针对航海高职特点科学构建教学体系

通过分析我国高等航海教育的新特点,剖析我国航海职业教育存在的主要问题,提出了高等航海职业院校要大胆创新,转变办学思路,深化教学改革,要针对航海高职教育新特点,科学构建教学体系,探索航海人才培养的新模式。     

高职航海类专业人才培养中海洋文化教育的研究

随着高等职业教育的改革,迫切需要在专业建设中融入文化内涵.对于高职航海类专业来说,海洋文化底蕴的形成至关重要.因此,在航海类高技能人才培养过程中,必须突出海洋文化教育,培养适应海洋文化的高技能人才.     

关于高职土木工程类专业人才培养模式的研究

本文就高职土木工程类专业人才培养模式进行了研究,经过调查、对比、分析得出了高职土木工程类专业人才培养模式:"学习—实践—再学习—再实践"工学交替的人才培养模式,即"1.5+3个0.5"的人才培养模式。该人才培养模式符合人的认知规律,培养出的学生,毕业时就能直接顶岗工作,实现了与就业岗位的零距离。     

中高职航海类专业“2+3”衔接培养模式研究

针对航海类专业中高职人才培养脱节、教学效益低下的现状,文章提出了"2+3"中高职衔接培养模式。明确了中高职航海教育的定位与分工,以"能力培养为本位、能力养成为主线"制订教学计划、组织教学过程,配套了入学、学分认定、实践设备共享等政策,并以轮机专业为例,阐述了该模式的具体实施情况。     

高职教育人才培养模式的构建

高职的人才培养目标、培养规格及方式不同于普通本专科院校，其人才培养模式有着自身的特点。随着我国入世、教育国际化以及终身教育时代的来临，社会经济对高职教育人才培养模式提出了新的要求。高职人才培养模式的构建可在借鉴国际有关经验的基础上，从适应社会发展需要出发，突出高职教育的区域性特征，追求多样化，突出高职特性等方面进行探索。     

构建科学的高职教育人才培养模式

本文就新形势下如何构建适合社会发展需要的高职教育人才培养模式问题,阐述了"校企合作、产学研结合"这一高职教育模式,它是符合社会发展规律、适合经济发展、科技进步要求的一种科学的人才培养模式.     

基于“跨境校企共同体”的高职航海国际化人才培养探索与实践

<正>当下,我国共有海员65万人,是名副其实的海员大国,但高级船员在境外船舶工作人数占比不到5%,远低于菲律宾等国。英国卡迪夫大学海员国际研究中心研究表明,我国海员跨文化交际能力、实际操作能力和职业素养等方面与国际航海人才需求标准存在一定差距,这直接影响到我国海员的国际竞     

构建科学的高职教育人才培养模式

本文就新形势下如何构建适合社会发展需要的高职教育人才培养模式问题,阐述了“校企合作、产学研结合”这一高职教育模式,它是符合社会发展规律、适合经济发展、科技进步要求的一种科学的人才培养模式。     

谈如何构建高职教育人才培养模式

所谓人才培养模式,就是指为实现培养目标而采取的构造样武和运行方式,主要包括专业设置、教学计划、课程内容和教学方法等。本文围绕高职教育应该“培养什么样的人才、应该怎样培养人才”问题,就如何构建高职教育人才培养模式,笔者提出以下几点思考和建议。     

“实境耦合”人才培养模式理论及框架浅析

“实境耦合”是以“校企合作”、“工学结合”为主体内容的人才培养模式,是高职教育人才培养模式实践模型和操作范式的表述形式。它是青岛职业技术学院对高职教育实践和探索的结晶,是区别于其它教育人才培养模式的根本。     

高职教育借鉴航海教育模式研究

我国高层次的航海教育具有明确的岗位针对性和职业教育特征,经多年实践探索,形成了较为成功的办学模式.其在教学体系建构、师资队伍建设、专业建设、教学质量管理、职业资格证书教育方面的成功经验,尤其值得各类专业的高职教育借鉴.     

试论高职教育人才培养模式的构建

人才培养模式的构建是为达到培养目标而最佳配置、利用教育资源的形式。本文结合高职高专实际,就高职高专的性质、地位、特色对人才培养模式进行探讨,并相应提出了综合实施措施。     

高职国际经贸类专业人才培养模式探索

根据就业市场与外贸行业对人才的需求,从培养目标、课程体系和学生职业素养三方面探讨高职国际经贸类专业的人才培养模式。     

高职土木工程类专业人才培养模式的实践研究

经过对高职土木工程类专业人才培养模式的深入调查、对比、分析,并结合多年的实践,提出了高职土木工程类专业“校企共育、德能双修、季节分段”工学交替的人才培养模式.该人才培养模式是在原“1.5＋3个0.5”工学交替人才培养模式基础上的进一步创新,该人才培养模式更加符合人的认知规律,实施后深化了校企合作的体制机制建设,更加注重学生的职业道德和职业能力的同步培养,并将会为国家培养出更多更好的土木工程建设一线的高端技术技能型专门人才.     

高职旅游类专业“双导师制”人才培养模式创新

"双导师制"人才培养模式随现代学徒制体系应运而生,是现代职业教育制度创新发展的核心要素,也是高职院校深化校企结合、产教融合的实践路径。高职旅游类专业有着贴近企业需求、实践技能要求高、实习就业直通车的教育优势,使该专业大类的"双导师"人才培养模式构建如鱼得水,注重实效。这一过程中,校企双方要遵循合作性、全程性、项目化和应用性原则,共同搭建校企合作支撑平台,充分依托运行体系创新平台,通过项目教学、任务驱动、课程实训与工学交替等具体路径协同育人。     

高职艺术教育人才培养模式的构建研究

高职教育是我国高等教育的重要组成部分,为社会经济发展输出各种应用型人才,在社会主义现代化建设中扮演着重要角色。但是现阶段针对我国高职艺术教育中存在的诸多问题,要提高高职艺术人才质量,就必须变革高职艺术教育人才培养模式,以提高学校艺术人才对社会的适应程度。     

高职航海类专业学生职业素质培养的实践探索

海员市场正在形成以高职毕业生为职业海员主要来源的趋势,海员的素质影响着航海业的发展,航海业对海员素质有着具体要求。高职航海类专业应从航运业对海员在职业理想、职业道德、职业能力等职业素质上的特殊要求出发,建立符合高职学生特点和职业要求的职业素质培养方式和途径,为社会培养合格人才,促进航海业发展。     

"实境耦合"是高职教育人才培养的一种有效模式

通过10位学生成长、成才的真实故事说明青岛职业技术学院首先提出并践行的＂实境耦合＂人才培养模式确实是高职教育人才培养的一种行之有效的好模式,因为事实说明了这种教育模式可以帮助学生在实境中学到真知识,掌握真本领,取得好效果。因此,＂实境耦合＂人才培养模式可以在高职院校中起到＂示＂和＂范＂的作用。     

构建三个体系 探索“五三”就业导向的高职人才培养模式

高职人才培养模式是指在高职教育思想、教育理论指导下，为实现高职培养目标而采取的培养过程的构造样式和运行方式，其实质是如何培养人的问题。如何培养符合地方经济社会发展需要的服务于一线具有较高素质、较强能力和一定发展潜力的高职人才培养目标，必须构建以能力为核心体现学生素质、知识、     

高职美术类专业“四元驱动”的人才培养模式

实现高职院校的人才培养目标,需要构建适当的人才培养模式。当前高职院校所培养的美术类专业人才已不能完全适应社会需求,存在着教学模式片面性、培养质量不高等问题,必须发挥＂政、企、校、行＂四元主体的共同力量,构建以工作过程为导向的课程体系、依托集团化办学、建立校内外实训基地共享机制、实施导师制培养,从而提高人才培养质量。