推进楼宇节能减碳,发展低碳楼宇经济——基于杭州市下城区目标商务楼宇的典型调研

楼宇经济日益成为城市经济的重要组成部分甚至主体部分,楼宇碳排放已经成为城市碳排放的关键排放源,减少楼宇碳排放,促进楼宇经济的低碳发展已经成为创建低碳城市,发展低碳经济的重要课题。杭州市下城区作为浙江省首个城区型国家可持续发展实验区,低碳楼宇(商务楼宇)建设作为实验区建设的一个重要内容,已被列入《下城区"十二五"低碳城区发展规划》。本文在剖析低碳楼宇建设的重要意义的基础上,阐述了杭州下城区在创建低碳楼宇的主要制约因素以及所采取的对策建议,以期对其他城市建设低碳楼宇提供一定的借鉴。     

轻型门式刚架结构在装配式住宅中的实用性分析

轻型门式刚架结构已在城市建设中发展起来,门式刚架结构房屋具有内部跨度大而且构造较为简单,外观简洁、美观,柱网布置灵活,配件生产标准化等优点,而且对于地基承载力比较低、缺少水泥和砂石等建材的地区或者地震区域特别适用。使其在住宅建筑中得到应用,随着低碳城市发展需求,要求减少施工过程的环境污染和碳排放量,门式刚架结构具有工厂加工构件,施工现场组装,建筑速度快等优点,本文针对门式刚架结构在装配式住宅中的应用情况进行分析,提出在建设过程中出现的问题及推进的措施。     

低碳概念下的建筑设计应对策略

目前低碳、健康已经成为建筑设计中的重要指标,而人们对建筑物功能的选择也主要取决于这一关键因素,因此当前的建筑设计中越来越多的融入了低碳环保的可持续发展理念。建筑工程通常具有耗能大的弊端性特点,这将会直接导致碳排放量的增加,并造成极为严重的环境污染问题。因此在建筑企业的设计环节,应当充分考虑先进社会社会需求及生态环保问题,并在设计环节充分融合低碳环保的设计理念,从而实现碳排放量的有效控制,促进我国建筑事业的长远发展。     

低碳经济下公共交通运输管理研究

以可持续发展为理念的低碳交通,采用低碳优化交通用能的方式来提高用能的效率,从而实现低碳交通的可持续发展,是城市低碳经济的重要组成部分,亦是社会发展的必然趋势。不仅贴近低碳经济理念而且使碳排放量得以减少、能耗得到降低,并确保了人们出行的方便、安全和舒适以及物流运送的流畅、高效及安全,确保城市交通不断增长的需求得到满足。本文通过分析公共交通与低碳经济间的联系以及公共交通运输的发展现状进而引出我国公共交通运输存在的弊端,从而给出相应的应对措施。     

工民建施工节能技术分析

随着社会经济的发展,我国每年新建大量的工业与民用建筑,建筑施工过程中耗费大量资源与能源。随着我国不断提倡低碳环保的节能理念,工民建施工过程中的技能技术越来越受到重视,加强施工过程中的节能措施可以降低施工成本、减少施工污染,是企业寻求可持续发展道路的重要手段。     

绿色智慧建筑发展新趋势

据有关专家分析,未来将会有三分之二的人口居住在城市中,为了使人们在城市的生活更加科学高效,居住环境更加良好,需要大力发展绿色智慧建筑。绿色智慧建筑可以保护环境,降低碳排放量,也可以提高人们的生活效率,极大地方便了人们的生活。大数据和信息通信技术可以更好地服务于人民生活。真正的绿色智慧建筑应该以居住者为中心,努力提高居住者的生活质量,确保产品的可持续性。绿色智慧建筑物的不断发展可以降低全球的碳排放量,减少对大自然环境的污染,为人们创造一个良好绿色温馨的居住环境。本文通过研究我国绿色智慧建筑,探讨和分析绿色智慧建筑未来的发展趋势。     

滁州市建设低碳型园林绿化城市的思考与探索

在全球环境恶化的今天,低碳化的发展是全人类共同的愿望。本文从规划、设计、施工、养护等环节减少碳排放,以及从增加城市绿量来增加碳汇等方面分析了建设低碳型城市园林绿化的具体措施和思考,以期为创建低碳化可持续发展的城市绿化提供参考。     

浅论制药企业的生产发展和环境保护

制药企业的生产和发展离不开环境保护工作。制药企业是典型的污染大的企业，需要消耗大量的化工原料、中间体和煤水电等。在生产过程中不可避免消耗大量的能源，并对环境造成了污染。所以，对污染的治理是制药企业不可缺少的生产环节。如何节约资源，减少污染，关系企业的经济效益，也关系着环境效益和社会效益。     

广西土地利用变化及其碳排放效应研究

运用统计分析、对比分析等方法,对广西2007-2017年土地利用情况和碳排放量变化及其强度进行分析。结果表明,广西2007-2017年用地类型中建设用地面积增长最快,动态度达到3%。期间广西土地利用碳排放量整体呈现先增后减再增的趋势。建设用地作为广西土地利用碳排放的主要因素,其碳排放量最大,对碳排放的影响程度最强。因此,在日后发展过程中,政府需要提高建设用地的集约利用率,避免城市的盲目扩张,升级优化工业设备,加强在再生能源和低碳能源方面的开发力度,推动低碳经济发展。     

山东省低碳经济发展研究——基于脱钩效应和面板协整分析

以17个城市2005~2013年的数据为样本,基于山东省及17个城市GDP增长与碳排放的脱钩效应,以及17个城市面板协整分析,研究山东省及17个城市碳排放特征。研究表明,山东省2006~2013年城市碳排放总体弱脱钩;17个城市碳排放量、实际GDP增加值和碳生产力之间存在着长期均衡关系;山东省及17个城市碳锁定效应较大,逐步通过技术和制度的改变解锁碳锁定成为低碳发展的关键;年均第二产业比重下降幅度、年均GDP增长和年均碳排放增长中,年均第二产业比重下降幅度起主导作用,山东省及17个城市应以产业结构优化为主要途径,通过技术进步、产品升级和财税优惠政策等措施,以及出台政策法规,促进产业转型升级发展低碳经济。     

京津冀建筑行业碳排放量化研究

建筑行业作为高能耗高排放产业,给环境带来的压力较大。将建筑碳排放全生命周期分为生产阶段、施工阶段、运营阶段和拆除回收4个阶段,分别建立碳排放量化模型,通过测算京津冀地区建筑行业碳排放量,分析碳排放量变化趋势及原因,提出使用可再生清洁能源等建议,为实现建筑低碳发展提供参考。     

建筑节能与环境保护和谐共处

随着人类社会的发展,在大量消耗不可再生资源的同时,还造成大气环境破坏,全球气候变暖。当人类开始意识到自身的生存和发展将受到极大的威胁时,建筑节能则尤为重要。建筑节能作为绿色建筑的重要组成部分,作为绿色建筑的核心问题,有着其深远而重要的意义,可持续发展成了人类共同的主体。这不仅有利于节约资源,降低了消耗过多的自然资源而导致的自然环境受到污染,而且减少建筑对自然环境的影响和破坏,从而减小建筑破坏对自然生态平衡的破坏。     

低碳经济理念的低碳物流运输策略分析

当前社会提倡低碳经济,将这一理念应用在物流运输中,可以促进该行业的可持续发展。随着生态环境问题的增多,越来越多的人认识到了环境保护的重要性,而且了解到了车辆碳排放对大气环境的污染。为了改善当前环境污染的现状,必须对车辆排放进行管理与控制。物流运输行业在发展的过程中,一定要制定出低碳物流运输的策略,要降低碳排放,这样才能适应低碳经济环境下的发展形势,才能满足环保部门对物流运输行业提出的新要求,从而实现经济效益以及环境效益的共同提升。     

低碳视角下的再生混凝土

充分、高效、经济的利用废弃混凝土,是低碳时代中保护环境降低碳排放最有效的好办法之一.从再生混凝土骨料与普通混凝土的掺入量、吸水率、坍落度等性能特点,以及再生混凝土骨料性能改善处理的措施进行综述,阐述再生混凝土作为绿色低碳建筑材料是完全值得去推广和应用的.     

大庆石油资源型城市低碳发展研究

以大庆石油资源型城市为研究对象,在介绍石油资源型城市、低碳发展相关理论的基础上,依据大庆市能源消费数据,对大庆石油资源型城市能源消费现状进行分析,进而对大庆石油资源型城市碳排放量进行测算,并对大庆城市碳排放量测算结果进行分析,最后提出大庆石油资源型城市低碳发展策略,助推大庆石油资源型城市低碳发展。     

不同农业经济发展水平下的碳排放对比分析——以盐池县和平度市为例

本文以宁夏盐池县和山东平度市为例,采用文献综述法和系数法分别核算了东西部地区县域尺度上的农业碳排放,对比分析1995-2015年农业碳排放特征及其变化规律,同时探讨不同农业经济发展水平下农业碳排放的差异和碳减排策略,以期为区域农业低碳经济的发展提供科学依据。结果表明:(1)盐池的农业碳排放量远小于平度,但相对于平度的农业碳排放及其强度的年均变化率呈低速降低的趋势,盐池的呈快速增加的趋势;(2)盐池的农业碳排放的主要来源是畜牧业养殖;平度的主要来源包括农用化学物质投入间接碳排放和畜牧业养殖碳排放;(3)对比盐池和平度的农业碳排放环境库兹涅茨曲线(EKC)可知,盐池正处于农业经济增长的初期,需同时兼顾经济发展和农业碳减排的双重重任;而平度处于农业经济增长的后期,具备有在保持经济增长的同时兼顾农业碳减排的条件。盐池应该努力发展"种(种植)养(养殖)加(加工)一体化"循环经济,以此来减少粪便直接排放对土壤、大气和水的污染以及无机化肥的施用产生的农业碳排放;而平度应大力推广使用低碳环保的农资产品,以此来减少农资本身和使用过程中的碳排放。     

江苏省经济发展、技术进步与农业碳排放增长关系研究

在科学测算江苏省农业碳排放基础上,应用STIRPAT模型研究江苏省2000—2015年经济发展、技术进步与农业碳排放增长的关系。研究结果显示,2000—2015年江苏省农业碳排放量呈上升趋势,年均增长率为0.13%;城镇化率、农村人口、富裕度、农业产业结构、农业技术人员数量每发生1%的变动分别会引起江苏省农业碳排放1.04%、0.82%、0.23%、0.18%、0.13%的变化,研究表明江苏省经济发展、技术进步对农业碳排放有重大影响。为推动江苏省农业碳减排,必须继续深化农业供给侧结构调整,走绿色低碳农业发展之路;推行低碳农业生产技术改革,降低农业生产能源消耗;加大低碳农业政策扶持力度,确保农业可持续发展。     

2005-2020年青海省建筑碳排放演化特征及减排策略

建筑业作为国民经济的支柱产业之一,存在碳排放大和能耗高等问题,研究其碳排放特征、影响因素与减排策略对于实现“双碳”目标具有重大意义。文章构建建筑业能耗生命周期核算模型,测算青海省建筑业生产、施工、运营阶段能源消耗和碳排放量,分析其全生命周期特征,运用LMDI方法识别碳排放影响因素,并提出应对策略。研究结果表明：（1）2005-2020年青海省建筑领域碳排放呈持续增长态势,2020年建筑碳排放总量为2240.84万t,约占当年全省碳排放量的一半。（2）从建筑业生命周期来看,建材生产阶段和运营阶段是碳排放产生的主要阶段,占比超过90%;钢材和水泥生产碳排放量是建材生产阶段中碳排放量主要构成部分,占比在70%以上。（3）从建筑类型上来看,在建材生产阶段和建筑施工阶段,住宅碳排放量普遍高于非住宅;在建筑运营阶段,住宅建筑在2018年后碳排放量小于非住宅建筑。（4）建筑业能源消费碳强度效应、经济结构效应、总产出规模效应产生正向影响,能源强度效应产生负向影响。建议调整建材利用结构,减少高能耗建材使用比例,回收利用废旧建材;开发利用清洁能源、进一步优化能源结构、提升能源利用效率等措施,以实现青海省建...     

基于STRPAT模型的碳排放情景分析

科学合理预测碳排放发展,对建设低碳城市具有重要的指导意义。本文以东莞市为例,采用基于扩展STIRPAT模型,通过岭回归拟合得到碳排放量与GDP、人口、城市化、人均消费支出、工业化及能源利用效率的多元线性模型,在此基础上,根据低碳社会发展各个不同阶段设定基准情景、低碳情景、节能情景等3种情景,对碳排放量进行预测及减排潜力分析。结果表明,人口数量对碳排放的影响最大,城市化率影响最小,碳排放量在基准情景下预计2020年为8246t,2025年达到8177t,而节能情景、低碳情景碳排放量均有不同程度的下降,在低碳发展的政策措施及一系列低碳发展行动与技术支撑下,东莞市碳排放仍具有较大的减排潜力。