着明显的早高峰特征,且在一天的早晚高峰时期,共享单车分布较集中于交通方便,商业发达等地段。基于研究结果,对禅城区投放点进行合理分配调度,对共享单车分布投放的规划设计的优化。     

推广共享汽车切勿盲目跟风

正近日,某共享汽车品牌负责人隋宏洋表示,作为全国推广的第一站,近期将率先在沈阳投放1500辆宝马轿车。共享汽车并不是新鲜事物,两年前,共享汽车就已在各大城市铺开运营,但共享汽车是重资产运营模式,风险大,因而这个行业一直不温不火。8月8日,交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》,提出鼓励分时租赁,即共享汽车发展,并     

基于占用费盈利模型的张店区共享单车研究

本文主要针对张店区共享单车的投放和使用情况进行调查、分析、建模和计算。根据实际情况,本文选取了张店区部分区域,研究小黄车投放数量及连续几天(平日和双休日)的使用情况,找出了不足之处。针对发现的问题,本文提出了政企共管,向每一辆运营的共享单车按天收取资源占用费的投放和使用方案。结合提出的方案,建立了占用费盈利模型。由模型可以得出在单车使用率不变的情况下,投放量越大,盈利越低。最后以投放数量5000辆为例,根据模型计算出大约363天可以盈利。     

景德镇高校共享单车需求与推广调查研究

在移动互联网与共享经济时代,共享单车成为一种广受社会大众欢迎的出行方式。共享单车在我国高校也得到了快速发展,并对大学生校园出行方式产生了重要影响。鉴于景德镇高校还尚未引入共享单车,探究高校对共享单车的需求潜力就有重要的现实意义。结合景德镇高校引入共享单车的优势,运用调查问卷与深入访谈的方法,对景德镇高校共享单车的需求潜力进行了深入研究。调查显示,景德镇高校大学生对共享单车引入校园持积极肯定的态度,并希望共享单车运营企业能够在押金收取、计费方式方面进行适当调整。因此,为推进共享单车在景德镇高校的投放与有序发展,从学校和共享单车运营企业两个方面给出了相应建议。     

我国共享单车企业的经营管理模式创新及盈利模式探索

传统共享单车企业所面临的两大难题阻碍其共享模式的大规模推广。新型共享单车企业对经营管理模式进行创新,通过将车辆投放成本转为营销成本,解决了市场投放成本高的第一大难题;而闲时周转率低这第二大难题也通过以用户为中心再造共享交易的全流程得以破解。然而,缺乏核心技术、市场准入门槛低是新型共享单车企业所面临的新难题。媒体化转型不仅能有效应对这些新难题,而且有助于进一步拓展企业的盈利空间,可为共享单车企业带来两种盈利模式:一种是将单车分时租赁业务作为基础性盈利模式,通过媒体化经营为用户提供有价值的骑行策划,以此提高单车的周转率及品牌忠诚度;另一种是将广告业务作为主要盈利模式,以此拓展媒体化经营之路。     

“互联网+”背景下共享单车发展模式探究

在网络信息化的发展趋势下,"互联网+"模式应运而生,随之而来的共享单车经济迅速席卷全国。本篇文章针对共享单车的发展现状及原因,为共享单车运营商谋求新的发展方向及具体的发展模式和利益增长点。研究重点是基于位置的精准营销模式的创新,为共享单车运营商、商家和消费者寻求三方共赢的运营模式。     

浅析拉萨市太阳能共享电车的市场前景

在网络信息化日益进步的时代,以"互联网+"为运营模式取得的成果是显著的,随着移动智能支付技术的日益提高,结合当前绿色的出行理念,以"共享经济"为主题推出的共享单车受到人们的极大欢迎。然而在太阳能资源丰富的圣城拉萨,共享单车的"进化版"太阳能共享电动车的市场前景是怎么样的呢!文章结合对共享太阳能电车的行业环境、市场结构和需求等进行分析,对其市场前景和暴露出的问题提出了一些看法及意见。     

电动车火灾原因解析及对策

近年来,电动车火灾虽然较之其他火灾数量不多,但总体呈现逐年上升的趋势。电动车作为广大群众出行普遍使用的交通工具,其火灾必须引起足够的重视。笔者结合近年来全国发生的几起典型电动车火灾案例,分析并总结了电动车火灾规律和发展趋势,深入剖析了电动车起火原因及造成亡人火灾事故的原因,通过对电动车行业发展现状的调研,提出了预防电动车火灾事故的对策。     

中国电动汽车——“驱动”精英

2003年11月8日，在武汉国家电动汽车试点示范城市启动暨东方混合动力城市公交车运行样车投放仪式上，东风电动车辆股份有限公司展出了研制的14部混合动力（油、电）汽车，针其中城市公交电动车国内首批4部样力投放到武汉公汽510路进行试运营。这4辆510路公汽样车，不仅是国内首批城市公交电汽车。还是继美国之后，国际上第二条用混合动力汽车充任城市公交车的公交线路车。科技部党组成员、秘书长石定寰称，电动公汽运行样车的投放，意味着我国电动汽车产业化“迈出了关键的一步”，国家酝酿了近20年的重大科技项目正式走进市场。     

中国纯电动车产业技术专利分析

通过对1990-2011年纯电动车专利数据进行统计和分析,在申请量与授权量的年度变化趋势、专利申请人地区分布、技术领域布局等方面进行分析,得出我国纯电动车专利布局的特征.并与在该技术领域上世界领先国家进行对比,表明我国纯电动车产业在不断发展,但从专利质量、自主研发能力等方面与世界领先国家还有一定差距,各公司应该根据自身条件有侧重点地发展纯电动车专利,提出公司与高校合作纯电动车专利技术,并通过参考国外的发展经验,建议配套设备与纯电动车专利技术共同发展.     

对高校图书馆学习共享空间的思考

简述了学习共享空间的内涵,概述了国内外高校图书馆学习共享空间的发展状况,解析学习共享空间的构成,详细阐述了为达到学习共享空间的目标与要求,高校图书馆构建学习共享空间应采取的措施。     

基于一件专利无效案分析修改超范围的判断

案情简介 某专利无效案涉及一种自平衡式两轮电动车,其能够根据轮架的位置变化,来操控自平衡式两轮电动车的前进、后退与转向,独立权利要求1和独立权利要求2分别保护了设置手控杆和没有设置手控杆的两种技术方案,权利要求5是权利要求2的从属权利要求.     

依托县域经济 发挥支农效能

安徽省无为县农村信用联社严格遵照国家宏观调控目标．努力做好微观实体信贷投放工作．在做好水泥、房产等行业贷款自查的基础上．加强与之相关行业的贷款管理工作．防止行业重复建设的风险转嫁．紧紧依托县域经济的发展，实施信贷营销战略，拓展信贷投放渠道。     

电动观光车的开发及电动车的发展前景

本文介绍了当今燃油汽车面临的问题,论述了电动车设计制造前沿科学,通过小型电动观光车这一技术的应用对大型电动车的发展提供了基础及试验平台,并展望了电动车产业的发展前景。     

全面启动电动车充换电站网络建设

电动车充换电站的建设和推广作为我国新兴能源新行业的发展,电动车充换电站的网路建设实在电动车充换电站投入建设后形成以城市为网店的网络化建设和管理新局面。这样的新能源的推广和发展初期势必会存在很多建设上的不确定因素,本文主要针对电动车充换电站网络建设这种新项目的推广和建设作为出发点展开探索和研究,旨在总结自身的经验与大家分享。     

新时代共享发展思想探析

以人民为中心的共享发展思想主要包括"全民共享,全面共享,共建共享,渐进共享"四个方面的基本内容。它是一个涉及社会各领域,分阶段、分层次的逐步实现的发展目标。这一思想是对中国特色社会主义建设实践经验的总结,又是对中国未来发展的规划与展望,彰显了中国共产党在新时代对马克思主义的继承与发展,是对社会主义本质理论的深化。     

浅谈物理知识在机械设计中的运用

物理学作为理论科学,是诸如机械设计这一类应用科学的理论基石。物理学的发展对机械设计起着正向推动作用,机械设计的具体实践为物理理论提供了反向验证和逐步完善的条件。本文从力学、电学、热学的角度,对共享单车、增程式电动车和常用机械零件的设计进行了分析,指出物理知识在机械设计中的运用场景。最后,论述了理论创新与应用创新的关系。