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南通市全社会研发投入存在的问题与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
南通市全社会研发投入规划在"十一五"期间得到了很大增长,但与苏南相比,仍有提升的空间。企业投入R&D能力弱、投入水平低、R&D自有投资资金严重不足,是南通全社会研究与开发投入能力建设存在的主要问题。企业成为研究与开发的投资主体是发达国家创新型国家的基本经验,今后南通发展应突出企业在南通全社会研究与开发投入能力建设的第一主体地位,加强新兴战略产业研究与开发投入能力建设,应重点发展南通市新材料、高新技术船舶、新能源等为主的新兴战略产业,着力提升南通市制造业自主创新能力。 相似文献
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翁明丽 《南通职业大学学报》2003,17(2):10-14
经过20多年的发展,南通市个体、私营经济已经成为南通市经济发展的重要组成部分和重要支柱。本文以南通个体、私营经济的现状为切入口,分析了目前南通市个体、私营经济的特点、作用和存在的问题,提出了发展南通个体、私营经济应采取的对策。 相似文献
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简述南通市服务业接轨上海的经济背景及南通服务业接轨上海对南通经济社会发展的重大意义,在客观地阐述分析南通服务业和上海接轨现状的基础上,提出了南通市服务业接轨上海的思路及重点。 相似文献
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倪红耀 《商丘职业技术学院学报》2013,(4):48-50
本文基于江苏南通上市公司2011年财务报表数据,设置企业经营业绩综合评价的指标,构建经营业绩分析模型,对南通市上市公司的经营业绩进行了实证分析。结果发现:南通市上市公司经营业良莠不齐。本研究结论可为广大关注南通板块的投资者提供投资决策信息,同时也对南通市管理机构、上市企业如何加强自身管理、提高经济效益等提供决策支持。 相似文献
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人物小传
邵云,女,汉族,1973年9月生。现任教于江苏省南通特殊教育中心,中共党员,教育硕士,中学高级教师,江苏省优秀教育工作者,南通市劳模、南通市第一梯队名师培养对象、南通市学科带头人。有这么一群孩子,他们因为视力残疾,只能在无边的黑暗中艰难摸索;有这么一群老师,他们俯下身子、放慢脚步,心甘情愿做视障孩子的眼睛。南通特殊教育中心盲部教师邵云,便是其中的一员。 相似文献
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南通市中等专业学校简介:学校成立于1995年,由原南通工业管理干部学校、南通职业高级中学、南通市虹桥一中.南通市纺织技工学校合并而成。学校占地面积150亩,建筑面积4.6万平方米。开设机电、财经、服装、纺织.公关等5大类26个专业;在校生3000余人,教职员工300余名,其中副教授、高级讲师、高级教师、高级工程师60余人。是江苏省职教教学管理先进单位,南通市建功立业先进集体。学分制 学分制是以取得必要的最低学分为毕业标准的高等学校教学管理制度.产生于19世纪末的美国。它按照培养目标和规格的要求,… 相似文献
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南通有个"名师导师团"。这是南通市教育局为加强教师队伍建设,加大名师培养力度而采取的一项重要措施,是一项重大工程。从2006年2月成立以来,名师导师团开展了扎实而有效的工作,其计划之周密,执行计划之严格,对成员之善待,在我的视野里,是很难见到的。 相似文献
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沈正榜 《南通职业大学学报》2007,21(2):13-16
现代物流业的发展水平反映了一个国家或地区在市场经济中竞争力的强弱。由于长江的阻隔,南通在上一轮经济增长中相对滞后。随着苏通大桥的即将建成以及洋口、吕四深水港口的建设,阻碍物流业发展的瓶颈逐渐被打破,必将给南通经济注入新的活力。在对南通物流现状和发展优势进行分析的基础上,提出了南通发展现代物流业应采取的对策。 相似文献
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顾虞华 《南通职业大学学报》2013,27(1):6-9
作为江苏唯一滨江临海的城市,南通在交通方面独特的区位优势和在国家战略中的交通枢纽地位El益明显。“十二五”时期,南通确立了加快建设“一中心三城市”的战略任务。文章在分析南通公路交通环境现实情况的基础上,阐述了公路交通环境对南通建设长三角北翼经济中心的作用和影响,并且提出发挥路网整体功能是南通建设长三角北翼经济中心的有效途径。 相似文献
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南通建设长三角北翼经济中心若干问题研究 总被引:1,自引:1,他引:0
季建林 《南通职业大学学报》2012,26(1):1-6
长三角地区南有杭州、宁波,西有苏州、无锡、南京等,以上海为中心,形成了中国经济最发达的城市群,但是在上海北面,迄今尚缺经济中心城市作为接受上海辐射、支持其发展的支撑点。南通地处长江入海口北端,与上海隔江相望,能否建设成为长三角北翼经济中心,这对南通乃至长三角地区的经济发展具有战略意义。 相似文献
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江苏沿海沿江地区拥有广阔的岸线,风力、水力、航运、水产、旅游等资源丰富,是江苏省发展最快且最具发展潜力的地区。近年来,随着沿江开发的实施和江苏沿海地区发展规划上升为国家战略,江苏沿海沿江地区迎来了广阔的发展前景,沿海沿江地区要努力利用好自身优越的区位和资源优势,把握新的发展机遇,成为东部地区新的发展亮点。南通市作为江苏唯一既沿海又沿江的地区,区位优势更加明显,在加快交通基础设施建设的同时,还要做足"水"的文章,力争在江苏新一轮发展中立于潮前浪尖,勇当排头兵。 相似文献
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位于江海交汇处的南通,新一轮崛起靠港口,港口的潜力在沿海。日前,南通沿海洋口、吕四两个港区正在开发建设之中;宁启高速公路、苏通长江公路大桥已建成通车;沪通铁路、沪崇苏过江通道也在开展建设的前期工作;《海安至洋口港铁路预可行性研究报告》在京已通过审查,所有这些都将为南通沿海港区的物流发展提供稳定的平台,从而对长三角的物流格局产生重要的影响。 相似文献
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南通文化产业发展刍议 总被引:1,自引:0,他引:1
地处长三角的南通市在经济腾飞的同时,必须充分挖掘特有的文化资源、历史积淀和民俗传统,积极探索自己的城市文化表达方式,抓住上海世博会的有利契机,打造富有特色的城市形象。 相似文献
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江海风情:南通文化特色之一 总被引:1,自引:0,他引:1
丰坤武 《南通职业大学学报》2009,23(3):1-9
长江、黄海以及在它们交互作用下所形成的江海平原、内河网络,构成了南通人生存发展的自然环境。南通自古以来的物质文化和精神文化活动及其产品都深深烙上了江与海的印记,其文化形态、文化题材及文化意蕴都显现出浓郁的江海风情。 相似文献
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地方教育和地方、地方人的关系,是地方教育文化研究的中心课题。教育之乡是地方教育文化的典型范式,也是南通教育的文化标识。南通教育之乡和近、现代南通城适以相成、共生共荣;南通教育之乡和南通乡人的品格相辅相成、共同冶炼。自觉反思南通教育和南通城、南通人的文化关系,是加强教育之乡建设、不断推动城市改革发展的必须。 相似文献
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南通未来的城市定位应以都市圈及都市连绵区理论、区位理论、比较优势理论和共生理论为支撑。实现南通城市定位的途径有:依托港口、过江通道和信息技术枸建立体交通通讯网络;综合分析长三角产业发展现状,调整优化产业结构;借鉴国内外城市发展经验,继承张謇城市建设思想,构建地方特色城市形象。 相似文献
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根据国家区域发展战略需求,以及合肥“1331”城市空间发展战略布局,针对将合肥打造成长三角西翼中心城市的区域政策导向.借鉴国内外关于城市发展的研究盛果与中心城市发展的实践经验,运用宴证研究方法,比较分析合肥在长三角城市群中的经济体量和城市特色,通过对合肥发展为区域性中心城市的现实基础、潜在条件与增长潜力的研究,得出结论:合吧应优化空间布局,善用自身优势,增强中心城市带动力,适度调整产业结构.发展优势产业.全力建设长三角西翼中心城市。 相似文献