石油井下工具深孔滚压加工试验研究

长筒油缸内孔的光整加工是保证该类零件质量的关键工序,对承受交变载荷作用的油缸,更有提高耐疲劳强度的作用。我们对石油井下工具的两种油缸做了滚压试验,并与其它深孔光整加工进行比较,表明深孔滚压加工有其特有的优点,在石油并下工人长筒油缸零件中应用较好。     

内排屑深孔钻削-滚压复合加工实验装置研制

研制了内排屑深孔钻削-滚压复合加工实验装置,并初步探索了提高深孔加工效率的新工艺。该实验装置主要包括深孔钻削-滚压加工系统和切削液供给系统,前者由钻削-滚压复合工具、旋转式授油器和钻杆夹持器组成,后者由齿轮泵及压力控制系统组成。对45钢进行深孔钻削实验,详细观测并分析转速和进给量对切屑厚度和切屑形态的影响。结果表明,与转速相比,进给量对切屑形态及厚度的影响更大,切屑形态随进给量增加发生显著变化;调整工艺参数形成C形切屑时钻削过程顺畅。该装置用于实践教学,可加深学生对内排屑深孔加工方法及原理的理解。     

轴承座内孔加工与无拆卸测量

在无拆卸轴承盖的情况下实现对对合轴承座内孔的高效率测量对于提高生产的效率有着直接的影响.本文介绍加工轴承座内孔无拆卸测量的方法.     

论硬质合金车刀精加工内孔的方法

车孔是常用的孔加工方法之一,既可作为粗加工,也可以作为精加工,加工范围广,车孔精度可达IT7-IT8,表面粗糙度值可达Ra1.6-3.2μm。一直以来,内孔加工作为车工教学的重点之一;同时,每年的毕业应会考试中,车孔也是主要考核内容之一。在以往的几届毕业应会操作考试中,我校学生普遍难解决的问题之一就是内孔的加工。     

基于螺纹孔加工的复合刀具研制

使用普通车床加工螺纹孔时,一般做法都是利用尾座采取钻孔、扩孔、倒角、攻丝等工序进行加工。复合刀具能使生产率提高,保证加工表面相互位置精度,可以减少工序,减少机床台数。经多次反复实验研究,在扩孔刀上加装滚动轴承代替铁片限位挡板作用。能保证孔的深度尺寸,而不易划伤工件表面。本刀具结构简单、制造容易、成本较低,保证刀具使用方便、定位准确、轴承位置可调。     

加工中心的孔加工编程及技巧

孔加工在数控加工中一直占有重要的地位,如何在加工过程中按照合理的工艺编制出正确的加工程序是非常关键的因素。     

深孔加工刀具跳动对孔位置度影响的探讨

基于传统的深孔加工方式,分析了影响深孔加工精度的主要因素,探讨了在卧式加工中心上对航空材料进行深孔加工时,刀具跳动对孔位置度的影响,阐述了正确选择刀具和刀柄装配形式以减小孔的形位误差的方法。     

铰挤复合刀具加工铸铝件深孔的工艺研究

底筒是摩托车减震的关键零件,其内孔的长径比接近10,精度和表面粗糙度要求较高,一般采用铰削加工.本文以WS250摩托车减震器底筒内孔表面加工为例,介绍解决铰削加工深也孔在问题的主要方法.     

一种用夹具车削阀体内孔的工艺方法

对于小型阀体内孔的车削加工,通常会采用角铁式车夹具装夹加工,本文采用不同于通常的角铁式车夹具的方孔定位夹紧夹具装夹加工;同时,利用阀体零件自身的螺纹孔进行定位夹紧加工。二者结合,使得夹具制作简单,加工方便,阀体内孔精度要求更容易保证。     

对口单招钳工技能中孔加工的分析

随着单招钳工技能日新月异的发展,考试难度逐年增加,孔加工的精准度更上一层楼,因此,本文对孔加工进行了深入的剖析。     

基于创新素质培养的木材加工装备课程教学改革与实践

分析了木材加工装备课程教学存在的问题,结合新时期木材工业发展对课程教学的要求,对该课程进行教学改革以适应专业的发展要求。对教学内容进行整合,将教学内容模块化,根据木材专业的专业特点,改变传统的教学方法和教学模式,改革课程考核方式,采用开放式教学法、模拟实践教学法等教学方法,探索适应非机械类专业机械类课程的教学方法和教学模式。通过课程教学改革,提高了学生学习的积极性和主动性,提高了适应实际工作的能力。     

提高木材加工装备课程教学实习质量的探讨与实践

教学实习对培养学生的实践能力、创新能力和综合素质起着至关重要的作用。提高学生对教学实习的认识,是提高教学实习质量的必要保证。选择教学实习工厂,并非越先进的越好,教学实习应该循序渐进,由浅入深地进行。在现场教学的基础上,适当使用课堂教学能起到事半功倍的效果。强化管理和教学设计,是保证教学实习顺利进行和提高学生综合能力的关键。重视总结和公平合理的考核,能进一步激发学生在教学实习中的学习积极性。     

几种孔加工指令的比较

零件加工过程中,经常遇到孔加工,孔有不同的作用,只有合理的选择孔加工指令,才能加工出合格的产品.     

眶内侧壁血管神经孔的解剖研究

目的 :研究眶内侧壁血管神经孔的变化情况及位置关系 ,补充人体调查资料 ,并为眶内侧壁血管结扎术及筛窦切除术提供解剖学参数。方法 :总结眶内侧壁血管神经孔的变化情况 ;采用游标卡尺分别测量左右两侧各孔间的相对距离并进行比较。结果 :穿经眶内侧壁的血管神经孔 ,二孔者所占比例为左 5 4 .12 % ,右 5 6.4 9% ,三孔者所占比例为左 4 2 .35 % ,右 4 1.18%四孔者所占比例为左 3.5 3% ,右 2 .33% ,未发现有单孔者。各孔间距离分别为Dacryon点—筛前孔 :左 17.73± 1.5 5mm ,右 17.5 2± 1.85mm ;筛前孔—筛后孔 :左 14.37± 1.4 6mm ,右 14.4 0± 1.76mm ;筛前孔—副筛动脉孔 :左 9.84± 2 .0 2mm ,右 9.76± 1.5 5mm。结论 :眶内侧壁血管神经孔的出现率以二孔最多 ,三孔次之 ,左右两侧对比 ,各孔出现率及两孔间距离统计学无显著差异。Dacryon点至筛前孔 ,筛前孔至筛后孔 ,筛前孔至副筛动脉孔的距离为手术止血提供参考依据。     

试论提高铰孔精度的加工工艺

钳工工艺在机械加工领域有着无可替代的地位,就像当今社会常用的飞机、汽车、摩托等现代化交通工具,永远也无法完全代替走路、跑步一样。在钳工操作训练中,除了掌握铰孔加工的动作要领外,还必须明确相关的理论知识,"知其道,才能用其妙。"在机械加工中,孔类加工占有相当大的比重。而小孔、单件、精加工的主要加工方法——铰孔加工犹为重要。在二十多年的技工教学中,笔者发现,学生没有足够的理论作支撑和过硬的操作技能,铰孔产品不合格率很高。本文拟就如何提高铰孔加工精度从工艺方面谈一些看法。     

难加工材料的切削加工技术研究

随着社会的不断发展,对材料的要求越高,对切削加工也提出了更高的要求。本文以此为基础,着重讲述了切削难加工材料应考虑的几个方面。     

主轴承孔采用加工中心加工的质量和效率研究分析

针对发动机缸体主轴承孔加工精度高,公差规定严的要求,加工中采用缸体底面及底面两定位销孔定位的方式,选择合适的加工方式和刀具在加工中心上进行加工,可有效保证其加工精度。     

“付费内推实习”的成因、危害及治理研究

“付费内推实习”作为付费实习的一种特殊形态,正受到社会的普遍关注。当前,“付费内推实习”兴起,既有国家实习岗位供需失衡、企业片面追求经济利益的“外因”,也有高校实习管理缺位、大学生实习观念异化的“内因”。“付费内推实习”破坏了教育公平、扰乱了实习市场秩序、扭曲了大学生实习观、损害了企业外部形象,需国家、高校、企业协同联动,以疏堵结合的治理手段,引导付费实习市场合法、有序发展,保护实习大学生的合法权益。     

内压简体周向开设矩形排孔的三维有限元分析

利用有限元分析软件ANSYS Workbench对某内压筒体沿周向开设矩形排孔的结构进行有限元分析,得到该结构的应力分布状况和最高应力水平,并据标准对此结构进行了强度评定。分析结果表明,沿筒体轴向因开孔致应力集中的影响范围较小,而周向各接管开孔应力集中的影响互相叠加,其范围遍布筒体的整个周向,最大应力分布在各接管拐角和各接管与筒体的角焊缝处,故矩形接管的焊缝应全焊透且需进行表面渗透检测,以满足JB4730I级合格标准,并避免安排在拐角处。     

对转型期装备技术干部继续教育的探讨研究

针对当前部队新型装备不断更新,装备技术干部知识技能更新慢,不适应新型装备维修保障的实际,论述了装备技术干部通过继续教育提升其能力素质的必要性,梳理了装备技术干部开展继续教育的主要内容和主要途径,提出了装备技术干部开展继续教育的具体要求.