"港口区位选择"解析

水运是当今世界最便宜的运输方式.随着世界经济一体化的发展,港口在国民经济中的地位还要不断加强.那么港口如何布局呢?本文从宏观和微观两个角度分析港口区位.     

试论明清至民国时期清水江流域的河道运输

清水江流域的河道运输起源很早,明清时期是一个鼎盛时期。许多港口兴建,如锦屏港、剑河港、瓮洞港、远口港。这些港口的兴起带动了当地的经济的发展。运输的物资也从单一的贡赋运输变成更加丰富的商品运输,其中最主要的是木材运输。木材交易有着自己的交易规则,当江制度和江步制度都是具有很强烈的地方特色,成为当地木材交易的一个习惯法。河道运输的运输价格以木材运输为典型,决定其运输价格的主要因素是运输距离与运输物资的数量。清水江河道运输的发展促进了该地区的经济的发展,了解其发展的过程可以窥探出该地区人民生活面貌。     

论清末民初奉天地区交通的发展

近代以来主要资本主义国家掀起瓜分中国的浪潮,侵略方式由商品输出改为资本输出,加紧争夺中国利权。本文主要目的:介绍奉天地区的交通发展以此呈现出日俄两国对奉天地区的侵略过程,研究方法以重要港口和铁路交通的建设为例,主要结果是展现奉天地区在外国侵略不断加深过程中的曲折的近代化过程。     

法国展团——航运资源与物流技术的精彩亮相

随着全球工业的发展,物流和运输市场也在迅速发展,目前这一市场的年增长率是15％,且拥有广阔前景。河运发展、港口基础设施的改善和海洋运输的加强是中国第十二个五年计划的主要发展目标之一,因此,以中国为首的亚洲市场向各同这一领域的企业提供了丰富的机会。     

奋进中的福州港马尾港务公司

福州港马尾港务公司位于福建省福州市闽江下游马尾经济开发区,创建于1950年,是福州港务集团公司下属全资企业,主要从事港口大宗干散件杂货及内贸集装箱装卸、仓储、货物中转联运、旅客运输等业务,是福州港综合装卸能力最强的企业之一。     

Flexsim CT在港口物流系统仿真实验中的应用

为了分析港口业务流程和优化港口资源配置,利用Flexsim CT仿真软件对集装箱港口资源配置问题进行建模,使学生在建模过程中掌握港口的业务组织流程,并对仿真数据进行分析,找到最佳的港口资源配置方案。港口物流系统仿真的实验环节可以广泛地应用在港口规划、港口业务组织和港口管理等课程中。     

国际港口环境变化下的高职院校港口专业课程体系构建

国际港口经营方式由粗放式经营向内涵式经营方向转变,港口功能从装卸服务型向港口服务供应链型转移,港区与保税区一体化建设步伐加快,"无水港"战略凸显。国际港口环境的变化,势必影响高职院校港口人才的培养。相关高职院校应以港口核心岗位所需能力和素养为依托,拓展港口专业适应未来港口的发展趋势,构建适应国际港口环境变化的高职院校港口专业课程体系。     

茂名市港口物流发展SWOT分析及对策

在新的历史时期,茂名港口物流的发展面临着新的机遇和挑战。为寻求茂名港口物流发展策略,运用SWOT分析法对茂名港口物流的优势和劣势、机会和威胁进行了较深入的探讨：要更好地发展港口物流,应认真做好港口发展规划,培育港口物流市场;深化港口自身的功能,强化港口纽带和辐射带动作用;加大信息化建设力度,促进茂名港向第三代港口发展;加强港口物流人才的引进和培养,提高港口物流的信息化水平。     

长三角港口问的竞争合作机制

长三角港口发展的历史和现状都证明,充分竞争是克服计划经济体制下束缚港口发展的种种弊端,彻底解放港口生产力,充分发挥港口在区域经济外向型经济中龙头作用的根本保证。大力提倡和开展港口间的合作竞争,就要进一步完善市场经济体制,提高现有各级政府在港口发展中的服务意识,发挥港口企业在资源整合中的主体作用,全面开展港口间的合作竞争,从而解决港口生存和发展中的问题。目前,长三角港口之间的合作竞争虽然已初现端倪,但还远远不够。     

浅谈港口物流的发展

港口物流的发展是随着港口经济的兴起而发展的,物流在港口服务中的应用极大地改变了港口的传统服务模式,成为港口寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。本文主要对港口物流的发展做了一些探讨,希望各港口物流从业者能从中得到启发。     

智能运输展望

对本世纪 ８０年代中期兴起并紧密结合现代科学技术进步的一个新兴领域－智能运输进行了综述，首先阐述了智能运输的基本概念及其在国内外的发展概况，大量的研究文献说明智能运输是交通运输的一个革命性的变革，是建立城市交通集成控制系统的关键，将主宰人们２１世纪的生活和工作．文中还指出在智能运输研究中面临的问题，并对智能运输的进一步发展进行了展望．对开展智能运输的研究将具有启迪作用和现实意义．     

矿区运输系统分析

从煤矿矿区运动系统的实际情况出发,采用系统论的观点对矿区运输系统进行了分析,得出结论:矿区运输系统服务于矿井生产,属服务性企业,其机构形成和作业规律受煤矿布局及生产波动的影响:矿区运输系统有其自身的独立性,是由车、机、工、电、辆各工种组成的相互协调的完整机构。     

钦州港口物流中心整体功能提升的路径研究

随着北部湾经济区开放开发,港口作为对外贸易进出口货物的集散中心,已成为港口物流的重要节点和枢纽.钦州港的特殊位置决定了发展港口物流中心的重要性.从钦州港口的区位、港口和腹地经济等诸多因素出发选择港口物流发展模式是区港联动--保税港区物流模式.港口物流中心总体功能提升路径有发展开放型经济和培育港口物流簇群等.     

虚拟仪器中串并口控制的应用实现

介绍了一种在虚拟仪器中实现计算机串口与并口控制的方法,首先分析了并口与串口的结构特点,针对二者的不同,给出了控制程序,并对串口和并口在实际使用中的效果进行了分析表明并口适用于状态信息的传递,而串口则使用数据的传递、     

福州港口物流与经济发展关系研究

港口物流与城市经济的发展是相互协调、相互促进的关系,城市经济的发展离不开港口物流服务,港口物流的运作需要城市的经济保障。分析福州港口物流发展过程中存在的问题,提出加快发展福州港口物流具有针对性的建议,可以为提升福州港口竞争力及发展城市经济提供帮助。     

河口港城市港城关系建设——以长三角港城南通为例

河口港城市是港口城市的特殊类型,其港城发展演变具有独特的规律。港城关系建设具有更为丰富的内涵,影响并决定着城市的健康、持续发展。当前港城呈现出良好的发展态势,但在规模布局、港口产业、港口吞吐、港城用地及管理体制等方面也存在一些不足。海港建设对港城关系的影响主要表现在“增强港口职能,提升港城整体地位”、“发展临海工业,优化区域产业结构”、“港城分离发展,弱化城市中心职能”,以及“建设临港新城,改变地区城镇格局”等方面。     

海峡西岸发展港口物流业的战略思路

海峡西岸拥有优势的港口资源,港口经济对发展本区经济有重要的作用.现代物流业能够带动港口经济的发展.在分析本区港口物流现状的基础上,提出发展港口现代物流的战略思路,即更新观念,深化物流管理体制改革,加速港口建设,建立综合物流体系,开发物流需求,壮大物流企业,拓展物流业联盟,构建合作机制,加强信息化建设和人员培训.