路基回弹模量的测试方法探讨

土基回弹模量是公路路面结构设计的主要参数之一,在沥青路面结构设计中,土基的回弹模量是影响结构厚度最敏感的参数之一,因为受土质、含水量、压实度、测试方法等诸多因素的影响,土基回弹模量较小的变化会时路面结构厚度产生较大的影响.因此,在沥青路面结构厚度设计中,能否选用合适实际的土基回弹摸量直接关系到路面结构的安全性和经济性,选择合适的回弹模量的测定方法显得尤为重要.本文就回弹模量的测试方法及测试结果作以研究探讨.     

技术进步回弹效应的形成路径分析

基于中国30个省市自治区的面板数据,采用Malmquist指数分解法和两步GMM回归方法,从回弹效应视角分析技术进步影响能源消费的直接和间接效应,并将回弹效应分解为能源价格效应、城市化效应、能源结构效应和产权结构效应。研究发现：广义技术进步对能源消费的影响呈现倒U型关系,狭义技术进步对能源消费的影响呈现正U型关系。技术进步虽然会通过促进能源低碳化减少能源消费,但也会通过加速城市化扩张和加剧市场竞争增加能源需求,产生回弹效应。相比之下,能源价格由于受到政府宏观调控,对回弹效应的影响不显著。     

基于数值模拟的板材渐进成形回弹技术应用研究

在当前的板材加工成形技术应用中,塑性加工方法中,渐进成形是新型技术之一,相对于传统冲压式的成形技术而言,应用的便利性以及成本更低,效率更高。在渐进成形加工中,对于零部件的最终形态产生决定性影响的是零件在成形后的回弹情况,因此,这也成为当前技术研究领域需要重点解决的问题之一,在相应的回弹研究中,针对回弹的主要影响因素进行分析和预测,研究促进回弹工艺解决的方法和技术,对于渐进成形回弹效果具有重要影响。     

弯曲回弹的影响因素及其克服措施

分析了影响回弹的主要因素,从改善弯曲件的设计、采用合适的弯曲工艺、改善弯曲模结构、采用弹性凹模和弯曲模新结构等方面提出了减少回弹的措施。     

回弹法在混凝土检测中的应用研究

本文主要阐述回弹法检测的原理和特点,回弹法检测的规范,以及影响回弹法检测混凝土强度精度的主要因素等问题。     

技术进步回弹效应的形成路径分析——以建筑业为例

基于30个省市自治区的面板数据,采用Malmquist指数分解法和两步GMM回归方法,从回弹效应视角分析技术进步影响能源消费的直接和间接效应,并将回弹效应分解为能源价格效应、城市化效应、能源结构效应和产权结构效应。研究发现,广义技术进步对能源消费的影响呈现倒U型关系,狭义技术进步对能源消费的影响呈现正U型关系。技术进步虽然会通过促进能源低碳化减少能源消费,但也会通过加速城市化扩张和加剧市场竞争增加能源需求,产生回弹效应。相比之下,能源价格由于受到政府宏观调控,对回弹效应的影响不显著。     

浅析超声回弹综合法检测混凝土强度

本文对回弹法、超声法、超声回弹综合法的优缺点和适用范围进行深入分析通过,并对回弹法、超声法和超声回弹综合法及抽芯实压法对混凝土检测的数据进行数理分析对比,认为超声回弹综合法比单一的回弹法得出的结论要准确得多,是目前无破损检测混凝土构件强度最有效的方法之一。     

车辆U型冲压件弯曲回弹的控制探究

U型冲压件是车辆制造中常用的弯曲类零部件,冲压件制造过程中,板材在冲压成形弯曲的过程中会产生回弹,回弹量对冲压件成形的质量和精度具有直接的影响。如何对车辆U型冲压件弯曲成形的过程中有效的控制或消除回弹,对提高冲压件的加工精度具有重要的意义。本文对车辆U型冲压件制作过程中的弯曲规律及经验公式进行分析,探讨U型冲压件弯曲回弹控制或消除的有效措施。     

基于时变参数模型的能源回弹效应研究

在能源增进型技术进步的假设前提下,以内生经济增长理论为基础,构建劳动和能源效率内生化的新古典C-D生产函数。结合时变参数模型和卡尔曼滤波迭代估计等方法对北京市1981—2014年的短期和长期能源回弹效应进行了实证分析。研究发现,北京市短期能源回弹效应均值为149.29%,整体上处于逆反效应;长期能源回弹效应均值为79.21%,存在较强的部分回弹效应。从长期来看,北京市以能效改进为核心的节能减排政策是可行的,但要注意短期内由于城市经济规模扩张带来的能源回弹效应。最后,从技术创新、产业结构、要素投入及要素价格改革方面提供了限制能源回弹效应的政策思路。     

回弹检测烧结普通砖抗压强度

随着国家对中小学抗震检测鉴定的高度重视,采用回弹法对砌体结构中烧结普通砖强度的检测方法,以其检测方便、数值准确,被广泛的应用在检测当中。那么,在回弹检测过程中关键技术的处理及对检测数据的正确评定,是须要注意的问题。本文结合工程实例,对以上问题进行了阐述。     

土基回弹模量与弯沉值的相关性研究

土基回弹模量是路面设计的主要参数之一,且影响因素较多。根据现场试验,研究了压实度和稠度与回弹模量间的关系,回归出土基回弹模量与压实度和稠度间的相关关系,并得出土基回弹模量与土基弯沉间相关关系。     

输电线路大规格高强度钢材低温力学性能研究

特高压输电线路铁塔采用高强钢,不仅可以提高铁塔的承载能力,而且还可以增加生产制造的经济性。从德令哈(托索)750kV输变电工程中选取高强钢Q420B为研究对象,对其母材和焊接接头,分别进行了低温拉伸试验和冲击试验研究,发现焊后的力学性能会劣化。高强钢焊接工艺的高要求,无形之中增加了生产制造单位的成本,给铁塔公司带来了挑战,迫切的需要在高强钢的焊接工艺上"提质增效"。     

高强钢在H2S条件下的应力腐蚀研究

到目前为止，国内对高强钢在H2S介质中的SCC的研究还很少，因此确定高强钢在不同的H2S浓度下的应力腐蚀敏感性并为H2S介质对高强钢的影响程度提供评估依据就显得特别重要。本文就是在这个目的下，采用电化学方法对CF-62钢在室温下、不同浓度H2S溶液中的电化学和应力腐蚀破裂过程进行研究的。     

级配碎石回弹模量研究综述

回弹模量是反应材料在单位荷载作用下抵抗变形能力的重要指标,文章归纳了常用的室内外回弹模量测试方法,在介绍试验方法的前提下,对比分析了各方法在应用方面的优劣势,为级配碎石的应用提供参考。     

回弹检测及抗压试验下混凝土强度试验研究

利用回弹仪对两年龄期C30混凝土试件进行回弹测试及抗压强度测试,对试件的两种抗压强度进行分析。结果表明,混凝土真实抗压强度略高于回弹强度,回弹抗压能较好地表征其真实抗压强度,且具备一定安全储备。     

基于LA-AIDS模型的中国居民能源消费回弹效应研究

基于1993~2013年中国居民消费的时间序列数据,构建居民能源需求的LA-AIDS计量回归模型与能源效率仿真模型,实证分析了中国城镇和农村居民能源消费的回弹效应;根据Slutsky方程进一步分解出城镇与农村居民能源消费直接与间接回弹效应。结果表明:中国居民能源消费存在明显的回弹效应,且城镇居民能源消费的回弹效应显著高于农村居民;城镇居民能源消费的回弹效应呈逐年下降趋势,农村居民能源消费的回弹效应呈逐年上升趋势,2013年之后表现为"回火效应";居民能源消费回弹效应的直接效应高于间接效应,即替代效应高于收入效应,说明中国居民能源消费的回弹效应主要是由于能源效率提高后居民增加了对能源的直接消费所导致的。     

基于补偿算法的板材滚弯成型回弹量控制研究

根据板材加工成型的过程,研究板材弯曲回弹的特点,建立了基于上述情况的回弹补偿因子模型。实验结果表明,回弹补偿因子的加入能有效的减少因回弹而导致曲率误差带来的损失。     

基于全要素能源效率的天津市能源回弹效应研究

针对天津市1997-2011年的能源利用状况,基于DEA-Malmquist指数法和C-D生产函数法,建立能源回弹效应模型,测算天津市的全要素能源效率,进而对能源回弹效应进行测算。结果表明天津市能源回弹效应在不同时期存在着不同程度的波动,但总体上呈现下降趋势。由于能源回弹效应的存在,在通过技术进步提高能源利用效率同时,应当改变经济的增长方式,运用政府管制、能源价格改革和产业结构调整等手段降低能源消费来控制能源回弹效应,达到节约能源的目的。     

岩石压缩、回弹与破裂研究

岩石的力学性质主要通过室内岩石实验进行研究,前人的研究主要集中在三个方面：单一岩性岩石在不同围压条件下的变形及应力—-应变曲线;岩石成分、围压大小对岩石应变及抗压强度的影响;岩石卸荷回弹与裂缝的形成。下一步应该加强对不同岩性组合、不同方向压缩、回弹变形与破裂特征及其相互关系的研究。     

基于技术进步分解的西部地区能源消费回弹效应研究

基于DEA-Malmquist生产率指数法和LMDI分解法,量化技术进步对能源效率的影响作用,进而构建回弹效应测算的改进模型,实证测算1995—2012年西部地区能源消费回弹效应的变化趋势。结果表明,西部地区能源回弹效应总体呈现逐渐下降趋势。其中,广义技术进步计算的回弹效应为37%,狭义技术进步计算的回弹效应为52%,技术效率改进和产业结构调整计算的回弹效应缺乏规律。西部经济发展相对较好的省份能源回弹效应呈现增加趋势。西部地区制定能源政策的重心应向提高技术效率和产业结构调整方向倾斜。