新一代天气雷达运行能力评估研究

研究我国新一代天气雷达运行能力的评估方法,建立天气雷达运行能力评估指标体系,合理地选取现有的新一代天气雷达数据资料,定量地评估各型号、分时段的雷达业务可用性、可靠性、可维修性及其变化趋势.编制能反映雷达运行能力的各类评估图表,并以图表的分析为依据,提出今后发展建议.     

雷达协同探测能力评估试飞技术

舰载雷达组网协同探测能力受到多种关键因素的影响,本文分析了不同雷达对同一目标观测时的RCS起伏特性,并针对典型关键因素提出了基于双雷达协同探测能力的试飞评估方法,给出雷达协同探测时的站点布设方案,以及针对分离站点模式的协同探测能力评估方法,为验证雷达协同探测能力提供了有效的工程试验手段。     

雷达装备技术保障能力评估问题的分析

在进行雷达装备技术保障能力的评估时,由于其中包含较多的不确定因素以及评估指标选取具有模糊性,使得评估存在一定的问题。基于此,笔者从整体上分析了雷达装备技术保障工作,提出了其能力评估的有效方法。首先要构建评估指标体系,再应用多级模糊AHP方法开展评估,最后对某雷达旅进行了能力评估,评估的结果显示该方法的准确率较高,能够推广应用。     

噪声干扰对相位编码雷达干扰效果分析

相位编码雷达信号时宽带宽积大的特点避免了雷达高距离分辨力和大探测距离的矛盾,使得雷达抗干扰和低截获概率特性优良。本文从干扰原理、干扰仿真、干扰脉压输出三方面研究了瞄频噪声、噪声调频、灵巧噪声三种典型噪声干扰对相位编码雷达的干扰效果。仿真分析结果表明,灵巧噪声较另外两种干扰脉冲压缩处理增益大,能显著抬高噪声基底,且具有自动瞄准雷达工作频率的优点;瞄频噪声能明显提高噪声基底,干扰利用率高,但需要精确的频率引导为前提;噪声调频干扰可以产生宽频带高功率干扰,兼备阻塞式干扰和瞄频式干扰的特性。     

密集网络中用户接入分布式干扰协调控制方法

通过对密集网络中用户接入路由协议的分布式协调控制,提高网络的抗干扰能力和数据准确收发能力。传统方法采用路由扩频分层融合方法进行密集网络中用户接入分布式干扰协调控制,随着汇聚节点的增多受到的干扰增强,在信噪比较低的情况下网络用户进行数据通信的抗干扰性能不好。提出一种基于混合差分粒子群调度的密集网络中用户接入分布式干扰协调控制方法。首先进行了密集网络用户接入路由链路模型构建和设计,采用Internet Protocol Version 6(IPv6)互联网协议进行数据融合和信道均衡,采用混合差分进化方法对传统的粒子群算法进行改进,提高了密集网络中的路由算法的抗干扰性能,实现分布式干扰的抑制和路由链路的协调控制。仿真结果表明,采用该方法进行密集网络中用户接入的分布式干扰协调控制,有效提高了用户接入节点的连通性能和数据收发能力,提高了数据收发的准确性和网络的生存周期,抗干扰性能强,展示了较好的应用价值。     

密集小区环境下干扰抑制策略的性能分析

密集小区的网络构架可以满足移动通信网络数据业务的爆炸式增长需求,但此时密集小区的网络结构也更加复杂,对小区的干扰管理要求更高、更具挑战性。以基站为中心的干扰抑制策略由于复杂度低、易于实现等优点受到了广泛关注。文章通过搭建系统级仿真平台,分析了以基站为中心的干扰抑制策略的系统性能。仿真结果表明,以基站为中心的干扰抑制策略有效的提高了系统容量,抑制了密集小区环境的小区间干扰。     

直升机燃油系统供油能力分析

针对典型直升机飞行包线、发动机燃油入口和燃油系统的构型要求,本文通过理论分析确定增压泵增压值、单向阀减压值、燃油滤流阻值需要满足的关系,并将其应用于直升机供油系统架构中。最后,利用Matlab编程对直升机供油系统进行了动态仿真分析。研究表明,在直升机飞行高度、燃油流量、油液高度和直升机过载变化过程中,基于该理论分析确定的增压、流阻关系的供油系统架构能满足型号要求,具有一定的工程参考价值。     

反潜直升机浮标搜潜效能评估分析

正浮标搜潜包括浮标应召搜潜和巡逻搜潜,通过研究典型浮标搜潜阵形如圆形阵、弧形阵的搜潜效能与浮标数量、应召延迟时间的关系,对于实际单机应召搜潜具有较大的指导意义。当反潜直升机在任务海区执行声纳浮标搜潜任务时,根据目标可能得分布范围,布设浮标阵。浮标的战术使用可分为被动声纳浮标和主动声纳浮标两大类。反潜直升机到达任     

武装直升机战伤评估与抢修技术研究

本文对武装直升机战伤评估与抢修技术研究情况进行了概要总结,对战伤等级划分方法和战伤评估方法两个技术难点进行了详细论述。     

雷达组网下的箔条干扰仿真研究

电子对抗技术中使用最早和最广的是箔条干扰,且能同时对处于不同方向上和具有不同频率的雷达进行有效干扰。本文基于UML对雷达组网系统进行建模并进行实现,并在基础上对箔条干扰和抗箔条干扰进行了相关研究,给出了在雷达组网系统下如何有效施放箔条干扰和有效抗箔条干扰的相应方法。     

浅析雷达反侦察性能评估方法

文章介绍了研究雷达反侦察性能评估方法的重要意义,详细阐述了目前雷达反侦察性能评估方法的国內外研究现状,并针对这一领域亟需解决的问题给出了几点建议.     

强干扰多载波雷达信号幅度检测算法

在强干扰环境下对多载波雷达信号的幅度检测是实现空中目标打击的关键技术。传统方法中,对雷达信号的幅度检测采用时频耦合算法,如果信号和背景噪声有很强干扰和多载波特征时,检测性能不好。提出一种基于分数阶Fourier时频耦合的信号幅度检测算法。构建强干扰环境,描述雷达信号的宽度和深度等特征量,对多载波雷达信号进行分数阶Fourier变换,对目标回波的尺度和时延进行估计,求解相位模糊数搜索结合解,得到雷达信号参数相位补偿结果,根据雷达信号特征量聚点塑造特征量模型运算雷达信号的特征量聚点,获取高特征量聚集区域,通过后置的高阶累积量切片,使信号的累积量增大,而噪声被抑制提高了检测精度。仿真实验表明,算法的检测概率较高,幅度检测能很好地跟踪信号幅度的变化。     

基于终端调整雷达干扰装备的发射机激励

原雷达干扰装备中发射机激励调整的方法有许多不足之处,而基于终端调整发射机激励的方法,可实时将激励衰减曲线通过终端软件发送给单片机,并写入FPGA内部RAM或者外部EEPROM,并能读出激励衰减曲线,实现双向通信,很好的解决了发射机调试困难的问题。     

监管模式提升人员密集场所火灾防控能力研究

介绍了主要的人员密集场所的火灾特点,并对高死伤率原因和主要火灾安全隐患源进行了分析,给出了监管模式建议。     

基于优势理论的能力密集产业体系演化分析

运作环境的变化使得产业体系之间的竞争逐渐演化为产业体系问能力的竞争.对产业体系密集能力的演进进行研究,正是适应了这种发展趋势.通过对密集能力形成的优势动力分析,以及能力密集产业体系的具体形成过程分析,得出结论:产业体系的密集能力发展是不可逾越的阶段.     

基于SystemVue的雷达威力分析与评估

为了对不同参数影响下的雷达威力进行数学分析,如不同的SNR,不同的RCS,以及不同的脉冲条件下雷达探测距离,常见反隐身效果进行评估与分析,我们通过采用系统仿真分析软件System Vue,对雷达方程转化为图像,进行更加直观,明了的分析。通过采用固定变量的方法,对影响雷达威力的诸多因素逐一分析。文中列举3种飞行器,对其不同的SNR,RCS、雷达探测距离以及电子对抗中各种参数进行比较分析,最终达到对雷达威力分析评估的结果。     

如何提高新型雷达装备保障能力

近年来新型号雷达大量装备部队,本文分析了当前新型雷达装备维修保障的现状,并针对目前的现状提出了应对措施。     

探地雷达在工程中常见的干扰及其对策

文中简要介绍了探地雷达应用的基本原理,再结合国内外工程实例分别论述了工程应用常见的蜂窝式手机、工程器械、高压线、电视发射台等形成的干扰特征和危害,最后给出消除干扰的方法对策。     

区域技术创新能力短期评估

本文首先对我国技术创新研究的现状进行了总结，然后给出了区域技术创新系统的定义，对区域技术创新能力的影响因素进行了系统分析，将影响因素分为三个层次，在此基础上，建立了短期评估区域技术创新能力的指标体系。     

单脉冲雷达抗多站同频干扰分析与对策

单脉冲雷达是一种精密测量设备,主要用于航天测控领域,为了增加测量的冗余度,在实际工作中,往往采用多站工作方式,这就带来了一个问题,就是多站同频干扰。干扰严重时,易引起雷达跟踪目标丢失。本文深入分析了跟踪应答回波丢失的主要原因,并提出了改进方法,对提高雷达链中多站同频雷达的捕获跟踪性能有一定的应用价值。