电动汽车驱动电动机及控制技术

<正>随着资源能源的逐渐枯竭和人们环保意识的增强,对于电动汽车的开发和研究成为了新的领域。本文从电动汽车驱动系统的结构类别和电机特点进行了简要论述,重点就直流电动机、感应电动机、永磁电动机和开关磁阻电动机等四种电机及其控制技术进行详细论述,并对电机及其控制技术的未来发展趋势进行了预测。     

燃料电池电动汽车驱动电机及其控制技术

燃料电池电动汽车是根据原电池的原理,将化学能转化为电能,再通过驱动系统将电能转化为机械能,由于其产物是水,因此对环境无污染。本文主要讨论了不同的电机驱动形式及其控制技术。     

电动汽车电池控制技术相关专利分析

本文从电动汽车电池控制技术以及技术发展的路线来描述电动汽车行业的发展情况,对电动汽车行业的主要申请人现代公司就电池控制相关技术在全球进行申请与布局的相关专利进行分析,通过技术发展路线以及主要申请人的分析来明确当前电动汽车的技术发展情况与专利布局情况并预期未来的走向。     

广东发展电动汽车产业政策研究

本文通过对我国电动汽车的市场需求、电能资源基础、发展的比较优势、政府支持、技术支撑以及广东省在资本资源上的优势等方面的分析，预测电动汽车在2020年前可望成为广东具有一定规模的新兴产业，并对广东省发展电动汽车产业提出几点建议。     

中职院校可编程控制技术的一体化教学研究

中职院校传统的可编程控制技术（PLC）教学模式存在诸多弊端,教学改革势在必行。本文主要通过对可编程控制技术的一体化教学实践研究,希望为可编程控制技术的教学改革及一体化教学推广起到抛砖引玉的作用。     

电动汽车充电行业的发展状况研究

介绍了电动汽车充电设施的发展状况,对未来我国电动汽车充电模式及发展前景进行了初步研究。充电站建设耗资大,周期长;而且快速充电对电动汽车蓄电池的损害非常大,将大幅降低蓄电池的使用寿命。电动汽车充电主要还将以家庭慢充为主,电动汽车车载充电机将成为每辆电动汽车的必备选择。     

我国电动汽车现状及个人电动汽车的发展方向

汽车行业在推动当即社会经济发展中起着越来越重要的作用,目前,全球的石油资源非常的短缺,环境污染问题也在逐渐加重,节能和减排也成为了未来汽车发展的主攻方向,而在未来电动汽车的发展也必须解决这两个技术。因此,根据我国国情,在政府的支持之下,促进我国电动汽车的发展。     

纯电动汽车车载充电技术的发展研究

纯电动汽车作为汽车工业的未来发展方向,近年来发展势头良好。车载充电技术作为纯电动汽车领域的关键技术之一,一直以来各大汽车公司以及科研单位等都视之为研究的重点。通过分析全球以及中国的车载充电技术专利申请趋势、研究热点及高产机构分布,得出全球的技术发展特点,得知中国在这一领域具有的优势和不足。随着车载充电技术的迅速发展,中国需要抓住发展机遇,加快技术研发和专利布局的步伐。     

智能电网控制技术及其发展研究

随着我国社会经济与科学技术的发展,我国的智能电网控制技术也得到了更加深入的发展,而现有的电力体制与市场化运行等一系列改革都为智能电网拓宽了发展渠道。当前的智能电网技术已经涵盖到了电网的各个方面,其所具备的技术优势也在实践中得到了彰显,如自愈功能、高效安全、经济可靠等。与此同时必须正视的是我国当前的智能电网控制技术仍然存在一些问题,本文将在笔者实际工作经验的基础上,通过对这些问题的深层次挖掘,分析未来智能电网控制技术的发展方向。     

电动汽车发展现状及前景

本文主要介绍了蓄电池电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车当前的发展现状.由于汽车工业的高速发展汽车带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭和安全等方面的问题越来越突出,发展电动汽车,实现汽车能源动力系统的电气化,推动传统汽车产业的战略转型,已经成为最为可行的方法.本文最后总结了三种电动汽车的发展趋势.     

电动汽车发展现状及趋势

电动汽车是主要以电池为动力源,全部或部分由电机驱动的汽车,是涉及到机械、电子、电力、微机控制等多学科的高科技技术产品。电动车辆最早出现在英国,1834年ThomasDavenport在布兰顿演示了采用不可充电的玻璃封装蓄电池的蓄电池车,此车的出现比世界上第一部内燃机型的汽车早了     

广东省电动汽车发展行动计划

为积极应对资源和环境的双重挑战,推动电动汽车的应用和产业发展,形成新的经济增长点,保持经济持续快速增长,根据《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》、国家《汽车产业调整和振兴规划》（国发[2009]5号）以及《广东省汽车产业调整和振兴规划》（粤府[2009377号）精神,制定本行动计划。本计划所称电动汽车,包括混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车。     

火力发电厂电气-热控一体化控制技术的探讨

火力发电厂是我国电力生产的主流力量,虽然水能、风能、核能均可以用于发电,但是目前科学技术水平尚不能支持上述能源的大规模发电,因此智能电网在发展上依然离不开火力发电厂的支持。而在火力发电厂的不断建设过程中,单元机组容量随着智能电网发展而不断增加,其对火力发电厂信息自动化系统的要求愈见升高,因此火力发电厂尝试进行数字化电厂的建设。而火力发电厂的数字化建设,需要依托于"电气-热控"一体化控制技术来实现。本文试对火力发电厂的"电气-热控"一体化控制技术进行分析、研究。     

智能变电站与电动汽车充电站的一体化设计与实效性分析

随着社会的发展和科技的进步,我国电网建设逐渐展开一体化的进程。由于我国对电动汽车的需求日益增大,推进智能变电站与电动汽车充电站的一体化发展具有关键作用,不但可以有效节省投资成本,还能在有效空间内满足用户对供电的要求。本文将以智能变电站与电动汽车充电站的实际情况为基础,对智能变电站与电动汽车充电站一体化的设计思路进行探索,并详细分析其实效性,以期能够为我国智能电网建设提供有效的参考。     

弹射救生系统程序控制技术的发展研究

本文通过对固定时间控制模式、选择时间控制模式和双态控制模式及自适应式多态程序控制模式的分析、对比和研究讨论,进而提出新型弹射控制技术的发展趋势,初步验证自适应式多模态程序控制技术的先进性。     

高原城市发展新能源电动汽车充电设备的研究

新能源电动汽车的发展已是各国提升自身在世界技术、经济等综合国力角逐中的地位,争夺新形势下高新技术领域市场的最为关键的一环。为了发展新能源汽车技术,开拓全球市场,各国都出台了各种发展规划与政策,因此新能源汽车呈现出高速发展的趋势。但充电设施作为电动汽车最为基础的辅助设施,影响着一个区域内电动汽车的覆盖率。因此充电设施的建设水平、形式以及覆盖率,在某一城市内对新能源电动车的普及起着决定性的影响,那么如何在经济较为落后的西藏高原发展充电基础设施,是值得研究的问题。     

影响电动汽车发展的客观因素分析

内燃机汽车已经占据了交通运输领域长达一个世纪,其所带来的能源消耗及环境污染的问题也愈发明显,与此同时电动汽车技术的出现给我们指明了新的发展方向,但是经过十几年的发展,电动汽车的销量依然远远不及内燃机汽车,本文依据目前电动汽车发展过程中遇到的实际问题,从电力、电池、温度和环境四个方面对阻碍电动汽车发展的因素进行了分析。     

电动汽车发展的动力与机遇

汽车技术与产业创新是全球最活跃的创新领域之一。中国汽车工业经历了以投资驱动为主动力和引进、消化、吸收为主方式的跟踪模仿阶段。我们要抓住信息网络、汽车能源动力、材料与绿色智能制造服务创新带来的新机遇,解放思想,开放合作,求真务实,协力推动新能源汽车的创新发展,实现弯道超越,圆几代中国人的汽车强国梦。     

体育与经济的一体化发展研究

体育带动经济不断地向前发展,经济对体育的进步也起到了推动作用.在社会主义市场经济下,经济和体育渐渐趋于一体化.本文主要讲述社会主义市场中经济和体育的关系,一体化的趋势及发展方向.