激波与驻波——两个奇妙的声学现象探幽

1 一种特殊的多普勒效应——激波 多普勒效应很常见．当观察者与渡源发生相对运动时,观察者接收的频率将不同于波源发出的频率,如：高速行驶的火车鸣笛进站时,站台上的人听到的汽笛音调变高,即频率变高,火车鸣笛而去,人们听到的音调变低,即频率变小．     

浅析声波的多普勒效应

高中《物理》(试验修订本第二册 )中 ,增加了必学内容——多普勒效应 .在日常生活和工程技术方面 ,多普勒效应的应用非常广泛 ,如测定遥远天体相对地球的运动速度 ,人造地球卫星的运动情况 ,流体的流动 ,潜艇的速度 ,还可应用于报警 ,检查车速 ,医学诊断等 .笔者在此对声波的多普勒效应讨论简介如下 :一、什么是多普勒效应在日常生活中 ,我们有过这样的经验 ,在铁路旁听行驶中火车的汽笛声 ,当火车鸣笛而来时 ,人们会听到汽笛声的音调变高 .相反 ,当火车鸣笛而去时 ,人们则听到汽笛声的音调变低 .像这样由于波源或观察者相对于介质有相对运动时 ,观察者所接收到的波频率有所变化的现象就叫做多普勒效应 .这种现象是奥地利物理学家多普勒 ( 1 80 3～ 1 853)于 1 84 2年首先发现的 ,因此以他的名字命名 .二、多普勒效应的演示实验在上述火车鸣笛的例子中 ,实际上火车鸣笛的频率并没有改变 ,而是由于声源和观察者之间有相对运动 ,使人耳接收到声音的频率发生了变化 ,所以人耳听到汽笛的音调发生了变化 .为了说明这个问题 ,我们可以用水波代替声波 (都是机械波 ) ,做如下演示实验 .图 1在盛有清水的大水槽...     

如何理解多普勒效应引起的频率变化

“多普勒效应”是高二《物理》必修加选修课的内容，多参考资料介绍多普勒现象时都用“火车鸣笛事例”加以阐述：“当我们站在火车站的站台上，火车拉响汽笛急驶而过时会有两种截然不同的感受．当火车朝我们开来时，汽笛声调变高一频率增大；当火车离我们远去时，汽笛声调变低——频率减小．”众所周知，这是个典型的多普勒效应事例，     

浅谈多普勒效应

1　多普勒效应的理解新教材高中物理第二册 (必修加选修 )的第2 1页中有关多普勒效应是这样描述的“这种由于波源与观察者之间有相对运动 ,使观察者感到频率发生变化的现象 ,叫做多普勒效应” ,“在声源和观察者之间有相对运动时 ,声源 (如火车的汽笛声 )的频率并没有发生变化 ,而是观察者接收到的频率发生变化。”从书面表述容易理解为 :“火车驶离你远去时 ,音调变低” ,即频率越来越小。实际上 ,当火车匀速向你驶来或离你而去时 ,观察者听到的声音的音调是不变的 ,只是比火车和观察者都不运动时 ,观察者听到的声音的音调要高或低。当观察…     

火车匀速进站时鸣笛音调不变化吗？

本刊2009年第10期刊登的《对教材中“多普勒效应”一节的质疑》一文中举例说,火车匀速进站时鸣笛,观察者听到的音调比火车静止鸣笛高,但音调不变,实际上并非如此．由于观察者不可能站在火车行驶方向上,因此鸣笛的火车匀速经过观察者时,观察者听到的音调会变化．     

解读多普勒效应

多普勒效应是为纪念奥地利物理学家克里斯琴·约翰·多普勒而命名的,他于1842年首先提出了这一理论,其主要内容为:由于波源和观察者之间有相对运动,使观察者感到波频率变化的现象.在声波上体现为我们所听到的声音是否变得尖锐,一个常被使用的例子是火车的汽笛声,当火车接近观察者时,其汽笛声会比平常更刺耳;     

利用手机自制多普勒效应实验仪

1 制作原理 多普勒效应是指:当波源(声波、光波等)和观察者有相对运动时,观察者收到的波的频率和波源发出的频率不同,两者相互接近时,收到的频率升高,相互远离时则降低. 例如,当火车迎面开来时,你会觉得汽笛的尖叫声震耳欲聋;而当机车从身旁驶过以后,顿时会感到声音不那么尖锐了.这是由于当波源和观察者接近时,单位时间内观察者接收到的完全波的个数增多,即接收到的频率增大.频率越高,声音越“尖”,或者说声调越高.反之,如果观察者与波源背向运动,那么单位时间内观察者所收到的完全波的个数就比原来少了.即接收到减小.频率变小,声调变低.     

澄清一个错误的认识

《初中物理教程》(书海出版社)第13页有如下一题:小明同学站在火车轨道旁,一列正在鸣笛的火车飞驰而过,则他听到的鸣笛声的频率将()在教学过程中,我发现不少教师有这样一种认识:在火车未到达小明之前,听到的鸣笛声的频率越来越高;当火车经过小明以后,听到的鸣笛声频率越来越低.我通过分析,认为这种认识是错误的.(1)假设小明站在火车的正前方.图1如图1所示,设听鸣笛声的人与火车的距离为s,开始鸣笛的时刻为t0,声音的速度为v声,火车的速度为v车,声源的频率为f0,那么声波的第一个波峰到达人耳的时刻为t1=t0 vs声,而声音的第二个波峰过f10后才从…     

红移有不同 差别应弄清

一、问题的提出当一列火车鸣着汽笛迎面驶来时,我们听到的汽笛声的声调会变高;当火车鸣着汽笛远离我们时,我们听到的汽笛声的声调则会变低。这就是多普勒效应,是由奥地利科学家多普勒于1842年发现的。医学中测量血管内的血液流量计,就是根据多普勒效应设计的。     

《多普勒效应》教学探究活动

“多普勒效应”是人教版2005年初审通过的物理选修的学习内容。描述的是在波源与观察者之间有相对运动时产生的物理现象,它比波动现象又复杂了些。我在组织学生进行学习的实际过程中体会到,要掌握多普勒效应必须让学生明确：在多普勒效应中,波源的频率是不变的,由于波源与观察者之间有了相对运动,观察者接收到的频率才发生变化。这是学习本节课的关键。为顺利完成本节课的教学,我认为需做好如下五个环节。     

运用多普勒效应规律巧解超声波测速仪类高考题

1多普勒效应及重要规律 1.1多普效应 若波源或观察者或它们二者均相对介质运动,则感觉到的频率f′和波源的真实频率一般并不相同,这个现象称为多普勒效应.     

多普勒效应教学体会

人教版（必修加选修）物理第二册《多普勒效应》一节的教学目的是让学生了解多普勒效应这种现象，能运用多普勒效应解释一些物理现象。教学实践发现，学生只是机械、被动地记住了“当波源与观察者有相对运动时，如果二者相互接近，观察者接收到的频率增大；如果二者远离，观察者接收到的频率减小”这个结论。大多数学生对此感到空洞，理解比较困难。为此，笔者将自己在教学中的几点体会拿出来，供大家参考。     

感觉与物理

人们在工作和生活中有许多感觉,如用耳朵听声音,可以感觉到声音的大小;用眼睛可以看到物体的大小和形状;用鼻子可以闻到气体的味道等.人的许多感觉都与物理现象有关,可以用物理知识进行分析.     

感觉与物理

人们在工作和生活中有许多感觉，如用耳朵听声音，可以感觉到声音的大小；用眼睛可以看到物体的大小和形状；用鼻子可以闻到气体的味道等。人的许多感觉都与物理现象有关，可以用物理知识进行分析。     

多普勒效应在天文上的应用

1引言 当你站在公路旁,留意一辆快速行驶汽车的引擎声音时,你会发现在它向你行驶时声音的音调会变高些（即频率变高）,在它离你而去时音调会变得低些（即频率变低）．这种现象叫做多普勒效应．     

多普勒效应演示实验的改进

在人教版物理高二选修3-4第十二章第5节多普勒效应一节中,安排了“蜂鸣器音调的变”这一演示实验。这个实验在实际教学中效果不是很好,原因有2个：一是蜂鸣器的声音不是很强;二是学生只感觉到声音的强弱变化,很难感觉到音调的变化。由于每个人的耳对声音的分辨力不同,的确很难感觉到音调的变化,退一步说,就算有些学生能感觉到音调的变化,也很难分辨音调足变高了还足变低了。此外,声音强弱的变化也增加了分辨的难度。     

多普勒效应教学体会

人教版(必修加选修)物理第二册《多普勒效应》一节的教学目的是让学生了解多普勒效应这种现象,能运用多普勒效应解释一些物理现象。教学实践发现,学生只是机械、被动地记住了“当波源与观察者有相对运动时,如果二者相互接近,观察者接收到的频率增大;如果二者远离,观察者接收到的频率减小”这个结论。大多数学生对此感到空洞,理解比较困难。为此,笔者将自己在教学中的几点体会拿出来,供大家参考。1重视定性教学教材中定性介绍了多普勒效应的概念,解释了多普勒效应的成因。在教材中,给出了三幅图,学生通过该图能比较直观、形象地对接收到完整…     

听到迎面驶来火车的鸣笛声,声调真的是越来越高吗?

当声源和观察者之间发生相对运动时，观察者听到的声波频率就会发生变化，这就是著名的多普勒效应．多普勒效应是新版高中教材中新加的一节．在这一节中，我们常常会遇到这样的一些说法或习题：人站在路旁，听到迎面驶来火车的鸣笛声，声调会越来越高；火车驶去时，听到的声调越来越低、其实，人站在路旁，听到驶来火车的鸣笛声不是越来越高，而是越来越低的，现分析推导如下．     

实验重新定义电磁波学

本文定义电磁波是一种最小能量光子α常数值的光子列队,确定白光有固定频率段,白光不是复色光而是单色光,电磁波的多样性是由一种α常数值光子的频率不同而引起的。牛顿的光学微粒说的理论"判决性实验"的定义是"色的种类和折射的程度是光线所固有的,不会因折射、反射或任何其他原因而改变"。对此笔者提出了新见解,即物理实验能做到单色光变为其他频率光谱,对牛顿的概念不同实验:"康普顿效应,拉曼效应,红移,蓝移,荧光的物理现象和电磁波多普勒效应。"     

如何分析行驶车辆笛声的变化

在生活中,我们会发现这样一种现象:当一辆鸣着笛声的汽车从我们自己乘坐的汽车旁相向急驰而过的时候,我们往往会听到一种奇特的、变化的笛声,这是一种不同于我们在地面上听到的静止车辆鸣笛的声音,这是为什么呢?我们知道声音的三个特征是:音调、响度和音色。频率的大小决定音调的高低;响度与振幅和距发声体的远近有关;而音色与发声体的材料有关。发声体振动得越快,频率就越大,音调也就越高;振幅越大,响度就越大,离发声体越远响度就越小。当一辆车相对于我们高速驶来的时候,喇叭离我们越来越近,则我们感觉到的喇叭声的响度就越来越大,所以我…