采空区粉土地基电阻率分布特征及影响因素

以鄂尔多斯采空区输电线路塔基下的工程地质钻探资料、水文资料、试验测试资料及土层实测电阻率为基础，着重分析了采空区地层分布特征、水文特点，并结合场地粉土的含水率、土体密度及实测电阻率的大小，总结了实测电阻率的分布规律及影响因素，以期为今后的区域电力设施施工提供依据。     

浅述粉(砂)土的液化判别和工程加固处理

尽管国内外在处理可液化地基的理论和实践上取得了可喜的成果,但尚存在着一些模糊问题急待研究,如砂土液化层液化势的科学判定、液化处理范围的确定、振冲法填料设计、施工质量实时监控等.     

超细水泥注浆加固粉土地层施工技术

本文作者结合地铁隧道施工工程实际情况,论述了利用自行加工的小导管,采用超细水泥注浆加固粉土地层施工技术,解决了施工中涌水、流泥、流砂等技术难题,保证了工程的顺利进行。     

干密度对非饱和压实黄土状粉土土水特征曲线的影响

为研究不同干密度对非饱和压实黄土状粉土土水特征曲线的影响,采用滤纸法对山西宁武地区的黄土状粉土进行基质吸力试验测定,得到不同干密度下的土水特征曲线,并采用Gardner模型、Brooks和Corey模型、Fredlund-Xing模型和Van Genuchten模型对试样的土水特征曲线进行拟合.试验结果表明:试样的干密...     

水泥稳定粉土的施工工艺及质量控制

主要阐述了水泥稳定粉土的施工工艺、存在的问题、处理方法以及注意事项     

粉土压缩变形特性试验研究

通过粉土的固结试验,研究了其应变、时间、荷载之间的关系。试验结果表明,原状粉土的压缩变形主要与其作用荷载及本身含水量、孔隙比有关。通过粉土变形与时间的关系曲线,得出此粉土变形与时间符合双曲线函数,土体变形主要表现为瞬时变形,主固结时间较短,次固结较小。     

路基填筑中低液限粉土的质量控制措施

文中结合工程实践,详细说明了低液限粉土的工程性质和控制措施,具体对施工时的压实工艺原理、关键工序、关节环节,以及含水量、压实设备组合、压实遍数、合理组织施工等方面进行了详细阐述.通过低液限粉土在路基填筑中的成功应用,减少了弃方量,降低了工程造价,减少了水土流失及对环境破坏,在进度、质量等方面均取得很好的效果.     

高速公路粉土地基承载力的确定与研究

通过十七沟至大饭铺段高速公路工程地质勘察工作的实例,阐述了该段粉土地层特征及其物理力学性质,对确定粉土地基承载力的方法及结果进行了分析、对比、论证与评价,为该段高速公路的设计提供了相应的依据,同时对内蒙古黄土高原公路的设计与研究提供了参考。     

粉土物理性质及抗剪强度试验分祈

本文结合工作经验,对部分粉土土样的物理性质、抗剪强度进行试验分析,试验说明粉土具有渐变性质,且与土的颗粒组成关系密切。     

西沙河水库坝区浸水塌陷浅析

浸水塌陷一般情况是土体具有强烈湿陷性或溶陷性,在水的浸泡和上部荷载的作用下发生沉陷。但在土体不具湿陷性或溶陷性,地质环境为早期植被发育,多腐烂植物根系和动物洞穴,岩土性质为具有大孔隙性、高压缩性,含水量和密度非常低的松散低液限粉土,遇水浸泡后,其粘粒及盐类胶结物抗水性变差,土粒在聚沉作用下,形成空穴,产生塌陷。这类不良地质现象在相拟地区具有普遍性,尤其是类似地区的筑坝、修路等工程中,暴雨水短时间入渗塌陷产生的破坏力应给予足够重视。     

黑龙江省西部地区土的液限与塑限的经验关系

阐述了土的塑性及其相关指标界限含水量、液限、塑限、塑性指数等的基本概念;对黑龙江省西部松嫩平原及大兴安岭地区的齐齐哈尔市、大庆市、加格达奇及内蒙古的呼伦贝尔市等地质粉土及粘土612组液限与塑限的对比数据进行了相关的分析;建立了液限与塑限的回归方程WP=4.2＋0.45WL;对此回归方程做了相关显著性检验,相关系数0.90,高度显著;建立了黑龙江省西部地区土的液限与塑限经验的关系表。     

粉性土振动压实动力特性试验浅析

我国相当多的省份分布有粉质土,作为路基填土压实时,最佳含水量的控制比较困难,表层易失水松散,干燥粉土静压时易形成薄层气体屏蔽。在振动力作用下,颗粒间的相对位置发生变化,产生相互填充的现象;被压材料的空气含量也在振动过程中减少了,被压材料的密实度增加。同时,由于振动作用,大的颗粒不像在静力压实中那样易于压碎。通过试验分析了粉性土振动压实特性。     

109国道粉质路基填土的冻胀特性研究

以109国道青海橡皮山段发生严重冻胀路段的路基填土为研究对象,通过开敞条件下的室内单向冻结试验,分析了冷却温度、压实度、荷载对土样冻胀特性的影响。结果表明:开敞条件下冷却温度、压实度、荷载对土的冻胀特性影响明显。冷却温度越高,土样的冻胀率越大;压实度越大,土样的冻胀率越小;荷载值越大,土样的冻胀率也越小。     

X70钢在含氯化钠粉土中的电化学腐蚀行为研究

针对盐渍土对埋地金属管线腐蚀性问题,本文利用电化学阻抗技术和极化曲线技术,研究了X70钢在不同含水量和含氯化钠粉土中的电化学腐蚀行为。结果表明:X70钢在含氯化钠粉土中的Nyquist图均由双圆弧组成;同一含盐量下,X70钢的腐蚀速率随着含水量的增加先增大后减小,在含水量为22%时,腐蚀速率最大;同一含水量下,X70钢的腐蚀速率随着含盐量的增加先增大后减小,在含盐量为2%时,腐蚀速率最大。一方面,过高的含水量使得土壤胶粒膨胀,氧气传输路径受阻,另一方面,随着含盐量增加,氧溶解度降低,使得结合层电阻R₁与电荷转移电阻R_ct呈现出先减小后增大的现象,相应的腐蚀速率先增大后减小。由Bode图中的阻抗模值随着含盐量和含水量的增加先变小后变大进一步验证了这一规律。     

新疆和田地区含砂低液限粉土压实机理及工程特性

通过含砂低液限粉土物理性能试验、击实试验和击实后抗剪试验,对含砂低液限粉土的压实机理与工程特性进行了探讨和总结.     

轻型（N10）动力触探确定粉土承载力的方法研究

轻型动力触探因其设备简单,操作方便,常被用于施工验槽、地基检验和地基处理效果的检测,但在《成都地区建筑地基基础设计规范》（DB 51/T5026-2001）中却没有轻型动力触探与粉土承载力的对应关系。因此,本文根据勘察中对粉土的标准贯入试验和静力触探试验值,来建立轻型动力触探击数与粉土承载力特征值之间的关系,便于指导施工验槽。     

高真空击密法加固吹填粉土路基的试验研究

针对大面积饱和吹填粉土地基处理的工程实例,进行了高真空击密法的试验研究。试验过程中对每遍处理效果进行了施工沉降、静力触探和孔隙水压力监测。施工结束后进行了施工效果检测,检测内容包括静力触探检测、载荷板试验和含水率检测。检测结果表明：地基处理后土体Ps值和地基承载力显著提高,证明高真空击密法处理饱和吹填粉土地基是完全可行的,且施工工期快,处理效果能满足设计要求,这对于类似工程具有一定的借鉴价值。     

富水软土地层中连续墙刚性接头接缝处理技术研究

随着我国城市轨道交通的飞速发展,不可避免地出现了各种深大基坑,而各种深大基坑的围护结构较为普遍的围护工法为刚性接头的地下连续墙。结合工程实例,就富水软土尤其是粉土粉砂地层条件下地下连续墙刚性接头接缝防渗漏处理技术进行探讨研究。     

地基强夯工程施工技术应用

本文简要介绍了地基处理强夯技术应用,并就施工过程中所采取的施工方案及方法、经验与教训进行了总结。