北京交通广播:品牌战略推动频率专业化发展

广播频率的专业化是指对听众市场细分,为广播听众提供专业化服务,满足广播受众个性化的收听需求。我国广播频率专业化的普及始于1986年的"珠江现象",在那之后,专业化频率如雨后春笋般涌现。如今,广播电台的频率主要有综合、新闻、交通、国际、音乐、文艺、体育、生活、健康、农村、民族等专业频率,还有英语或其他语言的频率。同一区域的频率越多,人们对节目内容的要求就越"挑剔",     

立足受众 构建节目——交通广播频率专业化的思考

近几年来，在广播媒体面临全面挑战的时候，中国交通广播却一支独秀，不断扩大市场占有率，获得了引人注目的社会效益和经济效益，形成了独特的“交通广播现象”。关注交通广播的频道专业化建设意在分析和推广交通广播的有效实践模式。本文拟从受众专门化的角度探讨交通台频道专业化的构建。     

北京交通广播的品牌发展之路

北京交通广播从1993年12月18日开播,到现在已经走过了17个年头。十几年来,中国经济、社会都发生了巨大的变化,媒体发展的环境越来越宽松、开明,但同时竞争也日益激烈。在巨大的压力与挑战面前,北京     

从“广”播到“窄”播--论交通广播定位的转变

二十一世纪,经济飞速地发展为媒体的壮大开辟了广阔的空间,媒体竞争也因而不断加剧。广播的传统优势随着竞争的激烈,已经越来越弱化。根据国内近期的调查数据显示,广播的影响力在许多地方已经落在电视、报纸、杂志之后,处于第四位,而网络的兴起,也给广播增加了新的压力。在这样的背景下,1991年出现的交通广播却是一枝独秀,取得了社会效益和经济效益双丰收。例如,     

中国交通广播的创新发展之路——城市化视角下的中国交通广播——回顾中国交通广播1991-2013

20世纪80年代开启的中国城市化进程在多方面影响社会,间接促使中国交通广播的产生和发展。1991年以来,中国交通广播在探索频率专业化、媒介改革的道路上走出了一条“交通广播模式”,引领、推动着中国广播的变革和发展。本文试通过梳理中国交通广播发展历史,力图分析、总结其发展中的经验、教训,为交通广播未来发展提供借鉴。     

交通广播节目主持人的个性化

有人认为,广播节目由于自身的传播特征,在对音乐作品和文学作品的传播中,优势是显而易见的,它可以给听众留下宽阔的想象空间,让听众对作品有自己独特的理解,而交通广播节目除了传输便捷、接收方便、覆盖区域广泛以外,在文学性和思想性上的要求则远远没有其他节目那么高,因而对交通广播节目主持人的要求也大多以语言要通俗易懂、口语化,表达叙述要简洁、明快。因为它不像新闻节目中需要生动的事例,感人的情节,也不像文艺节目那样需要文学创作的手法和文学色彩只要老百姓能听懂就可以了。但是,通过多年主持交通广播节目的实践,我认为交通广播…     

交通广播的品牌特色

如今,全国广播领域都在打造专业化频率特色。因为听众的细分化要求广播人采取这样的行动。一个没有特色的频率,不仅无法做出自己的品牌,而且会失去在竞争中争取受众、占领市场的有力武器。本文以全国各地品牌特色打造出色的交通广播为例,论述了打造品牌特色,让交通广播更具生命力的观点。交通广播的品牌特色就在于做好交通出行的宣传,准确、及时地传播具有权威性的各类交通信息,为交通     

交通广播的窄化

广播一度以它的覆盖面宽,涉及的受众群广而一直在众多媒体的竞争中不失君子风范。虽然没有电视媒体的叱咤风云,没有网络媒体的信息风暴,没有报纸媒体的铺天盖地,但是依然像大家闺秀一般,一板一眼地占领着固定的受众群。究其原因,在广播媒体与各媒体的竞争中,是遵循     

广播新魅力--解读福建交通广播

如今,私家车的数量持续增加,成就了各地的交通广播,通过采取频率品牌化、节目专业化等诸多手段,交通广播带动了整个广播行业的营业额连年高速度增长,业内人士甚至称之为“中国广播业的复兴”。FM100．7福建交通广播是海峡西岸交通专业电台的第一声,在七年的时间里同全国的交通频率一起经历并创造着交通广播的辉煌,让广大听众真真切切感受到了广播的全新魅力。     

论交通广播中休闲类节目对听众的专业化服务

广播作为大众传媒，除了具有喉舌、引导、传播、监督等主功能外，还有娱乐、消遣等一些次功能。交通广播，不仅要在主功能上突出自己的专业特色，而且要在次功能上注意自己的专业色彩，直接服务于交通参与，做好专业化服务。这突出反映在交通广播的休闲类节目上对听众的专业化服务。     

交通广播专业化建设初探

在媒体专业化发展的趋势下,以“广播＋交通”模式诞生的交通广播频率成为媒体竞争中的黑马。     

浅析交通广播节目品牌拓展和社会效益的共赢

<正>近几年,各地广播节目在创新形式和寻求突破上狠下功夫,在此过程当中节目品牌得到拓展,取得不错的经济和社会效益,两者的共赢使媒体的听众认知度和发展空间进一步提升。下面就以包头交通广播几档品牌栏目和活动进行阐释。专业交通节目《你好,driver》分为上、下午版,新一轮调整后,上午版仍保留原有名称和节目样态,主打热线交流、热点透视,以及相关部门即时现场回复。下午版则更名为《畅行鹿城》,重点关注交通话题的深度分析及     

用创新的理念统领交通广播

河北电台交通广播近几年一直强调理念的创新．以新的理念．新的思维、新的形式来进行节目运作，不断进行超越性思维，不断自我否定．不重复自己．更不重复别人。因而使节目影响扩大．交广品牌提升．队伍情绪振奋，创收能力增强。     

以求新求变打造品牌——交通频率新版节目《922进行时》创意浅说

媒体靠品牌吃饭，这是媒体经营层次中品位最高的方式。因此，如果有可能，媒体经营都会倾心于塑造本媒体品牌以谋求良性发展。河北交通广播要走的正是靠品牌吃饭的发展路子，尽管前行的路上充满了一言难尽的艰辛，但交通广播还是执着地走在打造品牌的道路上。     

频率定位后，广播节目须处理好的四个关系

纵观全国已有的专业频率（专业台），我们不难发现，大家所走的专业化路子大多是“对象专业化”，与过去的综合台相比较，由于频率（台）目标受众明确，晚为凸显。归纳起来主要有以下几个方面：一是对象明确；二是服务更具体、更快捷；三是节目设置更合理；四是节目形式更灵活：五是创收能力更强。因而，进入新世纪一台多频率．走频率专业化的道路已经成为广播人的共识。     

新媒体挑战下的交通广播发展之路——以甘肃交通广播为例

随着数字化时代的到来,新兴的网络、手机等新媒体正在逐渐改变着人们的观念、生活和工作方式。在这一全新背景之下,本文对交通广播的优势环境进行了分析,以甘肃交通广播为例,通过分析交通广播与网络、手机等新媒体融合情况,梳理、总结出新媒体挑战下城市交通广播的发展之路。