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相似文献
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1.
本文简要的从沉缩裂缝、温度裂缝、结构约束、混凝土的收缩等方面分析了桥梁结构中大体积混凝土产生裂缝的原因,同时从配合比设计原材料选用、温控措施以及大体积混凝土生产施工等方面提出了防止裂缝的主要技术措施,以保证桥梁工程的使用质量。  相似文献   

2.
浅析在桥梁工程中大体积混凝土裂缝产生的原因与控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多。我国普通混凝土配合比设计规范规定:混凝土结构物中实体最小尺寸不小于1m的部位所用的混凝土即为大体积混凝土;有的则称任何现浇混凝土,只要有可能产生温度影响的混凝土均称为大体积混凝土。  相似文献   

3.
水泥混凝土是道路桥梁建筑工程的主要结构材科,量大而面广,合理选用原材料,科学优化配合比,严密做好施工控制,是保证混凝土质量、提高混凝土耐久性、提高工程使用年限的重要环节.本文仅就常用的C20-C60普通混凝土在原材料选用、配合比优化方面应把握的主要技术参教及应掌握的要点,作以简介,仅供交流与参考.  相似文献   

4.
耿颐春 《大众科技》2012,(10):38-40
结合工程实例,论述了钢纤维混凝土应用于公路桥梁桥面铺装工程时的配合比设计、施工工艺及质量控制,介绍了钢纤维混凝土的应用效果。  相似文献   

5.
现在的建筑施工中的混凝土配合比设计已经成为混凝土施工的要点,在民用建筑和桥梁建筑施工中混凝土的使用量都是很大的,基本的建筑结构都是混凝土结构,因此混凝土的施工质量至关重要,我们要想控制好混凝土的施工质量首先要控制混凝土的配合比。混凝土施工技术及混凝土配合比的质量控制已经得到了更好的重视,本文针对混凝土的配合比质量控制进行了详细探讨和总结。  相似文献   

6.
具有大体积承台和薄壁高墩结构的桥梁,其施工控制重点在于大体积承台、薄壁空心结构的混凝土施工和高墩定位。大体积混凝土浇筑,可采取优化混凝土配合比降低水化热,在混凝土内部预埋冷却水管强制降温,在混凝土表面加设防裂钢筋网等措施,有效防止施工裂缝的产生。薄壁空心墩混凝土浇筑,可通过原材料的选取、配合比的设计优化、泵送混凝土的施工工艺等,确保混凝土工程质量。高墩定位,可通过测量仪器对高墩的位置、高程、垂直度进行测量控制,及时检测,保证满足规范要求。  相似文献   

7.
混凝土具有原材料丰富、价格低等诸多优点,从而应用十分广泛。合理、适用的混凝土施工配合比是混凝土施工质量得到保证的前提。混凝土施工环节多,过程繁杂,确保混凝土最终施工质量,必须保证混凝土施工中每个环节不出纰漏。  相似文献   

8.
桥梁墩柱是整座桥梁的脸面。在混凝土施工中,内实外美也一直是每个施工单位摸索和探讨的问题。在实际施工中,因水泥、砂石料供料货源变化不一导致砼配合比变化较大,现场施工中的配合比受多方面原因的干扰,混凝土浇筑施工时很难掌握操作方法。混凝土构件生产出来的好与坏,主要还得看施工操作人员的经验是否丰富。经我多年从事桥梁砼施工生产和管理,从多次失败与成功中摸索,在不断的请教中总结出以下心得供大家探讨。  相似文献   

9.
混凝土作为建筑结构的关键材料,在公路、桥梁、水利、以及建筑等项目建设中广泛应用,施工现场混凝土的质量对于工程的整体质量有重要的影响。由于城市建设用地的减少,建筑物逐渐向高层方向发展,同时由于铁路、桥梁跨度不断增大,对施工现场混凝土的质量控制提出了挑战。文章从混凝土原材料、配合比及拌和、运输、浇筑、养护等六个方面,对混凝土施工现场质量控制进行了系统分析,为提升基础设施建设质量提供了依据。  相似文献   

10.
为保证海底管道混凝土配重涂层在生产过程中,产品质量符合相关标准要求,需要建立完善质量管理体系,形成质量保证/控制文件。针对具体合同项目,确定制造工序规范(MPS)和检验试验计划(ITP),对混凝土配重涂层流程进行描述和规定。针对检验试验项目,形成操作程序文件,并对检验试验的设备、步骤、结果等进行规范和说明。本文就混凝土配重涂层的加工工艺、检验与试验及技术指标、综合技术检验等方面进行技术研究和探讨。  相似文献   

11.
随着公路桥梁的不断发展,桥梁混凝土的质量内涵也在不断的完善和提高,内实外美已经是一个基本要求。本文结合城北大桥的墩柱、箱梁都为清水混凝土施工的实例,从原材料选择、配合比设计、施工等方面介绍了清水混凝土的质量控制。  相似文献   

12.
桥梁现浇箱梁在施工的过程中一般要面临着复杂的地形,由于受到地形条件的限制,导致了在施工现场的预制梁场的难度很大,而且箱梁的质量也不能得到保证,通过对施工的分析,按照施工的主要步骤,对现浇箱梁在施工的过程中进行支架的预压处理,并且处理好混凝土配合比的问题是十分重要的,而且在进行混凝土施工的过程中,要加强质量的管理,使桥梁的现浇箱梁施工能够达到较高的质量。  相似文献   

13.
随着我国工程建设技术不断地提高以及经济发展的需要,各行业基础设施包括水运工程的建设规模也在不断地扩大,过去大体积混凝土常见于水电站的大坝结构中,现在同样较多地应用于港口航道、公路桥梁等施工领域中,大体积混凝土的应用范围日益广泛,加上工程对混凝土结构耐久性和质量安全的要求在不断地提高,控制大体积混凝土温度裂缝一直是参建各方关注的焦点。混凝土温度裂缝的控制一般从以下几个方面着手:配合比设计、原材料质量控制、混凝土预冷、运输浇筑措施、预埋冷却水管等,笔者作为船闸工程混凝土生产系统中的一员,从混凝土预冷方面谈一谈如何管理和控制混凝土的出机口温度。  相似文献   

14.
我国道路桥梁建设中施工技术的应用是保证工程质量的重要因素,其中各类混凝土构件的应用能够更好的保证桥梁建设的质量,但是其中也存在着一些问题和不足,从而引起一系列的道路桥梁质量问题,因此道路桥梁施工中混凝土桥梁的施工问题也必须要加以高度重视。主要介绍了道路桥梁施工时存在的混凝土桥梁问题以及相应的解决措施,以供参考。  相似文献   

15.
非洲加蓬布巴哈水电站常态混凝土配合比的设计与试验。在粉煤灰单价高于水泥单价的条件下,通过合理的配合比设计与试验比较,仍然得到了掺用粉煤灰的混凝土配合比较不掺粉煤灰的混凝土配合比单价低的效果。施工实践证明该配合比不仅能满足设计要求的各项技术指标,且具有良好的可施工性,有效的保证了混凝土的施工质量和进度要求。  相似文献   

16.
预应力混凝土因为其承载能力高等优点,在桥梁建设中被广泛地应用。在施工中如何保证施工质量,本文对预应力混凝土桥梁施工质量控制等方面的内容进行了分析与探讨。  相似文献   

17.
科学合理的配合比设计是保证混凝土工程的技术性能、降低工程造价的关键环节,本文就混凝土配合比设计中的有关问题进行了阐述。  相似文献   

18.
桥梁所处的环境一般比较恶劣,各国工程经验表明桥梁损坏是比较严重的,其修复要耗费的资金大于新建桥梁时适当提高有关技术要求所增加的费用。在大桥新建时,我们就应该重视桥梁混凝土经济优质的设计。应用优质高性能混凝土,从材料选择、集料碱活性、外加剂与耐久性,大体积混凝土防止开裂、密集钢筋部位应用高流动性混凝土以及桥面混凝土等都应从经济优质以及影响耐久性的施工性能等方面加以校核,以保证桥梁在使用环境下安全地工作100年。  相似文献   

19.
沥青混凝土是道路工程中常用的施工材料,为了保证道路路面施工的质量,施工单位不但要控制好施工材料的材料,还要保证沥青混凝土配合比的正确性,控制好混合料的拌制质量,改进沥青混凝土施工技术,优化施工工艺,并加强施工过程的管理。对沥青混凝土施工技术在道路路面施工中的应用情况进行了分析与介绍,只有合理应用施工技术,才能操作路面施工的质量,保证道路的使用寿命。  相似文献   

20.
伴随着我国国民经济的不断发展,各种基础设施的不断完善,在高速公路领域、桥梁建设领域、机场和港口建设领域、核电站、钻井平台领域以及高层、超高层建筑、地下工程领域中大体积混凝土被越来越多地应用到人们的实际生活中。大体积混凝土在取得了一些辉煌成就的同时,也存在着一些施工方面的问题,其中,混凝土的裂缝就是最常见的质量事故之一。因此,本文就大体积混凝土的裂缝出现的原因、裂缝的控制及处理措施三方面对大体积混凝土的施工技术进行讨论研究。  相似文献   

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