现代学徒制下“双导师”教学团队建设探究——以汽车运用与维修专业为例

现代学徒制作为一种人才培养模式,师资队伍建设水平决定着人才培养的质量。通过分析德国职教师资培养的特点,论述了借鉴德国职教师资培养模式的必要性。总结笔者所在学校试点经验,提出建立师资互助的校企合作关系、完善教师职前职后培养体系、选择优秀合作企业、改革评价模式等建设高水平"双导师"教学团队的途径,以此推进现代学徒制的内涵发展。     

引入“现代学徒制”后专业课教学要处理的几个问题——以中职汽车运用与维修专业为例

汽车专业引入＂现代学徒制＂之后,教学内容应作何调整,教学管理和教学评价应如何进行,作者从教学实际出发,对以上问题进行了探讨和思考。     

中职现代学徒制人才培养模式探索与实践——以汽车运用与维修专业试点为例

现代学徒制是当今国际上职业教育发展的重要趋势和主导模式,推行现代学徒制,是推进中国特色现代职业教育体系建设的战略选择,是职业教育深化产教融合、校企合作,提高人才培养质量的重要举措。本文从现代学徒制的内涵与特点研究入手,通过在中职学校汽车运用与维修专业试点现代学徒制,探索了现代学徒制的具体操作流程,提出构建现代学徒制人才培养模式的有效途径是:明确人才培养目标定位,校企共同制定人才培养方案;全面分析岗位能力需求,开发构建模块化课程体系;突出岗位职业技能培养,科学确定教学过程安排;强化人才培养质量监控,推进"双证书"制度实施。     

高职汽车车身维修技术专业现代学徒制人才培养职业能力分析——以广东科学技术职业学校为例

教育部提出"开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点",现代学徒制在我国成为职业教育领域研究的热点。现代学徒制专业教学标准尚未建立,广东科学技术职业学院汽车车身维修技术是教育部首批试点专业。校企合作开展职业能力分析,确定毕业生职业生涯发展路径,以及适合现代学徒制毕业生就业岗位。梳理出"工作项目—工作任务—职业能力"的职业能力体系,制定职业能力分析表。通过职业能力分析,为本专业现代学徒制人才培养方案及课程标准的制订提供依据。     

汽车维修专业现代学徒制课程体系建设

汽车维修专业是高职中的一项重要课程,为了适应现在的教学体系,在高职课程中引入了新的现代学徒体制作为一项全新的课程体系。本文着重解释了这项全新的学徒制课程体系,并就这种全新体制提出了相应的课程体系建设。     

中职现代学徒制专业课程体系构建——以汽车运用与维修专业试点为例

现代学徒制是职业教育深化产教融合、校企合作,提高人才培养质量的重要举措,是对我国职业教育现阶段推行的"工学结合、校企合作、顶岗实习"人才培养模式的深化。实施现代学徒制教学的前提与基础是构建现代学徒制专业课程体系。本文通过在中等职业学校汽车运用与维修专业实践现代学徒制,提出了中等职业学校构建与现代学徒制人才培养模式相适应的专业课程体系的主要依据和基本思路,专业课程体系的基本组成及专业课程体系的构建方法,为中等职业学校汽车运用与维修专业构建基于现代学徒制的专业课程体系指出了有效途径。     

现代学徒制试点建设的经验总结——以三亚航空旅游职业学院为例

根据党中央、国务院的精神,为完善职业教育和培训体系,开展深度校企合作、深化产教融合,三亚航空旅游职业学院飞机机电设备维修专业被遴选为全国第二批现代学徒制试点专业。文章将两年试点建设的学习、交流、探索和实践经验进行了总结。文章认为,试点项目建设的重中之重应该是确立试点建设的指导思想,在指导思想引领下明确试点建设的工作任务和具体工作内容;在漫长而又繁杂的探索建设过程中,不可预计的突发情况会接踵而来,始终要恪守着工作原则。     

现代学徒制的实践探索与研究——以湖南汽车工程职业学院“有道学徒制精英班”为例

湖南汽车工程职业学院率先在汽车营销与服务专业中实行"现代学徒制"的新模式,与广东有道汽车集团创办"有道学徒制精英班",本文介绍了本项目建设对学校系部发展以及专业建设的必要性,对于教师、学生发展的必要性。同时介绍了整个项目实施的过程,包括从"有道汽车学徒制精英班"人才培养目标定位;"有道汽车学徒制精英班"选拔、组建以及后期管理;后期课程体系的开发、教学过程以及实习过程等。这种新的模式是学校与企业的合作形式新的突破,可以强化产教融合、工学结合,进一步提高汽车营销与服务专业人才培养质量和水平,同时实现学校教育资源和社会教育资源的共享,进一步深化产教融合。     

谈高等职业教育汽车运用与维修专业教学改革

随着汽车工业的迅速发展,汽车维修市场职业技术人员素质已不能适应市场需求,培养出汽车运用与维修专业高级技术应用型人才已成为高等职业教育汽车运用与维修专业所面临的最大问题,本文从理论及实践教学等方面谈出了对该专业所应进行的教学改革。     

浅谈现代汽车运用与维修

本文主要将就入世以来后随着新技术在汽车工业中的不断应用,而带动的汽车维修行业的发展变化,以及应对措施加以论述。     

汽车运用与维修专业中高职衔接实践探索研究——以湖南汽车工程职业学院为例

本文主要介绍了汽车运用与维修专业中高职衔接在实践中的经验和做法。在衔接的过程中,确定好中高职衔接的人才培养目标以及如何构建专业课程的衔接模式成为重点所在。同时,要构建有效可行的专业课程衔接路径,实行健全的衔接制度,这样才能提升学生的可持续发展的综合职业能力。     

汽车运用与维修专业“双向螺旋”实践教学体系的构建

本文基于职业院校毕业的技能型人才的广阔市场需求,论述汽车运用与维修专业构建学徒制实践教学体系的重要性,并分析职业院校实践教学体系的现状,根据职业教育实际,提出构建"双向螺旋"立体式实践教学体系的策略。     

汽车运用与维修专业建设的思考

阐述汽车运用与维修专业建设，教学目标应从传统汽车向轿车转变，教学内容要符合职业能的需要，教学计划，教学大纲，教材编写应与生产实际紧密联系，注重学生操作技能的培养，同时要建立一支高素质的“双师型”教师队伍和校内外实训基地，充分运用现代化的教学媒体进行教学，以提高学生的职业能力。     

贯彻科学发展理念打造汽车运用与维修专业品牌

本文详细介绍了金陵职业教育中心汽车运用与维修专业建设的实践.     

贯彻科学发展理念打造汽车运用与维修专业品牌

本文详细介绍了金陵职业教育中心汽车运用与维修专业建设的实践。     

飞机机电设备维修专业现代学徒制项目研究与实践

现代学徒制人才培养模式是现代高职教育推进产教融合的深度体现.以航空机电设备维修专业的现代学徒制人才培养为例,构建校企联合培养招生招工一体化框架,将职业培训标准融入现代学徒课程体系,探索名企大师工作室协同创新师资建设,实施保障型教学管理改革,实现对高职产教融合下航空专业现代学徒人才培养的研究.     

模块教学法在汽车运用与维修专业中的应用

为适应社会经济形势的飞跃发展，我校于2000年在汽车运用与维修专业的汽车构造与维修课中实行了模块式教学方法，教学效果十分显著，深受广大师生的欢迎。模块教学首先要确定培养目标，其次编制模块教学计划和采购所需设备，再次是对教师进行培训，最后是制定合理的模块教学管理制度。     

中职汽车运用与维修专业实践教学改革探讨

当前,中职汽车运用与维修专业培养的毕业生与企业需求的矛盾日益突出,其主要原因是中等职业学校的教育与企业实际需要脱节、学生的课本内容与企业实践操作脱节。因此,职业技术学校应综合考虑自身条件,最大化的利用实训场地进行教学,满足学生的学习需要,为培养实用型人才奠定良好的物质基础。     

中等职业学校“现代学徒制”人才培养模式实施策略研究——以福建省南平市农业学校汽车运用维修专业为例

我国职业教育的改革逐渐从量的改变转向质的改变,由自我不断发展转向从多方面吸收发展。"现代学徒制"的人才培养模式在实际教学中得到了广泛的应用,能够很好地提升我国职业教育的水平。本文结合福建省南平市农业学校汽车运用维修专业的教学,分析"现代学徒制"的内涵与特点、实施模式,提出推动校企合作的有效途径,加强现代学徒制试点工作日常管理的方法。