基于模糊可变参数的恶劣环境下刹车系统设计

在天气条件比较恶劣的情况下,使用传统EBA方式进行汽车刹车,由于防滑系数是固定的,将造成刹车距离过长的缺陷,从而降低了汽车的安全性能.因此,提出了一种基于模糊控制动态模型的汽车智能防滑刹车系统.建立汽车智能刹车模糊控制动态模型,获取刹车控制参数,计算汽车行驶路面防滑系数,对智能刹车模糊控制模型中的参数进行动态调整,从而缩短在恶劣天气情况下汽车刹车时需要行驶的距离.实验结果表明,这种算法能够有效缩短恶劣天气下汽车刹车的距离,取得了令人满意的效果.     

运十二型飞机刹车系统典型故障浅析

本文通过着重介绍在实际工作中经常遇到的几个Y-12型飞机刹车系统的点型故障,并结合主要部品的结构对各种故障产生的原因及排除方法进行具体的分析。     

绞车带式刹车系统连杆操作机构的调整

<正>为解决绞车轮毂带式刹车不死的问题,本文对影响刹车效果的各种因素进行了分析,在此基础上提出了相应有效的整改措施,并针对绞车轮毂式刹车系统连杆操作机构提出了具体调整方案。绞车作为石油钻井施工的关键设备,对设备的刹车性能有非常高的要求。绞车的刹车系统其任务是刹慢或刹住被大钩载荷所带的滚筒,以达到调节钻压,送进钻具,控制下钻速度及刹住悬持钻具的目的。因此,要求刹车系统能平稳送钻,灵活省力和安全可靠。由此衍生多种刹车系统与绞车配套,以实现功能的要求,如带式刹车、带式汽缸辅助刹车、电磁涡轮刹     

YZ29A接装机水松纸刹车装置改造

YZ29A接装机水松纸供给系统存在水松纸易跑偏、断纸、水松纸片宽度不标准、露白等问题,原因是水松纸纸盘架刹车装置工作不可靠,刹车装置结构复杂、反应迟钝且调整不方便.采用PROTOS1~8水松纸刹车装置结构原理对该装置进行改造,通过改造,增强了纸盘架的刹车效果,彻底解决了YJ29A接装机水松纸易跑偏,易长短、露白等质量问题,提高了水松纸供纸系统运行稳定性和设备效率.     

海边度假还要带上什么

会刹车的摩托艇将给你带来一个更刺激也更安全的假期。     

一种汽车用的紧急呼叫刹车装置

该装置用声、电和机械联动相结合的方法,在驾驶员误将油门当刹车踩下时,能通过紧急呼叫来实施紧急刹车。     

汽车刹车系统常见故障探讨

在制动系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。本文对刹车片行业的现状、刹车片的类型,及刹车系统常见故障进行了探讨。     

浅议汽车驾驶过程中的刹车片问题

良好的制动系统对于汽车的驾驶安全非常重要,如果不能保证汽车的制动系统运转正常,危险将时时威胁着你。在制动系统中,刹车片是最需要时常更换的部件。     

紧急刹车有奇招

<正>汽车在紧急刹车时,尤其是大型汽车,由于巨大的惯性,刹车后难以立即制动,易造成事故。于是我想,只要让轮胎与地面间产生足够大的阻力,就能缩短汽车滑行而紧急制动。我设计的汽车在行驶时,底盘下始终有一对巨大的"刹车轮"悬在下方,当紧急刹车时,刹车轮立即被放到地面,汽车向前滑动时,"刹车轮"不停地向后转,产生向后的动力,达到立即制动的目的。     

一种基于模糊控制理论的汽车智能刹车控制算法

针对传统的刹车控制方法在一些复杂路段进行刹车控制的时候,存在刹车距离大,控制时间长的缺陷.为此提出了一种基于模糊控制理论的汽车智能刹车控制方法.通过建立汽车整车动力模型,通过深入研究刹车控制原理,结合模糊控制理论完成刹车的智能控制.结果表明模糊控制器可以使得车辆的实时滑移率快速到达并保持在期望滑移率附近,从而使车辆获得最大的地面制动力以提高刹车性能,并在缩短制动距离同时保持方向的可操控性,相比于传统的控制器取得了更好的控制效果.     

机动车防碰撞的自动刹车装置探讨

本文主要对机动车在行驶过程中遇到障碍物时,如何采取安全措施,针对自动刹车装置提出了技术方案,供大家进行探讨。     

前途无量的电流变材料

我们常常看到液体、固体间的转变，或者液体、气体间的转变，似乎只和温度有关。比如水，冷却到0℃就变成固体即冰。     

破解公交客车刹车噪音污染难题

武汉理工大学汽车工程学院研制开发、具有自主知识产权的气压盘式制动器已取得突破性进展,这意味着困扰我国城市公交客车在刹车时产生的噪声污染将得到有效解决。     

汽车防抱死系统对汽车刹车时翻覆性影响

随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,汽车的数量也不断增多。那么为了保证人们的行车安全,必须要加强汽车设施的管理,使其能够在各种事故中尽可能的保证人们的安全。尤其是在汽车抱死的情况下,要防止汽车出现翻覆的情况。在本文中,我们就建立了两个受力模型,即装有防抱死系统的汽车刹车和没有装防抱死系统的汽车刹车。经过对两者的对比和分析,得出汽车防抱死系统对汽车刹车时翻覆性的影响,并且给出相应的参数。通过这个实验,确定出什么样的防抱死系统能够保证汽车不出现翻覆,进而保证行车安全。     

一种简易的汽车防误踩油门电子控制系统的设计

为了防止驾驶员在紧急制动时误踩油门踏板的情况,结合刹车制动的工作原理与误踩油门的原因,开发了一种简易的防误踩油门系统。主要设计了控制电路并通过实验验证了系统的可行性,与以往的误踩油门系统相比,本系统工作原理简明,可靠性好,稳定性高,在误踩油门的情况下有效地降低刹车距离。     

多年冻土区公路车辆制动力对冻土破坏的原因分析

通过调查省道加漠公路塔河至漠河段旧路冻土对路基路面的破坏形态,讨论了刹车制动力对路基路面下的冻土地层影响;表明刹车制动力改变了冻土地层的力学性质,并且加快冻土的融化。     

通用开发“第六感”汽车自动刹车

设想一下：如果您的汽车有“第六感”，能够“看到”您在驾驶时无法或没有及时注意到的交通情况，并且在紧急状况时能自动刹车以避免碰撞，那将会给我们的开车出行带来多大的便利。