浅析低空风切变对民航飞机的影响

低空风切变突发性强、尺度大、时间短、强度大,对于民航飞机的起飞和着陆有着重要的影响。针对低空风切变对民航飞机的影响,积极采取有效措施,加强风切变监测预警,准确、及时地分析低空风切变的强度和类型,确保民航飞机的安全起飞和着陆。本文简要介绍了低空风切变,分析了低空风切变对民航飞机的影响,阐述了低空风切变的有效应对措施。     

大理机场低空风切变分析

20世纪70年代以来,对一些大型运输机在起降时发生的严重事故的分析后确认,低空风切变是引起这些飞机失事的主要原因,为了了解其产生过程和变化规律,本文统计分析了大理机场风切变出现情况,之后就大理机场2012年3月25日发生的一次强低空风切变进行了分析。分析发现,大理机场低空风切变主要出现在干季的日出之后,这次低空风切变的产生主要是风场向气压场的调整,在风切变最强阶段,风向切变与风速切变同时存在,且低空风切变呈现空间尺度小,强度大的特点。通过此次分析,有助于提前预判大理机场低空风切变的产生和消失过程,以便及时提醒管制员和飞行员,更好的保障飞行安全、正常。     

中国研制成功首部低空连续波测风雷达样机

近日,由中国航天科工集团公司第二研究院23所自主创新研制成功的中国首部低空连续波测风雷达,样机已顺利完成测风对比试验。据了解,连续波体制应用到测风风廓线雷达上,目前尚属世界首创。中国航天科工二院23所研制成功的低空连续波测风雷达,可效力于民航低空风切变领域,为飞机起航和着陆安全提供更可靠的数据。低空风切变俗称"机场瘟疫","飞机的杀手",它是指出现在600米以下的风向、风速的突然变化,其不仅能使     

中川机场一次风切变天气成因分析

利用常规气象资料、多普勒天气雷达资料、测风激光雷达资料和自动观测资料,对2016年10月15日发生在中川机场的风切变天气,从天气形势背景和探测资料的表现上对其成因进行分析,结果表明:具有较强辐合且移动缓慢的锋面和对流云底部的下冲外流共同影响造成此次风切变过程;测风激光雷达、多普勒天气雷达、自动观测设备在一定程度上能够有效探测到低空风切变的存在,但只有测风激光雷达能够提前预警风切变的发生。     

西安咸阳机场“8.2”低空风切变天气过程分析

本文利用欧洲中心实况天气资料及咸阳机场雷达资料,通过分析2016年8月2日机场低空风切变过程得出:此次风切变主要是由于阵风锋造成,阵风锋出现在对流云前沿,并且改变了风向和风速;机场雷达能够较好的确定阵风锋的形态、位置、移动方向、速度和影响范围;阵风锋天气是在500h Pa副高边缘携带冷空气配合底层水汽辐合,及对流不稳定的触发机制出现的。     

那曲西部一次暴雪成因分析

利用常规资料、地面逐小时自动站资料、FY2-2C卫星资料,对2009年5月29日-30日那曲地区西部暴雪过程进行了诊断分析。结果表明:降雪来临前两站的气压处在相对偏低的位置,地面风比较弱,低空水汽有辐合上升运动,500百帕环流场上分析出高原上有低涡风切变形成,此系统是造成这次高原大部大到暴雪(雨)的主要影响系统。     

拉萨贡嘎机场一次风切变过程特征变化及气象服务保障分析

文章利用拉萨贡嘎机场日常观测资料、自动观测资料、有关风切变的话音方式航空器空中报告及多普勒雷达产品资料等,对2014年9月30日发生的一次风切变过程从天气形势、要素变化等方面进行分析,认为当日的天气形势为此次风切变的发生提供了有力条件;风切变发生前后3min内,风速变化明显,说明此次风切变主要是由风速差异引起的;雷达VWP资料出现明显的风向切变时,应加强对风切变的关注;预报业务中通过分析本场常规观测资料、雷达VWP资料及本场自动观测资料中风向风速变化预测风切变发生的可能,对今后做好风切变的预报预警工作有一定的参考价值。     

危及飞行安全的因素分析

随着时代的进步,科技的发展,飞机给人们的生活和工作带来了很大的方便。由于飞机的快速高效,越来越多的人愿意乘坐飞机。如何保证飞行安全,也就成为一项重要的工作。危及飞行安全的因素有很多．据统计,仅天气原因造成的航班延误就占航班延误总数的41％,可见天气因素对飞行安全的影响是很大的。影响飞行安全的天气因素主要有低云、低能见度、低空风切变、雷暴等。只有摸清它们产生和活动的规律以及对飞行的影响．才能保证飞行安全。     

低空旅游业的市场前景和可行性分析

为了分析低空旅游业市场的前景和发展可行性分析,结合我国低空旅游市场发展具有的优势、劣势、机遇和部分地区低空旅游发展形势等特点进行分析。研究发现:各地区可利用丰富的旅游资源,充分将当地旅游资源特色与通用航空产业相结合,可实现新型低空旅游产业可持续发展,优化当地核心竞争力旅游业,进一步健全低空旅游产业链式集群,促进低空旅游业的发展。     

通用航空发展中低空空域改革的法律建设探析

低空空域的需求与日俱增,将对低空空域管理和服务提出更高的要求,深化相关法律法规的改革迫在眉睫。现行改革虽做出了许多有益的尝试,但通用航空的发展空间在此次改革中仍面临:低空空域空间限制、缺乏低空空域法规标准体系、低空空域飞行审批制等严峻的挑战。本文以期通过对上述的研究,探析未来我国低空空域改革中通用航空发展的法律建设。     

低空空域管理改革背景下江西省低空经济发展路径和举措研究

江西低空经济发展基础雄厚,拥有深厚的航空产业基础、丰富的低空空域资源和广阔的通用航空市场。作为全国首批低空空域管理改革试点拓展省份,江西低空经济发展取得丰硕成果,但仍存在基础待进一步夯实、领域待进一步拓宽、环境待进一步优化等短板和不足。为加快推进低空经济高质量发展,江西省应加快改革步伐,完善基础保障,突破核心技术,培育新兴业态,加强宣传引导,打造全产业链,完善政策法规等,探索低空经济高质量发展的“江西模式”。     

机载前视风切变雷达自适应杂波抑制技术

在对机载前视风切变雷达地杂波特性简要分析的基础上,文中提出了一种基于最小均方误差（LMS）的自适应杂波抑制滤波器,介绍了这种自适应滤波器的基本原理,并将其具体应用于机载前视风切变雷达地杂波抑制当中,最后利用NASA Langley研究中心提供的机载风切变雷达回波仿真数据,给出计算机滤波结果。理论分析和滤波结果均表明这种基于LMS的自适应杂波抑制滤波器在信杂比为-25dB的条件下仍具有较好的地杂波抑制能力,这种滤波器结构简单,便于工程实现。     

青藏高原东北部强冰雹天气特征分析

利用Micaps资料分析了2000~2007年27次青藏高原东北部强冰雹天气形势、不稳定条件、环境风特点、雷达回波特征等。发现:青藏高原东北部强冰雹天气主要由蒙古低槽型和西北气流型天气形势造成;不同天气形势K指数条件相同,当西宁站及周边70km以内站出现冰雹天气时,西宁站K1指数大于等于18°C,而青藏高原东北部出现强冰雹天气发生时,西宁站K2指数82.8%大于等于26.9°C;不同天气形势环境风特征不同。蒙古低槽型时,冰雹日08时西宁站一般低层为暖平流,高层为冷平流且深厚,高原东北部各探空站地面至300hpa垂直风切变有利于深厚对流的组织发展,西北气流型则一般低层为暖平流,500hpa以上冷暖平流随交替出现,高层冷平流较弱;不同天气形势出现冰雹的机制不同,蒙古低槽型以高空冷槽与低空湿舌对应是引发强对流天气的主要原因,高空急流强,低层水汽贡献大,垂直风切变强;西北气流型以高空冷槽与低层暖脊对应是引发强对流天气的主要原因,高空急流较强,温度平流贡献大,垂直风切变较强。     

低空突防系统试飞安全分析

低空突防是现代战争主要战术之一,具有高风险、高技术含量的特点。本文通过研究低空突防系统的工作原理和技术特点,借鉴国外试飞的经验,分析了影响试飞安全的因素并给出了试飞策略,可为低空突防系统的飞行试验提供技术参考。     

浅析低空空域改革的途径

随着社会的发展,国内低空空域在发展方面面临着新的环境,如果不能够针对新的环境,进行低空空域的改革,这必然会对国内社会的发展造成严重的负面影响。本文主要是对低空空域改革的途径提出一些个人的建议。     

低空开放对我国空中交通管理的影响

低空开放对我国空中交通管理工作有巨大的影响,本文首先强调了其对于空管管理、航空基础设施、空管管理能力提升、国土安全的影响,同时对低空开放的改进策略进行相应的研究,提出五点方案,意在解决低空开放对我国空中交通管理的影响问题。     

基于LSD的低空影像线特征提取

本文通过分析传统LSD(Line Segment Detection)线特征提取算法的特点,结合低空影像,针对其缺点进行改进,采取影像分块和线段优化等手段使其更加适用于低空影像的线特征提取。实验结果表明,该方法较为明显的提高了传统LSD算法提取低空影像直线段的效率。     

低空空域开放对飞行救助事业的机遇与挑战

低空空域是国家空域系统的重要组成部分,也是飞行救助事业所依赖的主要活动空间。低空空域的开放,对于飞行救助事业来讲,充满了机遇与挑战。海上相关应急救援可以高效快捷的实现人命救助,同时随着低空空域的开放,内陆相关抢险救灾将成为飞行救助事业新的发展方向。     

浅析无人机低空摄影测量技术在土地确权中的应用

本文利用无人机低空摄影测量技术,结合应用实例在新疆泽普县试点区开展此项技术在农村土地承包经营权确权工作的可行性研究,充分证明了利用无人机低空摄影测量技术制作的正射影像可满足土地确权工作的精度要求。也为无人机低空摄影测量技术在其他领域发展起到了引领和示范作用。     

浅析低空无人机在测绘中的应用

低空无人机在测绘中的应用非常重要,其能够拍摄出更加清晰的画面,进行更加准确的定位,为测绘行业的发展加油助力。本文主要分析了低空无人机在测绘应用中的现状和优势,对其应用进行了详尽的阐述,希望可以为低空无人机在测绘中的应用质量提升提供一点借鉴。