高程测量的误差分析与控制方法

在水准测量中,误差受各种条件的制约,直接影响测量结果.水准测量中仪器误差、观测误差和外界条件影响均会对测量结果产生影响,本文对造成水准测量误差的各项影响因素进行分析,提出消除王减弱各项误差、提高观测精度的相应措施.     

高程测量的精度对比

对高程测量目前的方法有普通水准测量、经纬仪、全站仪三角高程测量.利用全站仪精确测距的优势进行三角高程测量与普通水准测量高差,二者的精度或误差大小如何呢?如果全站仪三角高程测量能代替水准测量,不但可大大减轻高程测量的重负,也可相应提高高程测量速度.     

公路测量中水准测量的误差来源与控制

水准测量是确定公路工程地面点高程的方法之一,是高程测量中精度较高且常用的方法.实施过程中,需要几个人合作才能完成,误差允许范围内的精度由于仪器和人为的影响而不容易控制,而且易出现隐蔽性错误,如果不能及早发现,基础资料是错误的,从而水准点高程不正确,直接影响路线纵断面设计和施工.本文就水准测量的工作原理,及水准测量的误差来源,误差分析,误差控制等几方面结合工程实例进行分析.     

水准测量误差分析及注意事项

水准测量是高程测量的基本方法之一,水准测量的误差与使用的仅器、观测者、外界环境等因素有关,本文对造成水准测量误差的各项影响因素进行分析.     

全站仪三角高程代替四等水准测量的可行性分析

根据全站仪三角高程测量原理,把全站仪视为水准仪测定两点间的高差,不用量取仪器高、棱镜高,经过精度分析和实践运用,可以代替四等水准测量。     

全站仪三角高程测量在矿区控制测量中的应用分析

高程测量可以通过水准测量、三角高程测量、GPS高程测量等方法来实现。针对矿区特征和单位测量仪器情况,从三角高程测量原理入手,通过对水准测量和三角高程测量方法及其误差影响因素等进行分析比较,从而验证矿区高程控制测量可以用三角高程测量方法来代替水准测量,从而在满足精度的情况下提高工作效率。     

水准测量中应注意的问题与水准测量误差控制分析

在大量工程项目建设过程中,必须要求进行水准测量,水准测量所涉及到的工作内容复杂多样,包括水准点的引测和校测、地形控制点测量、水尺零点高程、洪水痕迹高程和大断面转折点高程等的测定工作的实现都对水准测量的精度提出了非常高的要求,是工程建设测量中基础性的工作之一。以下分析中即围绕水准测量展开论述,首先探讨了在水准测量工作实施中应当引起注意的几点问题,然后基于对水准测量误差的识别,分析了水准测量误差可采取的控制措施与方案,望能够引起业内人士的关注与重视,以进一步提高水准测量精度,同时促进水准测量工作效率的提升。     

公路工程水准测量中的误差及控制方法

本文首先对水准测量的原理进行了简要介绍,并对勘察设计阶段测量工作容易出现的问题以及测量工作的现状进行了分析和说明,之后对水准测量中的误差及控制方法进行了详细的探讨,认为只有严格按照规范要求进行操作,才是避免误差,提高测量工作质量的根本因素。     

全站仪三角高程替代井下水准高程测量探讨

本文通过对全站仪三角高程测量的施测方法、误差来源、精度分析,结合其在矿山生产实践中的应用,认为在井下高程控制测量时,可采用全站仪三角高程测量代替水准测量。     

手水准在公路横断面测量中的应用

横断面测量是沿路线横断面方向,由中桩起依次测出左右两侧一定范围地形变化特征点的水平距离和高差。其测量工具很多,但数手水准在公路横断面测量中被应用的最多,手水准在公路横断面测量中的方法主要有以下几种: 1、皮尺法: 用手水准测量横断面方向上两相邻点间的高差,用皮尺量水平距离。其测量方法如图1所示:观测者手持手水准直立于欲测的中桩a点上,先用水准尺量出自己的视线高(眼睛距地面的高度)h’,然后沿中线一侧的横断面方向,用手水准读取变坡点B上的水准尺的     

浅议公路工程水准测量中的误差与错误

水准测量是公路工程中确定高程最常用的方法,因受多种因素影响,实际测量过程中不可避免地会出现误差甚至错误。论文分析了造成水准测量中常见错误和误差的原因,并提出了相应的控制方法,可为实践工作提供参考。     

浅析水准测量的误差来源及控制方法

水准测量工程测量中常用的方法之一,和其他公路工程测量方法一样,其过程会出现各种误差,本文简要分析了误差的成因及控制方法。     

水准测量的误差来源及控制方法探析

水准测量工作是我国当前极为常用的一种测量方式,其测量的性质属于高程控制测量,由于该测量方式本身有着较高的测量精度以及适用范围大等特性,促使其被广泛的应用到了各个领域中。但是水准测量方式最终所得到的结果是建立在大量人员进行合作实施的基础之上,其操作过程较为复杂。并且在进行测量的过程中,仪器以及人为等方面的因素,都会对于最终的结果造成影响。主要针对水准测量的误差来源以及控制措施进行了全面详细的探讨,以期为我国水准测量的精准度提供保障。     

二等水准测量误差分析及控制研究

水准测量是工程测量的基本内容之一,水准测量相比于其他测量方法它的精度高,用途广,是普遍采用的一种测量方法。但是在实际操作中,由于存在仪器精密度等系统误差和人员操作习惯及方法等偶然误差,导致测量的精密度和准确度受到一定程度的影响。从多方面分析了精密水准测量的误差来源并且在层次分析的基础上对于主要因素进行控制研究。     

浅析水准测量的误差原因及控制方法

在水准测量中,误差受各种条件的制约,直接影响测量结果,但是测量者．可以采取一些措施、办法创造条件,减小甚至消除误差。使得测量值更接近真实值,提高工作效率,减小误差。     

浅谈水准测量的误差来源及控制方法

水准测量是确定公路工程地面点高程的方法之一,是高程测量中精度较高且常用的方法。实施过程中,需要几个人合作才能完成,误差允许范围内的精度由于仪器和人为的影响而不容易控制,而且易出现隐蔽性错误,如果不能及早发现,基础资料是错误的,从而水准点高程不正确,直接影响路线纵断面设计和施工。     

水准测量的误差控制

水准测量是公路勘测设计和施工中常用的确定地面点位高程的方法之一，是高程测量中精度较高并且比较常用。但在具体的实施过程中，由于仪器、环境和人为等因素的影响其精度确不易控制，从而出现隐蔽性错误，给工程设计和施工带来隐患。本文从三个方面分析了测量误差产生的原因和减弱误差的方法。     

松花江航电枢纽二等水准测量中的误差分析及解决方法

通过具体实例分析了精密水准测量的误差来源、影响及消减方法。     

精密水准测量中尺台垂直位移引起的误差及应对措施

精密水准测量尺台垂直位移给水准测量成果带来一定误差,本文分析了尺台垂直位移引起的误差,并提出了应对措施。     

全站仪中间法高程测量在丹江口水库标志复建中的应用

通过对全站仪中间法高程测量方法的研究,利用传统三角高程原理和方法推导一种全站仪三角高程测量新方法计算公式。并运用误差传播定律得出高程测量精度公式,分析并计算了各因素对高程测量精度的影响。对各公式进行误差来源分析,并通过在丹江口水库标志复建控制测量中的具体实例验证,认为在一定范围内全站仪代替水准仪进行高程测量可达到三等水准测量的要求。而且方法简单易行,在观测的过程中不需要量测仪器和棱镜高,从而达到提高精度的目的。测量速度较传统方法快得多。