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相似文献
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1.
由于黄土是一种孔隙发育,具有典型湿陷性的特殊土,在工程上属于特殊地质;压实度和干密度对黄土强度影响很大,因此,需要采取必要的加固技术才能保证黄土路基的强度和稳定性。公路过程中通常采用掺加外加荆和特殊加固工艺来处理黄土路基,本文采用掺加生石灰和冲击压实相结合的方法提高黄土路基的承载力和抗水损害能力。  相似文献   

2.
文章根据黄土的特性以及黄土地区施工的特点,在黄土路基填土施工中对黄土工程的性质进行了分析,结合施工实践,提出了黄土填筑路基施工技术要点.  相似文献   

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文章根据黄土的特性以及黄土地区施工的特点,在黄土路基填土施工中对黄土工程的性质进行了分析,结合施工实践,提出了黄土填筑路基施工技术要点。  相似文献   

4.
作者通过阅读大量资料、归纳总结出湿陷性黄土的若干问题,分析在不同环境下对湿陷性黄土灾害的一些对策与方法。内容包括湿陷性黄土地区公路路基陷穴治理方法、黄土工程特性对隧道工程的影响、湿陷性黄土地区的高层建筑上部结构与基础和地基共同作用分析的研究等。  相似文献   

5.
在分析黄土工程性质的基础上介绍了黄土地区路基工程的前期准备工作及湿陷性黄土地基的处理方法以及黄土填筑路基的施工要点,以确保经过处理后的地基具有足够的承载力、满足变形条件的要求.  相似文献   

6.
通过省道323线一级公路黄土路基施工,在分析黄土工程性质的基础上概括论述了黄土地区排水处治,湿陷性黄土地基处理,陷穴处理方法以及黄土路基填筑施工要点,达到了预期的目标。  相似文献   

7.
黄土作为一种第四系沉积物,其多孔隙结构决定了特殊的工程特性,如渗透性、湿陷性等。目前,黄土湿陷特性是岩土工程及地质工程专业研究已久的问题,黄土湿陷造成的灾害一直困扰着黄土地区工程建设和安全运营,导致该问题的根本原因是黄土结构的特殊性和湿陷机理的复杂性。长期以来针对黄土湿陷性的研究从压缩试验和浸水试验展开,基于湿陷系数来评价黄土湿陷特性。越来越多的研究表明,黄土力学性质取决于内因和外因,表现形式为微观结构特征与宏观力学特性。本文对黄土湿陷特性的微观研究进展及方法进行总结,最终提出在黄土湿陷微观特性研究中,在不脱离宏观力学特性研究的基础上采取多种技术相结合的研究手段,以期为黄土湿陷灾害的预防及治理提供合理科学依据。  相似文献   

8.
本文对湿陷性黄土路基设计与处理措施进行了全方位的分析,首先简要概述了黄土工程的特性,其次详细深入剖析了当前我国湿陷性黄土路基中存在的问题,接着笔者在进行了客观全面反思总结的基础上提出了几点行之有效的解决对策,旨在从整体上提升湿陷性黄土路基的稳定性与坚固性。  相似文献   

9.
本文简述湿陷性黄土路基的几种病害,针对病害成因及发展规律提出了黄土路基防治的基本方法和施工中处理病害应采取的措施。对以后湿陷性黄土路基工程具有一定的借鉴意义。  相似文献   

10.
黄土地区路基病害现象严重,危害大,进行黄土地区路基病害的分析及防治对策研究具有重大意义。通过现场调查和理论分析,分填方路基和挖方路基两种情况进行了病害分析,并根据填方和挖方路基病害产生的原因和特点提出了相应的防治对策。  相似文献   

11.
湿陷性黄土土质结构疏松,孔隙、垂直节理发育,地基承载力不高,具有湿陷性,在遇水侵蚀或较大荷载的作用下,则产生较大沉降。在湿陷性黄土地质条件下建设构筑物,基底承载力很难满足要求,通常需对基底进行加固处理,本文针对湿陷性黄土的特殊工程性质,介绍了湿陷性黄土地区构筑物地基处理措施。  相似文献   

12.
刘洋 《今日科苑》2007,(20):145-146
针对黄土地区公路路基,介绍了失陷性黄土的性质及力学指标,分析公路失陷性黄土路基沉陷病害发生的原因和破坏机理,并针对公路失陷性黄土路基病害提出了防治措施。  相似文献   

13.
黄土作为特殊土分类,在工程施工过程中由于其特殊的物理力学性质,会对工程造成负面的影响,本文就湿陷性黄土的特性、沉降机理及现阶段的一些处理方法进行了总结分析,在湿陷性黄土路基的施工过程中有一定的指导作用。  相似文献   

14.
黄土是一种特殊性质的土体,含水量不同,其力学性能指标差异较大。为进行延安宝塔山隧道结构建模分析,提出有效的湿陷性黄土隧道围岩加固处理措施,通过对黄土路基颗粒组成分析,对其物理和力学性质进行试验研究并提供相关基本物理及力学参数。试验研究结果表明,黄土的(干容重)孔隙比和含水量均是黄土的湿陷变形的主要影响因素。该地区的黄土湿陷性很小,湿陷引起的危害较少。  相似文献   

15.
本文通过对黄土的结构、黄土地区路基施工要点、设计以及质量控制等方面进行了分析,同时,对黄土路基施工技术及对黄土路基的施工艺进行了详细的阐述.  相似文献   

16.
为了解决湿陷性黄土路基普遍出现的路基沉陷、路面开裂以及过大的工后沉降等病害,以国道109线十七沟至清水河段路基1标为例,提出了灰土垫层处治湿陷性黄土路基的设计方法,为黄土地区湿陷性黄土路基的填筑提供一定的参考。  相似文献   

17.
为解决湿陷性黄土路基普遍出现的路基沉陷、路面开裂及过大的工后沉降等病害,以国道109线十七沟至清水河段路基1标为例,进行了湿陷性黄土路基的室内试验研究,从而为黄土地区湿陷性黄土路基的填筑提供一定的参考。  相似文献   

18.
这几年来,我国经济与公路交通事业呈现了一片繁荣发展的趋势,尤其是对于部分黄土地区来说,在公路项目建设方面,更是取得了飞跃式的发展与进步,越来越先进的修筑技术不断涌现出来,得到了十分广泛的应用。但是,在当前的黄土地区公路工程施工过程中,由于受到一些客观因素的影响,常常会出现一些质量问题,大大影响到路基的稳定性,因此这就需要对其进行相应的防护与支挡工程的治理方法,从根本上来保障公路整体的建设质量。对此,笔者根据自身实践工作经验,对黄土地区路基防护与支挡工程常见的病害类型和成因进行了具体的探讨分析,并提出了相关有效的防治措施。  相似文献   

19.
黄土湿陷是黄土地区主要的工程地质问题,这种客观地质条件直接影响着地基及边坡的稳定性。通过对几种湿陷性黄土地基处理方法在宝兰二线宝天段工程中的应用情况进行总结和探讨,从施工应用的角度阐述湿陷性黄土地基处理的效果。随着西部开发和城市建设的不断扩大,了解和掌握这些地区的地质特性,对城市建设和可持续发展具有十分重要的现实意义。  相似文献   

20.
袁宏文 《科技风》2011,(15):180
湿陷性黄土是北方地区常见的一种工程地质,地质情况较为复杂。本文简要分析了湿陷性黄土路基沉陷机理,并提出了处理方法,对类似工程的施工具有一定的指导意义。  相似文献   

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