航道工程中生态护岸的水土保持生态功能浅析

随着人们环保意识的提高,生态护岸在航道工程中的应用也越来越多,本文对于生态护岸的概念与功能进行了阐述,并对航道工程中生态护岸的水土保持生态功能进行简要分析.     

生态护岸在航道整治工程中的应用研究

生态护岸技术是一种新发展起来的新型的护岸技术,并且关于它的研究与应用现在也已经发展成为航道整治工程的重要趋势。本文主要对比分析多种航道整治工程技术,重点研究生态护岸在航道整治工程中的应用,并进行具体的阐述。     

港口航道施工技术控制措施分析探讨

港口航道工程与护岸工程是对外贸易和港口航道码头作业的基础设施,也是确保港口作业和运输安全的基础保障。港口航道施工的质量严重影响着港口航道的运营安全、工程寿命和施工成本。基于港口航道的社会安全与经济效益,本文探讨港口航道施工关键技术及施工质量控制的措施。旨在为我国港口航道及护岸工程的建设、疏浚提供一些参考建议,优化施工企业港口航道施工的效率和质量。     

样架在护岸线型控制中的应用

航道护岸工程多为浆灌砌块石结构型式,块石的重而大是影响护岸工程质量及线型的主要因素之一。在实际施工过程中,如何对航道护岸的线型进行有效的控制是工程创优的前提。通过分析,总结有以下几点:1、块石的质量;2、护岸结构的设计;3、线型控制的方法;4、砌筑的方法;5、模板;6、外力影响。在上述六点中,线型的控制方法是重     

港口航道施工工艺探讨

随着世界全球化的进一步深入,我国的对外贸易也随之而不断的发展,港口航道作为一个多功能的基础设施,已经成为了我国的一项重要资源,它对国家的经济发展起到了至关重要的推进作用.从港口航道施工过程中的重点着手,着重分析港口航道在施工过程中的护岸工程、疏浚工程、施工工艺等几个重要施工过程,并对港口航道施工过程中的过程进行深度剖析.     

新形势下的内河航道生态护岸工程技术研究

本文分别对三维植物网、绿化混凝土、连锁水工砌块、三维排水柔性生态袋及椰网植生带五种不同类型的生态护岸技术进行了研究,希望对于内河航道护岸的工作起到一定的借鉴意义,从而改善我国的内河航道护岸的发展方向。     

水利工程中堤防护岸工程施工技术

水利工程作为一项基础民生工程,从方方面面影响着人们的日常生活。当前阶段,我国水利工程中还存在着一些缺陷,其中较为突出的问题是江河崩岸。要保障水利工程的质量,就要对这一问题引起充分的重视,对堤防工程进行深入分析。此外,过去的生态护岸理念是,以岸坡的稳定性和实用性为建设重点。这一理念不注重保护岸坡的生态环境,这使得在生态护岸建设结束以后,一些河流航道的水质变得更加糟糕,一些生物种类也灭绝了。本文将对堤防护岸工程技术进行探讨,希望为有关人员提供参考。     

环保理念下的港口航道疏浚工程分析

生态环境破坏近些年来对人类生存造成了突出的负面影响,港口航道疏浚工程对生态环境造成影响的问题日益受到人们的注意。疏浚工程由于具有较大工程量、较长施工时间以及较大扰动的特点,不免对周围水体带来不好的影响。因此,环保理念下的港口航道疏浚工程分析在生态环境保护的今天十分重要。本文主要分析了港口航道疏浚工程对环境造成的影响,港口航道疏浚工程中环保内涵,生态理念下港口航道疏浚工程生态保护措施。     

浅析河道防洪护岸工程

护岸工程是指直接或间接保护河岸,并保持适当整治线的任何-种建筑物,它包括用混凝土、块石或其他材料做成的连续性的护岸工程和诸如丁坝等用来改变和调整河槽的非连续性的护岸工程。通过护岸工程,不仅可以控制和稳定河势,调整不利河势,稳定岸线,而且有利于建立良好的航道、港域条件和优良的水环境。因此,护岸工程不仅是河道整治工程的重要内容,也是堤防工程的重要组成部分。     

生态护岸的类型及应用

我国现有河道护岸工程应用硬质材料的比例较大,硬质材料的使用对生态环境造成了较大影响。因而在考虑工程本身的功能作用的同时还应深入考虑护岸工程对生态环境的影响,且护岸生态化将是河道治理的发展趋势。对目前国内外生态护岸工程研究现状进行了阐述,同时对国内目前使用较为广泛的五种河道护岸工程类型与应用效果进行了深入分析,在国内生态护岸工程建设中具有较好的指导意义。     

基于工字型永久支护结构的基坑支护方案优化

对于深度深、回填标高与原地面标高相差较大且支护桩处于悬臂状态的基坑工程,使用工字型永久支护结构进行优化不失为一种较为合适的支护优化方案.为了解工字型永久支护结构在基坑工程中起到的作用,以广州某基坑项目为背景,通过含有工字型永久支护结构和不含工字型永久支护结构两种工况的对比,分析了基坑支护结构位移、支撑轴力和工字型永久支护结构受力情况等结果.研究结果表明:对于同一基坑,在几乎相同的施工工况下,对于每一工况的基坑支护结构位移、支撑轴力的值,含有工字型永久支护结构的基坑普遍小于不含工字型永久支护结构的基坑;并且,不含工字型永久支护结构的基坑的支护结构位移、支撑轴力会比含有工字型永久支护结构的基坑最多增大18.34％和7.87％.工字型永久支护结构底层中板以及它和肋墙、面墙的交接处的受力情况需要重点关注.此外,施工结束后永久状态的工况需要重点考虑,因为此时的工字型永久支护结构承受了最大的弯矩.     

航道整治施工新技术应用分析

建国以来,我国在航道的建设与整治中取得了非常大的成就,航道的通航能力得到不断的提高,对航道的整治技术也获得了非常大的发展,进入了国际先进行列。本文主要对航道整治施工中先进的新技术应用进行了分析,包括压密注浆工艺技术、多波束测深精细处理技术、钻孔灌注桩复合式护岸技术、水下钻孔爆破技术等几个方面进行了特点分析与实际应用研究。希望本文中所提供的理论知识能够为实际的航道整治施工提供一个可靠的科学指导作用。     

航道护岸工程堆土边坡稳定研究

文章从极限平衡原理出发,针对不同的边坡坡度、堆土边距,研究了瑞典法计算江苏某航道护岸工程临界堆土荷载,分析比较了瑞典条分法和毕肖普条分法的差异,得出了在多层土稳定计算中毕肖普法比瑞典法的安全系数略大;边距大于7.0m时,堆土荷载对土坡稳定不造成影响的结论,为航道护岸建设提供参考。     

软土地区航道驳岸排桩预应力锚索挡墙施工技术

预应力锚索广泛应用于基坑明挖支撑体系、软岩、土体边坡加固工程中,但与钻孔排桩相结合应用于海相沉积层软土地区的航道护岸工程中的实例较少。结合连云港盐灌船闸下游远调站及紧邻的142m驳岸挡墙钻孔排桩锚索支护体系施工实例,主要阐述了钻孔排桩及预应力锚索在软土地区堤岸工程中的工艺技术要点及排桩锚索挡墙结构在软土地区的优越性。     

对港口与航道工程混凝土配合比设计和施工的探析

港口与航道工程关系到我国航海水运事业的发展,所以其施工质量尤为重要。混凝土是港口与航道工程施工中的重要材料,且由于工程具有特殊性,部分工程是在水下进行,所以对于混凝土的性能有较高的要求。为了确保混凝土的性能符合设计和施工的标准要求,一定要做好配合比工作,将混凝土的性能达到最佳状态。文章对于港口与航道工程中混凝土配合比的设计和施工进行了分析,对于港口与航道工程的施工质量具有重要的意义。     

河道治理中生态护岸方法解析

摘要：在河道治理中进行生态护岸是现代河道治理的发展趋势。本文结合生态护岸的结构、模式和评价方法,对这一护岸方法进行了解析,以期能够对河道治理中进行生态护岸工作有所启示。     

航道疏浚工程施工技术探讨

在社会经济发展过程中,交通运输行业占据着至关重要的地位,而航道则是重要的交通运输渠道之一。为提高航道疏浚工程的施工质量,本文结合航道运行的特点,对航道疏浚工程的施工技术进行了探讨。     

航道工程中的保护和管理发展

内河航道水运是我国最主要的交通运输方式之一,具有运量大、耗能少、占地少、能源洁净等优势,因此航道工程的管理与保护对于我国交通运输业的发展至关重要。本文首先对航道工程中的施工阶段以及成本控制进行分析,并从施工环节、航道建设、法律法规、人才、设备等方面阐述航道工程中的保护措施。     

港口航道工程大体积混凝土施工裂缝控制分析

随着时代和技术的革新,越来越多的人开始重视我国的工业建设质量,为了保证我国港口航道工程能够得到更高质量的保障,就应该对于施工细节有更加深入的研究以及分析,这样一来才能够从根本上确保港口航道工程的施工质量。主要对我国港口航道工程大体积混凝土施工裂缝控制进行详细分析,意在指出控制大体积混凝土施工技术,从而能够确定我国港口航道工程的建设质量。     

港口航道工程大体积混凝土施工裂缝控制分析

港口是海上货物进行运输的主要方式,混凝土在施工中所出现的裂缝问题一直是困扰港口航道工程的重要障碍。基于以上情况,笔者进行本次研究,分析了港口航道工程大体积混凝土施工裂缝的控制措施,希望可以改善港口航道工程的质量,为海上货物运输提供更加安全的环境。