地铁火灾的烟气防治研究

文章对地铁中发生火灾后烟气的运动规律进行研究,并提出地铁火灾烟气的防治措施,希冀能够给城市地铁交通的消防安全管理提供参考     

火灾烧出地铁安全问题

面对突如其来的地铁火灾．无助的乘客能指望什么？地铁内的设备，运营公司的承诺也许是颗“定心丸”。     

地铁火灾的特点及原因分析

通过对地铁火灾的特殊性及原因的分析，提高人们对地铁安全的重视程度。     

浅谈地铁隧道火灾扑救对策

分析了地铁隧道火灾发生的原因及危险性,列出了地铁隧道火灾扑救及时性和安全性工作要点,并提出了地铁隧道火灾扑救的具体对策。     

地铁列车火灾扑救内攻战术探讨

本文简述了地铁列车火灾的特点和扑救难点,参照列车不同着火部位与地铁列车在隧道中停靠位置之间的对应关系,对地铁列车火灾扑救内攻战术进行了有益的探讨,以供消防部队借鉴参考。     

从原理分析新型火灾探测器在地铁运用可行性

地铁的建筑结构特点,突出影响了地铁消防安全,如何有效及时探测出地铁空间内存在的火灾,进而及时消除火灾就成为关键。而对火灾有效的探测又有赖于火灾探测器的性能和自身对环境的适用性,为此介绍了3种新型火灾探测器原理并分别分析其在地铁环境中运用的可行性,从而为地铁火灾自动报警系统设计提供了新的探测器选择。     

地铁火灾预防中对自动灭火系统的应用

随着我国经济的发展,人口数量的不断增加,交通比较拥挤,城市地铁能够很大程度上缓解路面交通,也是最为主要的一个方法,并且得到了快速的发展。地铁在方便人们出行的情况下由于空间比较狭小,密闭的特殊性,使得安全问题是首要考虑的因素,地铁内的人员比较多,给安全问题增加了一定的难度。地铁火灾自动灭火系统一般情况下分为三个部分:报警系统、自动灭火系统和联动控制系统。最为重要的是联动控制系统,处理报警信号,对自动灭火系统进行控制,还负责了全系统的通讯。本文主要阐述了地铁火灾预防中自动灭火系统的应用。     

钢箱梁内敷电缆火灾烟气蔓延与温度分布特征

为揭示隔板对钢箱梁狭长空间的火灾烟气蔓延特征及温度分布的影响,本文采用FDS(fire dynamics simulator)计算,研究不同横隔板间隔的烟流运动行为,探讨横隔板间隔大小对钢箱梁火灾特性影响。结果表明：钢箱梁内部横、纵隔板交错,导致腔室存在显著的蓄烟效应,钢箱梁内的烟气运动呈横向、纵向分步填充特性,横隔板的间隔越小,烟气纵向蔓延填充的速度越慢,相比无横隔板时,有横隔板可使蔓延填充时长增加4.6倍以上;钢箱梁内高温烟气主要集中在起火腔室,经横、纵隔板阻隔后均有大幅下降,相邻腔室的最高温对比起火腔室均下降49%以上,起火腔室烟气最高温度随横隔板间隔增大而逐渐下降,但相应的高温烟气影响范围逐渐变大;通过完善狭长多腔室通风因子和钢结构有效传热系数构建了修正的McCaffrey公式,有效提升了横隔板间隔2～6 m范围内的钢箱梁内敷电缆火灾顶棚烟气最高温度的预测精度。研究成果可为钢箱梁内敷电缆的火灾防控设计提供参考。     

培训教育对降低地铁乘客火灾焦虑的干预效果分析

为提高地铁乘客火灾积极应激水平,降低火灾发生后的人员伤亡率,编制地铁火灾状态焦虑量表,通过招募10位地铁志愿者,采用传统的PowerPoint培训方式对其火灾焦虑水平进行干预研究.结果表明:PowerPoint培训干预方式短时间内对降低地铁火灾焦虑水平有效果,且在改善面对火灾时的紧张束缚感方面效果显著;女性和男性在面对...     

基于生命周期的地铁火灾防治对策研究

本文统计并分析了国内地铁火灾事故,分析地铁火灾事故发生的原因,阐述了地铁火灾事故的特点,提出了基于生命周期的地铁火灾防治对策。     

倡导大安全观的建议──从韩国大邱市地铁火灾惨案所想到的

发生在 2月 18日上午的韩国东部城市大邱市地铁的人为纵火案的人员伤亡巨大 ,肇事者为精神分裂症者 ,由他所发的事故造成了一场巨灾。据不完全统计 ,全世界地铁事故波及城市有几十个 ,典型的有伦敦、东京、莫斯科等。虽然这次韩国地铁惨案有恐怖事件的一面 ,但如同所有城市突发事件一样 ,它再次为世界和平、城市安定敲响了警钟。对于快速发展中的中国城市 ,我以为至少应汲取如下教训并从中获得启示 :1、国家和城市建设应倡导大安全观安全是一个综合概念 ,也是一个动态概念。其综合性体现在 ,一个国家的安全是由多种因素构成的 ,既有军事的 ,…     

基于FFTA的地铁火灾风险评估及控制研究

地铁人流集中,一旦发生火灾容易造成人员伤亡和财产损失,应对地铁火灾的风险进行评估。通过建立引起地铁火灾主要风险因素的故障树模型,运用模糊故障树分析方法 (Fuzzy Fault Tree Analysis)对地铁火灾的风险进行定量分析,得出地铁火灾事故发生的概率和故障树底事件的概率重要度和临界重要度,并对重要度的大小进行排序,为地铁火灾风险的有效控制提供应对措施,保证地铁系统的运营安全。     

地铁灾难如何逃生

在一些城市,地铁已经成为主要的交通工具,在如此人员集中、车辆封闭运行的场所,一旦发生火灾,往往造成极其严重的后果。如今年2月,韩国大邱市地铁发生的大火造成了巨大的人员伤亡,超过130人死亡,100多人受伤,还有300多人失踪。     

浅析火灾烟气的危害及防控措施

资料显示,火灾时因缺氧、烟气侵害而造成的人员伤亡可达火灾死亡总人数的50％以上,而且目前这一数字随着建筑物室内大量电器使用的增加而有所上升,因此了解火灾烟气的危害及其防范措施显得十分重要。本文从对火灾烟气的危害作以简要介绍,并提出一些防控措施。     

火灾烟气毒性定量评价方法及应用

建筑火灾中产生的有毒烟气是造成人员伤亡的主要原因,开展对火灾烟气毒性的研究具有重要的意义。介绍了建筑火灾烟气的产生及危害,阐述了烟气毒性定量评价方法,并介绍了其在建筑性能化评估中的应用。     

地下建筑火灾扑救对策初探

为了最大程度的利用有限的城市空间,目前很多城市都建设有大量的地下商场、地下停车场等地下建筑。地下建筑的应用虽然可以在很大程度上缓解城市空间压力,但是也容易带来一定的安全隐患,尤其是火灾隐患。这是因为地下建筑的结构较为特殊,一旦发生火灾,扑救和救援工作较难展开。现本文就主要通过分析地下建筑火灾的特点,来探讨分析了地下建筑火灾的具体扑救对策,希望能够为相关人士提供一些有益的借鉴。     

浅析地铁地下车站的火灾特点及防排烟、灭火方法

通过说明地铁地下车站的火灾特性,以预防及扑灭初期火灾为消防工作指导方针,介绍分析地铁普通地下车站的防排烟系统、火灾灭火设备设施,指出保障地下车站消防安全的重要性及可行性,提出一些防排烟新思考.     

高层建筑火灾人员疏散及救助方法初探

本文探讨了高层火灾扑救中人员疏散救援的主要方法。     

火灾调查研究及分析

开展火灾事故的调查,是提高公安消防部队灭火救援能力的需要,也是经济社会和消防事业发展的需要.火灾事故调查是公安消防机构的一项重要任务.针对当前社会经济的快速发展和人民群众的物质文化生活水平的逐渐提高,人们对火、电、气、车的用量迅速增加,相应的火灾隐患也明显增多,起火因素也日趋复杂,火灾形势越来越严峻,如何做好火灾事故调查工作显得越发重要.本文分析了当前火灾事故调查工作存在的问题,提出了做好火灾调查工作的对策.     

建筑火灾过程中烟气与热排放作用分析

烟气与热排放是建筑物火灾防护的重要组成部分,因此,烟气与热排放的方法也是火灾防护工作的重要技术方法。烟气与热排放技术现已受到世界上大多数国家的重视,并相继出台了有关烟气与热排放相关的工程标准。如德国在20世纪70年代就已经开始了相关的研究工作,并发布了相关的技术标准;欧共体也十分重视烟气与热排放,陆续发布了一系列相关技术标准;我国在烟气与热排放方面虽然也做了不少规定,但与国外的标准相比,我国的标准规范尚有不足。针对这些不足,本文将系统地介绍烟气与热排放方面的方法技术,并通过实例来分析他们的作用。