上跨高速公路钢箱梁顶推施工支架设计与检算

结合宿淮高速主线桥跨京沪高速钢箱梁顶推施工实例,根据现场条件,对钢箱梁顶推施工支架进行设计,并制定相应的顶推施工流程,通过有限元计算软件对顶推施工进行仿真计算分析,得到钢箱梁顶推施工过程最不利顶升支反力。建立顶推支架有限元计算模型,将最不顶升支反力作用在顶推支架上,分析顶推支架的力学行为,经计算：顶推支架在钢箱梁顶推施工中具有足够的强度、刚度,能够满足实际工程的应用。     

预应力混凝土连续梁桥顶推施工过程仿真分析

预应力混凝土连续梁在步履式多支点顶推法施工过程中,由于梁体在临时墩上的支承约束位置不断变化,导致梁体的内力及变形会随着顶推进程发生不断地变化,这种变化使得顶推过程中的梁体受力变得十分复杂.本文以三跨预应力混凝土连续梁为工程背景,介绍了顶推施工步骤,并采用有限元软件Midas/Civil建立梁格模型,对整个顶推施工过程进...     

高速公路枢纽互通钢箱梁桥顶推施工技术研究

在跨既有高速路线桥梁施工中,顶推法具有作业便捷、施工设备简单、施工周期短以及不影响桥下交通等优点,在高速公路枢纽互通桥梁施工中得到广泛应用。本文以枢纽互通主线跨商南高速桥一联40+63+40m钢箱梁为工程背景,结合现场施工情况,采取中跨顶推及边跨吊装施工方案,整个施工流程包括临时支架搭设、钢梁节段划分、钢箱吊装拼接、导梁设计安装、顶推设备选型、顶推、落梁施工等工作,阐述了各施工过程中的施工关键技术及控制要求,从而在短期内不影响桥下既有高速公路运营下完成桥梁顶推工作,可为今后类似跨线桥梁工程施工提供借鉴。     

顶推施工桥梁顶升模拟试验分析研究

本文以三跨预应力混凝土连续槽型梁顶推施工为工程背景,在顶推前对槽型梁进行顶升模拟试验,用以检验顶推过程中导梁与混凝土连接处、槽型梁关键截面的受力是否安全。首先通过Midas/Civil有限元软件建立桥梁模型,对顶推进行全过程施工仿真计算,确定桥梁顶推过程中最不利工况,在此基础上通过顶升加载模拟最不利工况下的梁体受力,通过试验过程中的变形、应力监测,将实测值与理论计算值对比分析,结果表明前导梁、槽型梁具有足够的刚度、强度安全储备,且结构基本处于弹性工作状态,整个顶升试验的顺利实施可为类似顶推桥梁施工提供实践参考。     

顶推法钢结构桥梁施工质量监督管理

鉴于钢结构施工速度快、美观等优点,大量钢结构工程相继出现,尤其在市政桥梁领域广泛应用。随着钢结构工程规模持续扩展和施工技术不断进步,对钢结构工程施工质量也相应提出了更高的标准与要求。文章以泰州市青年路北延新通扬运河桥主桥钢结构工程施工为例,介绍了钢结构桥梁顶推法施工流程、注意事项及施工质量案例,阐述了钢结构桥梁顶推法施工各个阶段施工质量监督管理的具体内容与要求,并归纳总结出顶推法钢结构桥梁施工质量监督的关键要点。     

连续箱梁桥连续顶推法施工技术

某高速公路放射线工程主桥采用连续箱梁结构，采取连续顶推法安装施工技术。该工程由于连续箱梁各梁段边建造边架设，节省了劳动力及机械设备，同时使用连续顶推法克服了梁体在顶推过程中对墩体产生反复交变水平力冲击与造成在桥墩顶反复双向位移的现象。     

重载铁路混凝土箱梁顶推施工应力分析及监测

通过跨汉宜高铁特大桥混凝土连续箱梁顶推施工实例,从强度、刚度和稳定性方面分别对钢管柱支架及钢导梁进行应力监测分析,从抗压、抗拉特性方面对混凝土箱梁进行应力监测分析,研究分析各种异常情况下继续顶推的可行性,以确保混凝土箱梁在顶推过程中安全顺利进行。     

顶推法在浅埋下穿式箱涵桥施工中的应用

本文详细介绍了浅埋下穿式箱涵桥顶推施工的施工方案、方法,并结合湖南省株洲市欧洲工业园新东路下穿京港澳高速跨线箱涵桥的工程实例对浅埋式箱涵桥顶推法的施工工艺进行了探讨,最后对施工顶推过程易发生的问题进行了总结并提出了相应的处理措施,对同类项目的施工有很好的参考价值.     

隧道横洞进正洞加快挑顶的施工技术

本文主要简述沪昆客专云南段文笔山隧道2号横洞进入正洞挑顶施工中,确保安全施工前提下,缩短挑顶施工时间,提高挑顶施工进度,从而提高施工效率,高效生产.值得在今后相类似情况下的横洞进入正洞挑顶施工中借鉴和推广.     

浅谈车站地道下穿既有线路顶进施工技术

本文以淄博车站新建工程中行包地道顶进工程为实例,在不影响铁路既有线路运营的情况下,对行包地道采用顶进法进行施工,整个施工流程包括施工前准备、既有线路加固、地道预制、顶进施工、恢复线路等工作,阐述了行包地道顶进过程中的关键技术及施工控制要求,从而在短时间内不影响既有线运营的影响下完成地道顶进工作,可为今后类似工程提供借鉴...     

枫相院隧道清水沟斜井三岔口段挑顶施工探讨

辅助坑道进入正洞后的挑顶施工,采用台阶法开挖,交叉口处斜井与正洞的初支加强.本隧道挑顶施工过程快速、安全,成功完成了由斜井到正洞的过渡.本文结合工程实际进行总结,可为类似条件隧道挑顶施工提供参考.     

城市钢桁架桥分节段顶推设计与施工研究

宁德三盛“君临天下”小区人行天桥,桥梁上部为钢管桁架,原设计方案为分节段由工厂预制后运至现场拼装,然后采用架桥机吊装到位.然而市场上70 m的架桥机比较紧缺,如果采用50m架桥机分节拼装架设,根据设备特点,必须搭设9m宽的作业平台3个,现场分节段拼装需要6m宽作业平台2个,塔楼侧因10 cm厚的楼板无法承受架桥机前支腿的荷载,需要搭设9m宽作业平台1个,场地占用面积大,施工周期长,投入大.经过设计优化,采用顶推方案,在塔楼和桥台之间仅设置3个6m宽临时支墩,即可满足施工需要.并且本施工方案施工周期短,投入少,成本低.     

探究递推数列通项公式

本文系统地揭示出一些具有较复杂遵推关系的数列转换成线性齐次递推数列或者转换成等比,等差数列的过程,从而达到能够求出其通顶公式的目的。     

分析铁路桥涵顶进施工中技术

近几年来,我国经济不断发展,各个行业领域也随之发展起来,铁路运输行业也得到迅速的发展。随着社会的发展,不断推进经济化体系,促使我国铁路的运输能力逐渐增强,牵动着铁路的修建工程越来越多。桥涵顶进在铁路施工建设中发挥着重要的作用,被大面积的推广和使用。由于桥涵顶进是一项系统性的工程,工程量比较大,因此在施工过程中有一定的难度。桥涵顶进施工技术制约着铁路质量并影响列车行进,所以必须重视桥涵顶进施工技术在铁路建设中的运用,应该科学有效地将此技术运用到铁路建设中,提高我国铁路工程建设的质量,保证列车安全的行进。本文通过笔者根据自身多年的实践工作经验,针对桥涵顶进施工技术在铁路工程建设中的合理应用进行阐述分析。     

便梁加固铁路线箱桥顶进施工技术的研究

D型便梁加固线路顶进箱桥施工技术已得到广泛应用.本文结合马鞍山江东大道宁芜铁路既有线框架箱桥施工实践,对D型便梁加固线路顶进施工工艺和技术特点进行了研究,实践证明效果良好.     

软土地层顶管穿越复杂管线关键施工技术探讨

针对上海轨道线沈梅路站2#、3#、4#出口工程管线复杂的特点,制定了顶管专项施工方案,对前期测量、始发顶进、顶进正常段施工、顶管接收等阶段提出了详细要求。通过周边环境的监测数据分析,顶管施工期间地表沉降和管线变形均处于可控范围内,验证了施工技术方案的可行性。     

轨道法盾构机空推过站施工技术

利用钢轨作为盾构机空推载体具有节省成本、材料设备需求量低、推进速度快、人工需求量低等优点,安全系数高于利用钢板法与滚轴法空推。在车站等地面平整度较高、地面承载力较大的施工环境具有很强的实用性。就盾构机而言,最快空推进度可以达到40m/班,包括前期准备在内,空推盾体207 m需要耗费5 d时间。结合西安市地铁四号线工程实践,重点介绍轨道法盾构机空推过站施工技术。为同类工程施工提供借鉴。     

一种用DST型钢桁架梁架设的液压顶推设备

DST型钢桁梁架设液压顶推设备是一种新型架梁设备,用于大跨度钢桁梁快速架设和应急抢修,该设备操作简便,安全可靠。本文论述了该设备的研制过程,分析了其产生的社会效益和经济效益。     

基于几何状态传递的大节段钢箱梁吊装施工控制（英文）

目的:采用吊装施工的大节段钢箱梁属于整孔异位安装,其几何状态从工厂到桥址不断转换、几何关系复杂,且对成桥梁面标高、海上大节段环缝对接以及桥梁支座定位均有非常高的精度要求。本文研究基于几何状态传递的大节段钢箱梁吊装施工控制方法,以解决分阶段施工桥梁在施工过程中的几何状态控制难题。创新点:1.确定大节段钢箱梁几何状态控制指标,即顶底板下料参数、大节段环缝宽度和支座定位;2.提出以钢箱梁控制点的里程和高程作为基本状态变量,推导大节段钢箱梁各状态下的几何状态方程和状态传递矩阵。方法:1.针对大节段钢箱梁吊装施工特点,进行状态分析,提出其施工过程的典型几何状态,即设计成桥状态、无应力状态、工厂组拼状态和安装状态;2.通过理论推导,构建各几何状态间的状态传递方程,得出大节段钢箱梁吊装施工时结构的几何状态变化关系;3.基于上述推导的方程,计算大节段钢箱梁下料参数、大节段钢箱梁环缝宽度和支座定位参数,以指导施工;4.在施工过程中对桥梁结构实际响应数据进行测试,并将实测值与理论值进行分析对比,以验证本文方法的可行性和有效性。结论:1.采用本文方法实现了港珠澳大桥大节段钢箱梁有应力状态下顶底板环缝宽度差值在2mm以内、桥梁支座就位后的偏心距在20 mm以内以及成桥梁面高程误差范围为-10 mm～+15 mm,满足控制精度要求。2.以桥梁结构控制点的里程和高程作为基本状态变量的几何状态控制方法可实现桥梁施工过程中复杂几何关系传递的控制。3.本文方法具有通用性,可进一步推广应用于逐孔顶推、节段拼装等异位安装以及多状态转换的桥梁施工过程的几何状态控制。     

家务小帮手

在我家的一个不显眼的角落里放着一个不显眼的小家伙。它身穿奶黄色的上衣,头戴一顶紫红色的帽子。它的外形像一辆小汽车,用手轻轻一推,就会用它的