小型柴油机起动困难故障的诊断与排除

柴油机是农用机械的心脏,其故障直接影响农用柴油机械的工作性能,笔者根据多年的经验,对其故障诊断及排除进行初步探讨。一、柴油机故障诊断的一般原则和方法 1.故障的表现形式。总的来讲可以反映在五个方面:(1)外观反常。一般可以通过人的肉眼观察到,如各密封部位的漏气、漏油或漏水,排气烟色异常等等。(2)声音反常。用人耳可以辨别的异常声音,如敲击声、气门的漏气声、排气的放炮声等。(3)温度反常。如柴油机的水温、油温偏高,排气温度偏高,轴承等零件发烫及喷油器烫手等。(4)气味反常。可以     

柴油机故障诊断的AHP-Fuzzy数学模型及其应用

在对柴油机故障原因和故障症状之间关系进行分析的基础上，采用AHP方法确定故障症状的权重，利用神经网络的方法建立模糊诊断矩阵，并利用模糊综合评判的方法对柴油机的故障进行诊断。     

柴油机起动困难的原因及诊断排除

柴油机具有比汽油机更高的可靠性、经济性,因而应用也日益广泛,而柴油机的故障原因、诊断排除与汽油机又不尽相同,主要从高、低压油路;柴油的品质;喷油量及喷油质量等方面讨论了柴油机起动困难的原因及故障排除,并通过实例对其进行分析.     

柴油机自动熄火的故障探析

柴油机以其良好的动力性和经济性而得到越来越广泛的应用，其在工作中自动熄火的原因可能是多方面的，应根据具体情况，结合熄火前出现的不同的故障现象和故障特征，从柴油机各个机构和系统多方面查找故障原因，以便于故障排除。     

分析柴油机六大故障的成因及其解决方法

柴油机不能启动、功率不足、运转有不正常杂音、排气烟色不正常、机油压力不正常、喷油泵故障等六大故障直接影响柴油机能否正常工作,现就其六大故障的成因、判别方法及其排除解决方案分析如下.     

某船发电柴油机排气温度过高故障分析及排除

针对船舶发电柴油机排气温度过高故障现象,根据故障实例进行原因分析,提出发电柴油整机、一缸或几缸发生排气温度过高现象的考虑因素;对柴油机的喷油器、机械负荷、燃油质量、进排气阀、空冷器、增压器等可能故障点进行查找、维修,查出增压器的涡轮侧透平油变质,导致轴承烧毁,致使增压器效率下降,燃油不完全燃烧,柴油机排气温度升高;提出预防故障发生措施,供轮机人员在日常维修过程中借鉴参考,确保发电柴油机的安全稳定运行。     

铁谱技术在机车柴油机工况监测中的应用

应用铁谱技术监测东风４Ｂ机车柴油机工况，通过对油样做铁谱定量分析和磨粒形貌 分析，找出正常工作状态和异常状态的各自的铁谱特征，从而实现对机车柴油机故障的预测预报。 正常谱：磨粒均为铁磁性磨粒，最大磨粒的长轴尺寸为 １５μｍ，且量极少，磨粒浓度 ＷＰＣ＜９０。异 常谱：出现非铁磁性磨粒，磨粒尺寸较大，最大可达１００μｍ，ＷＰＣ＞９０。     

浅析柴油机故障判断的基本方法

我们要用积极的态度学习柴油机工作的基本原理,掌握故障判断的基本方法,并通过不断实践,逐步提高观察和判断能力,尽可能地将故障消灭在萌芽状态,以达到维持柴油机正常运行、延长其使用寿命和获得最佳营运效益的目的。     

某轮试航时主机咬缸故障的原因分析

气缸套和活塞组件之间配合间隙的好坏直接影响到柴油机的运行性能。针对修理的柴油机,合理地控制它们之间的配合精度和保证正确或有效的磨合,就能减少柴油机的咬缸故障的发生,保证船舶的安全航行。     

柴油机的故障设置与诊断指导

针对柴油机故障排除实习教学中较难设置故障点的问题,本文叙述了十六种操作性较强的故障点设置方法,模拟多种常见故障,以培养学生对柴油机常见故障的诊断与排除能力。     

乙醇-柴油发动机可调参数对动力性影响研究

乙醇柴油的不同配比、供油提前角、喷油压力、喷油泵柱塞直径及行程燃烧室的型式等参数的调整,对乙醇柴油混合燃料的柴油机动力性、经济性、排放指标等有重要的影响．参数调整后的乙醇柴油发动机经济性和排放指标皆优于纯柴油发动机,动力性略低于纯柴油发动机．     

柴油机高压电控燃油共轨系统研究

目前汽车广泛使用的电控柴油机高压共轨系统由燃油泵总成和共轨管总成构成,柴油机高压电控燃油共轨技术改善了现代柴油机的许多功能。     

降低小型高速柴油机排放的对策

本文讨论了我国对内燃机的排放限制标准，论述了柴油机排放物的生成机理和影响因素，并通过YD480Q、YD480机型降低排放的试验数据和措施，探讨了中小功率高速柴油机达到国标可采取的措施。     

柴油机故障诊断方法

本介绍了运用检查与推理相结合、筛选与综合分析相结合的三种柴油机故障诊断方法，它们对如何正确使用、维护、调整、修理柴油机，使其达到规定的技术条件、保证机器的安全可靠性和延长使用寿命有一定的借鉴。     

柴油机净化新技术综述

柴油机是最有效的内燃动力装置,高速载货汽车、城市客车和工业设施几乎都采用柴油机,而重型柴油机的尾气是烟雾和酸雨的主要来源。因此,改进和开发汽车尾气控制技术就成为汽车设计者们一大攻关问题,文章就此问题进行阐述。     

柴油机废气排放控制技术开发

柴油机在各个方面技术取得进步和发展的同时,也推动了废气清洁排放技术的不断提升.怎样使有害废气排放达到环保化要求,是现代柴油机关键技术.文章围绕柴油机废气排放控制关键技术进步和开发情况进行了探讨.     

老型内燃机车柴油机“三滤”维护与保养

结合企业用老型内燃机车柴油机“三滤”的实际使用情况,针对工矿企业内燃机车作业区环境恶劣,以及柴油机“三滤”维护保养困难等问题,提出了改进措施。不仅提高柴油机“三滤”的过滤质量,延长柴油机的使用寿命,减少机车故障,降低成本,节约了机车的检修费用,缩短了机车的库停时间,也提高了机车的运用率,为运输保产提供保证。     

天然气/柴油双燃料发动机电控技术研究

天然气作为燃料具有低排放、低消耗的优点,天然气/柴油双燃料发动机通过应用电控喷气技术,可以实现较高的发动机综合性能.本文系统介绍双燃料发动机电控系统的结构及特性等.     

Multi-Body Dynamics Analysis and Low Noise Optimization of X6170ZC Diesel

Thelevel of vibration and noiseis animportant estima-tionindexoninternal combustionengines .As vibrationandnoise legislations are continually introduced and progres-sivelyrestricted,lowerlevel noise becomesincreasinglyim-portant .The traditional design pe…