执照题库贯通于“空中领航学”的教学改革探讨

在飞行人员航空器执照理论考试中,“空中领航学”所占比重比较大。现行的领航学教学在教学大纲、教材内容、教学手段、考核形式等方面均需要改进。将执照题库贯通于“空中领航学”的教学大纲修订和教材内容整合,增加领航学课程设计环节,开发领航学网络辅助教学模块以及以执照题库为背景的领航学模拟练习系统和实际机考系统,实施以提高领航学专任教师实践能力和任职能力的教学改革,可以在夯实飞行学员的领航学基本理论知识的同时提高学员通过理论执照考试的比率。     

基于红外技术的机载高压线避障系统研究与设计

基于红外技术的机载高压线避障系统能有效保证直升机在低能见度条件下的低空飞行安全,避免直升机低空飞行撞击高压线。在分析红外成像原理的基础上,设计了红外光路系统和数字信号处理系统,结合霍夫变换算法,实现了高压线辨识与报警。该系统在某型直升机上挂载飞行表明：系统能较好地辨识500m范围内直径30～50mm的高压线,有效避免因高压线造成的直升机损失。     

关于提高飞行技术专业航理课程教学效率的思考

飞行技术专业航理课程包括飞行原理、航空气象学、空中领航学、飞行性能与计划等。航理课程的教学效率受到课程设置、飞行学员素质和教员教学水平各因素的影响。本文从此三个方面对提高航理课程教学效率提出建议。     

向UFO学习

造成飞机在设计上有一个升限的原因是:飞机在设计的思维上是以鸟的基本形体为参照物,鸟的基本形体在飞机的机身设计上隐含着一个缺陷,对于只能在低空飞行的鸟是表现不出来的,但对于以鸟的形体为基础设计出来的飞机,在飞行的速度上和飞行的高度上远远超过鸟的飞行速度和高度后,那些隐含的缺陷就表现出来了。要克服这个缺陷,需要对飞机进行改良,那     

空中"大肚弥勒佛"——美俄军用运输机趣谈

军用运输机是指运送军事人员，武器装备其他军用物资的飞机。具有较大的载重量和续航能力，实施空运、空降、空投，保障地面部队从空中实施快速机动；有较完善的通信、领航设备，能在昼夜复杂气像条件下飞行。     

科技创新

未来无人侦察机将像鸟一样灵活研制未来侦察机的工程师正在向海鸥学习。美国军方资助的一个项目研制的无人驾驶飞机,能够通过改变机翼形状适应城区飞行的要求,目的是能够在大街上低空飞行,在城市建筑中机动穿梭。研制项目负责人、佛罗里达大学航空工程师里克·林德说“:如果要飞行穿过城市的大街小巷、在多层停车库和高楼大厦间上下翻飞,飞机就需要做急转弯、回旋和俯冲等机动动作,这意味着飞机需要在飞行中改变机翼形状。”军方已经在伊拉克和阿富汗使用无人驾驶飞机进行拍照和发射导弹。但无人驾驶侦察机的飞行能力迄今仍不成熟。军方最终…     

阳光动力2号的“政产学研结合”启示

正四月的江南。人们无意中抬头,一架低空飞行的"怪飞机"正掠过蓝天。在一对超过波音747翼展的巨翅下,有一个勉强能容纳一人的飞行舱,年近六旬的贝特朗驾驶世界最大的太阳能飞机来到环球飞行的第6站。这天是2015年4月22日。2003年,太阳能飞机还只是贝特朗脑子里的一个想法。今天,这架花费了约1.5亿瑞士法郎(折合人民币近10亿元)的太阳能飞机,终于实现了乘着阳光环游世界,而这些资金几乎全部由合作企业提     

浅析低空飞行安全气象保障技术

现阶段,我国低空域范围正在逐渐的开放,其重要程度已经上升到国家战略层面,进行低空飞行安全保障体系的研究是十分重要的一个方向。因为我国低空环境呈现出较为复杂的情况,并且存在着低空飞行安全气象保障技术不成熟的问题,需要建立起一套以地面气象探测为基础,配合以低空雷达进行检测,除此之外还需要通过被动卫星进行辅助,从而形成陆空天全方位的低空飞行安全气象保障体系,需要对低空风速风向、温度、湿度以及气压进行测量,并且通过低空飞行管制中心进行数据整理与分析,并且对相对应的空域进行数据传输与指示,以此来解决我国低空飞行器空中预警、空中计划以及空中救援上的空缺,希望通过本文的论述能够为我国的低空飞行安全气象保障技术的发展提供一定的借鉴与帮助。     

绿色致富新西兰

在新西兰做客时,我们曾从惠灵顿乘飞机前往奥克兰参观访问。从飞机上的窗口俯瞰,整个新西兰看上去像是一串镶嵌在大平洋中的璀璨宝石。当飞机在低空飞行时,映入眼帘的是一望无际的森林,星罗棋布的绿色牧场,羊群和牛群在草地上吃草,处处充满生机。     

基于智能终端的航空领航软件设计

针对航空领航的业务需求,参考目前多种航空领航模式和领航技术,文章设计并实现了一套基于智能终端的航空领航软件。软件选择Android系统作为开发平台,参考MVP架构进行设计,分离了视图、操作、管理、业务和算法等部分的代码,能够更好的适应定制与迭代的需求,同时也简单介绍了软件的实现思路和方法。     

领航与导航课程体系的创新

我校领航与导航课程在教学内容、实践环节以及考核等各个环节均存在一定的问题,不能完全适应素质教育要求。本文深入地分析了我校领航与导航课程体系中存在的问题,着力探索和构建适应民航发展和高等教育规律的课程体系的新思路、新方法,以期指导领航与导航课程教学。     

拿钱带你游太空

中国太空专家说:太空平民时代的到来,太空神秘感的消失是人类进步的必然。人类飞行太空、居住太空都将成为未来生活的一部分。先行一步的宇航员并不会为英雄的光环褪去而失落,老百姓会永远尊敬这些太空的领航人。况且还有遥远的火星在盼望着人类英雄前去挑战。美俄争抢太空市场2005年,您只要花费9.8万美金就能到距离地球100公里     

领航与导航课程体系的创新

我校领航与导航课程在教学内容、实践环节以及考核等各个环节均存在一定的问题,不能完全适应素质教育要求。本文深入地分析了我校领航与导航课程体系中存在的问题,着力探索和构建适应民航发展和高等教育规律的课程体系的新思路、新方法,以期指导领航与导航课程教学。     

对付“黑飞”有奇招

<正>无人机技术虽然发展迅速,但由于随意飞行(黑飞),无人监管,无人机屡屡闯祸。针对这些问题,一些国家除了制定相关的规范条例外,还发明了很多对抗"黑飞"的"黑武器"。老鹰捉"小机"为对付体积小又擅长低空飞行的无人机,荷兰警方从2015年初便开始试验用老鹰擒获"不听话"的小型无人机。"警鹰"编队由100名警官和若干老鹰组成,定于近期正式开始工作。有人提出质疑,满身羽毛的老鹰真     

百年航空人 追梦七十载——追忆范绪箕的百年传奇人生

范绪箕选择航空作为自己一生的事业,是因为在哈尔滨工业大学即将毕业时,有一次坐火车从吉林回哈尔滨,车翻了,乘客全都沦为难民,此时天空中日本的飞机却低空飞行,忽上忽下,耀武扬威。血气方刚的范绪箕感到,这是一种羞辱,他暗下决心,要学航空。     

窗外

正现在想起来,那天,学校的礼堂是熠熠生辉的。如果没记错的话,窗外还有几只鸟儿在叽叽喳喳地叫着,欢天喜地的。没错,是麻雀。麻雀是一种低空飞行的鸟类,在江浙一带极其常见。但据说,把所有麻雀的青春集结起来,那也是足以让人热血沸腾的。有一位作家说过,低空飞行的麻雀们有着成群结队的青春。     

中国北斗导航核心芯片诞生有望打破GPS垄断

日前前,我国“北斗”卫星导航系统的核心芯片“领航一号”已在上海研制成功。“领航一号”是我国自主开发的完全国产化的首个卫星导航基带处理芯片,并将替代“北斗”系统内的国外芯片。     

某典型航空气动地平仪及其使用维护

地平仪是飞机上主要的航行驾驶仪表之一,是飞行活动中飞行人员关注频率最高的仪表,它对保证飞行安全有很重大的作用。文章以某典型气动地平仪为例,分析了其工作原理并提出了当搬运、安装、拆卸或运输时应采取的保护措施。最后对在外场排除某型气动地平仪故障时提出了几点建议。     

用于飞行仿真中的状态监控设备设计

正在模拟试验飞行的过程中,通常飞行员会通过仪表、告警声等提示对飞机的状态进行监控及实时掌握,为了使飞行员在飞行时对飞机状态的掌握更加全面、直观、途径更丰富,设计一种用于飞行仿真试验中的监控设备。日常地面模拟器进行模拟飞行时使用监控设备,基于一些飞行模型,可以针对不同环境的改变做出不同灯光提示、告警声音、振动提示等,根据不同的提示感受正确的态势信息,根据提示进行下一步的操纵控制。增加了对飞机状态掌握的全面性、可靠性。本文主要讲述对该套状态监控设备的设计思路。     

飞翼布局无人机重构控制方法研究

飞翼布局无人机飞行空域大、飞行条件复杂、动压变化剧烈,尤其是在空战过程中,容易受到战斗损伤,发生部件故障,导致飞行品质下降甚至坠机.如何设计一种自修复飞行控制系统,使无人机在复杂飞行条件下,仍具有满意的飞行性能和操纵品质,并且在发生故障(舵面浮松、卡死和损伤等故障)时,仍然能够在线重构控制律,就显得非常有必要.本文结合国内外发展状况,对几种飞翼的重构控制方法进行了介绍和评述,对从事该领域的研究人员有一定的参考价值.