基于负荷预测的地铁通风空调系统节能方案

地铁通风空调系统是个耗能大户,要想降低其能耗,只能从这些设备的正确运行中实现。最理想的模式就是任何情况下保持能量平衡和不受负荷冲击。根据车站负荷历史数据和统计曲线,建立通风空调系统负荷预测模型,并根据预测模型计算出送风量。详细论述了根据预测负荷进行通风空调系统的变风量控制方法,提出在变风量条件下按照"最小新风量降温除湿工况"、"全新风降温除湿工况"、"全新风等湿降温工况"、"通风工况"这四种主要状态的控制方法。     

基于辐射时间序列法的房间空调负荷实验研究

辐射时间序列法是计算房间空调负荷的新方法,该方法采用24项辐射时间因子计算辐射得热到辐射负荷的转化过程。利用对流辐射分离方法,实测环境室24个时刻逐时辐射得热,采用PRF/RTF Generator软件计算环境室的辐射时间因子,由此计算辐射负荷,与对流负荷相加得到房间空调负荷,并与实测房间空调负荷比较。研究结果表明:采用辐射时间序列法计算房间空调负荷的结果与实测值吻合较好,峰值误差为-2.1%～0.7%,均值误差最大为3.8%,平均相对误差低于6.4%。实验中环境室回风温度平均值为25.2℃,回风控制系统稳定且精度良好。     

膨胀水箱在空调水系统中的应用分析

本文介绍了膨胀水箱在空调水系统中的安装与工作原理,阐述了膨胀水箱的容积计算,最后详细的分析了膨胀水箱在广州地铁车站的应用。     

大型数据中心的空调设计与运行

分析数据中心空调使用特点,介绍冷负荷计算方法和精密空调送回风方式     

黑龙江典型季节性负荷计算方法及特性分析

针对夏季空调负荷与冬季供暖负荷过于分散,无法全部安装计量装置,负荷值很难被实时监测的问题,笔者通过季节性负荷的变化特点提出一种计算方法,可以较为准确地求出季节性负荷的日负荷曲线。同时结合黑龙江省两种典型的季节性电力负荷的特征,分析了空调负荷、供热负荷以及气候气温变化对黑龙江省供电负荷的影响。由此进一步证明了该方法可以有效解决负荷值难以实时监测的问题。     

采用情景分析法分析广州电网域内典型建筑的空调负荷

广州地区建筑物中的空调保有量将呈现高速增长的趋势,对电网经济运行造成的压力也将愈来愈大。因此,研究广州电网空调负荷的分析计算方法,了解空调负荷的变化规律,有利于制定有针对性的负荷管理措施,提高电网规划的前瞻性,本文将为传统预测公式提供新的预测修正参考。     

某小型音乐厅空调系统设计

本文通过一小型音乐厅的空调系统的设计过程,阐述了音乐厅空调的负荷计算、风量计算、气流组织设计、消声减振设计应注意的事项。     

表冷器运行性能分析

通过计算得出某表冷器模型在不同系统形式中的运行工况数据,由此分析表冷器空调冷水流量百分比与处理负荷百分比之间的关系,为理解空调冷水系统运行工况及改进自动控制方法提供数据依据。     

浅析地铁九号线试运营期间遇到的问题及解决措施

广州地铁9号线线路全长20.1千米,全部为地下线;共设置11座车站,全部为地下车站。2017年6月30日飞鹅岭至广州北站下行轨行区(不含广州北站)正式交由运营事业总部接管,从接管前的筹备和接管后的管理方面都遇到诸多难题,本文以工作中的问题为导向,分析问题出现的原因并提出解决措施,为9号线其他车站后续交接工作提供参考。     

论住宅空调负荷的计算和空调机选用

针对论住宅空调负荷的计算和空调机选用进行简述.     

某地铁车站主体结构三维数值计算

1、工程概况某地铁车站为中间站,地形较为平坦,现地面高程约在6.72～7.60m,地貌类型属于长江低漫滩。车站标准段宽20m,底板埋深13.66m。车站主体结构为地下双层多跨整体式现浇钢筋混凝土框架结构,采用明挖顺筑法施工。     

地铁车站通风空调系统优化设计的要点简析

随着城市的不断发展与进步,交通面临的压力越来越大,逐渐从地上转到地下,地铁极大地缓解了城市交通堵塞等问题。地铁作为一种地下工程,通风是工程建设的重要问题。本文从节能降耗角度出发,分析了地铁车站通风空调系统的相关内容,重点探讨了其优化设计的几个要点,旨在推动地铁的良好发展。     

城市轨道交通地下车站站型研究

基于天津地质条件和城市工程环境特点,针对地下车站选取地下一层侧式车站和地下二层岛式车站两种站型,从建筑功能、结构及施工方法和工程造价等方面进行对比分析研究,提出适应天津地铁的车站形式,供类似工程参考。     

荆州电网降温负荷特性研究

一个地区的地理环境与气候特点决定了该地区季节性负荷的变化规律。荆州电网供区属亚热带湿润季风气候区,是典型的气温敏感负荷,且气象因素如气温(空调)、降雨(排涝)等对电网负荷特性的影响也越来越显著。本文通过对夏季不同气温下负荷进行研究,分析出荆州电网降温负荷的特性。     

浅析地铁地下车站的火灾特点及防排烟、灭火方法

通过说明地铁地下车站的火灾特性,以预防及扑灭初期火灾为消防工作指导方针,介绍分析地铁普通地下车站的防排烟系统、火灾灭火设备设施,指出保障地下车站消防安全的重要性及可行性,提出一些防排烟新思考.     

利辛县人民医院新区中央空调系统设计分析

中央空调系统能耗约占建筑能耗的40%,为节约能源以及合理的利用能源,本文对利辛县人民医院新区中央空调系统设计、应用进行分析。将空调系统逐时冷负荷的综合最大值作为空调系统设备装机容量的选型依据,降低了系统的装机容量,系统采用地下水地源热泵空调系统,地下水潜水泵采用大温差变频控制,末端循环水采用二级泵系统,降低了水泵输送能耗。     

土壤源热泵设计与施工方法的探讨

介绍了土壤源热泵的设计方法,包括负荷计算,设计方案的选择,地下热交换器的布置形式,钻孔长度的计算,竖井数目、间距及管径的确定和水利计算,论述了垂直地下换热器施工需要考虑的内容。     

石家庄市3号线中山广场站超大公共区消防分析

中山广场站为换乘车站,站厅公共区面积超大,因此,对于本工程站台、站厅公共区域防火分区的划分是否能够满足建筑整体消防安全的要求,通过优化及重新划分防火分区,验证人员疏散情况等方法,满足消防安全需要,并提出建议供后续项目参考。     

土壤源热泵设计与施工方法的探讨

介绍了土壤源热泵的设计方法，包括负荷计算，设计方案的选择，地下热交换器的布置形式，钻孔长度的计算，竖井数目、间距及管径的确定和水利计算，论述了垂直地下换热器施工需要考虑的内容。     

地铁地下连续墙施工

地下连续墙是地铁车站施工技术的重要组成部分,对地铁车站基坑施工中的防渗、挡土以及支柱都具有极为重要的现实意义。主要结合广州地铁鱼珠站实际工程施工中地下连续墙施工情况,探讨地下连续墙成墙施工关键技术,旨在优化地下连续墙施工技术,提高工程施工质量。