秦直道为重修说

修筑直道是秦王朝拓边活动的重要步骤。从文献记载和考古调查的结果来看,秦直道可能不是秦王朝全新开辟,而是通过对前人道路的拓宽和改造而成。修筑长城和直道主要依靠蒙恬的三十万军队。秦长城和直道工程规模浩大,而劳役人员不足、工期过于紧张为长城和直道的修筑造成困难。这也从侧面证明秦直道是重修前人道路而成的。     

秦直道为重修说

修筑直道是秦王朝拓边活动的重要步骤.从文献记载和考古调查的结果来看,秦直道可能不是秦王朝全新开辟,而是通过对前人道路的拓宽和改造而成.修筑长城和直道主要依靠蒙恬的三十万军队.秦长城和直道工程规模浩大,而劳役人员不足、工期过于紧张为长城和直道的修筑造成困难.这也从侧面证明秦直道是重修前人道路而成的.     

秦直道起点及相关问题

秦始后修筑直道，主要是防御北方异族入侵，直道自云阳甘泉至九原郡，是一条专用交通干线，云阳甘泉至秦都咸阳为驰道，秦直道“自咸阳通九原”和自泾阳至九原说，是宏观和泛指，意在表明直道是连接都城咸阳与北地的道路。     

蒙恬悲剧与大一统初期的“地脉”意识

胡亥明确取得地位继承权后,蒙恬被迫吞药自杀,临终有关于主持修筑长城与直道"绝地脉",可能"罪于天"的感叹。《史记》卷八八《蒙恬列传》有所记述,司马迁又就此发表了体现出历史真知的评论。相关文化信息值得历史学者重视。直道"绝地脉"说透露出秦始皇时代的政治地理意识。就此进行考察,对于秦统一及其历史意义的研究,对于秦直道工程史的研究,都可能有所推进。     

论秦直道是昭君出塞的最可能路线

对于昭君出塞的路线,林干认为是经秦直道北上的。近年来,山西地区的部分学者认为昭君出塞所走路线为途经山西地区的通塞中路。从历史资料来看,秦直道仍然是昭君出塞的最可能路线,因为这条道路最便捷、最安全;呼韩邪单于在迎娶昭君之前,就沿着这条道路往返于汉朝与匈奴之间。秦汉时期,秦直道得到了很好的维护,秦皇、汉武都曾走过这条路线。在昭君出塞之时,秦直道的通行环境没有发生大的变化,昭君出塞自然不会选择其他路线。昭君出塞没有经过秦直道的理由尚不充分。     

秦直道新论

秦直道新论李仲立秦直道，是秦始皇时期在修驰道和筑长城后的又一重大举措，并在秦王朝及其以后的中国历史上都产生过巨大影响和作用。直至今天，直道遗迹还清晰可辨，历历在目。但是，如何认识和理解秦直道这一历史现象，在一些史学论著中仍有不同的说法和结论，感到莫衷...     

秦统一后在河套地区修筑的长城

秦统一六国后修筑的万里长城,经过今河套地区的一段问题最为复杂。这段秦长城的地理位置过去考述有误,现在有必要进行认真商榷与深入探索。有一种说法认为,秦统一后在河套西北沿黄河修筑过一条边防工程,这条边防工程是亭障,並非长城。秦时河套西北的黄河,自今甘肃兰州市至今宁夏石咀山市的一段大约就是今     

唐诗中的长城文化

长城作为古代最重要的军事防御工程,早在周王朝时期便开始修筑,秦灭六国统一天下之后,修筑了举世瞩目的万里长城.此后,历代王朝均对长城进行过修缮维护.长城,不仅是中华民族的标志性建筑,承载着深厚的社会、人文和情感意义,也是中华民族精神的象征.从古至今,长城精神支撑着中华民族克服了重重困难.基于此,紧扣长城这一主题,河北省张...     

新教育,让塞外明珠更璀璨——鄂尔多斯市东胜区新教育活动侧记

九曲黄河与万里长城的怀抱之中神奇的鄂尔多斯,历史上曾有汉武帝沿着秦直道布政巡察,司马迁乘车采风寻梦,王昭君怀抱琵琶,赫连勃勃建都立国,成吉思汗走完人生之旅……今天的鄂尔多斯,其魅力更在于她的富饶和飞速发展     

语文知识连连看:延安

延安市位于陕西省北部,地处黄河中游,是中华民族的发祥地之一,几千年历史的演变在这里留下了珍贵的历史文化遗产,最著名的有黄帝陵、乔山山麓的轩辕庙、子长钟山寺石窟、延安清凉山、延安宝塔山、秦直道等。     

万里长城

战国末年,居住在我国北方的兄弟民族匈奴开始强大起来。为了防御匈奴,秦、赵、燕三国都因与匈奴邻近而分别修筑了长城。这三条长城,彼此不相衔接。公元前222年秦灭赵后,匈奴乘机占据了原属赵国河套地区的(黄)河(以)南地。秦统一六国后,在公元前215年,秦始皇派大将蒙恬率军三十万反击匈奴,收复河南地。接着,命令蒙恬把原来的秦、赵、燕所修长城联为一条,重     

有多少历史观点中学生可以意会——2003高考“长城”题简析

20 0 3年高考“文综”全国卷第 3 7题是一道以长城为切口 ,纵贯古今的考题 ,就其整体而言 ,是比较成功的 ,之所以说是“比较”成功的 ,是因为笔者对其中两问之参考答案颇感诧异和疑惑。因此 ,想借中学历史教师的知心朋友《中学历史教学参考》与读者诸君一议。读过一点历史的人都知道 ,长城的修筑最初是为了抵御北方强大的游牧民族———匈奴的南下骚扰掠夺的。从战国时期的秦、赵、燕三国开始修筑长城 ,到秦代大修长城 ,万里长城初具规模 ,秦以后历代也有修葺。而今天我们所看到的长城 ,绝大部分是明朝花两百多年时间修筑的 ,其目的是为了抵…     

蒙恬功过论说--基于《史记》的辨证考说

蒙恬是大秦的忠臣、名将,他为秦朝建立的功业远远大于他的过失。他抗击匈奴、修筑长城、修筑直道,镇守边关十多年。关于其过失,蒙恬解剖为“绝地脉”,司马迁批评为“不强谏”。可以认为,蒙恬“绝地脉”是在当时情境下一种无可奈何的自责,而司马迁“不强谏”的批评,未免有点强人所难的味道。即使“绝地脉”和“不强谏”成立,蒙恬也罪不至死。其悲剧在于他无意中卷入了秦朝宫廷争夺皇位继承人的政治斗争中。     

秦通南越_新道_考

秦始皇建立了我国历史上第一个统一的封建主义中央集权制国家以后,为了巩固统一,先后开辟了从首都咸阳通往各地的道路.始皇二十七年(前220年),开始修筑驰道,“东穷燕齐,南极吴楚”.(《汉书·贾山传》)三十五年(前212年),开始修筑九原直道,“除道道九原,抵云阳,堑山堙谷,直通之.”(《史记·秦始皇本纪》)从关中通西南夷,“秦时,常頞略通五尺道.”(《史记·西南夷列传》)至于秦与岭外的南越的交通,则有“新道”.《史记·南越尉佗列传》云:“南海尉任嚣病且死,召龙川令赵佗语曰:……吾恐盗兵侵地至此,吾欲兴兵绝新道”.这里所说的“新道”,据索隐引证乃“秦所通越道”.任嚣死,“佗即绝秦所开新道,聚兵自守.”(《通典》卷一八八《边防四·岭南序略》)顾祖禹认为,秦始皇三十三年(前214年)才征发治狱吏不直者“筑南越地”.(《读     

长城究竟有多长

长城究竟有多长我国古代伟大的建筑──长城，开始修筑于公元前七世纪。当时中国境内的楚、齐、秦、韩、魏、燕、赵等诸侯国，为了保卫各自的领地，陆续修建了许多高大的城墙，这些城墙很长，故称之为长城。秦始皇统一中国后，把原来北方秦、赵、燕三国的长城连接了起来，...     

《咸阳师范学院学报》第17卷(2002年)总目次

·秦汉文史研究·秦汉兵马俑文化比较研究———以秦始皇陵和汉景帝阳陵为中心…………………………………………………雷依群（１－５）秦直道起点及相关问题………………………………………………………………………姚生民（１－８）“阿房”音义考……………………………………………………………………………………………孙华（１－１２）试议秦的“物勒工名”制度…………………………………………………………………梁安和（３－５）秦亡新论………………………………………………………………………………………胡明焕（３－９）汉代…     

“世界长城”知多少

中国万里长城——我们今天所指的万里长城多指明代修建的长城。它西起中国西部甘肃省的嘉峪关,东到中国东北辽宁省的鸭绿江边,全长6350多千米,统称万里长城。长城始建于春秋战国时期,历时达2000多年,总长度达5万千米以上。历史上先后有20个朝代（包括诸侯国）修筑长城,其中以秦、汉、明三个王朝修筑规模最大。     

柳下惠：谔谔之士的古代典范

柳下惠不愧为古代谔谔之士的典范。孔子、孟子和荀子以及《国语》都充分肯定了柳下惠的“直道”,并把他的“直道”与“和道”紧密结合在一起。孔子高度评价柳下惠为“贤人”。孟子更高度评价他为“圣人”。柳下惠的“直道”在中国历史上影响很大,孟子说：“闻者莫不兴起也。”张岱年先生是柳下惠“直道”在当代的一个典范。     

元符二年河东路进筑八寨名称考

北宋时期,宋夏双方在今陕北地区修筑堡寨,长期对峙。北宋河东麟府路与陕西郧延路之间的交通,时断时通。宋哲宗时,孙览和林希先后出任河东经略使,复取佳芦川,于元符二年（1099）进筑八城二寨,再次打通了麟府与郧延的联系。所谓的河东八寨,应当为大和寨、大和堡、宁河寨、宁河堡、弥川寨、弥川堡、通秦寨、通秦堡。加上当年修筑的宁边寨（端正平）和乌龙寨,合称河东八城二寨。     

直道与丝绸之路交通

秦始皇"直道"在西汉时期依然使用,成为汉与匈奴南北沟通的重要渠道。汉王朝经营西北方向通往西域地方的交通道路,后来此路有"丝绸之路"之称。其实,"直道"与"北边道"连通,继而通过草原民族的交通实践实现的中西文化交流,也是我们研究丝绸之路历史文化作用时应当注意的交通史现象。汉王朝输送至匈奴的丝绸及丝绸制品数量惊人,不能排除重视商业的匈奴人将剩余中原织品向西方转输的可能。而汉地织品北运匈奴,很多利用了"直道"交通便利的条件。