浅析城市轨道交通道岔

近年来,随着交通拥堵现象越来越严重,人们出行需求日益增长,越来越多的城市开始修建城市轨道交通,城市轨道交通列车的运行线路按照在运营中功能不同分为正线、辅助线和车场线三类,其中辅助线是辅助正线行车的线路,涉及到列车的转线、折返、临时待避等,这里就需要用到道岔这种线路设备。基于城市轨道交通中的普通单开道岔,分别介绍了普通单开道岔的结构组成、道岔号数计算方法及不同号数道岔的适用情况。     

城市轨道交通线路中断下客运组织方案研究

在城市轨道交通运行过程中,常因各种突发事件而造成城市轨道交通线路的中断,从而导致交通封闭、停运等问题。而城市轨道交通是城市居民主要的通勤工具之一,尤其对于一线、二线城市来说,每天都有众多的乘客需要乘坐,而城市轨道交通线中断必定会影响到整个城市的交通运输能力。所以在出现城市轨道交通线路中断时,依据线路的中断特点和交通方式影响,搭建可能出现的中断环境,从而为客运组织方案提供相应的研究基础,文中主要依据公交系统提出了相应的客运组织方案,以应对轨道交通线路中断所造成的影响。     

项目管理在城市轨道交通信号工程中的应用

交通是兴国之要,是强国之基。近年来,我国经济不断发展、城市规模不断扩大,城市轨道交通工程的建设也得到了快速的发展。而信号系统是城市轨道交通系统中的核心成分,它直接影响列车的运行效率与安全,因此在城市轨道交通工程的建设环节,对信号工程进行管理把控是一项重要的工作内容,文中通过结合徐州轨道交通2号线项目实例对城市轨道交通信号工程的管理方法和过程进行分析。     

铁路客运与城市轨道交通换乘研究

随着我国铁路和城市轨道交通的跨越式发展,新建铁路客运站多被定位为城市综合客运枢纽,即集铁路、长途汽车、轨道交通、公交、出租车、自行车等多种交通方式于一体。随着城市轨道交通网络的逐渐形成,铁路与城市轨道交通衔接所产生的客流换乘量占所有换成方式的比例将急剧增加。本文将对铁路与城市轨道交通换乘的相关问题进行深入研究。     

地铁车站折返型式研究

本文对地铁车站折返型式进行综合比较,从不同折返类型车站接发车能力的角度进行分析,对地铁车站折返模式进行探讨,提出了新型高效的地铁车站折返模式,以期将来对城市轨道交通的同类线路设计提供有益参考。     

当前城市轨道交通线网规划技术刍议

城市轨道交通工程在规划的时候,必须综合考虑到城市空间功能分布,提高城市轨道交通线网的科学性和合理性。主要分析了城市轨道交通线网规划中存在的问题,并提出从点、线、面三个方向规划城市轨道交通线网。     

我国城市轨道交通发展现状与对策研究

本文通过对我国改革开放前后城市轨道交通的发展历史和具体历程进行了综合的论述。对我国城市轨道交通发展采用的车辆、通信、信号和售检票等技术进行了研究概述,并总结各个城市轨道交通发展过程中存在的突出问题,针对轨道交通发展过程中的系统规划问题、建设资金来源及投融资方式、技术实力及设备制造、安全管理体系等方面的不足进行一一分析,提出了优化建设规划、发展多元化的投融资体系、积极提升技术研究和国产设备制造、完善安全保障体系等方面的对策,实现城市轨道交通的顺利、高效、可持续发展。     

城市轨道交通车辆电气传动系统的应用研究

城市轨道交通已经成为了城市重要的交通运输方式,其为缓解城市交通的运输压力提供重要支持。城市轨道交通作为城市公共客运系统的一种重要模式,其具有速度快、容量大等特征,对于整个城市交通运输具有十分重要的作用。城市轨道交通车辆必须要借助电力驱动力进行运行,本文针对城市轨道交通车辆系统结构组成以及应用进行探讨,为进一步认识城市轨道交通车辆电气传动系统的应用提供参考。     

城市轨道交通与铁路车站的衔接方式研究

城市轨道交通与铁路车站的衔接形成了城市完整的交通网络,针对我国城市轨道交通与铁路车站的差异性,分析两者衔接的基本原则,并对衔接方式进行研究,希望可以提高城市交通的转换效率,促进城市交通网络的发展,为我国城市交通网络的规划提供参考。     

我国城市轨道交通发展现状与对策建议

文章回顾了我国城市轨道交通的发展历程,分析了当前发展现状中的主要特点,对国产化政策、投融资方式、工程造价和系统安全等方面的工作进行了总结,并对我国城市轨道交通发展提出了应制定城市轨道交通的战略发展目标,加强宏观协调,及加强理论研究和基础建设工作,进一步推动城市轨道交通装备技术的发展等对策建议。     

复杂电磁环境下城市轨道交通的电磁兼容设计

伴随着城市化进程和城市面积的扩张,城市轨道交通成为了人们出行的主要交通方式。而在现代城市中,电气网络、移动通信网络无处不在,产生了多种多样的电磁波和电信号,它们构成了复杂的电磁环境,会引起城市轨道交通的严重电磁兼容问题。为了解决这个问题,本文提出了复杂电磁环境下城市轨道交通的电磁兼容设计,并以上海地铁6号线项目为例,在实际测试中检验了该电磁兼容设计符合标准的有效性和可靠性。在该设计中,详尽分析了电磁干扰源、耦合路径和敏感设备,并严格设计了接地、屏蔽、滤波和布线等电磁耦合路径切断技术,从而满足了城市轨道交通的电磁兼容性要求。     

浅谈城市轨道交通对城市发展的影响

本文针对城市轨道交通对城市发展中的影响进行分析,为城市快速轨道交通的可持续发展提供参考。     

城市轨道交通建设对城市旅游边缘区发展影响研究:基于旅游企业空间区位选择视角

论文从城市轨道交通特性与旅游企业空间区位选择;城市轨道交通建设改变旅游边缘区旅游资源区位、旅游市场区位、旅游从业人员区位、旅游交通区位;城市轨道交通建设有利于促进城市旅游边缘区旅游用地增加及旅游资源与旅游项目的开发;城市轨道交通建设促进旅游企业在旅游边缘区集聚等方面分析了城市轨道建设对旅游企业空间区位选择及城市旅游边缘区旅游发展的影响。论文以杭州城市轨道交通建设对杭州旅游边缘区发展的影响为例进行了实证研究。     

轨道交通与城市协调发展的探索

从城市轨道交通在城市发展中的具体作用出发,分析轨道交通的适用性,进一步提出城市轨道交通与城市协调发展的具体策略,以推进整个社会的综合发展,仅供相关人员参考。     

基于GIS平台系统在城市轨道交通工程测量中的应用

随着社会经济的发展和科学技术的不断进步,多种科学技术应用技术运用到城市轨道交通工程中,其中最为典型的是地理信息系统的运用,即GIS平台,GIS平台的应用极大地提高了城市轨道交通工程的价值,本文通过对地理信息系统的平台使用进行研究,探讨一下其在城市轨道交通工程测量中的应用。     

城市轨道交通运营管理的规范化

在城市建设飞速发展的过程中,城市交通体系不断发展,社会对交通的需求持续增加,直接促使城市轨道交通开始成为交通的主要环节。而轨道交通在实际运营的过程中,所表现出的最为严峻的问题,便是轨道交通运营管理,这是确保轨道交通运行顺畅关键。主要针对城市轨道交通运营管理规范化进行了全面深入的研究,指出目前城市轨道交通运营管理中存在的问题,并提出相应对策建议,以期为我国城市轨道交通管理完善做出贡献。     

分析城市轨道交通供电模式选择

城市轨道交通主要靠城市轨道交通的供电系统进行能源的补给线,它是影响城市轨道交通运营的主要因素。所以说,一个供电系统是否有着可靠的安全经济的电力系统对城市轨道交通的有着至关重要的作用,建设一个完善的电力供电系统是城市轨道交通正常运营的根本。根据这些因素,本文从城市轨道交通的供电系统进行分析,并对其施工的模式进行了深入的阐述,在分析中总结出影响供电系统供电的因素进行了探讨研究。为城市轨道交通的管理方式进行了简单的建议,为以后实行专业化的建设运营模式有了初步的引导意义。     

城市轨道交通施工安全管理——评《城市轨道交通概论》

随着我国城市基础建设的快速完善以及社会经济的不断发展,发展城市轨道交通可以有效改善城市人口增长所带来的交通压力和环境压力,在国内各大城市的公共交通发展过程中,城市轨道交通正以极大的优势成为众多城市的选择.但是在城市轨道交通实际建设过程中存在较高风险,同时伴随着人员伤亡和财产损失.快速发展的基础建设带来的是高强度基建工程,这给城市轨道交通建设工程带来了严峻的安全问题.根据相关调查研究分析发现,我国近十年来城市轨道交通建设阶段事故发生概牢仍然较高,其中坍塌事故发生次数最多,必须加强相关项目建设阶段的安全管理,才能够有效提高安全水平,降低事故发生概率.由高洁编著、中国劳动社会保障出版社出版的《城市轨道交通概论》一书理论与实践相互结合,并以适度够用为基础原则,以实用性为主要目的,着重强调了人员的技术培养需求,该书语言简洁且通俗易懂,对城市轨道交通的建设过程有较强的针对性指导.     

我国城市轨道交通规划问题与方法探讨

在经济发展的带动下,我国城市轨道交通得到了空前发展。但是由于城市轨道交通规划理念较落后,导致城市轨道交通不能和城市土地协调发展。本文主要对我国城市轨道交通规划中存在的问题进行分析,并针对性了提出了一些方法,希望促进我国城市轨道交通的发展。     

城市轨道交通行车调整方式运用的研究

近年来,随着我国经济的日益发展,城市交通拥堵问题日趋严重,为此,国家大力推进城市轨道交通运输项目,已有数十个大中城市正在开展城市轨道交通建设,旨在缓解交通拥挤问题。伴随着城市轨道交通运营的一项主要工作便是行车组织,在本文中,将就城市轨道行车组织中的行车调整方式进行一定的研究与分析,便于今后在轨道交通运营中合理地采用有效的行车调整手段优化行车组织。