凤凰山水文站建立流量简测(即测洪)方案优选分析

分析建立凤凰山水文站流量简测(即测洪)方案,为该站在应对水洪水时采用简测流量测验,在保证大洪水流量测验精度的情况下,以减轻测验工作量及保证人身安全,具有一定的应用价值.     

穆棱水文站缆道测流比测分析

2007年穆棱水文站引进1台LGS-864型水文缆道设备,通过测深、测宽及流量比测试验,了解该仪器的使用性能,分析计算出测距、测深误差改正数。为提高流量测验精度提供了可靠的技术支撑。     

Argonaut-SL流量计在思贤滘岗根站的应用研究

采用Argonaut-SL流量计在思贤滘岗根站进行流量监测,通过与走航式ADCP同步测流进行比测,率定指标流速与断面平均流速关系,结果表明能满足测验精度的要求,适宜在珠江三角洲网河区受潮汐要素影响的站点推广应用.     

热电材料热导率系数测定中误差分析

本文对热电材料热导率系数测定中引起误差的因素进行了分析。得出了不同晶体结构、不同试样半径与厚度比、不同测试环境条件下对热导率系数测定所产生的误差进行了分析与探讨,并给出了相应的误差比,对热电材料热导率系数的测定有一定的指导意义。     

热电材料Seebeck系数测定中的误差分析

本文针对热电材料Seebeck系数测量的实验装置、实验步骤、数据处理等因素进行了详细分析。得出了各种情况下所产生的误差及适当处理方法,对Seebeck系数的测定具有一定的指导意义。     

新元矿采空区充水系数计算及误差分析

通过新元煤矿3次采空区探放水工程实际疏放水量,对预测采空区积水量进行系统的误差分析。本文结合新元矿水文地质概况,核实计算得出适合新元矿防治水安全工作需要的采空区积水充水系数。     

海上结构物荷载分项系数的敏度分析

根据概率极限状态设计原则,结合海洋环境荷载的统计参数,综合考虑基于随机荷载组合的操作情况和极端情况下,计算海上结构的荷载分项系数。同时在此基础上进行荷载分项系数对可靠度指标的敏度分析。这有助于我国海上结构设计标准的进一步研究。     

关于降低测试井溢流量的理论分析及方法

在油藏的开发过程中,经常会遇到油气较高和高压气层的情况,在试井的时候由于受到复杂的地质条件条件影响以及井筒的储存时间效应比较长,使得常规的压力数据或者是钻遇的高产气层数据无法进行判断和确定,从而导致了测试井过多的溢流量,降低了测试井的经济效益以及油气井的开发管理和发展水平。因此,如何降低测试井井口溢流量和提高油气田产量是目前亟待解决的任务之一。     

某地铁基坑水平位移单站改正观测法原理及精度分析

地铁基坑的水平位移监测点数量多,监测精度要求高。传统的视准线法、小角法受地形场地等因素影响,具有不适用性。文章根据某地铁基坑实际情况,结合单站改正法原理,在满足基坑工程水平位移观测精度要求基础上,根据误差传播理论进行精度分析,反算距离对测角精度的影响,确定选用仪器所需的角度测回数。结果表明,单站改正法观测精度较高,可提高工作效率,实现了水平位移监测的优化,适用于各级基坑监测。     

测量液体表面张力系数及实验误差分析

本文介绍了利用液体表面张力系数测定仪测量水的表面张力系数的详细过程,然后分析了测量过程中的误差来源。通过对比测量重点分析了吊环不水平,吊环被污染和水被污染情况下所引入的误差对实验结果的影响。     

中国水泥生产碳排放系数省区空间差异性及成因分析

中国作为全球最大水泥生产国,水泥生产碳排放量大。除因产能、产量规模差异形成省区间排放总量差异外,碳排放系数区域差异也影响着总排放量不同。本文以省区为单元,基于全国20个主要水泥生产省区的碳排放系数抽样调查基础数据,分析和比较了省区间水泥熟料工艺碳排放系数、熟料燃料碳排放系数、水泥工艺碳排放系数、水泥燃料碳排放系数及间接碳排放系数的空间差异,结合ArcGIS对各类碳排放系数的空间差异分布进行直观体现;并以生产线为对象分析省区间水泥生产碳排放系数存在空间差异的原因。相关分析结果表明：水泥熟料工艺碳排放系数在总体上呈现由西部、中部省区向东部省区递减的态势,差异性产生的原因主要是省区间水泥用石灰石品质的不同,即生料中石灰石的CaO含量起到基本决定作用,替代材料用量及CaO比例也会产生一定影响;熟料燃料碳排放系数总体分布格局是东部沿海省区相对较低,中西部省区较高,差异原因主要是各省区水泥生产线所用煤炭种类及低位发热值的差异。煤炭低位发热值较高的省区,燃料碳排放系数就越小;水泥工艺碳排放系数及燃料碳排放系数的总体格局是多数东部沿海省区相对较低,中西部多数省区相对较高。差异主要与水泥熟料比直接相关,熟料比越低则水泥碳排放系数亦越小;间接碳排放系数主要由大区电力生产碳排放系数所决定,但水泥生产线余热发电对间接碳排放系数亦有影响。     

冲击系数对桥梁汽车荷载效应的影响分析

通过以简支梁桥为研究对象,列举公路桥梁相关规范中冲击系数的计算方法,使用公路交通行业里常用的简支空心板桥的标准图进行结果比较,为分析冲击系数对桥梁汽车荷载效应的影响提供参考。     

马屋(二)站实现水文巡测的可行性分析

近年来,随着水文科技水平的大幅提高,开始推广无人值守的水文巡测模式,马屋(二)站为北江高田水的控制站,属小河代表站和径流实验站,目前采用驻站的方式进行水文测验,本文根据近10年的实测资料和实际情况,分析马屋(二)站实现巡测的可行性,为推广巡测技术的应用和解放测站生产力做好技术支持工作。     

有水气井产能公式推导及影响因素分析

<正>在有水气藏中,水的流动状态决定了气井产能方程的形式。水在砂岩气藏中通常为层流流动,以此为基础,本文推导了水服从达西流动、气服从非达西流动的有水气井二项式产能方程。分析了不同水气质量比对IPR曲线的影响,供给边界半径、表皮系数对气井无阻流量的影响,不同水气质量比或者不同井底流压下,含水饱和度随渗流半径的分布。通过分析得出:水气质量比越小,气井的产量越高;合理地减小井距,改善井底附近的地层,都将增大气井的产