基于CAN总线的危险源监测仪器的设计

由于危险化学品重特大事故还时有发生,危险源监测系统成为了防止重大的危险事故发生的必要途径。设计了基于CAN总线的危险源检测系统,研究了危险源监测系统的原理,确定了监测系统的监测对象,包括温度、液位、压力、气体浓度等危险源的监测,拟定了监测系统的设计方案。具有硬件结构简单、交互界面友好、性价比高等特点,达到在安全环境下对各种危险源的监测的目的。     

基于CAN总线的汽车仪表设计

由于采用高可靠的设计原则,所以本仪表采用MC9S12XHZ512双核处理器为核心的汽车仪表硬件平台。软件采用高可靠性的基于优先级调度的抢占式的实时内核uc/os-II嵌入式操作系统。通过实际的运行表明,基于CAN总线的汽车仪表稳定性、可靠性以及精度都比传统的汽车仪表优越。基于CAN总线的汽车仪表在容错处理和数据交换、系统管理抗干扰等方面都比传统的汽车仪表优越。     

基于CAN总线的煤矿井下安全监测系统浅析

煤矿生产的特殊性,导致其监测监控系统呈跳跃式发展态势。本文浅要介绍了基于CAN总线的煤矿监测系统,并简要分析了基于CAN总线的煤矿安全监控系统的结构框图。     

基于430单片机和CAN总线的智能小区安防系统

如今的家庭生活越来越离不开安防,设计出具有防盗、防火和防煤气泄露功能的智能小区安防报警系统已显得十分重要。本文设计的智能小区安防系统由三部分组成:报警传感器、单片机控制器和监控中心。系统采用了体积小巧、功能强大、价格便宜的430单片机作为小区住户家庭的第一监视端。与单片机相连接的各种传感器用于收集各种报警信号,并送单片机进行初步处理。单片机实时与远方监控中心通信,通过CAN总线将传感器感受的信号传给主机。这样,监控中心就可以清楚了解小区住户家里的异常情况,以便及时处理。该系统使用方便,价格合理,在实际的工程中有广泛的应用,因而具有良好的应用前景和推广价值。     

CAN总线特点及其与RS485总线性能比较

本文在论述CAN总线通信特点的基础上,比较了CAN总线通信与RS485总线通信的性能差异。由分析可见,CAN总线网络除了具有RS-485的一切优点之外,它的数据通信还具有突出的可靠性、实时性强、抗干扰性好和组网方式灵活的优点,因而非常适合于构建复杂现场的实时测控网络。     

CAN总线的数字式传感器群管理系统的设计

本文提出了一种基于CAN总线的数字式传感器群的集中管理方法以及系统硬件实现,介绍了新型数字式传感器的原理、性能和接口。并对CAN总线的集中管理方法以及系统硬件实现,介绍了新型数字式传感器的原理、性能和接口。并对CAN总线的性能和特点进行了介绍。     

基于CAN总线的船舶监控系统通信结构设计

嵌入式系统应用和网络化是目前船舶自动化的发展趋势,利用现场总线技术完成各监控节点的信息通信,可极大提高系统的实时性与可靠性。采用CAN总线技术给出船舶监控系统的通信协议框架设计,并对协议报文格式进行了具体实现。     

基于CAN总线的电动汽车电源管理通信系统设计

电动汽车的电源管理方案,涉及到了发动机、电动机、蓄电池的工作状况、车辆行驶速度、行驶阻力以及驾驶员的操作等诸多参数,利用CAN总线技术,把以上参数的测控装置连接起来,是实现电动汽车的电源管理的关键步骤,本文主要论述了基于CAN总线的电动汽车电源管理中的通信系统设计与实现技术。     

基于CAN总线的数据采集与分析系统

如何将采集到的数据实时、正确传送给数据监控和处理系统成了这方面运用中要解决的首要问题。CAN(Controller Area Net-work)总线作为一个现场总线,具有通信速率高、可靠性强、连接方便、性能价格比高等诸多优点,被广泛用于工业控制系统。     

一种基于FPGA的ISA总线转CAN总线设计与实现

本设计采用FPGA芯片及其技术实现了智能CAN通讯卡的设计和开发。本设计主要包括：ISA总线、主控制器模块、缓冲区模块、CAN协议控制器模块、以及CAN总线驱动器模块。本设计已在实际工程中得到运用。实践结果表明数据传输稳定,可靠性高。     

基于VXI-GPIB总线的自动测试系统设计与实现

VXI总线接口结构紧凑、标准开放、数据吞吐能力强、模块可重复使用,GPIB标准总线作为一种成熟完善的标准仪器总线,在高频、微波频段的自动化测量领域是一种不可缺少的仪器总线技术。GPIB标准总线与VXI总线在系统应用中,无论在软件还是硬件,都有着天然的兼容性和互补性。实践证明基于VXI-GPIB总线开发的自动测试系统(ATS)能够满足用户使用要求。     

基于CAN总线的医疗呼叫系统设计

本文采用单片机与CAN总线技术设计了基于CAN总线的医疗呼叫系统。系统能够采集病房内呼叫信号,通过CAN总线传输给医护室,实现医护室与病房区的互联通信,设计中解决了远端按键信号传输问题,以及系统的低功耗,具有经济实用的特点。实际使用表明,该系统可靠性高,功耗低,安装方便,具有很强的实用价值。     

基于CAN总线的汽车多功能监测仪

设计了一个基于CAN总线的汽车多功能监测系统,该系统为运行中的汽车提供了一个数据采集和显示的平台。系统主要由传感器、CAN总线以及芯片MC9S12XS128组成,CAN总线将传感器采集的信息传递给芯片MC9S12XS128,同时又将芯片MC9S12XS128的处理结果传送给显示器。驾驶员可以通过该系统看到汽车在行驶过程中的一系列数据,实验表明,基于CAN总线的汽车多功能检测仪性能卓越、可靠性高。     

基于ARM的汽车CAN总线控制系统的研究与实现

CAN总线被设计作为汽车环境中的微控制器通信,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息,形成汽车电子控制网络。采用ARM作为汽车计算机控制系统中的主控制器并兼作网关,利用ARM的高性能和可裁减性构建高低速CAN总线通信控制网络和仪表控制,实现全部节点之间的数据共享以及相互之间的协同工作,并可在不同节点间实现高效数据传输。     

基于CAN总线的皮带机综合保护装置

基于控制器局域网CAN（Controller Area Network）总线协议,针对生产现场情况无法实时传送的情况,设计了一种双总线皮带机综合保护装置。该装置采用双CAN总线控制器为控制核心,一路CAN总线用于完成皮带机综合保护装置之间、皮带机综合保护装置与上位计算机的通讯,上位机再通过组态软件直观显示设备动态画面,报警信息、历史数据等;另一路CAN总线用于接收传感器数据,该装置分布有几十个传感器,与供电电源一起,通过四芯电缆连接在一起,完成所有数据传输。实践证明,该装置接线简单、便于维护。     

基于CAN总线的智能仪表设计

本系统以AT89S52为控制核心,研制了具有温度和湿度测量功能的智能仪表,并对智能仪表的CAN总线接口技术进行了研究。在温湿度测量中,采用SHT11作为温湿度传感器,实现了0℃～120℃范围内的高精度温度测量,并分析了SJA1000内置CAN控制器的工作原理,设计了CAN总线接口电路。     

基于CAN总线的电器车身控制的研究

如今随着汽车行业的不断发展,我们对汽车车身电器控制的要求也越来越高,随着信息时代的不断发展,我们也开始融入了大量的电子信息技术。其中以CAN总线为代表,它具有结构简单和技术成熟等优点,逐步使用于汽车领域当中。     

基于CAN总线的单片机称重加料系统设计

本文介绍了基于CAN总线通信的称重系统设计,该系统利用CAN总线将若干个单片机系统连接成一个称重系统。各分立的单片机系统将通过传感器获取称重信息,根据所获得信息处理结果,然后对机械系统进行控制。所有的单片机系统和主控制器连接,将相关的信息和数据传给主控制器,主控制器来完成相关的协调、控制、报警和人机对话工作。最后对几种工业通信方式进行了对比,论证了CAN总线作为该称重加料系统的优势。     

CAN总线在列车通信网络系统中的应用研究

介绍了几种现场总线,进行CAN总线在列车网络控制中的可行性分析,提出以AT90CAN128为核心控制器的列车网络通信方案。     

基于CAN总线的污水处理控制系统的设计

本文以三菱FX2N系列PLC作为系统的控制核心,采用计算机组态技术实现上位机界面的设计,利用CAN总线模块实现现场设备和中控微机之间的实时数据传送和分散控制。在实际运行中取得良好的应用效果。