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今天,交通广播在全国大都已经进入成熟的鼎盛时期,呈现稳步发展态势,无论是收听率还是社会影响面,都达到了有目共睹的高峰状态,成为一个地区广播发展的领头军。如果说,交通台等一系列专业化电台的诞生与发展实现了广播传媒的一个质的飞跃,那么,交通广播如何在现有基础上实现新的跨越,如何在激烈的传媒竞争中达到突破性进展,如何将专业化的道路持续并深化呢?我们认为,交通广播必须实现从"专业性节目"到"延伸性节目"的推进。 相似文献
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前几天,我有意识的听了几段交通台的节目,但形成不了比较全面和完整的概括。所以在这里我所谈的一些观点和想法仅仅是就广播的问题。过去常说广播是弱势群体,我觉得山东台的台长有句话给我印象很深,他说“媒体无强弱,关键在操作”,所以这几年我们广播人通过自身的努力,在操作方面确实是走出了自己的一条道路。 相似文献
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2004年秋天,我们交通频道派出了考察小组,以节目和广告为重点,对湖南、广东、深圳三地的交通广播进行了为期10天的学习考察。这三地的交通广播节目模式和广告经营方面各有其鲜明的特点,尤其是湖南交通广播以成功的广告经营方式和贴近市场、贴近生活的线性与单元结合的节目新模式,给我们留下了非常深刻的印象,值得我们学习借鉴。 相似文献
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受中国广播电视协会委派,金秋十月吴飞等两名记者专程来我台调研,根据对台和一些部门的深入采访,采写了访谈录,着重阐述了我台加快发展的理念和实践,刊发在《中国广播报》和《交通广播月刊》等媒体。现予转载。 相似文献
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6月16日,我台召开保持共产党员先进性教育活动总结走会,全台党负干部、部分群众代表300多人参加了会议。河北电台分党组书记、台长杨兴盛做总结讲话,省局督导组全体成员出席大会,组长牛五辰对我台保持共产党员先进性教育活动给予了充分肯定。本期全刊载杨兴盛台长的讲话。望全体党员进一步学习,并结合工作实际,认真贯彻执行。 相似文献
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<正>近几年,各地广播节目在创新形式和寻求突破上狠下功夫,在此过程当中节目品牌得到拓展,取得不错的经济和社会效益,两者的共赢使媒体的听众认知度和发展空间进一步提升。下面就以包头交通广播几档品牌栏目和活动进行阐释。专业交通节目《你好,driver》分为上、下午版,新一轮调整后,上午版仍保留原有名称和节目样态,主打热线交流、热点透视,以及相关部门即时现场回复。下午版则更名为《畅行鹿城》,重点关注交通话题的深度分析及 相似文献
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随着媒体的竞争与发展,打造品牌节目成为媒体在竞争中制胜的重要手段,对于广播来说,只有品牌节目才能成就有影响力的频率,才能取得广告创收与收听率提高的双丰收。1.不断创新是打造品牌节目的保证首先要对节目进行创新性的包装。打造新颖的节目标识、服务品牌标识,构建服务形象体系,是成就品牌栏目的重要因素,帮办节目的包装从命名入手,创意出既有鲜明 相似文献
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首先,我代表省新闻工作者协会向第八届全省广播新闻协作会的召开表示热烈的祝贺。这次会开得非常成功。刚才兴盛台长、振虎助理巡视员对广播事业的发展、新闻协作及怎么把好新闻宣传的导向等问题讲了很好的意见。 相似文献
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这次记者业务研讨会召开正逢酷暑时节,大家从全省各地赶过来,很辛苦。今年上半年,我台的记者工作有力地配合了全台中心工作,起色明显,成绩突出。在这里我代表台班子对同志们的辛勤努力表示感谢。 相似文献
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4月1日,我台召开保持共产党员先进性教育活动转入分析评议阶段动员大会,全台党员干部、部分群众代表300多人参加了会议。河北电台分党组书记、台长杨兴盛做动员讲话,省局督导组全体成员出席大会,组长牛五辰对我台学习动员阶段工作给与了充分肯定,对分析评议阶段工作提出了指导性意见。现将杨兴盛同志的讲话全文刊发,希望大家进一步学习。 相似文献
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我受国家广电总局蔡赴朝局长委托来参加中央台2013年工作大会,感到非常高兴。王求台长的工作报告回顾总结了2012年中央台的各项工作和取得的成绩,指明了中央台面临的形势任务并提出要求,部署了2013年的重点工作。我完全赞同。今天我主要想表达三层意思: 相似文献