基于ADS-B、WAM和雷达的组合监视方法及其架构

在通用航空的领域中,广播式自动相关监视系统(A D S-B )技术使用十分的广泛.本文将对A D S-B、广域多点相关系统(WAMLAT)和雷达的组合监视的方式进行研究,分析自动相关监视广播系统的相关情况,对监视构型、ADS-B备份选择、ADS-B 数据的分类、监视与导航性能等问题进行研究,从而提高空中交通监视的能力,实现空中交通监视所需的导航精度的提升.     

航空管制雷达一致性监视技术研究

在空中交通管制工作中,航空器飞行状态的监视工作是基础部分。雷达一致性技术能够有效避免航空器之间发生冲突,进而对航空器的运行安全产生一定的保障作用,因此,雷达一致性监视技术在空中交通管制工作中占据着较为重要的地位。对航空管制雷达一致性监视技术进行研究。     

基于改进PGA-PSO的多无人机协同雷达侦察任务分配

文章研究多无人机协同侦察相控阵雷达模式转移规律过程中的任务分配优化.为了以最小能耗无重复侦察雷达全部波位,根据相控阵雷达波位覆盖方式,分析比较了三种波位侦察点选择方案.在此基础上,根据侦察点访问约束、无人机航程和能耗约束,以无人机总能耗最低为目标,建立多无人机侦察任务分配的多旅行商优化模型.基于单亲遗传—粒子群混合算法(PGA-PSO),使用分组最优个体选择和多变异操作,保证算法快速收敛的同时,提高算法求解精度.仿真结果表明,通过优选侦察点和优化任务分配可大幅提高多无人机协同的侦察效率,改进的PGA-PSO算法较其他算法求解精度高,收敛速度快.     

基于试飞测试的网络数据重组方法

为解决网络化机载测试系统中多台采集器的关键网络数据重组问题,研究网络化机载测试系统架构,提出一种网络数据重组方法,分析组播传输技术、基于XML的信息交换技术、iNET-X网络包和多采样率参数重组等关键技术,在某型民用飞机机载测试系统设计中,通过复用网络硬件资源,设计应用层软/硬件功能模块配置,实现了网络数据重组。试飞结果表明,能够从多台数据采集器的不同网络包中提取数据,并组包生成单一网络包,满足了试飞数据监控需求。     

试飞实时数据可视化方法研究

依靠单一的数值分析及数据演算判断很难提高对实时试飞科目的评判效率,并严重影响了险情处置时的快速决策。将实时试飞数据分析结果进行结构化存储,采用列模式内存对齐方法,提高单个参数的检索查询及图形输出操作效率;对C++builder标准组件类属性及方法进行扩充,实现对常规和特殊飞行科目定制结果曲线图的绘制输出;嵌入VC++动态计算库,利用进程调用方式,融合Matlab平台GUI应用程序,共享试飞科目数据分析常用算法库,扩展软件综合输出功能。实现了对试飞实时数据分析结果的可视化输出,为飞行决策提供了更直观的数据参考。     

基于多任务驱动的智能控制教学模式研究

针对本科智能控制课程教学不足,探索了基于多任务的教学改革模式,采用最新的互联网+教学手段,从微课/慕课平台的构建、教学内容的多任务分解、实例分析及效果反馈等方面出发,实现了多任务驱动,教师设计主导,学生积极参与实践的新的教学模式,激发学生学习兴趣,培养了创新思维能力和实践能力,取得了较好的教学效果。     

虹桥场面监视雷达的应用与发展

场面监视雷达从一种一次雷达技术的地面应用,逐渐演变成类似于空中交通管理自动化系统的专用于机场地面交通管理的自动化系统。因此,场面监视雷达系统与空管自动化系统一样,伴随着系统功能的增强,其系统功能的实现越来越依赖于外部信息的集成。但是目前的系统尚无法对起飞的航班进行挂单,为了能够解决这一问题,本文主要介绍虹桥场面监视雷达系统引入机场场面多点定位系统的信号实现起飞航班的挂单。     

确定运输机失速速度的试飞方法研究

在人们生活质量不断提升的过程中,对飞机这种交通工具的使用频率增加,而通常情况下,飞机可以分为军用和民用两种形式,然而失速速度针对这两种飞机而言都是非常重要的。本文以美国波音民用飞机为例,对FAR和BCAR对失速的要求以及试飞方法展开了探讨。     

民用飞机通信距离及方位试飞方法研究

介绍了民用飞机通信距离及方位的试飞方法及数据处理方法,以甚高频通信系统和甚高频全向信标系统为例,详细说明了试飞航线的设计,试飞方法,GPS数据坐标变换的必要性及方法,及基准数据与机载数据的二次处理方法。同时还对距离和方位试飞时需要注意的事项进行了说明。本文可为民用飞机试飞可提供科学、有益的参考,具有一定的借鉴作用。     

飞机综合热管理系统发展及试飞验证技术研究

飞机综合热管理技术作为飞机能量管理系统的主要功能之一,机载电子设备热载荷增加,可用热沉有限,需要综合考虑飞机各部分制冷量需求,从热量的产生、传输、热沉等方面考虑,统一配置和管理,提高热量管理的效率。热管理系统试飞是在真实复杂环境下,考核座舱制冷、电子设备冷却、流量分配、燃油温度管理、故障预警和重构等一系列能力,并通过系统动态仿真,提高试飞效率,缩短试飞周期。     

基于模糊逻辑的发动机超振故障监视方法

为了提高航空发动机状态实时监视智能化水平,本文针对振动超限故障,提出了一种发动机状态监视方法,采用模糊推理技术对振动参数进行故障分析,并进行分级告警,从而达到对发动机状态进行监视的目的。采用实际试验数据对相关算法进行了研究和验证,表明了该方法的有效性。     

空中最小操纵速度试飞数据换算方法研究

空中最小操纵速度(VMCA)向目标状态的换算是空中最小操纵速度试飞中至关重要的环节。本文根据CCAR23部的要求,对空中最小操纵速度试飞状态控制进行了分析,基于理论基础,给出了一种将试验状态下的VMCA换算至目标高度、温度条件下的方法,可为按CCAR23部审定的民用飞机空中最小操纵速度换算提供参考。     

一种基于试飞数据的无人侦察机系统效能评估方法

<正>现代武器装备的质量和完成作战任务的能力应由其战术技术性能、可靠性与维修性综合决定,仅仅用单个或几个战术技术性能指标的高低来评价无人机系统的优劣已成为历史,这就必然要提出一个新的概念——系统效能,即应该用一个能概括诸多技术指标和可靠性、维修性指标在内的综合数学模型及其度量（系统效能指标）,才能对无人机系统的质量及其完成任务的能力做出全面、正确的评定。     

基于模糊神经网络的综合评判方法研究

本文采用模糊神经网络方法,对企业经济指标进行综合评判,此方法模型一经建立,对复杂的评价问题具有简单方便,快速准确作出反应的优点。此方法也适用于其他评价问题     

基于特种需求的复杂电磁环境适应性试飞研究

正针对武器装备复杂电磁环境适应性试飞的需求,提出了复杂电磁环境适应性试飞初步方案,从试验与评估仿真试验、大型微波暗室地面试验、外场远场测试试验、复杂电磁环境飞行试验等方面论述了复杂电磁环境适应性试飞的基本思路,对后续武器装备复杂电磁环境适应性试飞具有指导意义。     

人工智能的无人机区域侦察方法研究状况及发展

随着我国经济以及科技水平的持续提升,区域侦察工作的高效率性以及科学性,都从根本上得到了发展与强化,具体来讲就是在区域侦察工作开展过程中,运用了人工智能的相关侦察技术,以无人机设备为主要承载.该项技术的侦察效率与质量相对较高,将会确保整项侦察工作开展的质量水平得到质的转变,并且工作人员运用该项技术,不仅能够降低工作的压力...     

基于文件影子的试飞数据安全管理

目前试飞数据的网络共享极大地方便了用户,提高了试飞数据的处理效率,同时试飞数据的安全也面临极大的挑战,本文提出了基于文件影子技术的试飞数据安全管理模型,绕开对试飞真实数据的直接操作,避免了由于人为的误操作导致试飞数据不可挽回的损失。实践表明,基于文件影子技术的试飞数据安全管理在试飞数据的安全防护上取得了良好的应用效果。     

基于仿真预测的识别试飞设计

敌我识别器是采用问答式完成目标敌我属性识别的二次雷达设备,针对在某型飞机调整试飞中出现长时间应答不通,但经多次地面测试排查仍无法定位问题的情况,本文提出了一种基于仿真预测的敌我识别空地应答系统试飞方法,准确高效地发现问题来反馈设计进行优化改进,摸清装备性能底数,并为系统交付部队提供使用性建议。     

基于Nucleus PLUS实时多任务操作系统的铁路变电站综合自动化通信管理装置

随着嵌入式系统的飞速发展,Nucleus实时操作系统已成为嵌入式应用的潮流和方向。本文提出了基于NucleusPLUS嵌入式实时多任务操作系统在铁路变电站通信管理装置上的实现方案,给出了NucleusPLUS嵌入式实时多任务操作系统结构,以及该方案的硬件系统和软件设计。实际运行表明该方案可行。     

基于多任务委托代理的卷烟零售客户激励机制研究

引入Holmstrom和Milgrom提出的多任务委托代理理论,构建烟草商业企业激励卷烟零售客户销售和服务水平的多任务委托代理模型,并对努力成本函数相互独立和相互依存两种情况下的卷烟零售客户激励问题进行分析,期望得出在此条件下的最优激励合约安排,为维持烟草商业企业与卷烟零售客户良好的利益伙伴关系和提高供应链整体绩效提供理论依据。