新型电动汽车动力电池的荷电状态预测研究

电动汽车电池荷电状态是指电池在一定放电倍率下,剩余电量与相同条件下额定容量的比值.对于研究电动汽车电池电力优化控制问题,准确地估算电池的荷电状态是一个不可忽视的环节.文中提出了一种基于最小二乘支持向量机的新型电池荷电状态预测模型,利用训练好的模型就实现电池荷电状态的准确预测.实验结果表明,这种方法达到了预测精度提高的效果.     

电动汽车铅酸蓄电池均衡充电技术试验研究

均衡充电是串联蓄电池充电过程的重要组成部分,讨论了影响阀控铅酸蓄电池性能的均衡充电问题。指出了被动均衡充电,即传统过充电方式的弊端:速度太慢,尤其当单元电池串联块数超过12块更是如此。主动均衡充电优势明显,可加快充电进程,支持故障单元电池或单体电池更换。指出了主动均衡充电能达到10m V/单元电池数量级,可延长蓄电池组使用寿命。适当设计的主动均衡充电可使串联蓄电池组寿命与单元电池寿命一致。     

蓄电池无线监测系统设计

为提高供电系统的可靠性,越来越多的场合使用蓄电池来提供不间断的电源供应,以蓄电池无线监测系统设计及蓄电池组的容量预测为主要研究内容,设计出一种基于AT89C51处理器的无线监测系统,同时介绍了系统的硬件结构和软件设计,实现了对单体电池的端电压、内阻、表面温度等主要参数的实时监测,并可对蓄电池组的剩余容量进行预测,从而及时发现性能下降的单体电池,避免影响蓄电池组中其他单体电池,可以延长蓄电池组的使用寿命,提高系统的可靠性|GPRS网络与远程监控中心通讯,能快速地打包上传蓄电池组的运行数据,以供人们查询或决策参考。     

从一道电学竞赛题拓宽"电源"

第十三届全国初中物理知识竞赛试题(2003年)第四大题着重考查学生电学中电源问题: 题目:手机、数码相机等电器中多使用可充电电池,电池上所标的“电压”和“容量”是两个重要参数.容量的单位通常为“毫安时”(符号mAh).某种可充电电池所标的电压是1.2V,容量是1300mAh,请估算这种电池可储存的电能. 分析:从容量单位的组成看,它是放电电流与放电时间的乘积.原则上,这种电池应该能够以1300mA的     

谈电池的使用与维护

随着现代教育技术在教学中的普遍应用，我们会用到各种不同特性的电池，要用好这些电池，了解他们的特性和使用方法是很有必要的。１）现阶段我们常用的充电电池有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。在使用铅酸电池和镍镉电池时，如果多次充电到一定容量但未充满就停止充电，以后再充电时电池记住了以前充电的容量，就只能充到这个容量而不能充满；如果多次放电到一定容量但未放出全部容量就给电池充电，以后再放电时电池记住了以前放电的容量，电能无法全部放出。这就是电池的记忆效应。任何封装形式的铅酸电池和镍镉电池都有很强…     

有关电池的几个问题

电池是大家所熟悉的．但你是否了解电池的有关指标？电池的有关数据表示什么意义呢？请看下面几个问题．一、电池的容量人们使用的各类电池都是将其他形式的能转化为电能的装置．在使用过程中，电池对用电器供电的过程就是电池放电的过程，电池能释放的电荷的总量叫做电池的容量．对于可充电的电池，同样把可充电电荷的总量称为电池的容量，其常用单位有毫安·时（mA·h）或安·时（A·h）．例如，某型号手机的锂电池上标有“６５０mA·h３．６V”的字样，其中“６５０mA·h”是指电池的容量，表示在充电电流为６５０mA时，１h可充满电．…     

给电池充电要先放电吗？

我们通常使用的可充电电池有：锂离子电池、镍氢电池、镍镉电池和小型密封铅蓄电池．在给电池充电前,要先将电池里剩余的电量放掉吗？     

阀控铅酸蓄电池的内阻与其剩余容量监测

分析了阀控铅蓄电池内阻的组成及其测试原理和方法,根据蓄电池内阻与剩余容量的关联性,讨论了利用蓄电池内阻监测其剩余容量的可行性。     

不同换热环境对电池性能影响的试验研究

针对电池在恒温箱实验条件和实际应用情况差异的问题,搭建了典型换热环境下的电池实验装置,测试电池充放电过程中老化数据,探究不同换热环境下的电池性能变化规律。结果表明：恒温箱方案下,在30℃以下时电池放电倍率越高放电容量越大,30℃以上时则反之;而液体浸没式方案下,电池始终为放电倍率越大放电容量越小。在不同充电倍率下,电池的充电电流均是低温环境先于高温环境,恒温箱方案先于液体浸没式方案;此外液体浸没式方案下电池的循环老化衰减速率整体高于恒温箱方案下的表达速率。两种不同换热环境下,电池性能测试结果可以为电池热管理系统的设计提供参考。     

教学用小型纯电动汽车电池的设计与选型

通过对教学用小型纯电动车的需求进行分析,确定了基本参数。依据电池参数与整车性能的关系,进行了电池的材料选择。按照车辆行驶工况进行了电池的电压、容量参数的设计,根据设计结果进行了电池的选型,并对其进行了容量测试,验证其满足电池模块设计要求。     

河蟹养殖自动作业船电池剩余电量估算研究

河蟹养殖自动作业船在作业过程中,准确估算蓄电池剩余电量是作业状态调整的关键因素之一。单一静态的蓄电池剩余电量估算算法难以满足特定系统下的需求,基于特定应用场合的复合型算法逐渐成为研究主流。以作业船蓄电池剩余电量估算为研究目标,基于二阶 RC 电路模型,结合扩展卡尔曼滤波算法,提出一种基于作业船实时工作特性的蓄电池剩余电量估算策略。通过模拟作业船实时工作条件,验证该算法的可用性。实验结果表明,该算法所获估计值相比理论值的平均误差为 3.35%,能够满足作业船蓄电池剩余电量估算要求,对水产养殖作业船电能管理具有一定现实意义。     

A novel charge and discharge equalization scheme for battery strings

A novel charge/discharge equalization scheme is proposed in this paper. According to the states of batteries, two equalizing methods are adopted for equalization during different charging and discharging phases. A switched capacitor is utilized during high rate charging and discharging. During the later period of charging and discharging, an auxiliary low power DC/DC converter and the inherent switch modules of a control/monitor unit are used. So it is very simple and efficient. With the developed equalizer, the lifetime of a series battery string can be extended.     

A NOVEL CHARGE AND DISCHARGE EQUALIZATION SCHEME FOR BATTERY STRINGS

ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＳｅｒｉｅｓｂａｔｔｅｒｙｓｔｒｉｎｇｓａｒｅｗｉｄｅｌｙｕｔｉｌｉｚｅｄｉｎｍａｎｙａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｓｕｃｈａｓｔｅｌｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｐｏｗｅｒｓｕｐｐｌｉｅｓ,ｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅｓ,ｕｎｉｎｔｅｒｒｕｐｔｅｄｐｏｗｅｒｓｕｐｐｌｉｅｓａｎｄｐｈｏｔｏｖｏｌｔａｉｃｓｙｓｔｅｍｓ,ｅｔｃ .Ｔｈｅｌｉｆｅｔｉｍｅｏｆａｂａｔｔｅｒｙｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍａｊｏｒｆａｃ ｔｏｒｓｔｈａｔｌｉｍｉｔｔｈｅｒｅａｌｉｚａｔｉｏｎｏｆａｎｅｃｏｎｏｍｉ…     

离心水泵串并联及经济性

本文从离心水泵串并联及其特性曲线入手,分析了离心泵串并联及联合方式的工况,给出了典型的串并联在管路中的连接方式,指出了串并联与系统管路、经济性(包括节能)有关.并以此给出了正确考虑水泵选择、连接方式的原则性初步意见.     

汽车双组电瓶充放电自动转换控制器设计

商用车发动机起动功率及电气产品功能的增加,带来整车耗电量急剧增大。迫使一些车辆改用双组电瓶并联或轮流供电,由于两组电瓶并联放电使用时电瓶的性能差别会造成过多的自放电损耗,直接影响到电瓶使用寿命,双组电瓶并联充电时会导致车辆充电系统过载故障甚至损坏充电电路部件。设计该电路,能够根据电瓶电量情况自动切换给双组电瓶分别充电及控制放电,使车辆充电系统及电瓶工作在最佳状态,能够长期保持两电瓶电量充足,克服目前部分车辆采用的手动切换方式,影响电瓶使用寿命的弊端。     

RLC串/并联谐振回路的谐振特性与典型参数分析

RLC串/并联回路是各种复杂网络的基础,也是各种具有频率特性的电路网络的基本组成部份;全面了解RLC串/并联谐振回路各方面的特性对理解、学习及实践电路尤为重要,同时也是一个难点。     

双级串联射流泵混合比的研究

将射流泵串联联接，得到较小的混合比，并对其基本性能进行分析，提出了双级串联射流泵的数学模型，与实验结果基本吻合。     

酸处理对天然二氧化锰电性能的影响

用稀硫酸和盐酸处理天然二氧化锰制备活化二氧化锰．经XRD、ICP分析,确定了活化二氧化锰的晶型与天然二氧化锰相同,仍为β型,但锰和二氧化锰含量增加．经恒流放电、电位扫描测试,发现活化二氧化锰的电性能较天然二氧化标有所改善：开路电压、工作电压提高,放电容量增大．对此进行了初步的理论探讨．     

镍氢与镍镉电池的性能及其影响因素

研究了充电模式、放电模式、温度对镍氢（三圈霸道）电池和镍镉（天球360）电池性能的影响.采用标准充电模式时综合性能最佳;相同充放电模式下,镍氢电池的放电容量约为镍镉电池的2倍;放电电流从100mA升高到1 000 mA时,循环性能下降,对镍隔电池的影响尤为明显;镍氢电池对高温较为敏感,在50℃时的循环性能大幅度下降,而镍镉电池对低温较为敏感.     

新型多功能筛板塔拆装实训装置的开发

综合分析现有化工原理塔安装测试实验装置,设计出一种新型多功能筛板塔拆装实训装置。实训装置具有离心泵变频调速、流量测量、压力测量、筛板塔塔底液位变频控制等功能,可实现筛板塔拆卸安装、双塔串联和并联的冷模开停车调试等实验。实践表明,该装置使学生对筛板塔的结构、安装和操作方法的认识更加清晰,对筛板塔双塔串联和并联相关性能及其应用的理解更加深刻。