某型直升机的空调制冷系统研究

某型直升机为国产多用途轻型直升机,经常伴随着各种各样的客户化改装,近年来发展的VIP型,用户对直升机座舱舒适性提出了更高的要求,简单的通风和加温已经满足不了用户的需求,而加装空调制冷系统是解决方案之一。通过对国外同类型直升机空调冷却系统的研究,选定了可以应于某型直升机的空调制冷系统,并进行了相应的分析。     

一种直升机设备舱散热的计算方法

随着目前直升机性能的不断提升,直升机上机载设备的数量和功耗也不断增加,大部分机载设备都集中布置在设备舱中。在机载设备工作的过程中,会散发出大量的热量,这些热量如果不及时排出,会大幅提高设备舱内空气的温度,影响机载设备中芯片的工作性能,严重的甚至会造成死机,影响飞行安全。针对设备舱散热的问题,本文提供了一种仿真计算方法,用于指导设备舱的散热设计。     

基于Matlab的某直升机短翼结构优化设计

根据某型直升机短翼结构及其受载形式,在满足短翼结构强度及刚度的要求下,以更低的重量为优化目标,建立了短翼结构的数学模型,利用Matlab计算分析软件对短翼结构进行优化设计分析,研究不同支撑点位置、结构尺寸等设计参数对于短翼结构承载能力及重量等设计指标的参数灵敏度,得到短翼结构最优化设计参数,便于指导后续短翼结构设计工作...     

轻型直升机滑橇式起落架性能分析及优化设计

本文针对某型轻型直升机降载减重的需求,对其滑橇式起落架进行了优化设计,在满足适航要求的同时,降低了着陆过载。通过滑橇起落架落震分析方法得到多个构型下的起落架性能参数,结合MSC\Nastran分析软件计算起落架强度,根据实际需求给出最佳起落架构型方案。通过多型起落架的参数计算结果得到同类型滑橇式起落架的设计规律,为后续该型滑橇式起落架设计提供指导作用。     

一种基于Romax软件的直升机减速器传动链优化设计

<正>减速器是直升机传动系统的重要组成部分,主要作用是将发动机功率及转速按要求传递给旋翼、尾桨以及相关附件,为了实现这一目标,减速器内部齿轮传动普遍采用弧齿锥齿轮传动。随着直升机技术的不断发展,对减速器的功率传递及减速比要求越来越大,对减速器的可靠性、安全性要求也越来越高,因此对减速器内部齿轮和轴承的寿命及可靠性要求也越来越高,齿轮和轴承的强度分析和优化意义重大。     

太阳能制冷系统

太阳能制冷已经成为一种新的空调系统。西班牙的科学家们研制出一种有益于环境的制冷技术。这种技术通过使用太阳能制冷,因此减少了温室效应并且不会伤害臭氧层。     

汽车空调制冷系统检修

本论文主要讲述了汽车空调系统的组成、工作原理,重点阐述了汽车空调的正确使用及制冷系统常见故障的诊断与分析,希望为以后大家进行空调维修提供参考。     

太阳能制冷系统诞生

炎炎夏日,空调在人类的生活中扮演了重要的角色,可是,空调的使用耗费了大量的能源。能不能利用太阳能来维持空调的制冷呢?这看上去有点不可思议,但并非不能实现。近日,西班牙马德里卡洛斯三世大学与西班牙科学研究最高委员会的科学家们研制出一种有益于环境的制冷技术。     

太阳能吸附式制冷系统

太阳能制冷系统由吸附式制冷、溶液除湿和顶板冷辐射三部分组成。介绍了各部分的工作原理、过程。从技术、经济角度对其可行性进行了分析,指出太阳能吸附式制冷系统对环境保护及节能减排工作有积极作用。     

电器散热罩

电器的散热与防尘是一对矛盾，为解决这个问题，我设计了一种既能散热又可防尘的散热罩。它是由按一定规则排列的格栅和底座组成(图1)，格栅(图2)用涂刷黑色漆的粗糙金属片制成，栅片由一双金属片开关控制其开合状态，并可自由转动。电器放热，格栅由互相叠合张开至与水平面呈60°角；关机后，要待罩内温度基本恢复常态，双金属片开关才关闭格栅。当格栅叠合时，相互邻近的凸起A与凹槽D相嵌，使浮尘不能进入，而且在凹槽B的顶部嵌有静电吸尘条E，利用开机状态时的静电吸附浮尘，使格栅打开时灰尘亦不进入罩内。另外，凸起A还有阻止灰尘滑落之功能，当此处灰尘积到一定程度时，可将散热罩翻转，刷洗干净即可。     

车辆空调制冷系统研究

为了更好地开发节能高效的车辆空调系统,满足当今低能耗的环境要求,本文对车辆的空调制冷系统进行研究,为汽车车内环境控制提供更好地技术支持。     

汽车空调制冷系统维修初探

要想对汽车空调进行快速准确地维修,首先要熟知其组成结构特点;其次要对制冷剂所通过的循环路径及其相应的物态变化,对循环管道内压力变化有清楚认识,对高低压管工作时的正常温度有基本的感知;最后通过经验判断结合具体测量,不断总结汽车空调制冷系统所出现故障的共性问题,在维修操作实际中,逐渐形成自己的一整套思路,从而维修起来得心应手。     

救护直升机

这种像女性平底凉拖式的飞行器可不是一般飞行器能比的。就如同直升飞机一样,这种飞行器可以迅速地直升离开地面。但是,这可要比操作直升飞机容易多了。     

变形金刚直升机

<正>也许在将来的某一天,美军可配备一款能够像变形金刚一样变身为四驱车的直升机,帮助他们避开路边炸弹和临时爆炸装置的威胁。     

火星直升机

<正>2020年7月,美国国家航空航天局(NASA)计划发射火星2020探测器,并于2021年2月抵达火星。届时,它搭载的一架微型机器人飞机—机智号火星直升机将登陆火星。什么是火星直升机呢?我们先从火星2020探测器讲起。火星2020探测器火星2020探测器由火星车和一个直升机组     

迷你直升机

挪威ProxDynamics公司日前研制出一款迄今世界上最微小的“直升机”。这款“直升机”的体积只有一个香烟盒大小,持续飞行时间约25分钟,未来可用于间谍活动或者战场侦察。这款纳米直升机被命名为“PD-100黑黄蜂”,它由一台微型电动机来进行驱动。这种直升机的发动机叶片只有4英寸大小,可以携带一架微型数码照相机,飞行速度达到20英里／小时。     

灭火直升机

96年5月．日本消防单位在东京郊外试验了他们最新的灭火直升机。这架灭火直升机利用它的刚性喷头喷水，机上只有两名乘员。它被用来扑灭普通救火车够不着的高楼上发生的火灾。除此以外．在发生大地震时日本消防单位可以把一批这种灭火直升机派住震区火灾现场，而这里普通救火车是无法进入的。     

直升机盔甲

去年1月，一架美军“黑鹰”直升机在伊拉克飞行时被炸成碎片，机上13名士兵全部阵亡。几天之后，一家私营保安公司的直升机在巴格达坠毁，造成5名民间承包商死亡。在接下来的几周内，又接连有6架飞机被击落，造成至少11人死亡——这是伊拉克战争开战以来美国遇到的最糟糕的连环直升机灾难。     

迷你直升机

挪威ProxDynamics公司日前研制出一款迄今世界上最微小的“直升机”。这款“直升机”的体积只有一个香烟盒大小,持续飞行时间约25分钟,未来可用于间谍活动或者战场侦察。这款纳米直升机被命名为“PD-100黑黄蜂”,它由一台微型电动机来进行驱动。这种直升机的发动机叶片只有4英寸大小,可以携带一架微型数码照相机,飞行速度达到20英里／小时。     

飞机制冷系统评价方法介绍

本文介绍了起飞总质量法的估算模型,并以此计算了四种不同的制冷系统方案。通过必要的对比分析,说明该估算模型的合理性,可作为一种有效的飞机制冷系统评价方法。