高技能人才评价的创新实践

随着国家科技的迅猛发展、企业自动化程度的日益提高,高技能人才逐渐由传统的操作技能型向新式的复合技能型转变,企业高技能人才队伍的综合素质面临着新的挑战,企业高技能人才的评价机制也面临着新的要求。本文介绍了高技能人才“N＋Y”评价体系在中国石化集团管道储运公司的实践情况,探讨了高技能人才评价的有效途径。     

高技能人才评价的创新实践

随着科技的迅猛发展,企业自动化程度的日益提高,高技能人才逐渐由传统的操作技能型向新式的复合技能型转变,企业高技能人才队伍的综合素质面临着新的挑战,企业高技能人才的评价机制也面临着新的要求。建立什么样的高技能人才评价机制、怎样科学地评价高技能人才的问题一直困扰着我们。为此,中石化管道储运公司（以下简称“管道公司”）以中国石化集团开展高技能人才评价试点工作为契机,     

航空装备高技能人才需求预测分析

航空工业属于知识和技术密集型产业,高素质的高技能人才队伍对于航空工业的生产水平影响巨大。通过对航空装备高技能人才的需求状况的调查和分析,选用多元线性回归分析预测模型、基于灰色理论的航空装备高技能人才需求预测模型和最优加权需求模型,对航空装备高技能人才需求量进行预测,根据预测结果,制定高职层面的培养对策,调整专业结构,设计高技能人才高职培养方案。     

“金蓝领”工作室:高技能人才发挥作用的新途径

一、把握重心,搭建展示才华的平台 高技能人才,在实现科技成果转化、促进企业发展方面具有不可替代的重要作用,充分发挥高技能人才队伍的作用是我们工作的出发点和落脚点。在企业生产经营,特别是在中国铁路“十一五”重大科技引进过程中,我们始终注意把握“发挥作用”这个工作重心,积极引导企业深入推进高技能人才队伍建设,努力实现高技能人才队伍由量的增加转变为质的变化,逐步确立了培养知识技能型高技能人才的工作目标。中国北车“金蓝领”、中国北车技能专家、企业科技拔尖人才等应运而生,     

飞机制造技术专业人才培养国际化调研与分析

飞机制造产业是国家高度重视的战略性新兴产业,为适应国内外航空企业对高技能人才国际化视野的需求,探索基于校企共建多维一体的飞机制造技术专业高技能人才的国际化培养试点班建设。通过对国内外航空院校和企业的多方调研分析,明确了本专业应以飞机总装流水线及各部件装配生产的机械装配岗位群等四个岗位群为就业方向,以飞机制造过程中自动化设备的使用与监护技能等12项技能为专业核心技能的人才培养标准。     

加大高技能人才队伍建设力度,提升企业核心竞争力

现代企业的发展越来越依赖于科技创新和劳动者素质的提高,一线工人的技术水平直接影响到企业的技术创新和科技成果转化,提高企业核心竞争力和国际竞争力需要大量的高技能人才作支撑。然而高技能人才尤为紧缺,成为制约企业发展的瓶颈,加强高技能人才队伍建设成为当务之急。     

加大高技能人才队伍建设力度,提升企业核心竞争力

现代企业的发展越来越依赖于科技创新和劳动者素质的提高,一线工人的技术水平直接影响到企业的技术创新和科技成果转化,提高企业核心竞争力和国际竞争力需要大量的高技能人才作支撑.然而高技能人才尤为紧缺,成为制约企业发展的瓶颈,加强高技能人才队伍建设成为当务之急.     

构建产学研结合培养高技能人才的模式

结合高技能人才培养的基本特征,指出产学研结合是高职院校培养高技能人才的基本途径,也是企业培养高技能人才的内在需要。分析了产学研结合的高技能人才培养模式的特征,提出了产学研合作培养高技能人才的实现途径：通过产学研结合,构建校外高技能人才培养实习实训基地,推进高技能人才培养中的教育教学改革,强化“定单式”人才培养,实现资源共享,开展科技创新服务,将高职院校建成生产力促进中心。     

西安航空职工大学:探索产学结合

西安航空职工大学是教育部备案,陕西省教育厅主管,由在陕的六家大型航空骨干企业共同承办的学校,学校实行校务委员会领导下的校长负责制,总校设在西安航空发动机(集团)有限公司,简称西航工学院,其他五家企业设立分校。西安航空职工大学致力于办成产学结合、富有特色的成人高校,所有的设施、资产、人员均属各企业所有,学校依托企业的科技实力和资源条件,努力为企业和社会培养大量用得上、留得住的生产科研一线的高技能职业人才,同时承担企业的领导干部、工程技术人员的培训任务。西安航空职工大学学历教育类型由成人高等教育、普通高职教育、…     

探索企业培养使用高技能人才之路

高技能人才的培养是一个优秀的企业在激烈的市场竞争中立于不败之地的基石,如何培养、使用高技能人才是企业管理人员急需探索的课题。本文就高技能人才的培养、高技能人才的使用以及如何留住高技能人才进行了阐述。     

航空机务人员虚拟维修训练方法研究

针对航空机务人员维修训练方法单一、不易组织实施等特点,引入计算机应用技术和虚拟现实技术,改进维修训练方法。以基于案例的推理技术为理论基础,在分析训练目标、训练任务和受训对象知识水平的基础上,生成维修训练策略流程,以支持受训对象完成维修训练,提高航空机务人员的能力和素质。     

机务部队复合型航空维修人才培养探究

航空维修人员能力素质决定飞机维修保障的质量,影响飞机的完好率、可靠性和安全性,甚至直接影响战争的胜败。随着大量新型航空装备不断列装海军航空兵部队,以及战训任务拓展和部队实战化训练水平与强度的提高,不仅对维修人员的能力素质提出了更高要求,也为部队开展业务培训和复合型维修人才培养提供了有利机会,使得部队在维修人才培养方面发挥着越来越重要的作用。文章依据高技术条件下航空维修保障对人员能力素质要求,在系统分析机务部队在业务培训和人才培养方面存在问题的基础上,紧密结合部队实际,研究提出部队在复合型航空维修人才培养方面的方法建议。     

校企融合探索建设中国航空紧急救援基地

通过对我国航空紧急救援现状的分析,结合安阳职业技术学院航空学院的办学实践,提出以校企融合的方式建立航空紧急救援基地,培养紧急救援专门人才,促进我国航空紧急救援事业的快速发展。     

军民融合战略下航空知识产权保护形势及对策分析

国家大力实施军民融合和知识产权保护战略以来,航空行业积极响应国家号召,促进航空军民融合技术转移转化,探索航空高新科学技术知识产权保护路径,取得了一定成果。在结合航空行业特点的基础上,详细分析航空高新科学技术知识产权保护形势,建议从建立航空高新科学技术知识产权保护体系,实施航空高新科学技术知识产权战略规划,完善航空技术协调和转化制度,加强航空知识产权管理等方面来促进航空技术知识产权保护。     

“产教融合”视域下航空维修人才培养模式的探索与实践——以成都航空职业技术学院为例

为构建现代职业教育体系及提高职教人才培养质量,产教融合是国家战略。基于产教融合人才培养模式,以成都航空职业技术学院为例分析航空维修人才培养模式现状与问题,探索产教融合人才培养模式实施路径。实践表明,产教深度融合打造航空维修专业群,建立校企协同实训基地,组建教学创新精英团队,实现校企合作培养是提高人才培养质量的重要保障。     

航空机电设备维修专业建设思考——以新疆职业大学为例

根据高等职业教育的特点,针对新疆职业大学机械电子工程学院航空机电设备维修专业的的实际情况,从人才培养模式、课程体系、课程建设、师资队伍建设等几个方面进行调查与研究,对航空机电设备维修专业建设进行分析.     

飞行教学法在航班运行中的应用

在民用航空事业快速发展的今天,各航空公司特别注意储存和培养后备飞行人才。在培养后备飞行人才的过程中,飞行教员要担任首要任务。本文就航空公司飞行教学的特点、飞行教学可能存在的不足以及飞行教学法的应用等方面进行了详细的阐述。     

海军航空装备保障指挥人才培训体系的构建与实施

在深入分析海军航空装备指挥人才内涵的基础上,合理确定人才培训目标。针对培训需求,提出优化培训内容体系、创新培训实施方法及提升保障条件建设水平等合理化建议,以确保海军航空装备保障指挥人才队伍培训工作健康有序的开展。     

留学生与近代中国军事航空的教育与训练

随着近代军事航空技术的迅猛发展,中国政府多次选派留学生赴国外学习先进的军事飞行技术和航空工程技术。回国后,这些留学生积极投身于军事航空学校与基层空军部队的教育与训练,参与近代航空学校的组建;担任航空学校校长、教育长等高级职务;成为近代航空学校师资队伍的中坚力量;充当空军基层训练教育的骨干;组建航空学会社团,编译出版航空杂志书籍,从而提高了中国空军的素质和战斗力,为中国军事航空事业的发展做出了杰出贡献。     

国家宏观政策调整对四川航空产业发展的启示

航空产业是国家战略性高技术产业,是国家科学技术创新的重要推动力。以国家宏观政策调整背景为视角,在分析航空工业发展历程的基础上,通过对新中国成立以来国家各时期有关航空产业发展的宏观政策进行收集、梳理、分析,力求在宏观政策层面为新时代四川航空产业发展提出相应政策建议,以期推动四川航空产业科学、高速发展。