面向企业需求的创新型研究生培养模式研究

针对目前创新型研究生培养模式的不足,提出了面向企业需求的研究生培养新模式,探索形成了集应用技术理论研究、应用技术实践和企业实践于一体的较规范的"产学研"联合培养改革实施方案。该培养模式经过近三年的教学培养实践和学生反馈调查,效果较好。     

工程硕士“实践-论文-就业-创新”四结合培养模式——基于江苏理工学院的实践探索

工程实践创新能力的提升是工程硕士研究生培养的核心。在"服务国家特殊需求人才培养项目"工程硕士培养中,探索了"实践-论文-就业-创新"四结合培养模式。该模式将工程硕士实践创新能力的培养贯穿于校内教育、企业实践、毕业论文与就业的各个环节,构建了校企深度融合的工程硕士协同培养机制,有效解决了工程硕士研究生企业实践与毕业论文、就业和科技创新之间相互脱节的矛盾,为提高工程硕士培养质量探索了一条有效途径。     

“校—县—企合作”模式下专业学位研究生联合培养的机制探究——天台实践模式的启示

校企联合培养基地的建设对于提升专业学位研究生实践能力具有重要意义。为实现培养模式改革创新及“产学研用”深度融合,本研究以“宁波大学—天台县”实践模式为例,通过企业搭建培养基地,高校提供创新人才与技术,政府提供政策支持,探索“校—县—企合作”模式下研究生培养机制。最终,该模式初步实现了高校、县域政府、企业与研究生培养的多赢目标,为工程类专业学位研究生实践与就业能力提升以及联合培养基地建设提供了有益借鉴。     

地方本科院校新建工科专业学生创新能力培养模式的探讨

以许昌学院材料科学与工程专业为例,简述了该专业本科生创新能力培养的必要性,并分析探讨了创新型材料专业人才培养的模式:实践教学与科学研究相结合的模式、教学研究与企业生产结合的模式和产学研服务学生培养模式等。     

地方本科院校校企联合培养工程应用型人才模式探讨

实践教学是教学过程中非常关键的环节,但受校内管理体制、经费、教师重理论轻实践教学等影响,以及校外企业生产与场地等限制,实践教学未能与企业紧密结合,致使学生工程实践能力难以适应社会需要。针对地方本科院校的特点,提出了校企联合培养工程应用型人才模式,并以校企联合培养模具工程师案例论证了该模式的成效。     

“产学研”实践在人力资源管理专业实践中的应用

“产学研”导向的人力资源管理专业实践模式是对企业人才需求的主动反应,它能增强高校与企业合作黏性,培养出更符合社会经济发展的应用型人才。文章阐述了实践教学对人力资源管理专业人才培养的现实意义,并指出应持续创新该模式,加强对学生实践能力的培养,深化校企融合机制,从而构建科学合理的“产学研”实践体系。     

“四实习、五对接”人才培养模式的构建与实践

水利工程实验与检测技术专业通过调研确定专业定位,构建了"四实习、五对接"生产主导型的人才培养模式。通过"四实习"强化实践教学,通过"五对接"实现工学结合。实践表明,通过该模式培养出来的学生,岗位工作技能熟练、就业率高、企业评价好。该培养模式符合企业需要的实验检测高技能人才培养目标要求。     

机电专业大学生工程能力培养模式探索

针对目前机电类大学生工程能力培养模式的不足,提出了基于产学研合作的大学生工程能力培养模式,探索了由工程能力理论知识讲授、实验室工程能力培训和企业工程能力培训组成的全新机电类大学生培养模式。该教学模式经过近两年的教学实践和学生反馈调查,效果较好。     

校企协同创新模式下以解决技术难题为导向的实习基地建设

针对高校在工科大学生创新能力培养实践环节中所面临的困境和难题,基于校企联合培养机制,对新形势下实习基地的建设和运行模式进行了探索和实践,构建了基于校企协同创新模式下以解决工程技术难题为导向的大学生创新能力培养实习基地运行体系。该体系以解决工程技术难题为导向、以大学生创新训练项目和毕业设计任务为载体、以校企高水平导师队伍和优质教学科研资源为支撑、以科学的管理制度和培养模式为保障,校企协同工作、培养目标明确,通过解决工程技术难题实现校企双赢。实践表明:该体系有效地提升了企业参与高校实习基地建设的兴趣,切实提高了学生的科研素质和创新能力,有效地保障了学生的就业质量和企业的认可度。     

创新型企业研究生实践基地建设模式研究

针对目前研究生创新培养模式的不足,提出了面向企业研发需求的研究生实践基地建设新模式,探索形成了建立基地办事处、鼓励以项目导向的"产学研"灵活合作和具体企业实践于一体的较规范的基地建设实施方案。该基地建设模式经过三年的实践和学生反馈调查,效果较好。     

基于软件外包服务方向的软件工程实践教学体系研究

为了培养实用型、复合型的国际化软件人才,对已有软件人才培养模式进行改革,研究并建立"2+1+1"应用型软件工程师培养模式,即2年基础教育、1年实践强化和1年企业实习。在学生培养过程中,突出工程实践教育特色,形成比较完善的课题体系,与企业建立起校内外实习和实训基地,在不断提高学生实践能力的同时,积极拓展就业方式。多年实践结果表明,该教学体系取得良好的成效。     

多学分跨暑期工作型生产实习模式的改革与实施

在分析传统的机械类专业生产实习组织模式存在的弊端的基础上,结合宁波市制造类企业对毕业生的需求情况,提出了一种跨暑期工作型的生产实习模式。该模式通过校企合作的方式,针对学生就业竞争能力、工程实践能力和创新素质的培养,安排学生在暑假期间以及后续时间进入合作企业,历时两到四个月时间在实际生产环境下真刀真枪地实习。文章还从学生、企业和学校三方面论述了该实习模式的优越性,并展望了该模式在机械工程类专业实践教学体系里的推广价值。     

“543”双轨制旅游人才培养模式研究

针对国内旅游专业校企合作人才培养模式的现状及存在的问题,提出了"543"双轨制旅游人才培养模式。"双轨制"是该模式可持续发展的必然要求,"三全"是该模式实施的重要环节,科学的旅游企业选择机制是该模式实施效果的有力保障,"五能""四促"型理论和实践教学体系是该模式构建的核心内容,校企全方位合作的领域、学生能力培养的重要环节、企业收益的主要方面是该模式的重要体现。     

中职教师企业实践培训模式设计、实现与成效——基于上海市的实践

中职教师企业实践是培养"双师型"教师的重要途径,这一途径的构建在实践和理论层面依然存在很多需要解决的问题,比如,学校、教师、企业三方参与意愿不强、培训质量不高以及仍然没有成型的优质培训模式等。上海市通过长期实践与探索,构建了"基于产教结合"的企业实践培训模式,"综合资源整合"的企业实践培训模式和"双导师流动站"的企业实践培训模式这三种典型的中职教师企业实践培训模式,并且形成了一定的执行流程、管理方式及实践举措。这些经验对创新职业学校教师企业实践培训的模式,以及提高我国职业学校师资培养整体水平有一定借鉴意义。     

工科全日制专业学位研究生实践能力培养模式探索——以山东建筑大学交通运输类专业为例

文章探讨了工科全日制专业学位研究生实践与创新能力培养模式。首先,分析当前全日制专业学位研究生培养过程中出现的"重理论,轻实践"与"岗前培训"两类导致研究生创新能力与激情缺失的培养模式问题。其次,提出基于校企共建的高校重点实验室与工科研究生校外实践基地,以校内导师与实践基地企业导师的"双导师"制为主的交通运输类工科全日制专业学位研究生实践能力培养模式,并提出其实施方案。最后,以山东建筑大学交通工程学院为例,说明该培养模式的实施环境与实施条件,为类似专业的全日制专业学位研究生培养模式的制定提供参考。     

中职教师企业实践培训模式设计、实现与成效——基于上海市的实践北大核心

中职教师企业实践是培养"双师型"教师的重要途径,这一途径的构建在实践和理论层面依然存在很多需要解决的问题,比如,学校、教师、企业三方参与意愿不强、培训质量不高以及仍然没有成型的优质培训模式等。上海市通过长期实践与探索,构建了"基于产教结合"的企业实践培训模式,"综合资源整合"的企业实践培训模式和"双导师流动站"的企业实践培训模式这三种典型的中职教师企业实践培训模式,并且形成了一定的执行流程、管理方式及实践举措。这些经验对创新职业学校教师企业实践培训的模式,以及提高我国职业学校师资培养整体水平有一定借鉴意义。     

“订单式”餐饮连锁专业人才培养模式探讨

餐饮连锁企业的蓬勃发展与高素质餐饮专业人才匮乏的矛盾日益突出,解决这一矛盾的有效途径是校企合作,实施“订单式”人才培养模式.文章在总结“订单式”餐饮连锁专业人才培养模式实践的基础上,解释了“订单式”餐饮连锁专业人才培养模式的内涵,分析了该人才培养模式的优越性,并结合实践提出了实施“订单式”餐饮连锁专业人才培养模式应把握好的几个美键问题.     

“需求驱动型”设计计算机专业应用型人才培养模式

针对当前计算机专业传统人才培养模式存在的若干弊端,本文从应用型人才需求为出发点,提出"以需求为导向,与公司企业深度融合,依托实习实训基地"的"2+1+1"的新型人才培养模式.该模式以提高大学生实践能力为根本,培养素质全面、理论知识扎实的IT人才,多年的实践说明:该培养模式是行之有效的.     

土木水利专业学位研究生导师团队培养模式探索研究——以河南理工大学土木工程学院为例

国民经济各行业对专业学位研究生的需求逐年提升,对其培养质量也提出了更高的要求。本研究针对专业学位研究生单一导师制培养模式的不足,结合河南理工大学土木工程学院成立的科研团队,探索实行了导师团队培养模式。实践表明,该模式有利于满足行业企业对高层次应用型人才的需求以及专业学位研究生培养质量的提高,学院专业学位研究生研究成果转化率、优秀学位论文和实践成果数量均比实行前有明显提升。     

“双基地轮训、分阶段培养”育人模式在汽车类专业的探索与实践

在订单培养过程中,针对学生对企业的认同感不强、实践教学与实际工作相脱节等问题,提出"双基地轮训、分阶段培养"人才培养模式。文章围绕该模式,以金华职业技术学院汽车类专业"众泰"订单班人才培养为例,阐述了分段式安排理论与实践教学以及分阶段、多元化学生学业评价。