在役PC宽幅空心板破坏性试验研究及竖向预应力抗剪加固技术探讨

20世纪丸十年代中期．PC变截面宽幅空心板以其优越的经济性能在我国公路桥梁建设中得到广泛应用．并在浙江各市县迅速普及。然而随着桥梁运营时间的推移,PC宽幅空心板结构挖空率过大、板壁较薄、自身抗力不足等构造缺陷问题逐渐暴露出来,并造成该类空心板的病害问题日益严重。本文对金华市在役PC变截面宽幅空心板的使用现状进行了详细的调查及检测,调查结果显示该类桥梁病害情况较为严重,且具有一定的普遍性。通过空心板破坏性试验及有限元模拟,研究空心板病害及产生原因、在役空心板承载能力及结构破坏形式,为该类空心板的承载力评估及加固提供参考。     

某预应力混凝土连续梁桥的加固

通过对某预应力混凝土连续梁桥,采用传统的增大截面的加固方法,对加固后的结构,进行上下部结构验算,数据结果表明,增大截面的方法,能明显提高桥梁结构的承载能力及整体刚度。从力学性能方面来看,增大截面的方法,是一种优化的桥梁加固方法。     

体外预应力技术在井字梁楼盖加固中的应用研究

体外预应力加固由于其具有施工方便、索力可检测等优点近年来得到了加固行业的普遍关注,并在其他加固方法无法使用的特殊场合显示出了其优越性,该文结合具体工程实践情况,对体外预应力加固井字梁楼盖进行了探讨,对其加固后的截面承载力进行了验算,并提出了加固设计中的注意事项。     

高墩大跨刚构桥结构复核计算

针对实际的一座70m＋120m＋70m跨的刚构桥,运用大型有限元软件Midas Civil 7.8进行了详尽的静力计算,根据规范进行荷载组合,从持久状况承载能力极限状态和正常使用极限状态来分别验算桥梁的正截面抗弯承载能力,正截面抗裂,斜截面抗裂,正常使用阶段预应力混凝土构件受压区混凝土最大压应力,斜截面抗剪,施工阶段法向压应力以及预应力拉应力。     

CFRP加固钢筋混凝土矩形梁抗弯性能有限元数值模拟研究

碳纤维布补强加固混凝土结构技术作为一种新兴的加固方法,近年来得到了广泛的应用。该文以钢筋混凝土矩形截面梁为研究对象,通过有限元数值模拟,重点分析了在不同加固工况下试件屈服荷载和极限承载力的提高情况,计算结果与实验值吻合较好;同时分析了试件刚度的增强情况,最后对加固构件的受力性能进行了研究。     

截面转换法在加固钢筋混凝土T形梁桥中的应用

文章叙述了2座梁桥因设计荷载偏低,采用截面转换法对原桥进行了加固改造,使承载力得到提高,满足汽车-20级、挂车-100荷载等级的使用要求,经荷载试验或数值计算,情况良好,表明这一加固方法是可行的。     

对几种加固施工工艺的探讨

本文介绍了国标《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）提出了七种加固方法和三种配套使用的加固技术,分别是“加大截面加固法”、“置换混凝土加固法”、“外加预应力加固法”、“外粘型钢加固法”、“粘贴纤维复合材料加固法”、“粘贴钢板加固法”、“增设支点加固法”、和“植筋技术、锚栓技术、裂缝修补技术 ”。另在附录中还推荐了“钢丝绳网片一聚合物砂浆加层加固法”、“绕丝加固法”两种加固方法和“已有混凝土结构钢筋阻锈方法”一种加固技术。规范进一步明确了加固设计一般规定、设计计算原则以及加固方法及配套使用的技术。特别应该强调的是：混凝土结构加固设计的使用年限应由业主和设计单位共同商定．一般情况下宜按20年考虑。使用胶粘方法或掺有聚合物加固的结构、构件,应定期检查其工作状态。根据我公司近几年来所做的加固改造工程实例,对一些加固施工技术总结出了一套切实可行的施工工艺,整理出来以便与同行交流与提高。     

体外预应力加固梁桥理论及实例分析

体外预应力加固梁桥施工简便,且在基本不增加梁截面高度和自重的条件下,可提高梁抗弯、抗剪承载力和改善其在使用阶段的性能。本文通过对体外预应力加固梁桥理论加以阐述,并通过一个工程实例计算,对进行体外预应力加固前后梁桥的承载力、挠度及应力进行对比分析。     

外包钢加固框架结构弹塑性分析及抗震性能研究

文章针对外包钢加固柱的特点,运用修正的Kent-Scott-Park模型得到加固后约束混凝土的本构模型,在SAP2000中通过截面分析实现加固后柱塑性铰的自定义,进而对底层柱外包钢加固后的整体结构分别进行静力和动力弹塑性分析,通过比较罕遇地震下整体结构的层间位移角和性能点信息;结果表明,底层外包钢加固对局部楼层变形影响较大,对整体结构延性影响不大,同时,也要求在加固设计中避免过度加固造成薄弱层上移,需要整体分析结构的性能。     

乌石山隧道右线进口段蠕滑山体稳定监测及评估

乌石山隧道右线进口段山体由于连续的降雨产生了蠕滑，造成洞内初期支护变形下沉，为防止滑体的进一步滑动，及时采取设置抗滑桩、地表注浆等加固山体措施。为确保隧道施工和今后运营的安全，通过地表位移观测、钻孔测斜观测、钻孔取芯等手段对加固后的山体和隧道进行监测，根据监测数据对加固后的山体和隧道的稳定性作出了科学的评价。     

某轻型钢结构屋面檩条的综合加固设计

本工程普通檩条采用冷弯薄壁C型钢,支承玻璃采光天窗的部位的檩条采用热轧槽钢。由于施工期间荷载的改变,加之连接不牢靠,使檩条在施工过程中出现了较大的挠度,并伴随着明显的扭转。本文针对不同部位的檩条分别采用增设拉杆、增强连接、增大截面等方法进行加固,以满足正常使用要求。     

斜平式通廊振动问题的分析和处理

文章结合工程实例,对斜平式通廊的的振动特性进行了现场测试,分析其产生振动的原因。针对通廊振动原因,提出相应加固处理方案,并在实际中得以验证,结果可靠。此分析结果在实际工程中有较高的参考价值。     

现浇混凝土空心楼盖结构优化设计

文章介绍了基于混凝楼盖受力性能的混凝土空心楼盖结构布置方式。根据混凝土楼盖的弯矩分布和混凝土空心楼盖的自身特点，布置钢筋和芯筒的布置位置和方向，并介绍了混凝土空心楼盖设计计算方法，可为我国的混凝土空心楼盖设计提供参考。     

活用PhotoShop5.0 的"载入选区"命令

介绍如何运用PhotoShop5 0“选择”菜单下的“载入选区”命令 ,进行线条图像的合并与空心字体和空心图形制作 ,通过空心箭头的制作实例 ,表明此方法具有简捷、易学的特点。     

基于现场测试的某桥承载力评定

文章对安徽省境内某3跨预应力混凝土等截面连续组合箱梁结构桥进行了静载试验研究及有限元计算,测试并分析了该桥的应力状态和变形特征,进而判断其承载能力是否满足正常使用要求。结果证明,可为此类桥梁的设计、试验和维修加固提供参考依据。     

高强钢绞线网-聚合物砂浆加固技术探讨

高强钢绞线网-聚合物砂浆加固法是一种新型的加固工艺,该文重点阐述高强钢绞线网-聚合物砂浆这一新型加固技术的原理、材料性能、特点及加固设计方法,并将其与其他传统加固方法进行比较,从而凸显该加固技术的优越性。     

空心板绞缝处理方法探讨

简支空心板梁桥的绞缝病害如不及时维修会导致桥面铺装破坏,钢筋锈蚀,进一步发展到绞缝钢筋断裂,造成单板受力,进而引起空心板承载力不足而损坏。文章对空心板绞缝维修的常见方法进行了分析对比,并结合桥梁维修效果的对比,提出了较优的处理方案,对空心板维修具有借鉴作用。     

“托梁换柱”技术在工业厂房加固改造中的应用

＂托梁换柱＂加固法已经成为工业厂房加固改造中的重要手段之一。与传统的加固改造方法相比,此种加固法具有施工难度小,影响范围小,施工周期短,改造成本低等优点。从而能够在短时间内迅速恢复生产,为客户带来可观的经济效益。文章针对＂托梁换柱＂加固法中容易被忽略的问题,提出一些观点和方法,旨在为类似结构的加固改造提供借鉴和参考。     

浅议民用建筑加固的方法

本文介绍了民用建筑加固的一般方法,重点总结了目前主要的加固方法。     

预应力加固低强度混凝土梁的性能研究

预应力加固技术是对低强度混凝土构件加固的较好的方法之一，文章提供了一些关于预应力加固技术在低强度混凝土构件加固中应用的测试研究，可供相关工程人员参考。