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入厂、入炉煤热值差是火力发电厂燃料管理的一项重要指标,规范热值差管理,会有力推动燃料专业管理水平的整体提高,促进火电厂有关生产、经营指标的规范管理。通过对热值差数据的分析,不仅可以看出电厂采购的煤炭在煤场存储时热值损失的情况,更重要的是可以充分反映进厂煤和入炉煤采样的准确度,防止外亏,控制好电厂的燃料成本水平。 相似文献
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从采制化工作的角度分析了入厂煤和入炉煤热值差产生的原因,介绍了采制化过程中质量控制的方法,并对热值差控制作了简单阐述,从而有效地提高燃料管理水平,降低发电成本,促进电厂安全稳定运行. 相似文献
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陈晓忠 《内蒙古科技与经济》2014,(22):27-29
从北方公司区域电厂燃料管理实际出发,结合华能集团公司14个首批燃料管理"标杆电厂"创建经验,就如何优化传统燃料管理模式,推进燃料管理规范化、标准化、科学化、信息化和人文化建设,在增发效益电量的同时,加强燃料全过程智能化闭环管理,有效推进"标杆电厂"创建,进行了论述。 相似文献
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燃料乃是电厂发电的动力来源。为节约供电成本,提高供电水平,满足社会对电力的需求,电厂需要规范燃料采购行为,以此确保采购燃料活动顺利推进。本文主要研究了电厂燃料采购管理的重要性,分析了新形势下电厂燃料采购管理方式,希望电厂吸收与借鉴燃料采购管理经验,提高燃料采购管理水平。 相似文献
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电厂的燃料输煤变频器驱动水冲洗泵能够有效的降低电厂的能源消耗,并且在使用过程中也能够降低电量的损耗和保护电机,对于提高电厂的经济效益也有着重要的作用。通过对输煤水冲洗泵应用,节能减排的效果表现的也非常明显,因此对于电厂燃料输煤变频器驱动水冲洗泵节能降耗分析也有着非常重要的意义。本文将会对这一内容进行详细的论述说明。 相似文献
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本文介绍了垃圾秸秆发电模型,然后分别从燃料——山东省的垃圾秸秆产量角度和技术参数——垃圾热值、垃圾燃烧温度、垃圾在焚烧炉中的停留时间和燃料的选择角度论证了建立混燃式发电厂的燃料资源可行性和理论可行性。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(13)
现行的火电厂煤耗率和燃料损失指标相互隔离,本身也有一定的局限性。从经营管理入手,探索了火电厂经营煤耗率这一新指标,其特点是覆盖了机组经济指标和燃料管理指标,其计算依据是入厂燃料验收数据、燃料盘点数据和关口电能计量数据,准确性有保障,可作为全厂综合性能耗指标;由此引出的燃料损失率,可作为入厂与入炉间燃料数量和热值损失的综合性燃料损失指标。 相似文献
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发电厂入厂煤、入炉煤热值差的分析,要做好热量计准确度检查,人工制样偏差的检查和采样偏差分析。降低电厂入厂煤与入炉煤热值差,要缩短存煤用期,加强组堆管理,减少存煤流失,防止煤堆自燃,进行科学评价。 相似文献
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随着火力发电厂自动化水平的提高,电厂燃料输煤系统的安全运行越来越凸显其重要的意义和地位,输煤系统的运行安全受到更多的重视与关注,对其相关的研究和探讨也日益频繁。本文通过从影响电厂燃料输煤系统安全运行的问题和原因出发,按照输煤系统安全运行的原则,提出了几点保障输煤系统安全运行的相关措施。 相似文献
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随着煤炭价格的不断攀升,电厂的经营压力持续增加。在这种状况下,千方百计压降成本,提高盈利水平已是当务之急。秦皇岛发电有限责任公司提出了烟煤锅炉掺烧褐煤的构想,经过实验、总结和应用,收到了良好的效果。保证锅炉燃烧稳定,用煤热值准确,褐煤的存放、掺配是一个非常重要的环节。基于褐煤的特性,主要从如何防止褐煤自燃、取用方便、科学合理的掺配等工艺方面进行探析、总结,为"四维混配"提供指导。 相似文献
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龙凤热电厂经过"油改煤"工程以后,由燃油电厂改为燃煤电厂,燃料分厂卸煤装置为桥式抓斗起重机,采用的是河南新乡起重机厂的产品,在原设计中对主绳和副绳的控制是采取分别控制,即采用双手柄控制,经过几年的运行后燃料分厂针对双手柄操作中存在的缺点和弊端进行了改造,改造后较大地提高了卸车效率,也减少了职工的工作强度,本文结合生产实际并以龙凤热电厂燃料分厂桥式抓斗起重机单手柄改造为例,进行了较详细的效益分析和论证,阐明了单手柄控制、在生产实际中的作用。通过广泛应用此技术可以达到节能降耗,提高企业经济效益的目的。 相似文献
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作为热电厂辅机系统重要组成部分的输煤系统,其严重影响热电厂的安全平稳运行。如果想要保证燃料输送机组和整个电厂的安全稳定运行则必须保证燃料输送系统的安全性、可靠性和灵活性,运行的效果直接与电厂的未来发展息息相关。输煤系统需要多个运送过程,本文将针对输煤状态首先提出具体检修原则和内容,最后阐述输煤系统除尘办法。 相似文献
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传统加热炉在燃料热值较高情况下,对小流量的燃料和空气流量控制不理想。以某中轧厂改造为例,介绍了脉冲式加热炉及其控制系统,达到了安全、经济燃烧的目的,可以为此类项目的实施提供实践及理论基础。 相似文献
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本文论述了醇类燃料作为汽车燃料的可行性和重要性,分析比较了醇类燃料和汽油的相关特性,从燃烧学角度提出了醇类汽油密度、低热值、混合气热值等相关基础参数的计算方法,并对E3093#乙醇汽油进行了试验研究,与理论计算结果相差较小,说明乙醇汽油在电喷汽车上具有较好的适应性. 相似文献