控制网络与现场总线技术

本文详细介绍了工业控制网络和现场总线的技术发展过程,现场总线技术的特点和发展现状.     

现场总线技术及发展趋势

论述了现场总线的概念和特点、现状和发展趋势以及我国发展现场总线的设想     

现场总线与DCS的网络集成

现场总线是一种全数字化的、实时、双向、多站的通信系统,用于现场级设备互连以及现场设备与控制系统相连。新的基于现场总线技术的控制策略和网络结构将对现有的仪表及控制系统产生革命性的影响。从现场总线技术的本质特征上分析了其对传统分散控制系统DCS的冲击,并结合DCS的网络结构特点,给出了现场总线集成于DCS的3种实现方法。     

基于PROFIBUS的智能电梯式立体车库控制系统设计

分析研究现场总线技术与PLC及网络技术,根据现场总线技术和电梯式车库的结构形式提出了控制系统的总体方案,设计了基于PROFIBUS-DP总线技术的控制系统;并在Me093399型机电一体化系统设备上进行了实验验证,达到设计目标.     

模糊控制和神经网络在现场总线控制系统中的应用

从信息科学的角度详尽分析阐述了现代工业计算机控制系统从信息分立发展到信息共享的科学必然性及现场总线控制系统 (FCS)产生的重大意义,探索了将模糊控制和神经网络应用于现场总线控制系统中的方式和影响,并以智能模糊仪表为例给出了智能仪表新定义和功能特性     

现场总线技术在网络控制系统中的应用

随着网络技术的发展,网络控制领域发生深刻变革,现场总线技术得到充分的发展和应用。一切有远见和市场理念的自动化专家,都不会轻视它的存在。国内企业应吸取在PLC、DCS技术和产业化方面发展的经验教训,开发出拥有处方知识产权基于现场总线技术的控制系统,并在优势行业上应用推广,以促使国内现场总线技术得以更新换代。     

智能温室信息采集系统的CAN总线设计

结合小范围示范工程的情况,分别从CAN总线概述、总线通信协议、CAN总线网络软件硬件设计几方面,叙述了智能温室信息采集系统的CAN总线设计。该设计将工业现场较先进CAN总线技术应用到农业背景的智能温室远距离信息采集系统,为相关技术应用做了新的尝试。     

船用智能同步检测、指示、控制仪表

为适应船舶自动化电站向总线—智能控制方向发展的需要,针对非数字船用同步仪表的缺陷,采用嵌入式微控制器对仪表进行智能控制,并根据船舶机舱工作环境对微控制器进行电磁兼容性(Electromagnetic Compatibility, EMC)设计,实现总线—嵌入控制的现场总线接口设计,使同步仪表成为总线—智能同步检测、指示、控制仪表,上位机和其他智能仪表通过CAN接口连成总线网.试验表明,基于现场总线的智能仪表系统抗干扰性强、性能可靠,与传统仪表相比,在测量速度、精确度、自动化程度以及性价比等方面都有很大提高.     

基于CAN总线多主节点结构的自治水下机器人通信系统

为满足自治水下机器人(Autonomous Underwater Vehicle, AUV)对实时数据通信和现场测控的要求,设计开发控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)通信节点,实现基于CAN总线技术的自治水下机器人网络通信.该方法在研究基于CAN总线的多主节点构架的现场网络通信结构基础上,将自治水下机器人系统分为若干个结构单元,对应于不同的CAN总线节点;用CAN总线构成多主站分布式控制系统取代集中式控制系统,实现实时通信.试验表明,该总线结构可使AUV系统的通信线缆得到有效精简,并使整机系统获得较好的通信性能.     

基于混合网络的直流电机控制系统设计与实现

鉴于PROFINET还不能完全代替其他现场总线,研究将有着广泛应用的现场总线PROFIBUS集成到PROFINET中的可行性。对PROFINET I/O系统(分布式现场系统)进行组态设计,把S7-1500 PLC(可编程逻辑控制器)和S7-1200 PLC分别配置成总控制器和现场端控制器,把PROFIBUS-DP集成到PROFINET I/O中,搭建基于混合网络的直流电机控制系统试验平台。试验结果说明,利用该控制系统可实现对直流电机的精确控制,控制方法是可行的。该系统的分布式控制原理可为船舶分布式自动化控制技术的研究提供一定的借鉴。