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针对当前我国公路常用路面结构的早期损坏严重的现象,阐述了重载交通作用对沥青路面疲劳以及车辙性能的影响,并探讨了剪应力在面层的分布,针对剪应力是造成路面疲劳和车辙的主要因素,从路面的材料设计及结构设计方面提出了相应的措施,对重载路面的设计有一定的指导作用。 相似文献
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针对当前我国公路常用路面结构的早期损坏严重的现象,阐述了重载交通作用对沥青路面疲劳以及车辙性能的影响,并探讨了剪应力在面层的分布,针对剪应力是造成路面疲劳和车辙的主要因素,从路面的材料设计及结构设计方面提出了相应的措施,对重载路面的设计有一定的指导作用。 相似文献
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长寿命路面是国际道路工程界提出的一项新技术,但其路面结构与一般道路结构相似。按路基、基层、联接层和磨耗层结构对各层的使用材料分别做了介绍,并推荐了有关材料的要求指标。 相似文献
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介绍了重栽交通路面结构设计的方法、材料的选用，提出了路面弯沉修正系数下参数的意义，路面结构设计内容以及施工工艺。 相似文献
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探讨了目前我国沥青路面结构设计中存在的问题,讨论了设计可遵循的原则和可采取的一些措施,本文研究内容对沥青路面结构的设计工作有一定的指导意义。 相似文献
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介绍了重载交通路面结构设计的方法、材料的选用,提出了路面弯沉修正系数下参数的意义,路面结构设计内容以及施工工艺. 相似文献
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文章采用有接缝水泥混凝土路面力学分析专业三维有限元软件EverFE2．24,分别从面板厚度、基层弹性模量和基层厚度等方面考虑,探讨不同结构层组合对水泥混凝土路面面板板底最大拉应力及板底最大变形的影响。 相似文献
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顶管施工作为一种非开挖敷设地下管道的施工方法,在市政工程中广泛采用,已总结了较为成熟的施工经验。在重载交通的影响下,处于超浅层的顶管施工,由于经常有重载交通的作用,加之覆土较浅,施工难度较大。以孙家坪大桥D匝道雨水管道顶管工程为工程背景,对超浅层顶管施工的施工工艺和施工要点进行归纳总结,为同类施工提供参考。 相似文献
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历年的路面结构设计指标对路面结构破坏所主要讨论集中在设计方法和指标方面的思想是一脉相承的,都以路表弯沉、沥青面层层底的拉应力、基层的层底拉应力作为主要设计指标. 相似文献
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沥青路面结构设计理论与方法一直是路面界研究的热点和难点,迄今为止仍停留在半经验-半力学的水平,很多国家仍采用纯经验法对沥青路面结构整理设计。针对路面实践中遇到的路面寿命低等问题,通过对国内外沥青路面设计方法的介绍,指出了我国沥青路面设计方法存在的不足,提出了我国沥青路面设计方法的一些建议。 相似文献
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高性能沥青混凝土路面系统(Superpave)是美国公路的重要科研成果。因其采用全新的沥青路面设计系统而倍受美国和全球公路界的关注,实用效果也较为理想。 相似文献
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高性能沥青混凝土路面系统（Superpaye）是美国公路的重要科研成果。因其采用全新的沥青路面设计系统而倍受美国和全球公路界的关注,实用效果也较为理想。 相似文献
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本文主要讨论的是C＋＋中运算符重我的规则、机制以及形式，并对〈〈、=、＋等C＋＋运算符的重载进行了举例说明。 相似文献
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沥青路面产生深刻会破坏的外因主要有交通量、交通组成、降雨量以及不尽完善的路面排水系统,我国的沥青路面设计方法一般不考虑路面结构层的排水问题. 相似文献
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重载齿轮渗碳层质量的控制 总被引：1，自引：0，他引：1
根据大型重载齿轮的承载和失效特点,介绍了它对深层渗碳层的要求,并结合渗碳过程中碳传递和扩散、碳化物形成和长大等机理,分析了影响渗碳层质量的各种因素。提出了控制表面碳浓度、碳浓度分布和碳化物形态的方法和途径。 相似文献
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介绍了长寿路面沥青路面的基本概念,长寿命路面的定义和特点;长寿命沥青路面修建的经济可行性;长寿命沥青路面修建的实践基础;长寿命路面的设计要求等。 相似文献