高职汽车运用与维修专业的课程设置

随着科学技术的迅速发展,岗位智能密集程度不断提高,对就业者的知识技术层次及综合素质的要求也相应提高,专业是社会需求与实际教学工作紧密结合的纽带,这就要求教学工作主动、灵活地适应社会需求,要依据相关行业的发展趋势,科学地设置相关课程。对于汽车运用与维修这个专业,大量的调查资料证明,随着汽车技术的发展以及汽车进入家庭的步伐加快,市场迫切需要具有一定实践技能的人才。要培养满足社会需求的合格人才,就需要对该专业的课程进行合理地设置。     

对高职汽车运用与维修专业实践教学模式的探讨

针对当前形势,提出强化以职业能力为目标的实践教学的必要性,并针对汽车运用与维修专业一体化教学及实训教学管理体系的构建问题进行探讨.     

论高职汽车运用与维修专业的教学改革

汽车业的发展拉动了我国汽车运用与维修行业的全面提升，汽车运用与维修人才已被我国教育部确定为技能型紧缺人才，作为以培养高等技术应用型人才为目标的高职院校，责无旁贷地应紧跟市场所需，锐意进取，从教学、实训等方面不断改革，使毕业生实现零距离就业。     

论汽车运用与维修专业实践教学体系的构建

由于汽车运用与维修专业是一门实践性较强的专业,在实际教学中,教师应该在注重理论知识教学的同时加强实践教学,使学生能够及时将理论性知识转化成为实践技能。需要针对汽车运用与维修专业的教学情况构建实践教学体系,通过有计划、有组织地对学生开展实践教学,进一步提高学生专业能力,提高学生竞争力,促进学生的良好发展。     

高职汽车运用与维修专业教学改革的探讨

现有高职汽车运用与修理专业的课程体系，教学内容以及技能训练、实习实验场地、设备、师资队伍等存在较大弊端，必要改革现有教学课程体系、教学内容，同时加强素质教育，加强“双师型”师资队伍建设和实验实习基地建设，以培养合格的高级专业技术人才。     

中职汽车运用与维修专业发动机课程的创新教学

中等职业教育的特色在于使学生在掌握必要的文化知识和专业知识的同时，具有熟练的职业技能和实践能力，更要具有适应职业变化的能力。“汽车发动机构造与维修”是汽车运用与维修专业的一门主要专业课，其教学任务是使学生全面了解汽车发动机的总体构造、主要零部件及其相互连接关系，掌握汽车发动机各系统、总成与零部件的常见故障及其维修方法，掌握发动机装配与检修中的注意事项及易出现的问题，从而具备发动机拆装、零件装配、常见故障诊断与排除的能力，为未来的职业岗位打下坚实的专业基础。要完成上述教学任务，提高学生的职业技能，教师必须创新教学方法，充分发挥学生的积极性、主动性、创造性，才能收到满意的效果。     

中职汽车运用与维修专业理实一体化教学探讨

本文论述中职汽车运用与维修专业理实一体化教学的意义,提出结合企业需求科学调整课程体系、开发理实一体化校本教材、加强"双师型"教师队伍建设、布置理实一体化教学场所、完善考核评价体系等教学建议。     

模块教学法在汽车运用与维修专业中的应用

为适应社会经济形势的飞跃发展，我校于2000年在汽车运用与维修专业的汽车构造与维修课中实行了模块式教学方法，教学效果十分显著，深受广大师生的欢迎。模块教学首先要确定培养目标，其次编制模块教学计划和采购所需设备，再次是对教师进行培训，最后是制定合理的模块教学管理制度。     

关于高职汽车检测与维修技术专业实践教学改革

在汽车不断普及、汽车维修行业的岗位需求不断增长的背景下,高职院校汽车检测与维修技术专业在实践教学中,应以满足就业岗位对学生操作技能的要求为前提,以培养学生掌握熟练的专业技能为目标,增添新型汽车教学设施,改革教学模式和教学方法,完善汽车检测与维修技术专业的人才培养方案。     

中职汽车运用与维修专业教师实践教学能力的提升路径

文章首先分析了中职汽车运用与维修专业教师实践教学能力现状,然后论述了中职汽车运用与维修专业教师实践教学能力的提升路径,包括构建有益于教学互长的课程体系;施行互利共赢的校企联合模式;紧跟时代步伐,及时更新教师知识;等等.     

中职汽车运用与维修专业实践教学改革探讨

当前,中职汽车运用与维修专业培养的毕业生与企业需求的矛盾日益突出,其主要原因是中等职业学校的教育与企业实际需要脱节、学生的课本内容与企业实践操作脱节。因此,职业技术学校应综合考虑自身条件,最大化的利用实训场地进行教学,满足学生的学习需要,为培养实用型人才奠定良好的物质基础。     

理实一体化教学在高职汽车运用与维修专业教学中的探索

汽车运用与维修专业作为我国高职学校重要组成部分,是培养中级专业技术人才的重要途径。但是却因为这门学科专业性与实践性极强,使得大部分高职教师在教学过程中无从下手,这其中就有部分教师产生了误区,沿袭着传统教育下"填鸭式""一刀切"的教学模式,造成理论与实践之间的严重脱节,为此,转变教学理念,加强理实一体化已势在必行、迫在眉睫。基于此,本文将针对理实一体化在高职汽车运用与维修专业进行简要分析与运用,以期为我们高职学校的进一步发展提供必要的理论支持。     

汽车检测与维修技术专业实践教学的改革与实践

结合当前高等职业教育所倡导的“生产性实训”以及实行“工学结合、半工半读”的人才培养模式的要求，对大连职业技术学院汽车检测与维修技术专业几年来加强实践教学的措施以及相应的考核方式方法的改革进行总结，并提出了进一步改进该专业实践教学的思路。     

汽车运用与维修专业理实一体化教学初探

中职职业教育是培养动有很强的实践操作能力的学生。对于汽车运用与维修专业更是如此。因此,实践是关键。本文主要论述了汽车运用与维修专业理实一体化教学方法,如何进行理论课与实习课有机的结合,使之学生更好地、全面地撑握汽车修理技术。     

信息化技术在汽车运用与维修专业教学中的实践与探索

结合学校实际,从分析信息化技术在教学中的应用现状入手,探索在教学活动中有效利用信息化手段,把互联网络、数字化资源库、多媒体教学设备和明确任务、学习准备、计划与实施、多元评价等教学环节结合起来,为学生构建一个系统、立体的学习环境。     

农村中职学校汽车运用与维修专业理论与实践一体化教学模式探索

阐述农村中职学校汽车运用与维修专业实施理论与实践一体化教学模式的必要性,并探讨其具体实施方法和实施效果.     

农村中职学校汽车运用与维修专业理论与实践一体化教学模式探索

阐述农村中职学校汽车运用与维修专业实施理论与实践一体化教学模式的必要性,并探讨其具体实施方法和实施效果。     

实践教学在汽车检测与维修专业中的运用

汽车检测与维修专业本身就是随着社会需求而出现的新兴专业,对于学生实践能力要求较高,但反观当前各高等职业院校汽车检测与维修专业,仍然存在着实践教学时间、内容等不足,学生实践能力弱,达不到企业对人才要求等问题,需要引起我们的反思。调整实践教学内容、培养学生的实践能力、全面提高教师的教学水平、拓展学生实践基地建设等,都是当前汽车检测与维修专业教学改革的重要方向。     

汽车运用与维修专业任务驱动教学实践研究

任务驱动教学法属于行动导向教学范畴,是职业教育课堂教学的主要教学方法.它突出了职业教育的真实性和实践性,突出了学生学习的主体性和合作性,是实现做中教、做中学的根本方法.课题研究探究了任务驱动教学的特点和作用,构建了汽车运用与维修专业的教学模式,提高了人才培养质量.     

中职汽车运用与维修专业实践教学模式分析

中职教育具有较强的职业针对性,它要求学生在校期间完成上岗的实践训练,毕业后能胜任专业岗位的要求,具有较强的操作技能。而现在学生基础普遍都较差、学习兴趣普遍都不高,导致培养的技术人才不能满足社会发展的需求。本文主要分析现有的中职汽车运用与维修专业实践模式,阐述其对培养适应现代社会需求的技术人才的重要意义。