浅谈草原地区风吹雪雪害防治技术

由于恶劣的自然环境及多种自然灾害的影响,严重制约了公路运输功能的发挥,其中风吹雪就是公路上经常发生的灾害之一。公路本身是造成风吹雪雪害的主要原因,所以风吹雪雪害防治要以“标本兼治,以本为主”为原则,在公路建设初期进行合理选线和路基断面形式合理设计尤为重要。     

对内蒙古草原地区铁路设计的思考——以锡桑线为例

文章总结了在内蒙古草原地区设计铁路的经验与体会,指出：对于在草原地区即将开展的铁路新项目的设计是很有意义的,对于铁路穿越的草原地区,设计时应准确分析该地区地形及地质特点,结合以往设计的成功经验,有针对性地采取处理措施,才能保证铁路的稳定及运营安全。     

青藏地区草原旅游活动环境影响比较研究——以玛曲草原为例

发展生态旅游是青藏草原区的一种保护性开发策略,减轻旅游环境影响是青藏地区草原生态旅游发展的内在要求。通过实地调查,评价青藏地区草原各主要旅游活动方式的环境影响程度,分析各种旅游活动的环境影响机制。结果表明:文化参与的环境影响最小,其次是游览观光,再次是休闲度假;各种旅游活动中人均草地资源占用额度、及污染物排放量不同是导致其环境影响差异的主要原因。在青藏地区草原旅游发展中,以减少旅游环境影响为目的,应发挥特色旅游资源对文化参与及游览观光旅游方式的诱导作用及对游客的聚集作用,利用市场需求推动环境影响小的旅游方式的发展,通过科学规划引领旅游业环境友好型发展方向,并强化地方政府在环境保护方面的引导和约束职能。     

浅谈风沙地区铁路路基防护设计

阐述了风沙对铁路路基的危害类型及严重程度,指出：风沙治理应采取植物防沙与工程防沙相结合、路基本体防护与两侧防风治沙的综合防护体系,并结合实际案例说明植物治沙所取得的成效。     

发展草原畜牧业循环经济实现农牧交错地区草原畜牧业和谐发展

本文分析了农牧交错地区草原现状、草原资源利用与畜牧业可持续发展的有机联系、循环经济基本特征,阐述了发展草原畜牧业循环经济的重要性和必要性,以及面临的机遇和挑战,指出草原畜牧业循环经济是必然发展方向。     

试论如何防治冬季道路施工的雪害问题

一些干线公路连年发生雪阻,这会造成很大的直接和间接损失,如果各级部门能增强服务意识,加强预防性养护,积极采取简单可行的预防措施,相信一定会取得良好的效果。     

公路风吹雪雪害综合防治措施

恶劣的自然环境及多种自然灾害严重制约了公路运输功能的发挥,其中风吹雪雪害就是公路上经常发生的灾害之一.通过对公路雪害综合防雪措施的防治效果比较,提出了面向道路工程建设、养护与管理需求因地制宜的综合防治措施.     

浅谈高海拔地区因投影变形对铁路勘察设计工作的影响

由于在高海拔地区修建铁路会跨越较多的地方,那么就会产生相应的长度变形。但是在铁路设计的过程中长度是非常重要的,尤其是在高海拔地区还会产生投影变形,这种变形无疑会给铁路设计的勘察工作带来较大的难度,本文将详述投影变形对铁路勘察带来的影响,并提出相应的解决方法。     

浅谈冬季道路施工如何防治雪害的问题

我省处于北方寒冷地区，受降雪及冰冻影响比较大，降雪和冰冻也是产生公路病害的原因这一，下面就公路雪害的形成和防治介绍如下：     

青海湖地区高寒草原植物个体特征对放牧的响应

以青海湖地区围栏封育二十年的高寒草原群落个体植株作为对照,比较研究了紫花针茅、冰草、早熟禾、猪毛蒿四种优良牧草个体和异叶青兰、披针叶黄华、狼毒三种杂毒草个体在放牧压力下植株形态特征的变化,发现优良牧草个体对长期放牧的形态响应与杂毒草类不一致,优良牧草在长期放牧的条件下表现出“个体小型化现象”,但是杂毒草却是不明显,在地上生物量上表现的尤为突出。个体形态变异差异造成了植株个体对环境资源的利用能力的相对改变,各植物种群占有的生态位（资源空间）发生“形变”,优良牧草类多数种群生态位“收缩”,杂毒草类多数种群生态位“扩张”,草原群落中的各种群重新组织,优势种出现更替,是高寒草原群落退化演替在个体水平的解释。     

浅议蒙西地区企业自建、合资铁路对国有铁路经营发展的影响

以翔实的数据,分析了内蒙古企业自建、合资铁路的运营现状及未来发展走势,指出国有铁路运输将要面对的挑战,为国有铁路货运组织改革提供了参考资料。     

典型草原地区旅游发展对植被的环境影响

本文以内蒙古自治区四子王旗格根塔拉草原旅游中心为研究区,利用生态学中的密度、盖度、频度、重要值以及采用辛普森多样性指数（Simpson’s diversity index）和香农－威纳指数（Shannon-Weiner index）来分析植物样方的植物种类多样性,结合样方的种类组成和盖度等来探究旅游发展对草原植被的环境影响。通过旅游活动对植物种类的影响、对植物种类多样性的影响、对群落结构的影响、对群落外貌的影响分析,得知旅游活动对植被生态安全干扰的破坏在Ⅲ级以上,群落由克氏针茅占优势转变为以冷蒿为主的草原变型,今后必须加强对草原旅游开发与规划理论以及开发模式的研究。     

草原承包经营权证的设计研究

1997年内蒙古自治区人民政府,为划分草牧场的农牧民颁发了草原承包经营权证,维护了农牧民承包草原的合法权益。但是当时的测量仪器落后、技术力量薄弱、使用的方法手段不统一,草原承包经营权证的内容不太专业,缺少很多关键内容,导致农牧民草牧场界线出现了纠纷问题,管理部门也很难调节,严重影响畜牧业的正常发展,文章介绍了在管理学、3S技术、计算机技术的基础上设计的新版草原承包经营权证,为今后草原承包经营权证的升级做参考。     

西部地区铁路建设的思考

铁路是国民经济的命脉,在区域经济发展中发挥着极其重要的作用。目前我国铁路包括地方铁路总长度约6万km,比印度还少,而路网密度则大大低于发达国家。我国铁路平均承担的客运量达3000万tkm,铁路运输负荷居世界首位,已超过运输负荷较大的俄罗斯(2357万tkm),为其他发达国家的数倍。铁路运输能力十分紧张,客运超员、货运限装、乘车难、运货     

干旱、半干旱草原地区牧民生计问题研究 ——以内蒙古苏尼特左旗为例

论述了草原生态环境极度脆弱的内蒙古干旱 、半干旱传统草原牧区牧民生计具有一定的脆弱性和不稳定性等特点.其中,脆弱性主要体现在自然灾害、生态压力等方面,而不稳定性表现在牧民收入过于单一、生产生活支出的骤增和个人消费观念的转变等有关,以内蒙古苏尼特左旗为例,对该区域的牧民生计情况的调研数据进行了分析,得出了影响牧民收入的几...     

国道302线阿力得尔至三岔段公路风吹雪雪害调查与分析

以国道302线阿力得尔至三岔段公路为工程实例,重点围绕风吹雪雪害程度与危害特点进行调查分析,掌握了路线风吹雪雪害的成因,为今后雪害地区公路设计提供经验参考。     

云南地区铁路隧道坍方预防措施

文章根据云南地区地质条件复杂、多变的具体情况,结合多年来云南境内新建铁路隧道施工的一些经验,参考相关文献资料,介绍了云南地区铁路隧道施工坍方的类型、坍方原因分析和坍方征兆,提出了预防隧道坍塌的技术措施及要求,为云南地区铁路隧道施工的有效预防隧道坍方提供参考。     

浅析我国西部地区铁路建设融资模式

针对目前西部铁路建设资金来源不足的问题,结合西部铁路的实际情况,分析了BOT、TOT、PPP、ABS等融资模式的概念、特点和运作程序等,以期给我国西部铁路建设提供些借鉴。这些模式是铁路融资的有效途径,吸引更多的社会资本参与建设,是加快我国西部铁路建设的有效方式。     

呼和浩特铁路地区免疫后麻疹的流行特征分析

为完成本地区麻疹控制规划提供基础资料，最终达到消除麻疹，本文对呼和浩特铁路地区免疫后麻疹流行特征分析，实施计划免疫后，麻疹发病大幅下降，麻疹发病已无明显的周期性和季节性。分析结果认为，麻疹发病有向大龄化发展趋势，应适时调整麻疹疫苗免疫程序。