电梯缓冲器上的橡胶缓冲头性能试验研究

由于橡胶材料具有一定的弹性和较大的阻尼特性,所以在电梯缓冲器上普遍安装橡胶垫起一定的缓冲作用。介绍了在一简易装置上对橡胶缓冲头的刚度和阻尼进行了试验,近似得出了其变化规律。     

IC芯片粘片机并联焊头机构的动刚度分析

针对所设计的IC芯片粘片机的并联焊头机构,建立了机构的振动方程和动刚度模型,使用Matlab软件得出了机构在整个工作空间的动刚度特性曲线,并对其分布进行了分析.根据这些曲线,说明所设计的并联焊头机构的动刚度能满足IC芯片粘片机的工作要求.     

管状橡胶支座轴向刚度的非线性有限元分析

针对橡胶的大变形特点,对工程中常用的管状橡胶支座进行非线性有限元分析,得出支座受轴向拉伸时的刚度与应变大小和支座尺寸的关系。此外,利用方程回归工具得到轴向刚度的近似计算模型。     

汽车传动轴减振器静动刚度测试分析

论述了在用MTS810材料试验机进行静动态性能测试的原理及方法,并对三种汽车传动轴减振器试件分别进行静刚度、动刚度特性测试。测试结果表明,这种方法简单、有效。试验结果为汽车传动轴减振器的改进提供了参考依据。     

数控机床动刚度的设计理念

本文从金属切削机床发展历史的视角，提出以数控机床为代表的现代机床设计理念，已突破了单一地、尽可能多地利用自然资源，以获取最大效益，而不考虑或极少考虑环境效益的一种技术与科学分离的设计模式；呈现出一种建立在科学、合理、综合、高效地利用现有资源，把科学与技术融为一体的可持续发展的新理念。     

FSAE赛车车架刚度特性分析

车架刚度及发动机悬置安装点动刚度是影响FSAE赛车振动性能的重要因素,通过建立某FSAE赛车车架有限元模型,进行车架扭转刚度及悬置安装点动刚度分析,研究车架静态与动态刚度性能。结果表明：增大车架驾驶舱段截面可有效提高扭转刚度;悬置安装点各向动刚度值以纵向最大,横向最小。结合模态振型及加速度响应曲线能够较好地反映发动机舱的振动特性。     

振动攻丝对工艺系统刚度影响的机理分析及试验研究

从工艺系统刚度入手，分析研究了振动攻丝与普通攻丝工艺系统刚度的基本关系，并通过试验验证了振动攻丝的实际工艺效果。     

结合阶次跟踪与动刚度分析的无试重全息动平衡方法

传统动平衡方法需要通过频繁的试重测试获取机组动力特征参数,对系统振动信息的利用不足、平衡效率低下。在无试重测试条件下获取转子系统动力特征参数是提高转子动平衡效率的关键。首先采用阶次跟踪技术解决了变转速过程的信息提取精度问题,将全息谱拓展应用于非平稳信号的分析和处理;对全息伯德图进行的进动和模态分解,则有效地消除了非平衡因素的干扰;在此基础上通过建立转子系统模型并结合全息谱分析提取动刚度参数,构建并求解激励、动刚度与振动响应的关联方程组,实现了转子不平衡量的无试重计算。实验测试结果表明,本方法在无需试重的情况下实现了转子系统前两阶模态不平衡的一次配重平衡,效果良好,验证了方法的有效性和可靠性。     

机床的动态特性分析

本文指出了机床动态特性的主要指标,分析了机床振动的类型、振源。通过动、静刚度的对比和一些实例,得出了提高机床动刚度的措施。     

探索橡胶支座在预制楼梯中的应用

本文阐述了如何将橡胶支座应用到预制楼梯中,解决了楼梯和主体柔性连接节点问题,消除地震作用下楼梯对主体结构的刚度影响。通过建立橡胶支座力学模型,计算橡胶支座的竖向刚度、剪切变形,为推广和普及橡胶支座在预制楼梯中的应用做铺垫。     

基于Wi-Fi测试技术的桥梁动力特性试验

通过TST5926EV大型结构动态特性测试分析系统,以江苏师范大学校内玉泉桥为研究对象进行现场测试。基于环境激励法,通过基频模态测试确定了桥梁前两阶固有频率、阻尼及振型图。其次,通过车辆在不同运行速度下的跑车、刹车试验;利用TST5925EV无线遥测动态应变测试分析系统测得桥梁的最大动变形及最小动变形;利用桥梁动力放大系数与冲击系数的关系式,计算得到了桥梁的冲击系数。随着跑车速度的增加,冲击系数呈现近似的正弦曲线变化规律。     

改革考试和评价手段的一种新思路--活动考核法实验研究

学校教育离不开考试，如何进行考试以及怎样评价考试是关系到能否真正实现学生“减负”的关键．活动考核法就是能够实现“减负”这一目的的“考试”方法．活动考核法强化了考试的发展功能，把静态的考试变为动态的“过程”，有利于学生团队精神的培养，有效地缓解了学生的精神负担，也使学生的思维能力得到了培养。     

动态特征下国有公路施工企业绩效管理研究

国有公路施工企业绩效管理受外部环境动态变化性、内部组织结构动态调整性、员工能力动态发展性等动态因素影响较大,绩效管理效果不佳,员工满意度低。建议国有公路施工企业从健全绩效管理保障体系,保证绩效管理公平、科学制定绩效计划,保证内容合理标准明确、规范日常绩效记录,合理设置考核周期、加强绩效沟通辅导,消除绩效管理障碍等四个方面着手,降低动态性因素带来的绩效管理不利影响,从而发挥出绩效管理应有的激励作用。     

世界新兴大学的分布特征及动力机制

发达国家和新兴国家在新兴大学的发展上有着显著的区别,发达国家具有显著性的优势。发达地区的新兴大学发展主要在国际化和引文上的优势较为明显,发展中国家则在教学、研究和产业合作上表现较好。造成双方差异的主要原因在于政府的投入、高等教育系统的成熟度、社会环境的开放度以及组织发展战略四个方面上的差异。发达国家在四个方面均占有较强的优势,而发展中国家则因为高等教育体系的不完备、社会开放性较低影响了新兴大学的发展。     

构建具有科研特色的药学实验教学新体系

引入药学科学研究思路,改革实验教学内容与教学方法,设计基础训练型、综合设计型、研究创新型实验,构建具有药学科学研究特色的实验教学新体系,培养高素质、创新型药学人才。     

教学动态管理试验研究

职业教育培养的学生,必须适应社会发展,符合用人单位的需求,满足学生需求。探索新的教学管理模式,实施教学的动态管理。     

刮研对结合面刚度特性影响研究

为了研究刮研对结合面刚度的微观特性,使用 LI-3 型表面形貌测量仪实测得到刮研表面的真实三维微观形貌,针对收集的微观表面形貌数据,运用逆向建模方法生成真实可靠的表面实体模型。采用有限元法进行静力学接触仿真分析,得到接触力、接触变形与接触刚度关系折线图,最终得出真实微表面之间的微弹性和弹性接触特性。仿真分析结果证明,刮研表面比磨削表面具有更好的接触应力和接触刚度,能够为深入开展结合面微观作用机理研究提供理论依据。     

基于条件数学期望的动态投资模型分析

在Black—Scoles型金融市场设置下,具有条件期望收益约束的动态投资模型表明,投资期限增大,则所面临的在险资本会减少;较高的终端财富预期,对应着更大的风险承担和更长的投资期限．     

基于实验数据的航空发动机动态建模

针对基于部件级航空发动机动态建模过程中完整、准确的航空发动机部件特性数据往往难以获取、建模时间长等现象,提出使用实验数据进行辨识建模的方法。为了建立航空发动机的动态模型,通过对某轻型飞机实验台的飞行实验数据进行分析整理,提出使用BP神经网络对发动机重要参数进行建模,同时使用粒子群优化算法(Particle swarm optimization,PSO)对BP神经网络的权值和阈值进行优化,使用改进粒子群优化算法(Improved particle swarm optimization algorithm,IPSO)对传统粒子群优化算法进行改进,仿真结果表明IPSO-BP网络建立的发动机模型精度和稳定性更高。